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Creu à 6000 Trs sur 200sx

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oldschool Hors ligne
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30-12-2003, 16:19:14   -   Creu à 6000 Trs sur 200sx
Bonjour ,

je possede depuis peu une s14,..

Qd je la pousse, j ai l'impression d avoir un petit creux à l'accélération entre 5800 et 6500 trs...

D'où cela peut il venir ?

A part ca. c est super, ca me change de la saxo 16, les sensations sont differentes...c'est la force tranquille......
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oldschool Hors ligne
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31-12-2003, 18:38:22   -    
une chose de plus....

j ai aussi constaté une conso excessive de 13l/100 sur l autoroute.!!!

le collecteur ou le joint de collecteur a peut etre aussi un pb, est-ce lié ??

merci
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sepi Hors ligne
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02-01-2004, 15:25:03   -    
je pense pas ke le collecteur ou son joint font grimper exessivement la conso et si l'un ou l'autre serait bousillé, je pense ke ça s'entend, surtout sur l'autobahn! t'es a combien pr avoir 13l? la mienne en mixte (ville-autoroute-route), elle bouffe du 10-11l! mais faudrait ke je refasse la mesure, j'arrive pas a mettre de l'essence à toc ds le reservoir!! l'aiguille ne va pas jusken haut!
Pour le "trou" a l'accélération, j'ai aussi remarqué qu'au dessus de 5500, ça pousse plus comme avant, c'est normal...par contre à 4000 kan le turbal souffle comme il faut et les soupapes s'ouvrent en grand, c fabuleux!
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oldschool Hors ligne
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02-01-2004, 17:40:22   -    
je me suis tapé 200 bornes d'autoroute calmement à 120 ....

Elle est de fin 96 et n a que 24000 km, je me demande si elle ne s est pas un peu déreglée....

je vais qd meme aller faire un tour chez nissan avec car c est qd même pas normal...

Moi non plus, après le plein, l'aiguille ne va jamais jusqu'en haut...c est peut etre normal ...
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oldschool Hors ligne
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03-01-2004, 13:12:30   -    
ou bien est ce peut etre un reglage a faire chez nissan?
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SK_Flowne Hors ligne
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03-01-2004, 13:17:27   -    
Fais vérifier l'avance à l'allumage on ne sait jamais.

Niveau comso il ne faut pas se leurrer, en roulant pépère je ne suis jamais descendu en dessous des 10 L avec ma S13.

Ce n'est pas vraiment la vitesse en stabilisé qui est importante, mais la façon d'y arriver.

[Image: sanstitre2.gif]
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thot Hors ligne
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03-01-2004, 13:18:26   -    
le mieux c'est que tu la vende. Combien t'es veux?

Le drift c'est bon mangez-en
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oldschool Hors ligne
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03-01-2004, 13:20:50   -    
je sais bien que je descendrai pas en dessous des 10 l , . . .

mais ici je suis qd meme a presque 14/15l sur autoroute a 120...et calmement car il neigait !!!!
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chooselife Hors ligne
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04-01-2004, 23:28:08   -    
Pour les consos Shock

S14 '94 stock

650 km d'autoroute à 130/140 = 9L/100
le retour, à +/- 150 = 9.8L/100

PS: je passe la 5 sur autoroute Big Grin

A VENDRE : Jante tole pour S14 (roue de secours)
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grumly2000 Hors ligne
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05-01-2004, 11:27:16   -    
Ca c'est effectivement ce que je consommais avant...
maintenant je ne descends plus sous les 10L...
sur autoroute c'est grosso merdo la même conso à 130-140 qu'à 150-160 cad 12L/100km.

Je vais changer le filtre à essence et les bougies et on verra.

http://grumly2000.labrute.fr

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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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