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Crx ED9 merguez + Volvo 854 T5...
TanK_(le_vrai) Hors ligne
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24-11-2011, 08:40:50   -    
de toutes façon c'est fait, ton choix n'appartient qu'à toi.

Bon courage dans la suite de tes projets, mais rouler en turbo essence en daily pour "se poser" financièrement, moi j'aurais garder la EG3 plutot Wink

rembourse tes dettes et repars sur un truc mais propre, fonctionnel et qui marche !!!!! Wink
quand tu seras sur pied, j'ai des plans pour te remettre derrière un volant avec des watts, tu me diras si t'as besoin Wink

La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si , TanK
Une voiture c'est comme un Légo géant ! , TanK
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24-11-2011, 11:35:42   -    
R.I.P. à celui ci , l ancien de MignOn"...

Un CRX si ça reste quand meme un véhicule d"exception c'est dommage qu il parte comme ça mais bon.

Je rejoins un peu mon camarade du dessus, tu devrais tout revendre et t acheter une Honda clean.

Enfin c'est juste un avis , pas une remarque desobligeante.


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24-11-2011, 12:47:04   -    
Dommage après tout l'investissement aussi bien financier que moral que tu avais fais dedans, mais apparement c'était le choix de la raison...

Quoi qu'il en soit maintenant bonne chance pour la vente de l'EG3 mais par contre comme dis plus haut, la T5 en daily t'as pas peur LOL

EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...23?page=24
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24-11-2011, 12:53:12   -    
Franchement dommage, un Green Tahitian Pearl ... Sad

+1 avec TanK Smile

EG4 B18C6 > 216 GTi > EJ6 > Golf 1 D > EG4 D16A9 > EC9 > EJ9 D16Y7 > Ibiza TDi 110 > EC9 > EC9 > ED9 > EC9 > EJ1 > EC9 D16Z1 > Golf 3 TDi 90 > EJ1 > EJ9 D15Z6 > EC9 > EP3 > MB6 > 206 rhd > DC2 > EG3 D16Z1 > EC9 D16Z1

[Image: sign-518a4cc-52c5...-559b9cb-56e3c4f.jpg]
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24-11-2011, 13:38:24   -    
TanK_(le_vrai) a écrit :de toutes façon c'est fait, ton choix n'appartient qu'à toi.

Bon courage dans la suite de tes projets, mais rouler en turbo essence en daily pour "se poser" financièrement, moi j'aurais garder la EG3 plutot Wink

rembourse tes dettes et repars sur un truc mais propre, fonctionnel et qui marche !!!!! Wink
quand tu seras sur pied, j'ai des plans pour te remettre derrière un volant avec des watts, tu me diras si t'as besoin Wink

Merci poto, turbo essence en daily je suis bien conscient que c'est pas le top pour les finances LOL... c'est pour ça quand quand l'eg3 va partir je me mettrez en recherche d'une autre caisse. Pour ton plan j'ai pas tout compris ? explique à bibi stp LOL

BabaHonda a écrit :Je rejoins un peu mon camarade du dessus, tu devrais tout revendre et t acheter une Honda clean.

Enfin c'est juste un avis , pas une remarque desobligeante.

Oui je revends tout, mais pas ma volvo !! pas pour le moment du moins, c'est trop un bon compromis confort/puissance (et le bruit du 5cyl me fait trop kiffer :lov: LOL). Et surtout dès que ma nièce feras plus de 15 kilos je pourrait l'emmener pas besoin de siège bébé :], donc je la garde aussi pour elle, c'est au milieu comme un accoudoir mais tu le sort c’est un siège pour enfant de 15 à 36 kilos truc comme ça ^^.

Et no pb pour la remarque Wink

JapanFan34 a écrit :Dommage après tout l'investissement aussi bien financier que moral que tu avais fais dedans, mais apparement c'était le choix de la raison...

Quoi qu'il en soit maintenant bonne chance pour la vente de l'EG3 mais par contre comme dis plus haut, la T5 en daily t'as pas peur LOL

Comme tu dit après l'investissement financier et moral.... mais exact pour une fois j'ai choisit d'être raisonnable même s'il m'a fallu le temps.

Et merci, pour la t5 en daily ben je sait c'est que sa donne j'ai rouler 2 mois avec en daily, c'est sûr qu'elle suce Mr Green mais bon on verra d'ici là quand elle seras prête.


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24-11-2011, 13:42:07   -    
Un train de pneus avant te fera combien de kms aussi Sac

Mon père en a eus une, c'est clair que c'est top mais par contre pneus avant = consommables et pourtant le train avant reste à la ramasse... Mais c'est une putain de bestiole d'autoroute quoi, ça bouffe du Boxster, M3E36 etc...
Et le kit PAM est très sympa d'ailleurs dessus!

EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
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24-11-2011, 13:50:13   -    
Ne me parle pas de ça stp Sac
Comment tu croit que j'ai niquer mon embrayage et 2 pneus en moins de 2 mois et - de 1000kms LOL....... j'ai trop abuser certaines rues ont des séquelles Oops!, quand je la récup c'est finit les burnout j'ai pas envie de faire un kit embrayage et 2 pneus tout les 2 mois LOL

Mais elle me serviras jamais longtemps en usage daily, enfin j'espère LOL


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24-11-2011, 13:53:01   -    
Ah ouais quand même Shock

EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
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24-11-2011, 13:54:46   -    
Sac Oops! , moi j'aime bien ce kit là sinon :

[Image: 2585199373_2b22003afc.jpg]

Sac


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24-11-2011, 13:57:51   -    
Ca c'est carrément inhumain... LOL

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24-11-2011, 14:00:16   -    
Lol, j'ai la même en cadre dans mon salon Mr Green, à côté de ma "blonde des plages" Sac


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24-11-2011, 14:48:34   -    
Dommage pour le rex mais bon avec toutes les galères que ta eu c'est la meilleur des choses Wink

Par contre j'aurai su que ut jeter le TBC je te l'aurai racheter depuis le temps que j'en cherche un...

Mon ED7 TPPT Osaka JDM staiiiile


Un jour quelqu'un a dit:

"Chez Nissan il n'y a pas de meilleurs"

Je le remercie pour cette phrase magique qui te fais prendre conscience que Honda c'est la vie et que Nissan c'est enfoui
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24-11-2011, 21:13:04   -    
Désolé je pensez pas non plus la virer avec encore pas mal de trucs dessus.


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lug19 Hors ligne
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25-11-2011, 15:17:34   -    
OMG!!!
T'es bien c** quelqu'un aurait pu la refaire...
Et puis il y avait encore ça ça et ça dessus!!


Sac Sac Sac

Non c'est ta vie mec, que ça t'aies coûté des tunes pour rien, c'est à toi de voir.
C'est sûr que c'est en quelque sorte un peu dommage, mais si le châssis était déformé, t'aurais pas pu faire de miracle.
Après, oui t'aurais pu la vendre en pièces, mais bon faut du temps et de la motivation (et ça t'aurait surement fait mal au coeur)...
Bref je peux comprendre ton choix! Wink

[Image: q9bx.jpg]
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
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25-11-2011, 20:02:09   -    
lug19 a écrit :OMG!!!
T'es bien c** quelqu'un aurait pu la refaire...
Et puis il y avait encore ça ça et ça dessus!!


Sac Sac Sac

Non c'est ta vie mec, que ça t'aies coûté des tunes pour rien, c'est à toi de voir.
C'est sûr que c'est en quelque sorte un peu dommage, mais si le châssis était déformé, t'aurais pas pu faire de miracle.
Après, oui t'aurais pu la vendre en pièces, mais bon faut du temps et de la motivation (et ça t'aurait surement fait mal au coeur)...
Bref je peux comprendre ton choix! Wink

Haha j'adore LOL Big Grin

Sinon ben je l'ai vendu en pièces d'ailleurs la preuve le topic lol :
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....t=#3158881

Mais je croit qu'il est passer aux oubliettes sur la fin puis bon je me suis pas occupez de mettre à jour etc... donc bon.

Mais j'ai garder quelques trucs... ... Mr Green

Puis pour ceux qui sont pas content au pire :

























































[Image: 380879_205264239554242_183203561760310_4...8112_n.jpg]

je kiffe LOL
Sac


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Bon esprit! pq se faire chier à être rationnel alors qu'en 2012 tout s'arrête LOL

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25-11-2011, 20:08:18   -    
je sais pas si tu as eu l'occase d'essayer le 850t sous la pluie?
C'est juste une grosse blague LOL
1/2/3/ inutile la 4eme et la 5eme accroche mais faut pas etre trop violent LOL

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Frosty22 a écrit :Bon esprit! pq se faire chier à être rationnel alors qu'en 2012 tout s'arrête LOL

Merci Oops!, et j'avoue on a plus qu'1 ans à vivre alors pourquoi se prendre la tête LOL

PAPYCIVIC a écrit :je sais pas si tu as eu l'occase d'essayer le 850t sous la pluie?
C'est juste une grosse blague LOL
1/2/3/ inutile la 4eme et la 5eme accroche mais faut pas etre trop violent LOL

Il me semble pas! à part légère pluie mais pour faire 2-3kms et froide donc conduite très douce... donc non jamais eu vraiment l'occaz, mais oui sa me surprends pas trop quand tu voit déjà sur le sec en courbe en 2 ou 3 LOL...

J'ai les 2 pneus avant à changer, j'ai bien penser à mettre du federal semi slick, mais j'ai vite réfléchit et changer d'avis quand j'ai penser à la pluie et à la vitesse d'usure des pneus avant LOL


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PAPYCIVIC Hors ligne
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inutile de mettre de la trop bonne came en pneus. il faut trouver un bon compromis car tant que le chassis ne sera pas amélioré je pense qu'ancun pneus n'arrivera a contenir la fougue du moteur Wink

Il faut mettre du bon mais pas trop ou pas cher en tout cas car vu le nombre de kilomètre fait avec un train de pneus ça pique LOL

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Frosty22 Hors ligne
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25-11-2011, 20:29:33   -    
Moi aussi j'ai un turbo essence depuis qqes temps et c'est clair que c'est le pied quand on s'en sert, mais sinon c'est un peu un boulet au quotidien, que ce soit à la pompe ou dans la circu', p'tit trajet du quotidien ...

C'est dans ces moments là qu'on regrette un peu le "p'tit" moteur vtec, mais p'tain comment ça poussSSSE sa maman Mr Green

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PAPYCIVIC a écrit :inutile de mettre de la trop bonne came en pneus. il faut trouver un bon compromis car tant que le chassis ne sera pas amélioré je pense qu'ancun pneus n'arrivera a contenir la fougue du moteur Wink

Il faut mettre du bon mais pas trop ou pas cher en tout cas car vu le nombre de kilomètre fait avec un train de pneus ça pique LOL

c'est claire LOL, je pensez des federal ss-595.. pour moi c'est du bon mais pas trop chère

Frosty22 moi j'aime bien rouler en ville avec Cool juste aller à la pompe à essence qui fait chier. Et sinon c'est pour ça qu'il faut toujours un petit vtec à côté :] ou même un d16


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