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[D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
bidul82 Hors ligne
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Micra k11 swap GA16DE
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09-06-2015, 17:39:35   -   [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Salut a tous,

j'ai remarqué sur mon D15B2 dans le bloc monopoint avant le papillon lui même il y a un espèce d'autre papillon comme un truc de starter sur un carbu mais commandé par une capsule a depression, sauf que le miens reste toujours (enfin a ce que j'ai pu voir) fermé donc obstrue en grande partie le conduit d'admission

Alors a quoi sert ce clapet ? quand est-il sensé s'ouvrir ?

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faburisu
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09-06-2015, 17:40:59   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Sac
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bidul82 Hors ligne
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Micra k11 swap GA16DE
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09-06-2015, 17:59:39   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
non mais serieux Sac

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faburisu
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10-06-2015, 23:28:11   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Sac
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Le_NoNo Hors ligne
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11-06-2015, 10:58:22   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Si je vois bien selon dont tu parles, il s'ouvre vers 4300trs/min compteur pied dedans (WOT) et a d'autres régimes selon la charge.

Pour voir s'il s'ouvre, tu démontes le couvercle sup' de l'admi (les 4 cruciformes) voiture chaude, et tu mets pied dedans.
Ça devrait s'ouvrir et tu vois l'essence qui coule a flot vu la quantité d'air qui passe ^^.

faburisu, tu vieillis tu perds la boule ? Langue

On parle bien de ça :
[Image: DPFIthrottlePlate2.jpg]

PS : Ça n'est pas du tout un starter, le rôle d'enrichissement a froid ( "starter") est assuré par l'EACV
[Image: 2009-10-17_031518_91civic_IAT_SENSOR_LOCATION.png]

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
(Modification du message : 11-06-2015, 11:05:58 par Le_NoNo.)
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bidul82 Hors ligne
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11-06-2015, 11:22:35   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Oui voila je parle bien de ça, mais c'est quoi l'interet du systeme ? La conso ?

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11-06-2015, 11:42:44   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
oui, la demi-lune créée des perturbations qui optimise le mélange a faible charge.

Retirer ce papillon secondaire a déja été tenté sur le forum, ça n'apporte pas grand chose a part des emmerdes apparemment.

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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bidul82 Hors ligne
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11-06-2015, 11:55:00   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Ok merci bien Wink

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faburisu
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12-06-2015, 18:59:46   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Sac
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12-06-2015, 19:11:28   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
J'ai déjà conduit une eg4 dépourvu du fameux papillon auxiliaire ( donc retirer ) en bas regime C'est super creux est un peu chaotique et par la suite une fois a mît regime a envois quand même pas mal ( L'eg n'avait que cette modifs de faite )

[Image: 892369civ2.jpg]
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Le_NoNo Hors ligne
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13-06-2015, 09:25:21   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Ou alors solution intermédiaire, agrandir la demi-lune ,)

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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bidul82 Hors ligne
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13-06-2015, 23:48:11   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Ah ouais a voir

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15-06-2015, 22:32:45   -   RE: [D15B2] clapet "starter" qui reste fermé ?
Bon tant qu'on est dans les systèmes improbables monté en parallèle de l'arrivée d'air (avant le filtre) il y a ce manchon avec un genre de bocal dessous

[Image: concerto-wp_20150613_15_51_10_pro-big.jpg?v=1]

le clapet est commandé par dépression et s'ouvre genre 2 sec quand on lâche les gaz j'aimerais avoir votre avis avant de le supprimer complètement. la j'ai juste enlevé le manchon il m'a pas semblé constater de pertes

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