Shiver
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GT00
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28-11-2013, 21:54:18 - [DC2] Différents Maîtres Cylindres ?
Bonjour à tous,
J'ai acheté un MC d'occasion, et je souhaite faire une réfection dessus... Seulement, chez Honda on me demande l'année de la voiture donneuse car il y aurait différents MC 
Info/intox ? Les Itr JDM ont-elles des MC différents ? Avec ou sans ABS ça change qql chose ?
J'ai aussi remarqué que les orifices de durites rigides sont en 10mm...
Merci pour vos lumières 
GT00 ![[Image: 697362_5.png]](http://images.spritmonitor.de/697362_5.png)
method\jap a écrit :avant de mettre des pièces perf, et d'appuyer comme un cochon sur la pédale de droite... vérifier si tout est chek question entretien. Nos blocs sont tellement pointillieux qu'il suffit qu'une corde soit fatiguée, et c'est toute la symphonie qui parait fausse !
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takumifujiwara
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29-11-2013, 01:14:53 - RE: [DC2] Différents Maîtres Cylindres ?
Bah s'il vient d'une EUDM te pose pas de question, c'est une 98spec en 1".
Par contre sur les JDM les 96Spec ont les même taille de MC que les VTi soit 15/16"
Et tu peux pas te planté sur la taille c'est marqué sur le MC normalement .
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Shiver
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29-11-2013, 13:25:51 - RE: [DC2] Différents Maîtres Cylindres ?
des fois je suis pas très clair quand je m'exprime  Je voulais dire sur les autres joints ^^
GT00
method\jap a écrit :avant de mettre des pièces perf, et d'appuyer comme un cochon sur la pédale de droite... vérifier si tout est chek question entretien. Nos blocs sont tellement pointillieux qu'il suffit qu'une corde soit fatiguée, et c'est toute la symphonie qui parait fausse !
(Modification du message : 29-11-2013, 13:26:05 par Shiver.)
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takumifujiwara
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29-11-2013, 15:33:44 - RE: [DC2] Différents Maîtres Cylindres ?
Si tu le dis.... J'en sais FOUTRE rien .
Je sais juste que ça peut ce faire 
PS: Désolé c'est Fred du JDG qui déteint sur moi
PS2: ceux qui ne connaissent pas, ne vous prenez pas la tête à comprendre
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Shiver
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29-11-2013, 16:06:09 - RE: [DC2] Différents Maîtres Cylindres ?
Mais c'est tous des malaaades !
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Ah oui, une Integra avec ou sans ABS (d'origine), le MC est différent ?
GT00
method\jap a écrit :avant de mettre des pièces perf, et d'appuyer comme un cochon sur la pédale de droite... vérifier si tout est chek question entretien. Nos blocs sont tellement pointillieux qu'il suffit qu'une corde soit fatiguée, et c'est toute la symphonie qui parait fausse !
(Modification du message : 29-11-2013, 17:04:57 par Shiver.)
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