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[DC2] Le poussin ! Radia HS p5
SoichiroYann Hors ligne
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14-06-2019, 10:14:47   -   RE: [DC2] Le poussin ! Correction face avant p4
Probablement, c'est du scotch que j'avais depuis un moment, rien acheté de particulièrement bonne qualité.
Bon c'est pas la mort compte tenu de l'utilisation de l'auto Wink

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david_59 Hors ligne
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14-06-2019, 10:46:38   -   RE: [DC2] Le poussin ! Correction face avant p4
C'est pas la mort en effet, mais c'est dommage de ne pas avoir un résultat "très" propre" alors que tu as tout fait pour Wink

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Benneyts Hors ligne
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14-06-2019, 12:51:37   -   RE: [DC2] Le poussin ! Correction face avant p4
Un petit coup de diluant sur les bavures devrait résoudre ça   Big Grin Yes
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Ckartman Hors ligne
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14-06-2019, 13:24:15   -   RE: [DC2] Le poussin ! Correction face avant p4
Ça lui change énormément la face avant avec le bi-ton

Et puis le combo k20 x yellow x Face avant Jdm x TE37 love

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

Team Niglo

In copper and rust we trust !

(Modification du message : 14-06-2019, 13:25:42 par Ckartman.)
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SoichiroYann Hors ligne
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15-07-2019, 15:19:44   -   RE: [DC2] Le poussin ! Correction face avant p4
Merci Ckartman Langue

Petite mésaventure il y a 10 jours avec la perte de ma plaque avant Sac
Je vais au boulot pour un petit roulage de vérif avant son premier grand trajet (500km) le weekend suivant. Bien m'en a pris puisque les vibrations et les perçages de rivet sur la pare-choc avant un peu fatigués ont suffit à la faire partir sur une nationale.

Arrivé au boulot, un collègue me sort: " C'est une nouvele mode de rouler sans plaque ?"
- "Euhhh comment ça ?" Shock

[Image: 48287983846_ac5c855ee6_z.jpg]

Commande express et montage la veille du depart:
[Image: 48288084922_6aba2f675a_z.jpg]
Avec un vrai beau department Sac

A part ça, RAS, elle roule bien, c'est spartiate et assez fatiguant par forte chaleur mais son role n'est pas de concurrence Rolls Wink

Arrivé au Mans pour les classic Days:
[Image: 48287984071_18bd31cb8c_z.jpg]

J'en ai profité pour rencontrer l'ami WrathAngel et son ITR K24Frankenstein Rotrex. Inutile de dire qu'elle est impressionnante mais les finitions sont excellentes et la config, très intéressante à detailer en vrai avec le monitoring et les petits details pour améliorer le fonctionnement de ce montage Yes
[Image: 48289659706_9bb98c2b4a_z.jpg]
[Image: 48289659906_5ff7b37c04_z.jpg]

Tout cela pour dire que j'ai maintenant une pompe de DA K24 pour retrouver une DA si le besoin s'en fait sentir. J'hésite avec une pompe électrique qui présente beaucoup d'avantages mais au moins, je me garde toutes les options ouvertes.


Puis sur le circuit:
[Image: 48288084752_68be93f3ae_z.jpg]

[Image: 48289842987_f81a834f5e_z.jpg]
[Image: 48289842817_88e09b21a2_z.jpg]
[Image: 48289736686_490fcfbba3_z.jpg]

Des répliques
[Image: 48289736561_681521b2fa_z.jpg]
[Image: 48289842442_e8dc10cac5_z.jpg]

Des anglaises athypiques (la garde au sol pour l'époque!)
[Image: 48289840552_824d037877_z.jpg]
[Image: 48289734486_6688f07b5b_z.jpg]

Mais surtout un plateau éclectique qui rendait les roulages super amusants à suivre Langue

De la grosse ricaine
[Image: 48289734096_6e7053f3f9_z.jpg]
De la Corolla
[Image: 48289733951_7f591a569f_z.jpg]
De la Mini 4AGE
[Image: 48289839777_7b871b79ee_z.jpg]

Des oldtimers et youngtimers à foison malgré la concurrence du GP historique à Magny-Cours le weekend précédent
[Image: 48289839677_908c786bec_z.jpg]
[Image: 48289839577_7e04f98e9e_z.jpg]

Et du deux-roues affuté ^^
[Image: 48289733351_3e444b4d49_z.jpg]
[Image: 48289733231_b9bd53953d_z.jpg]
[Image: 48289733116_a986000e64_z.jpg]
[Image: 48289732781_cac7d1bd71_z.jpg]


L'ITR a eu droit à un gros nettoyage intérieur (je n'avais pas pris le temps depuis l'achat), exit les frites, pieces, feuilles et cailloux.

Bientôt quelques nouveautés pour l'intérieur en attendant de réunir le budget moteur...

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nico_ledingo Hors ligne
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17-07-2019, 21:55:55   -   RE: [DC2] Le poussin ! Aperçu du Classic Days p5
jolie reportage
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MAZOUT POWER Hors ligne
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18-07-2019, 10:03:14   -   RE: [DC2] Le poussin ! Aperçu du Classic Days p5
Ca fait plusieurs années que je suis à deux doigts de m'inscrire mais je trouve le rapport prix/temps de roulage très moyen.
A chaque fois je regrette car c'est un super événement.
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SoichiroYann Hors ligne
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18-07-2019, 11:45:57   -   RE: [DC2] Le poussin ! Aperçu du Classic Days p5
Merci Nico Smile

Mazout, autant en tant que spectateur, c'est genial à regarder, autant en tant que participant, j'ai trouvé que ça manquait d'organisation pour tout ce qui tourne autour des sessions comme l'endroit où tu peux t'installer.

Les gars d'un meme plateau se mettaient où ils voulaient sur les zones prévues ou les zones de camping, donc à la fin de la session t'avais des pistards, monoplace ou autre, au milieu des spectateurs dans les zones de circulation dans l'enceinte du circuit. Encore une fois quand tu vois ça tu rigoles de voir une 911 se faire chaser par une MEP et une Formule Renault LOL
Autant quand tu es pistard et que tu viens de finir ta session, t'as pas tellement envie de te demander si tu laisses passer le piéton qui fait sa vie alors que tous tes fluids sont bouillants et que tu churches du cooling...
Je demanderai à un collègue du boulot qui y était en pistard.

Bon, c'était la première edition pour le retour des Classic Days au Bugatti il faut dire. A voir si l'orga est plus carré pour les prochaines.



Un peu de nouvelles de l'ITR. J'ai fait un petit aller-retour (400km quand meme Sac ) chez des amis hier et en suivant un camion qui transportait des tronc en pleine Sologne, j'ai pris une pierre dans le radia.
Arrivé à destination (la pierre a été prise à la fin du trajet aller), je vois que le radia fait du goutte à goutte Confused

Il faut bien rentrer alors j'embarque de l'eau en quantité et c'est parti. Pas mal inquiet parce que je ne peux pas remplir le radia sans attendre de pouvoir l'ouvrir, ce qui le viderait d'autant plus...
Je surveille la temperature compteur qui bien qu'imprécise me dira si j'ai encore de l'eau en sortie moteur (et non de la vapeur) et la temperature au mano qui me dira lui si j'ai encore de l'eau en sortie de radia et à quelle temperature.

Ce qui était intéressant dans cette petite aventure, c'est qu'en roulant et malgré la légère surpression du circuit, la circulation du LDR rendait la fuite quasi-nulle.
Cependant, la surpression moindre fait que le moteur n'arrivait pas à reguler à la meme temperature (82 au lieu de 80 et 85 sur la fin malgré les temperatures extérieures plus fraiche, en ayant tout de meme perdu un peu de liquide j'imagine). De meme, en ville la temperature augmentait très vite vers 90, elle était bien moins stable mais redescendait à 82 une fois sortie de la ville au bout de qlqs minutes.

Bref, l'idée était d'immobiliser la voiture le moins possible alors il a fallu gérer les feux rouges pour limiter l'arret etc...
Arrivé chez moi, les manoeuvres pour rentrer la caisse dans le box font monter la tempé vers 95°C et paf je peux couper en étant rassuré sur le fait que le bloc n'a jamais pris de grosse temperature. Merci la régul à 80 et la fuite très très petite, sinon l'histoire aurait été moins drôle.

Par contre, une fois la caisse arrêtée, ça va très vite.
[Image: 48313711477_f791fcab94_z.jpg]

La quantité de LDR m'a rassuré sur le fait que le radia était loin d'être vide malgré les 2h de roulage.

J'ai commandé un radia full alu, un achat seulement anticipé parce que l'ancien suintait au niveau des raccords plastique/alu en haut notamment et j'avais déjà prévu de le remplacer. Espérons qu'il arrive en moins de 3 semaines...

(Modification du message : 18-07-2019, 14:15:01 par SoichiroYann.)
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nico_ledingo Hors ligne
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18-07-2019, 22:00:46   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
c'est la loose ça mais tu t'en sort très bien je trouve
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keke Hors ligne
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19-07-2019, 07:01:54   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Toujours ennuyant ce genre de soucis... Mais tout est bien qui finit bien au final!

Tu as pris quelle marque de radiateur?

HONDA, the way of life...
[Image: 810016crz.png]
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SoichiroYann Hors ligne
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19-07-2019, 09:10:21   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
J'ai pris un full alu tegiwa.
Je veux voir ce que ça donne en qualité, je pense que ça vaut un mishimoto pour moins cher et je peux pas me permettre le top comme un Sard pour le moment.

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Zenki Boy Hors ligne
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21-07-2019, 16:55:49   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Le Tegiwa fait très bien le job, c'est un bon rapport qualité/prix, j'en ai un sur l'EE9, j'en ai eu un sur l'ED7, toujours était satisfait.

[Image: sans_t12.jpg]
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black-civic93 Hors ligne
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21-07-2019, 21:20:52   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
J'ai un mishimoto c'est bien mais faut pas croire que c'est de fou, le tegiwa ça se trouve sort de la même usine Big Grin

[Image: 954399PicsArt1418846571630.jpg]
Écope pour civic eg6 en fibre plus discret que js racing :
http://www.leboncoin.fr/747068242.htm
(Modification du message : 21-07-2019, 21:21:05 par black-civic93.)
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22-07-2019, 09:47:21   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Mishimoto c'est du chinois badgé hein LOL
C'est pas la folie, juste de la bonne com' à base de gros sponsorings.

WDK_Racing sur Facebook => https://www.facebook.com/WDKRacing

Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

Suzuki Swift Sport trackday car: 15/07/2010 => aujourd'hui
Nissan RPS13 Time Attack car: 21/12/2012 => aujourd'hui
Mazda CX-7 2.3DISI "el tractor": 06/05/2016 => 23/06/2018
Nissan Skyline R32 GTR: 01/06/2017 => aujourd'hui
Lexus GS450H "el tractor" n°2 : 23/06/2018 => aujourd'hui

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Clem-EG Hors ligne
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22-07-2019, 13:53:23   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Le jaune c'est la vie Sac

Dommage qu'elle ne finisse pas dans le même état que ton eg mais ça va quand même être lard !!

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SoichiroYann Hors ligne
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22-07-2019, 14:13:08   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
C'est cool de te revoir par ici Clem Langue
Elle sera magnifique, mais dans un autre style et pour une autre utilisation Wink

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Clem-EG Hors ligne
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22-07-2019, 14:38:14   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Oui ça fait un moment !

Hâte de voir/suivre ça ! Smile

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WrathAngel Hors ligne
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24-07-2019, 19:32:00   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Ravi de t'avoir rencontré.
C'est con, j'avais oublié mais j'avais aussi un radia OEM d'EP3 (pas celui qui fuit dont je t'avais parlé) en rab. Ça aurait pu te dépanner pour pas chère. LOL Wink

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25-07-2019, 09:38:56   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Pas grave wrathangel, il était prevu que je passe en full alu Wink

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30-07-2019, 17:03:10   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Radia is on its way! Langue

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30-07-2019, 17:13:02   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Belle ITR, j'avais jamais regardé ce topic.
Dommage pour ton tour en Sologne, juste un caillou, heureusement pas un animal genre sanglier par exemple Wink

Fastrunner - Isuzu Dmax 3.0 DiD pouss'toi'd'là
[Image: sans-titre4-553320c.png]
J'ai fait les petites écoles, Je sors des hauts préaux,
J'ai la mention guignol, En histoire de toto
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30-07-2019, 17:19:35   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
J'en ai croisé un gros pourtant à la tombée du jour, mais il voulait pas bouger du bas-côté, une chance pour moi ^^

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SoichiroYann Hors ligne
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08-08-2019, 14:43:39   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
J'ai pu attaquer le changement de radia réceptionné semaine dernière.

Je commence par démonter le plastique de soubassement EG pour vidanger le peu qui reste dans le radia, la vis de purge du radia EP3 étant à gauche alors que la trappe d'accès EG/DC2 est à droite:
[Image: 48487380647_340c80b246_z.jpg]
[Image: 48487380452_3261c691bc_z.jpg]

Après c'est du classique, on débranche la sonde de déclenchement ventilo et l'alim du ventilo, on déconnecte les entrée et sortie du radia et du vas d'expansion et il est prêt à sortir:
[Image: 48487220071_10e3bbf94e_z.jpg]

Sale état, je ne suis pas mécontent de le changer LOL
[Image: 48487219986_8d2fff218e_z.jpg]

Indépendamment de l'impact de la pierre l'ayant percé, j'ai pu voir à quel point la jonction plastique/alu fuit sur ce radia. Il parait que c'est un classique sur les EP et FN Shock
Difficile à comprendre quand le radia de l'EG est toujours celui d'origine à 345000km, que celui de l'EC (prélevé sur une ED7 de 300000km) a maintenant 370000km et autant l'un que l'autre font encore parfaitement leur travail. Question de taille qui fragiliserait ceux d'EP et FN ?

J'ai du m'arrêter là par manqué de temps, je devrais pouvoir m'y remettre en fin de semaine prochaine au pire. Patiente mon cher Wink
[Image: 48487380137_d297a724d5_z.jpg]

(Modification du message : 08-08-2019, 14:45:23 par SoichiroYann.)
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08-08-2019, 18:07:41   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Superbe cette DC2, le combo face avant JDM plus peinture jaune me fait toujours autant rêvé love (un jour peut être LOL )
Vivement la suite, le programme s'annonce sympa!
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MarchoU Hors ligne
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08-08-2019, 18:08:44   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
J'ai réceptionné le même carton à une vache prêt pour mon crx Big Grin
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SoichiroYann Hors ligne
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09-08-2019, 14:40:36   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Merci Enzo Smile

Marchou ^^

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Anarchti Hors ligne
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09-08-2019, 21:15:21   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
FIRST!!























...oups pardon, trompé de topic  Big Grin





'Tain elle claque eut'carette gaillard! Hâte de la voir à P2 Smile

"I’m not good at many things in life but I am a fair hand at drinking beer."
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SoichiroYann Hors ligne
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12-08-2019, 11:41:45   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
Merci Adrien Big Grin

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vincentk11 Hors ligne
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15-08-2019, 23:19:14   -   RE: [DC2] Le poussin ! Radia HS p5
hate que tu me la montres en vrai  Big Grin
(Modification du message : 15-08-2019, 23:19:35 par vincentk11.)
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