Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Dgl Rs13???

Auteur Message
MUSTANG Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 311
Sujets : 47
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
27-07-2004, 11:26:47   -   Dgl Rs13???
A risque de passer pour une baltringue, je souhaiterais savoir ce qu'apporte concretement l'autobloquant sur la rs13!!!

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 11:41:44   -    
Quand tu prends un virage et que tu mets la paluche sur l'accélérateur, au lieu d'avoir le pneu arrière intérieur qui part inutilement en fumée car il se prend tout le couple (un différentiel basique transmet le couple à la roue la moins en appui) dans la gueule, eh bien le LSD bloque un peu ce transfert de couple (usuellement de 30 à 60% mais tout est possible) pour permettre à la roue en appui (la roue extérieure) de placer du couple sur le sol et donc de la faire accélérer efficacement au lieu de la laisser burner betement comme avec un diff basique et de laisser la voiture sur place betement jusqu'à ce que ce foutu pneu extérieur ait repris du grip.

Je caricature un peu mais bon voilà.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 11:45:20   -    
Question: pourquoi on en a besoin pour faire du drift:

Ben quand tu mets gros gaz en courbe, au lieu d'avoir une seule roue qui part en fumée, et l'autre qui reste en grip, eh ben les deux partent en fumée Mr Green puisque les deux transmettent du couple: ça glisse LOL .

De plus, ça entretient la glisse car grace à celà, une fois le drift entamé, les deux roues patinent alors que sans autobloquant, la roue intérieure aura tres vite tendance à reprendre son grip.


L'autobloquant, Moi je vote pour! Mr Green

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
MUSTANG Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 311
Sujets : 47
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
27-07-2004, 11:57:18   -    
oki.

c'etait en option chez nissan???

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 12:22:42   -    
oui mais t'en trouves sur Ebay d'occaz à pas cher.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
SK_Flowne Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 9 855
Sujets : 106
Inscription : Aug 2002
Réputation : 1
27-07-2004, 12:43:28   -    
Le DGL n'etait pas vraiment en option.

En fait il n'était pas au catalogue purement et simplement.


Mais certains avaient la bonne surprise d'en avoir un.


Par contre je crois que c'était de série sur les dernières Ph2 de 94.



Maintenant concrètement un DGL ça t'apport quoi :

Ben en fait dès fois au lieu de te vider tu restes sur la route :]


Je ne vais pas m'étendre sur son fonctionnement, mais juste te dire que c'est mieux d'en avoir un.

[Image: sanstitre2.gif]
Retourner en haut
Trouver Répondre
sepi Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 124
Sujets : 33
Inscription : Jul 2003
Réputation : 0
27-07-2004, 13:46:48   -    
Et pr la motricité, y a pas photo! j'ai déja testé contre une BM 325is, la 200 motrice plus (et met une balle par la même okaz LOL)
Retourner en haut
Trouver Répondre
MUSTANG Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 311
Sujets : 47
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
27-07-2004, 13:52:38   -    
Jibe a écrit :oui mais t'en trouves sur Ebay d'occaz à pas cher.

et niveau montage, c'est compliqué???

qu'est ce que tu appelle pas cher???

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
Retourner en haut
Trouver Répondre
grumly2000 Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 584
Sujets : 101
Inscription : Nov 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 15:11:58   -   Re: Dgl Rs13???
MUSTANG a écrit :A risque de passer pour une baltringue, je souhaiterais savoir ce qu'apporte concretement l'autobloquant sur la rs13!!!
Sur S13 ça apporte rien, car de toute façon il y a pas de puissance dans ce motuer anémqiue.
Tout au plus tu alourdis cette grosse patate qu'est la RS13...

:P


OK je sceaures Sac

http://grumly2000.labrute.fr

------------
To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 15:12:56   -    
entre 100$ pour de l'occaz à bien plus pour du neuf (réglable, pas réglable, 2 voies, 3 voies..... GDL s13, s14, s15)

Bien souvent c'est la pignonerie interne qui est fournie et tu gardes ton carter d'origine je crois.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
MUSTANG Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 311
Sujets : 47
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
27-07-2004, 15:22:44   -   Re: Dgl Rs13???
grumly2000 a écrit :
MUSTANG a écrit :A risque de passer pour une baltringue, je souhaiterais savoir ce qu'apporte concretement l'autobloquant sur la rs13!!!
Sur S13 ça apporte rien, car de toute façon il y a pas de puissance dans ce motuer anémqiue.
Tout au plus tu alourdis cette grosse patate qu'est la RS13...

:P


OK je sceaures Sac


:tron:

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
Retourner en haut
Trouver Répondre
RPS13style Hors ligne
Active Member
***


Messages : 131
Sujets : 6
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
27-07-2004, 15:43:28   -    
Citation :entre 100$ pour de l'occaz à bien plus pour du neuf (réglable, pas réglable, 2 voies, 3 voies..... GDL s13, s14, s15)

Bien souvent c'est la pignonerie interne qui est fournie et tu gardes ton carter d'origine je crois.
j'aimerais bien que l'on se penche sérieusement sur ce problème car si c'est juste la pignonerie c'est dans les 150 euros voire un peut plus mais c'est pas du tout le même prix qu'un lsd entier !!!

AE86 DRIFT SET UP FINISH
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 16:07:35   -    
Ben en fait sur ebay j'ai jamais vu les carters en photo, c'est pour ça que je dis ça.
Certainement que le carter LSD et non LSD sont les memes.

Mais effectivement, c'est un point à éclaircir, d'autant plus que j'ai fait mes recherches dans le manuel de la RS13, et rien ne semble traiter de celà.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
RPS13style Hors ligne
Active Member
***


Messages : 131
Sujets : 6
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
27-07-2004, 16:26:27   -    
bah c'est clair et pour drifter sans lsd bah c'est trop galère si c'est pas trampé !!!
voilà ce que j'ai vu moi de l'interieur d'un pont
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...otohosting

AE86 DRIFT SET UP FINISH
Retourner en haut
Trouver Répondre
RPS13style Hors ligne
Active Member
***


Messages : 131
Sujets : 6
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
27-07-2004, 16:28:23   -    
ya çà aussi dans le style drift goret lol
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...ename=WDVW

AE86 DRIFT SET UP FINISH
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
27-07-2004, 17:12:13   -    
Apparement, avec celui là, la caisse est incinduisible sans la faire glisser quoi LOL

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Greg_P Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 734
Sujets : 42
Inscription : Apr 2004
Réputation : 0
27-07-2004, 18:37:11   -    
LSD et autobloquant sont 2 chsoes differente... Un LSD limite la difference de vitesse sur les 2 roues, et va pour cela transmettre un couple plus avantageux sur la roue qui tourne le moins vite.
Il me semble qu'un auto bloquant "bloque" la difference de vitesse entre les 2 roues d'un meme train (elles tournent a la meme vitesse ou a un pourcentage defini un fois que la difference de vitesse est atteinte) et transmet donc le meme couple aux 2 roues une fois que cette "repartition" est atteinte. Ca rend une traction plutot sous vireuse.


Pour une propulsion, ca evite a la roue interieur de s'emballer en cas de grosse acceleration en virage, du coup le train arriere pousse a l'unisson et la limite d'adherence est repoussée.
Ensuite, une fois que les 2 roues glissent, la voiture est en drift mais moins piegeuse que si une seule glissait car on recupere de la motricité. sans DGL/autobloquant, une roue prend tout le couple, cire tres vite et ne "pousse plus" le bitume, et l'autre roue n'a plus de couple.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
Retourner en haut
Trouver Répondre
SK_Flowne Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 9 855
Sujets : 106
Inscription : Aug 2002
Réputation : 1
28-07-2004, 00:19:38   -    
grumly2000 :claps:

Greg_P, en fait en autobloquant il y a deux types :

- mécanique (Torsen) qui va fonctionner sur la différence de couple entre les deux roues.
- viscocoupleur qui va fonctionner sur la différence de vitesse de rotation entre les deux roues.


Par contre il me semble qu'effectivement c'est un abbus de langage que d'employer LSD pour le visco de la 200 SX.

Limited Slip Différential, se traduit pas Différentiel à Glissement Limité, qui désigne il me semble uniquement les autoblocants mécaniques.




Autre point :

Est-ce qu'il existe des autoblocants mécaniques qui fonctionnent sur la différence de vitesses entres les deux roues ?

Les Torsen (Torque Sensor) seraient alors un autre type particulier de DGL ?

[Image: sanstitre2.gif]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Octave Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 081
Sujets : 50
Inscription : Sep 2003
Réputation : 0
28-07-2004, 00:45:09   -    
moi je croi bien lavoir !!! (ca drift sec et ca fait 2 traces noir en burn sur asphalte) et aussi une roue ds la terre lautre sur le goudron et ca accellere bien alors ke les 2 roue ds le gravier ca patine plus ..... c les bon test ke jai fait pour savoir si javais une LSD ? MDR

VEND: Toutes pieces d'origine de 200sx S13 phase 2. Me contacter par mp !!!

CHERCHE: Boost controlleur; Pack silent block chassis; Arceau; Raport final de nissan vanette; Autobloquant 1.5 ou 2 voies; Plaquette de freins arrieres qui freinent Smile et ca devrai suffir pour tordre de la modena sur circuit Wink
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
cendretof Hors ligne
Active Member
***


Messages : 378
Sujets : 25
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
28-07-2004, 01:15:22   -    
et sur une s14 il y en a ??????

[Image: 3.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
SK_Flowne Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 9 855
Sujets : 106
Inscription : Aug 2002
Réputation : 1
28-07-2004, 01:23:33   -    
oui de série

[Image: sanstitre2.gif]
Retourner en haut
Trouver Répondre
cendretof Hors ligne
Active Member
***


Messages : 378
Sujets : 25
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
28-07-2004, 03:14:23   -    
SK_Flowne, merci ;-)

[Image: 3.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
RPS13style Hors ligne
Active Member
***


Messages : 131
Sujets : 6
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
28-07-2004, 09:48:49   -    
le test moi je l'ai fait aussi au début en pétant un burn et il y avait bien deux traces noirs pourtant j'ai pas le lsd, le seul moyen de verifier c'est de mettre la voiture sur deux kricks et de tourner une roue si l'autre tourne dans l'autre sens c'est mort y'a pas de lsd :x
et avec les tofs que j'ai mis personne ne sait si y a donc moyen de changer juste une pièce dans le pont ou si faut faire un échange complet ?
j'ai trouvé un site sur le matos utiliser en drift au states
http://www.lsauto.com/lsd.asp
y a un paquet de truc la dessus Big Grin

AE86 DRIFT SET UP FINISH
Retourner en haut
Trouver Répondre
SK_Flowne Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 9 855
Sujets : 106
Inscription : Aug 2002
Réputation : 1
28-07-2004, 09:57:12   -    
RPS13style, heu ta combine de tourner le roues ça amrche avec un DGL mécanique, mais je suis pas sur que tu tournes la roues assez vite pour figer l'huile du visco Wink

[Image: sanstitre2.gif]
Retourner en haut
Trouver Répondre
MUSTANG Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 311
Sujets : 47
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
28-07-2004, 10:11:15   -    
des vrais dictionnaires ces mecs Shock

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

MAZDA RX-7 FD3S
- France
Messages : 2 316
Sujets : 124
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
28-07-2004, 10:14:52   -    
RPS13style a écrit :le test moi je l'ai fait aussi au début en pétant un burn et il y avait bien deux traces noirs pourtant j'ai pas le lsd, le seul moyen de verifier c'est de mettre la voiture sur deux kricks et de tourner une roue si l'autre tourne dans l'autre sens c'est mort y'a pas de lsd :x
et avec les tofs que j'ai mis personne ne sait si y a donc moyen de changer juste une pièce dans le pont ou si faut faire un échange complet ?
j'ai trouvé un site sur le matos utiliser en drift au states
http://www.lsauto.com/lsd.asp
y a un paquet de truc la dessus Big Grin

Octave risque de tirer la tronche!

car il a fait le test du burn et croit avoir un lsd

Enfin, il a peut etre un lsd quand meme car je crois qu'il a essayé avec une roue sur bitume et une sur herbe.

S13 RB26 big single => RX-7 FD3S
RLS30-000007 1975 L26 work in progress
[Image: 799621phocathumblJibe006small.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
RPS13style Hors ligne
Active Member
***


Messages : 131
Sujets : 6
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
28-07-2004, 11:14:30   -    
Citation :RPS13style, heu ta combine de tourner le roues ça amrche avec un DGL mécanique, mais je suis pas sur que tu tournes la roues assez vite pour figer l'huile du visco
c'est vrai que vu comme çà t'as peut être pas tord Big Grin
en même temps c'est pas un guignole qui m'avait dis çà je crois que c'était soit nismo 200sx ou romship.

AE86 DRIFT SET UP FINISH
Retourner en haut
Trouver Répondre
SK_Flowne Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 9 855
Sujets : 106
Inscription : Aug 2002
Réputation : 1
28-07-2004, 11:16:50   -    
Oulhà alors effectivement je me tais :]


Et sinon vous prenez pas la tête, il suffit de démonter la roues AR-D et de regardez s'il y a une étiquette orange.

[Image: sanstitre2.gif]
Retourner en haut
Trouver Répondre
RPS13style Hors ligne
Active Member
***


Messages : 131
Sujets : 6
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
28-07-2004, 12:08:43   -    
oui c'est clair y a ce moyen là aussi lol

AE86 DRIFT SET UP FINISH
Retourner en haut
Trouver Répondre


Sujets apparemment similaires...
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  Combien coute un DGL et ou le trouver? Octave 10 1 331 03-06-2004, 20:27:43
Dernier message: Octave