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Différences entre rs13 <-> s14a ?
folken Hors ligne
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06-05-2005, 13:54:18   -   Différences entre rs13 <-> s14a ?
Salut à tous !!

Ben voilà, comme on dit "tout est dans le titre" Wink Quelles pièces de s14/s14a seraient récupérables pour remonter sur une rs13 ?

Alors déja, je sais que l'ensemble moteur-boite est différent. Mais pour le reste ?
- j'ai cru comprendre que les moyeux de s14 se montaient sur rs13, ainsi que les freins. Mais les trains roulants ? Triangles, bras, etc ... ? (les amortos arrières, je sais déja qu'ils sont plus courts)
- l'ABS est le même ?
- le pont arrière peut se monter ? Et si oui, les rapports sont les mêmes ?
- la commande d'embrayage, identique ou pas ?
- le turbal, ça je sais. C'est pas à 100% du bolt on, mais ça s'adapte ...

Bon, ça fait déja pas mal pour commencer. Si vous avez d'autres suggestions, je suis preneur Wink
Et si je me suis trompé plus haut, merci de me le faire remarquer aussi.

Merci.

ps : Si ce sujet a déja été traité, je supprimerais, mais j'en ai pas l'impression.
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SK_Flowne Hors ligne
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06-05-2005, 15:18:43   -    
Je ne comprends pas l'intêret de ta question Confused

[Image: sanstitre2.gif]
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folken Hors ligne
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06-05-2005, 15:39:14   -    
Si tu veux tout savoir, j'ai la possibilité de récupérer une épave s14a, et je voudrais savoir quelles pièces pourraient aller sur une s13 ...

Parce que si c'est juste pour le turbo, les disques (qui seront pas forcément très frais) et les étriers, autant tapper dans de la pièce d'occasion.

Mais si y'a en plus moyen d'y mettre l'autoblocant de la s14, l'AFM s'il est un peu plus gros (ça vaudra pas un de z32, mais si ça peut aider ... ), et de récupérer le berceau AR et ses fameux silent blocs qui ont une facheuse tendance à se déchirer, ça vaut déja plus le coup.
Mais je veux d'abord savoir si ça se montera ou pas.
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Biohazard200sx Hors ligne
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06-05-2005, 15:40:02   -    
Je te dirais ca bientot Mr Green
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NINJA Hors ligne
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06-05-2005, 15:48:55   -    
tout depend du prix de l'epave,mais pour un swap,c'est le top!!!

evo 6 vendue!

evo 5 RS maintenant!! :-)
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folken Hors ligne
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06-05-2005, 15:54:28   -    
A priori, l'ensemble moteur/boite a bien pris, et j'ai pas envie de tomber dans l'illégalité ... donc pas de swap.
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sepi Hors ligne
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06-05-2005, 16:03:34   -    
T'es déja hors la loi quand tu met une ligne, autant l'etre completement LOL!
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folken Hors ligne
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06-05-2005, 16:13:54   -    
sepi a écrit :T'es déja hors la loi quand tu met une ligne, autant l'etre completement LOL!
Mouais. Enfin de là à changer le moteur ...

Et puis il semblerait que l'avant a vraiment bien reculé, alors si le vilo est faussé ou le bloc fêlé ... idem pour la boite ... je préfère encore le CA18 LOL
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sepi Hors ligne
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06-05-2005, 16:40:49   -    
Ok, dans ce cas là, vaut meiux garder ton CA18...
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folken Hors ligne
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06-05-2005, 17:10:36   -    
Ben j'ai pas non plus de CA18 Cry
enfin, pas encore, mais j'espère que ça va vite s'arranger Big Grin
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SK_Flowne Hors ligne
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06-05-2005, 18:06:47   -    
Tu cherches vraiment les galères là Confused

Au fait même sur les S14 les subframe bushes se bouffent à l'usure c'est comme ça.

[Image: sanstitre2.gif]
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folken Hors ligne
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SK_Flowne a écrit :Au fait même sur les S14 les subframe bushes se bouffent à l'usure c'est comme ça.
Ca, je m'en doute. Mais si ils ont 140000 bornes de moins, je pense qu'ils seront un peu moins bouffés LOL

SK_Flowne a écrit :Tu cherches vraiment les galères là Confused
C'est ce que je me dis aussi, finalement ....

Je vais quand même demander les photos, on sait jamais.
Mais y'a fort à parier que le train avant aura mangé aussi.
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albator.korn Hors ligne
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06-05-2005, 22:45:08   -    
me dit pas que c le s14a qui c manger hier ??

sinon le lsd apparement ne s'adapte pas ..... source SXOC ....il faut en prendre un de z32 atmo c adaptable

sinon tu a etrier et moyeu ca c pas mal pour trouver de bonne jante et avoir de bon frein

afm/ romchip en a un sur son s13 mais ne vend pas ce type de prepa

l'autoradio/ arbre magique, le chien qui remu la tete ca c sur lol

antene electrique

pompe de lave glace

viscocoupleur et ventilateur ......

moteur avec adaptation hihi !!



turbo il faut l'adapter avec le flange .... mais c faisable facilement

les sieges son adaptable egalement facilement
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Tsuchiya Hors ligne
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07-05-2005, 14:05:53   -    
folken a écrit :Si tu veux tout savoir, j'ai la possibilité de récupérer une épave s14a, et je voudrais savoir quelles pièces pourraient aller sur une s13 ...

Parce que si c'est juste pour le turbo, les disques (qui seront pas forcément très frais) et les étriers, autant tapper dans de la pièce d'occasion.

Mais si y'a en plus moyen d'y mettre l'autoblocant de la s14, l'AFM s'il est un peu plus gros (ça vaudra pas un de z32, mais si ça peut aider ... ), et de récupérer le berceau AR et ses fameux silent blocs qui ont une facheuse tendance à se déchirer, ça vaut déja plus le coup.
Mais je veux d'abord savoir si ça se montera ou pas.

une épave de s14a, oula tu m'intéresse moi je reprend la boite et la face avant héhé Twisted

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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SK_Flowne Hors ligne
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07-05-2005, 14:14:14   -    
Pas de problèmes, il te la réserve, mais envoie de suite un accompte de 2000 € en mandat postal




Si tu avais lu les posts tu saurais qu'elle a pris un choc avant qui a fait reculer le moteur et les trains, trufasse :]

[Image: sanstitre2.gif]
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Tsuchiya Hors ligne
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07-05-2005, 14:20:18   -    
SK_Flowne a écrit :Pas de problèmes, il te la réserve, mais envoie de suite un accompte de 2000 € en mandat postal




Si tu avais lu les posts tu saurais qu'elle a pris un choc avant qui a fait reculer le moteur et les trains, trufasse :]


hé on peut pas etre au bar et sur jpcar en même temps, désolé je ne savait pas Evil espèce de ronchon :]

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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