Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


10/10 (1 vote(s))
  • Moyenne : 5 (1 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[EC9] Swap de culasse envisageable sur D14A1 ?
xeost Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 25
Sujets : 5
Inscription : Nov 2006
Réputation : 0
25-03-2011, 13:21:33   -   [EC9] Swap de culasse envisageable sur D14A1 ?
Bonjour Wink ,

Suite a mes anciens achats de CRX et prelude 2G 16s, les Honda me manquent Cry . Mais étant toujours étudiant, le budget n'est donc pas conséquent ! Je cherche donc une petite Honda à bas frais que je ferai évoluer petit à petit. Les ED7 et ED9 ayant une côte bien trop élevé par rapport à leur merguezitude, c'est pas la peine :roll: . Donc le choix d'une EC9 me convient parfaitement.

Pour moi l'évolution majeur de ce bloc serait de faire un swap de culasse et la passer en injection... J'ai déjà vu le post sur le swap de la culasse du D16A9 et malheureusement ce n'est pas concluant Sad ...

Vous connaissez sans doute ce lien :http://www.dodo-upgrades.nl/cityme.htm.

Je me demandais donc si le D14A1 à le même bloc que ce D14A3 pour pouvoir, en effet, y greffer ce genre de culasse.

J'ai bien essayer par l'EPC Honda, mais sous win7 64bits, ca ne fonctionne pas, Cry .

Pour la gestion, je pensais à du megasquirt.

Je suis donc ouvert à toute réflexion sur ce sujet, et j'essayerais d'alimenter ce sujet au fur et à mesure de mes trouvailles.

Wink @+.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Okami Hors ligne
Active Member
***

Honda Civic EC9
59 - Nord France
Messages : 472
Sujets : 13
Inscription : Nov 2010
Réputation : 6
25-03-2011, 13:43:39   -    
Bon choix l'EC9 ! Big Grin
En possédant une moi même (et étant encore aussi étudiant^^) je pense que je vais essayer de suivre ton post Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
grix Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 044
Sujets : 31
Inscription : May 2006
Réputation : 3
25-03-2011, 13:45:43   -    
post pour suivre !!!

swap avec un autre D-series et garde tes carbu !!! Evil

Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
Retourner en haut
Trouver Répondre
flointhecho Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac


Messages : 3 258
Sujets : 47
Inscription : Feb 2009
Réputation : 5
25-03-2011, 15:21:10   -    
On trouve des caisses complette d'ed9 ou ed7 500 € sur le bon coin

Tu swap tout et roule car avec seulement le culasse tu va gagner 10 cv et tu va te fraper le même travaille pour un swap cucu ou un swap d16a9 complet
Au moin tu part sur un truk "OEM"

http://www.monstand.fr/
[Image: rrr10.png]
TEAM Sac : FAKE MEMBER
Retourner en haut
Trouver Répondre
hondaman45 Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 339
Sujets : 87
Inscription : Jan 2007
Réputation : 33
25-03-2011, 18:00:45   -    
+1 j'ai une concerto D16a9 pres de chez moi a 500 euros... c imbatable lol

Autant mettre le D16a9

Honda forever Cool
Retourner en haut
Trouver Répondre
as53 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 655
Sujets : 29
Inscription : Oct 2007
Réputation : 8
25-03-2011, 22:12:28   -    
pourquoi pas direct une culasse de ek 3 ou d16z6?

motor rebuild
Retourner en haut
Trouver Répondre
LilVince212 Hors ligne
Senior Member
****

DC2k20 & DC2b18
- France
Messages : 1 152
Sujets : 8
Inscription : Jul 2008
Réputation : 8
06-04-2011, 11:35:21   -    
Post pour suivre car intéressant tout ça.

Le truc le plus simple effectivement c'est le swap de culasse en gardant les carbu, car sinon ça ajoute du taff en plus le passage en injection (circuit essence, pompe, réservoir, faisceau moteur injection, calculateur injection, je crois que c'est tout en dehors de la pipe, les injecteurs, la rampe d'injection et 2/3 trucs)

J'ai un ED2, donc EC9 avec 2 portes en plus, le D14A1 peut être exploité avec plein de délire différents : passage en gros carbu genre weber 40, passage en rampe de 4 carbu moto (CBR1000 ou GSXR), passage en injection, passage culasse de D15, D16 sûrement aussi injection ou carbu.

[Image: _dsc8172-banni-re-final-21cfeeb.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [D14A1] Comment nettoyer Dual carb Keihin didiouidi 10 3 695 07-02-2015, 16:17:29
Dernier message: RedThunder
  [EC9] Moteur adaptable sur EC9 ? EC9-FOREVER 17 5 843 24-03-2013, 17:55:44
Dernier message: EC9-FOREVER
  [D14A1]. ( Carbu ) Info et prépa légère ? Design-Z 13 3 905 30-12-2012, 17:58:27
Dernier message: Design-Z
  [EE8] swap culasse b18 rom1ed7 4 2 839 18-09-2012, 10:26:32
Dernier message: B18
  [EC9] Barre anti-roulis ED7 sur EC9, qui l'as déja fait ? Wheell-R 28 10 053 19-10-2011, 09:34:53
Dernier message: hondaman45
  [D14A1] PB de passage de vitesses jujuka33 4 1 729 06-06-2011, 23:31:31
Dernier message: jujuka33
  [CRX EE6/D14A1] Compatibilté Barre Anti-rapprochement. pino 10 2 355 03-04-2011, 21:55:59
Dernier message: pino
  [d14a1] problème remontage carbu jo du 17 1 1 287 21-11-2010, 22:59:03
Dernier message: jo du 17
  [EC9]. Combien d'huile dans D14A1 ? Heyachi 13 3 536 08-10-2010, 17:29:31
Dernier message: earl88
  [D14A1- EC9] Référence code moteur wotty 10 2 864 08-06-2010, 22:27:51
Dernier message: MARCOMEL51