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[ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
ViviED7 Hors ligne
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Honda Civic ED7
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23-02-2014, 17:43:20   -   RE: [ED7] Conseils Choix Amortisseurs ?
(23-02-2014, 17:37:09)ugotookie a écrit : les amortisseurs sont les mêmes pour ed7 ed9 ee8 ee9

sur hhk pour l'arrière c'est spécifié fourche en bas.

c'est vrai que ce n'est pas facile de trouver des pièces pour les japonaises... les réfs, c'est souvent n'importe quoi!! Confused

Autant pour moi je viens de voire a fourches effectivement Wink oui c'est un peu galère pour trouver des pièces Sad

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hardlover Hors ligne
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23-02-2014, 17:48:37   -   RE: [ED7] Conseils Choix Amortisseurs ?
Au pire tu les prends pour EG et tu pose les fourche/bras d'eg sur la tienne. C'est ce que j'avais fait pour mon ec9, j'avais récup le tout sur mon eg6.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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ViviED7 Hors ligne
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Honda Civic ED7
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23-02-2014, 20:30:04   -   RE: [ED7] Conseils Choix Amortisseurs ?
(23-02-2014, 17:48:37)hardlover a écrit : Au pire tu les prends pour EG et tu pose les fourche/bras d'eg sur la tienne. C'est ce que j'avais fait pour mon ec9, j'avais récup le tout sur mon eg6.

j'ai pas trop envie de me faire chier Sac

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makiavelic Hors ligne
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23-02-2014, 23:21:11   -   RE: [ED7] Conseils Choix Amortisseurs ?
furtifauto Smile

l'important c'est d'avoir le bon ampérage entre le siège et le volant! c'est le fusible qui fais tout!!!
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ViviED7 Hors ligne
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07-05-2014, 10:12:58   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Bon voila ça fait déjà un bon petit mois que j'ai récupère la Civic avec la peinture complète et la pose de l'aileron Racing Light je n'avais pas vraiment le temps de mettre a jour mon poste mais voila quelque photo de la Civic avant la peinture ainsi que après pour que certain se rendre compte du résultat obtenu ! Big Grin

AVANT PEINTURE

[Image: uh7i.jpg]

[Image: 2bcj7.jpg]

[Image: dhf8.jpg]

[Image: fbze.jpg]

[Image: nukqn.jpg]

[Image: eduk.jpg]

[Image: qxn6.jpg]

[Image: oiim.jpg]

[Image: tbx9.jpg]

[Image: oihb.jpg]

[Image: jy8d.jpg]

APRES PEINTURE

[Image: rmpr.jpg]

[Image: 34m4.jpg]

[Image: zxpj.jpg]

[Image: d6fs.jpg]

(Modification du message : 07-05-2014, 10:13:48 par ViviED7.)
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MarchoU Hors ligne
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07-05-2014, 10:18:14   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Le rouge propre c'est autre chose quand même Yes
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Sxyllaz Hors ligne
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07-05-2014, 10:34:39   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Poste pour suivre Smile

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Julien2999 Hors ligne
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07-05-2014, 11:13:30   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Super propre maintenant. Elle est un peu haute pour moi.

Ma EG et EE9 ici
Vente de pièces Civic 4-5-6G ici
Life is hard but my suspensions are harder

[Image: 10464111.jpg]
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ViviED7 Hors ligne
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07-05-2014, 12:27:06   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
(07-05-2014, 10:18:14)MarchoU a écrit : Le rouge propre c'est autre chose quand même Yes

Oui c'est sur ça change totalement un bon rafraîchissement ça fait pas de mal Wink
----------
(07-05-2014, 11:13:30)Julien2999 a écrit : Super propre maintenant. Elle est un peu haute pour moi.

Oui c'est vrai, mais je ne trouve pas de bilstein Confused

(Modification du message : 07-05-2014, 12:28:29 par ViviED7.)
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la_bobette Hors ligne
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07-05-2014, 14:37:05   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Pour tes amortos : quel que soit le distributeur, tu ne trouveras que du B6 chez Bilstein, avec fixation par fourche à l'arrière. Ils ne font pas de version "à œil". Tu es donc obligé de monter des bras arrière de phase 2 ou de EG. C'est ce que j'ai fait sur mon ED7. C'est pas du tout compliqué comme solution.

Si tu veux vraiment du B8, là ça devient compliqué.

Car B6, ça veut dire : hauteur de tige identique OEM donc pas trop prévue pour rabaissement.
Mes réfs : B36-1380 / B36-1381 / B46-1382 (achat en 2010).
Et pour les amortos avant, les cartouches ont les mêmes dimensions que les OEM, ainsi que les longueurs de tige en détente max (j'ai les 2 chez moi, démontés).

Quant à trouver les hypothétiques B8 pour les Civic 4G / CRX 2G, moi je veux bien voir un vrai catalogue avec les 2 réfs B6/B8....
Sur le site Aluform, si on cherche pour les Civic 4G : on tombe sur la gamme B6.
Si on cherche pour le CRX 2G : on tombe sur la "soit-disant" gamme B8.
Sauf que... les références indiquées sont les mêmes que les B6 ! Big Grin
Ah non, petite différence, ils ont inversés les réfs AVG et AVD ! Ca donne confiance...

Pas facile de trouver des bons amortos pour ces caisses là... Sad
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ViviED7 Hors ligne
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14-05-2014, 20:10:16   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
(07-05-2014, 14:37:05)la_bobette a écrit : Pour tes amortos : quel que soit le distributeur, tu ne trouveras que du B6 chez Bilstein, avec fixation par fourche à l'arrière. Ils ne font pas de version "à œil". Tu es donc obligé de monter des bras arrière de phase 2 ou de EG. C'est ce que j'ai fait sur mon ED7. C'est pas du tout compliqué comme solution.

Si tu veux vraiment du B8, là ça devient compliqué.

Car B6, ça veut dire : hauteur de tige identique OEM donc pas trop prévue pour rabaissement.
Mes réfs : B36-1380 / B36-1381 / B46-1382 (achat en 2010).
Et pour les amortos avant, les cartouches ont les mêmes dimensions que les OEM, ainsi que les longueurs de tige en détente max (j'ai les 2 chez moi, démontés).

Quant à trouver les hypothétiques B8 pour les Civic 4G / CRX 2G, moi je veux bien voir un vrai catalogue avec les 2 réfs B6/B8....
Sur le site Aluform, si on cherche pour les Civic 4G : on tombe sur la gamme B6.
Si on cherche pour le CRX 2G : on tombe sur la "soit-disant" gamme B8.
Sauf que... les références indiquées sont les mêmes que les B6 ! Big Grin
Ah non, petite différence, ils ont inversés les réfs AVG et AVD ! Ca donne confiance...

Pas facile de trouver des bons amortos pour ces caisses là... Sad

Oui c'est sur c'est vraiment pas facile a trouver des bon amortos qui rabaisse un peu plus ! sa m'embette un peu d'investir dans des combinés filetés Sad

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Ced Hors ligne
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25-05-2014, 10:57:29   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Pour l'avoir vu hier aprem sur la route elle est très jolie cette petite ed.
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ViviED7 Hors ligne
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Honda Civic ED7
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27-05-2014, 18:07:14   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
(25-05-2014, 10:57:29)Ced a écrit : Pour l'avoir vu hier aprem sur la route elle est très jolie cette petite ed.

Merci du compliment super sympa de ce croiser Big Grin

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ugotookie Hors ligne
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29-05-2014, 09:31:05   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
(07-05-2014, 14:37:05)la_bobette a écrit : Pour tes amortos : quel que soit le distributeur, tu ne trouveras que du B6 chez Bilstein, avec fixation par fourche à l'arrière. Ils ne font pas de version "à œil". Tu es donc obligé de monter des bras arrière de phase 2 ou de EG. C'est ce que j'ai fait sur mon ED7. C'est pas du tout compliqué comme solution.

Si tu veux vraiment du B8, là ça devient compliqué.

Car B6, ça veut dire : hauteur de tige identique OEM donc pas trop prévue pour rabaissement.
Mes réfs : B36-1380 / B36-1381 / B46-1382 (achat en 2010).
Et pour les amortos avant, les cartouches ont les mêmes dimensions que les OEM, ainsi que les longueurs de tige en détente max (j'ai les 2 chez moi, démontés).

Quant à trouver les hypothétiques B8 pour les Civic 4G / CRX 2G, moi je veux bien voir un vrai catalogue avec les 2 réfs B6/B8....
Sur le site Aluform, si on cherche pour les Civic 4G : on tombe sur la gamme B6.
Si on cherche pour le CRX 2G : on tombe sur la "soit-disant" gamme B8.
Sauf que... les références indiquées sont les mêmes que les B6 ! Big Grin
Ah non, petite différence, ils ont inversés les réfs AVG et AVD ! Ca donne confiance...

Pas facile de trouver des bons amortos pour ces caisses là... Sad


j'ai téléchargé un catalogue sur le site bilstein et les refs que l'on trouve chez race parts service pour crx ed9 ee8 sont bien des b8
ils sont dispo pour l'arrière uniquement en fourches

je mets les refs: 24-013819 avg
24-013802 avd
24-013826 ar

Wink

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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29-05-2014, 12:06:03   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Bien propre après peinture ça donne envie de la passer en carrosserie!

Voilà les ref à l'époque pour mon EE pour les B8 à fourche!
B8 AV droit B36-1380
B8 AV droit B36-1381
B8 AR B46-1382

Ca à l'air dispo chez Pourchier!^^

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ViviED7 Hors ligne
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29-05-2014, 19:37:34   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
(29-05-2014, 12:06:03)Kagotani_racing a écrit : Bien propre après peinture ça donne envie de la passer en carrosserie!

Voilà les ref à l'époque pour mon EE pour les B8 à fourche!
B8 AV droit B36-1380
B8 AV droit B36-1381
B8 AR B46-1382

Ca à l'air dispo chez Pourchier!^^

C'est sur un moment il faut bien y passer Wink merci pour les references je vais les contacter c'est identique pour Ee et Ed ?

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MarchoU Hors ligne
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29-05-2014, 21:18:24   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
ouaip identique Wink
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Julien2999 Hors ligne
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01-02-2015, 17:36:14   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Des nouvelles par ici ?

Ma EG et EE9 ici
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Life is hard but my suspensions are harder

[Image: 10464111.jpg]
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Overtroutrou Hors ligne
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18-03-2015, 00:07:33   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
Yes on veut des news !
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ViviED7 Hors ligne
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03-04-2015, 19:32:52   -   RE: [ED7] Retour De Peinture ! + Racing Light On !
(18-03-2015, 00:07:33)Overtroutrou a écrit : Yes on veut des news !

Rien de nouveau mise a part un silencieux SRS sinon toujours dans le même état je la bichonne Smile

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