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[ED7] calage allumeur D16A9(code defaut 17 help)
joe_2501 Hors ligne
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03-08-2011, 22:01:18   -   [ED7] calage allumeur D16A9(code defaut 17 help)
salut a tous

voila j'ai monté un allumeur neuf et modifié d'entré avec un cache+rotor et bobine MSD je les monté au plus identiquement au précédent (origine) et ca tourne plutôt bien, mais de peur qu'il y et un problème j'ai investi dans une lampe strobo, mais le souci c'est que en shuntent le domino ou pas c'est pareille.

POURQUOI

merci d’avance a tous
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joe_2501 Hors ligne
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04-08-2011, 08:29:39   -    
ya persone qui a une reponce a ma question?
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CharlyCRX Hors ligne
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04-08-2011, 11:46:13   -    
ça faisait strictement la même chose sur mon ED9, avec ou sans Shunt, même chose.

Apparemment, le shunt bloc l'avance à l'allumage dynamique, et fait un point "0".
Mais il est vrai que j'ai tendance à faire Shunt + Reset ECU pour régler les allumages.

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joe_2501 Hors ligne
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04-08-2011, 15:04:54   -    
ha dac, normalement i y a pas le check qui reste allumer uent tu chunt
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CharlyCRX Hors ligne
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04-08-2011, 15:07:25   -    
Nan... pas sur D16A9.

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joe_2501 Hors ligne
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04-08-2011, 16:34:05   -    
ok donc du coup je risque quoi si c'est pas regle au top?
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CharlyCRX Hors ligne
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04-08-2011, 16:35:44   -    
cliquetis, mais à 2° près... ça devrait le faire.
Metsle shunt, débranche ta batterie 10/15 minutes, va boire une bière.

Reviens, rebranche la batterie,fais chauffer ton moulin, fais ton réglage à la strobo.
Coupes, enlève le shunt et redémarre et va faire un tour.

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joe_2501 Hors ligne
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04-08-2011, 16:57:45   -    
ok merci je vais faire ca et je vous tien au jus
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joe_2501 Hors ligne
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05-08-2011, 18:27:31   -    
bon voila j'ai fait tous ce que tu ma dit de faire

j'ai coupé la batterie
[Image: dsc02185ix.jpg]


j'ai attendu 30mn en bonne Compagnie(bon je boit pas d’alcool)
[Image: dsc02192q.jpg]


j'ai shunté
[Image: dsc02189k.jpg]


j'ai fait chauffé
[Image: dsc02191v.jpg]


j'ai branché la lampe strobo
[Image: dsc02193y.jpg]


j'ai fait mon réglage
[Image: dsc02194x.jpg]


ma fille est allé testé, elle ma dit que c'étai bon
[Image: dsc02196ti.jpg]

merci CharlyCRX heureusement qu'il y a des personne comme toi
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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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05-08-2011, 19:18:35   -    
pas mal , le reportage-photos Smile
il te reste plus qu à te regaler pour ta tres prochaine sortie circuit Big Grin
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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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05-08-2011, 19:19:16   -    
pas mal , le reportage-photos Smile
il te reste plus qu à te regaler pour ta tres prochaine sortie circuit Big Grin
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joe_2501 Hors ligne
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05-08-2011, 22:05:08   -    
sapporo13 a écrit :pas mal , le reportage-photos Smile
il te reste plus qu à te regaler pour ta tres prochaine sortie circuit Big Grin

ca tu la dit, au passage tu sais pas a quoi correspond le code erreur 17?
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joe_2501 Hors ligne
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05-08-2011, 22:28:46   -    
si quelqu'un sais?
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joe_2501 Hors ligne
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05-08-2011, 23:21:08   -    
fichtre personne a une réponse?
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sapporo13 Hors ligne
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06-08-2011, 11:33:08   -    
capteur de vitesse
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joe_2501 Hors ligne
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06-08-2011, 11:53:02   -    
ha ok merci
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CharlyCRX Hors ligne
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07-08-2011, 22:25:10   -    
Yes merci pour le Up MEc !

Nickel alors ce réglage ?

le code erreur 17, sur ED7 n'est pas censé exister puisque nos compteurs sont mécaniques...

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sapporo13 Hors ligne
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07-08-2011, 23:07:35   -    
l ecu ne reçoit pas d infos-vitesse?
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joe_2501 Hors ligne
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07-08-2011, 23:44:54   -    
pourtant la LED clignote 17 fois
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08-08-2011, 00:18:41   -    
CharlyCRX a écrit :le code erreur 17, sur ED7 n'est pas censé exister puisque nos compteurs sont mécaniques...

L'ECU a besoin de l'info vitesse (enfin il la veut, je sais pas s'il s'en sert vraiment sur nos modèles européens LOL ). Il y a effectivement un câble mécanique qui arrive au compteur mais un petit boîtier dans le combiné transforme la rotation du câble en signal électrique. Si c'est débranché ou si ce boîtier est en panne, ça ne fonctionne pas : code 17.

D'ailleurs le manuel d'atelier doit en parler : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=130279 Wink

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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sapporo13 Hors ligne
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08-08-2011, 00:21:15   -    
l info arriveà l ecu par un fil jaune/rouge, connecteur B ,pin 16.
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joe_2501 Hors ligne
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08-08-2011, 00:47:51   -    
j'ai changer mon compteur origine par un digital, j'utilise un capteur propre a celui ci.
question bête comment le supprimé?
merci d'avance
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sapporo13 Hors ligne
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08-08-2011, 08:11:51   -    
remonter le cable et capteur d origine, sans le compteur.
l ecu aura son signal et toi tu gardes ton digital.
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