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[ED7] ph2 1991... Verins de capot ?
yak103 Hors ligne
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25-07-2010, 13:43:28   -    
Le comodo n'ayant pas de l'air de passionner grand monde... je me débrouillerai Smile

Je vais changer de jantes, les miennes ont fait leur temps;
16" 4X100 ET>40(?), couleur noir mat (ou le beau Yamaha black...)

Je cherche des infos sur des Enkei ou des OZ... Rota pourrait m'intéresser (les Torque sont assez proches, mais je veux de la qualité, quitte à la payer)

... dans ce style:

[Image: OZ%20Ultraleggera%20Black.jpg]

ou dans celui-ci :

[Image: emotiongm.jpg]

Si vous avez des idées, des conseils ou des liens, je suis preneur.

You talk the talk... But can you walk the walk ?
Sure, pilgrim... but only after you eat da peanuts outta ma sheeyit...
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yak103 Hors ligne
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13-11-2010, 22:57:10   -    
Je suis en train d'ajuster la face avant... PC, capot, "moustache", ailes... j'ai des alignements un peu foireux qui me dérangent.

Est-ce qu'une âme charitable pourrait mettre en ligne des photos correctes d'ED7, qui donnent l'alignement idéal ? Donc face, profil, trois-quarts avant. Merci !

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Koebi Hors ligne
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14-11-2010, 01:06:27   -    
yak103 a écrit :Je suis en train d'ajuster la face avant... PC, capot, "moustache", ailes... j'ai des alignements un peu foireux qui me dérangent.

Est-ce qu'un âme charitable pourrait mettre en ligne des photos correctes d'ED7, qui donnent l'alignement idéal ? Donc face, profil, trois-quarts avant. Merci !

remy c est demandé 8)

[Image: fo6oEhW.gif]
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yak103 Hors ligne
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14-11-2010, 01:57:15   -    
Merci Koebi Wink

Alors, premier objet du délit... l'alignement aile-portière-capot qui est complètement "off"... :
[Image: 1afm.jpg]

Ensuite, cet énorme écart que je n'arrive pas à réduire, je suis au maximum des corrections possibles...
[Image: 2afi.jpg]
[Image: 3afm.jpg]

On dirait vraiment que le PC s'affaisse, tellement c'est prononcé. Personne ?

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yak103 Hors ligne
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15-11-2010, 21:10:59   -    
MAYDAY... MAYDAY... going down...

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Koebi Hors ligne
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15-11-2010, 22:24:37   -    
J'ai des photos de brochures officielles, mais pas dit que ça t'aide, tu veux plutôt des gros plans non ?

[Image: fo6oEhW.gif]
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yak103 Hors ligne
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16-11-2010, 12:48:13   -    
Koebi, ouaip, des gros plans seraient plus indiqués. Tu peux m'en faire de la tienne ?

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kmikz Hors ligne
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16-11-2010, 13:58:03   -    
ah content de voir une blanche en phase 2 comme la mienne Big Grin pour ton pare choc la partie support métallique derrière doit être un peu déformé la mienne fesais pareil Wink pour se qui est du commodo j'ai eu le même soucis sur ma MA8 il était port il se défont de la colonne de direction grâce a 2 ou 3 vis Wink les ajustements compte normalement 3mm entre chaque éléments Wink moi j'ai pris une cheville pour réalisé des ajustement nickel Wink ton moulin est vraiment nickel Mr Green mon ED7 a le même silencieux et collecteur également sans l'inter et j'ai quasiment le même bruit sa en est jouissif Mr Green en tout cas continue bien Yes si tu as besoin de conseil n'hésite pas a force de démonter remonter je commence a connaitre LOL LOL Wink

Travaux de mécanique sur Région Bourgogne/Rhône-Alpes=> MP
[Image: 10446118_62036855...771311_o-4762b67.png]

Mon ED7 détente... => http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-Kmikz71-s-ED7
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yak103 Hors ligne
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16-11-2010, 17:00:08   -    
kmikz, merci pour ton aide, je démonte tout ça ce soir...

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kmikz Hors ligne
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Honda Civic ED7/FK2 et CM
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16-11-2010, 20:43:39   -    
bah pour une fois que je trouve une phase 2 blanche Mr Green

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djemelewy Hors ligne
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16-11-2010, 21:14:49   -    
Tout d'abord beau travail cette ed7 est modifiée avec gout Wink

Concernant ton pare-choc c'est bien le plastique qui s'effondre, il est surement possible de tirer dessus avec vis écrou rondelles en perçant la moustache et le pare-choc. Accessible en enlevant le clignot.

Pour les jantes en 16 les superleggera mat ça en jette mais attention au prix des pneu et tape cul inside, sinon rependre tes jantes en mat donnerais pas mal je pense :roll:

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yak103 Hors ligne
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26-01-2011, 19:07:51   -    
djemelewy, merci pour tes suggestions, mais bon ça va faire 9 ans que je me traîne les BSA... donc il est temps de changer, et tant qu'à faire, autant prendre mieux. À la différence de beaucoup de mes collègues ED7-istes, je ne pratique pas le chrono 0-100 régulièrement + ce n'est pas mon daily - donc les pseudos pertes en perfs, je m'en fous un peu (16, ça reste raisonnable). Je mets de côté pour des Work...

Sinon, qui a de bons tuyaux pour des vérins de capot spécifiques pour 4G ?

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remy c Hors ligne
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27-01-2011, 09:29:39   -    
Salut Yak103,

Complètement passé à côté de ton topic ! Beau ton chiffre de conso ! Comme quoi, c'est possible en faisant gaffe, et avec le bon carburant. Wink

Pour ton alignement des pièces de carrosserie, je trouve que ta face avant est très bien, avec une moustache bien collée au capot. Pour ton aile, je dirais qu'elle est décalée vers l'avant car le jeu avec la portière est important. Ca rattrapperait la forme du capot.

Pour ton pare-choc, il s'agit souvent des pattes de fixation qui sont déformées, mais le pare-chocs lui-même peut l'être aussi.

Pour le reste, je la trouve très propre ! Yes

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yak103 Hors ligne
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27-01-2011, 13:35:31   -    
remy c, merci pour tes coms. En démontant le PC, j'ai trouvé des traces de "réparation" qui me font croire qu'elle a été légèrement accidentée... et mal remontée... mais rien de bien méchant. Elle ira faire un tour en carrosserie au printemps, pour remettre tout ça en ordre.

Sinon, pour mes vérins de capot, j'ai trouvé ça... :

[Image: PWJDM-Hood-Dampers1-580x444.jpg]

... mais à un prix exagéré (+160€ avec FDP, merci Password JDM...). Tout ce que je trouve d'autre est de la camelote "tuning" pseudo-chromée, pas chère, qui doit sûrement lâcher au bout d'un an...

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Hacketo Hors ligne
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27-01-2011, 14:49:12   -    
Tu les as en tein pour moins cher...
password jdm c'est surfait

sinon n'en mets pas light is right
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yak103 Hors ligne
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27-01-2011, 15:06:25   -    
Hacketo, merci, je vais voir ça. Sinon, "light is right" c'est pas trop mon trip. Je préfère "hood stays true and undeformed" LOL

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momo_evol Hors ligne
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27-01-2011, 18:37:19   -    
Ah oué, 160€ les 2 verins de capot ça fait mal Shock

yak103, si tu dégottes un bon plan je suis LOL

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D16A9-ED7 Hors ligne
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27-01-2011, 19:24:11   -    
Pareil si bon plan je pourrais suivre... LOL

Car il est vrai que bon la capot est relativement lourd et contrairement au EG et autre il ne se leve pas des masses et il se tortille pas mal... Confused

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MAZOUT POWER Hors ligne
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27-01-2011, 19:47:38   -    
D16A9-ED7 a écrit :Pareil si bon plan je pourrais suivre... LOL

Car il est vrai que bon la capot est relativement lourd et contrairement au EG et autre il ne se leve pas des masses et il se tortille pas mal... Confused

On parle bien d'un capot d'ED7 ? Shock

C'est tout léger LOL

Ma pistarde = ED7 + B16A2

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D16A9-ED7 Hors ligne
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Civic EK-R
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27-01-2011, 19:54:48   -    
MAZOUT POWER a écrit :
D16A9-ED7 a écrit :Pareil si bon plan je pourrais suivre... LOL

Car il est vrai que bon la capot est relativement lourd et contrairement au EG et autre il ne se leve pas des masses et il se tortille pas mal... Confused

On parle bien d'un capot d'ED7 ? Shock

C'est tout léger LOL

Oups je suis sur EE moi désolé xD mais c'est 4G pareil Oops!

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Cobi Hors ligne
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27-01-2011, 21:19:31   -    
Débrouille toi pour trouver la longueur des vérins de capots qu'ils vendent a adapter, puis a trouver des vérins de coffre/malle et le tour sera réglé !

Sur les Punto gt, nous on à un avantage, les vérins de coffre font pile poil la taille qu'il faut pour les adapter sur le capot !

Pour les fixer, après une bête vis BTR que tu reforme a la meuleuse pour être ronde et le tour est joué ! Smile
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Brabus Hors ligne
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27-01-2011, 21:33:09   -    
chez FCT on a des verrins D1spec à 70€ de mémoire
jvais tester sur l'ED tiens :P

mais EK/EK à voir Confused

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Informations, devis, réducs ....=> info@fullcartuning.Fr

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RaeKown Hors ligne
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27-01-2011, 21:35:50   -    
Brabus a écrit :chez FCT on a des verrins D1spec à 70€ de mémoire
jvais tester sur l'ED tiens :P

mais EK/EK à voir Confused

Putain arrête j'vais finir par les prendre les verins pur l'EG LOL
Pour un set de jantes tu fais les frais de ports à 20€, pour deux vulgaires batons on peut le négocier à 5€ LOL
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yak103 Hors ligne
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27-01-2011, 21:40:36   -    
Les vérins Tein pour EK sont compatibles ED/EE (cf. honda-tech)... en vert... beurk...

Pour moi, ce n'est pas une question de capot lourd ou léger, ni de tuning blingbling. C'est juste que je trouve le système plus efficace et "propre", c'est tout...

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yak103 Hors ligne
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17-08-2011, 15:38:50   -    
Brabus a écrit :chez FCT on a des verrins D1spec à 70€ de mémoire
jvais tester sur l'ED tiens :P

mais EK/EK à voir Confused

Brabus, des news pour la compatibilité ?

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