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[ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
blackscarf Hors ligne
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17-12-2019, 20:51:26   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Wahou le prix de fou pour un support moteur Shock 

Pour le spi de sélecteur de boite de vitesse si c'est le même que sur EC9 (Ref 91215-PL3-003 ou [b]91215-PL3-005[/b]) j'ai pris le miens chez lings (pas donnée je croit) mais je sait qu'il été dispo chez AKR aussi Wink

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an2yo Hors ligne
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17-12-2019, 21:25:40   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Les supports moteur si tu prends les 4 t'en as pour 460 euros a peu prés en OEM LOL

Tu l'as fais le spi de sélecteur? Sur Lings pour la mienne je trouve la 2 ème ref 91215-PL3-005 que tu m'as donné, ça doit être similaire (15 balle le joints  Rolleyes)

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blackscarf Hors ligne
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17-12-2019, 21:29:04   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
il est sur mon tableau de bord depuis lundi, il faut que je le face mais j'attend d'avoir 15min sur un pont pour le faire a l'aise.

Sur lings n’oublie pas les frais de port Rolleyes

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an2yo Hors ligne
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17-12-2019, 23:03:51   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Bon ben j'aurais plus qu'a te demander si c'est simple a faire alors  LOL
J'avais trouver cette vidéo ou il montre l'opération (a partir de 5.45 min)
https://www.youtube.com/watch?v=x5CUguU1nvk
Je pense pas que t'en ai besoin mais ça coûte rien (même si c'est pas le même bloc ça doit pas trop être différent).

J'irais voir en concession si il l'on, j'en ai une a 15 kms de chez moi  Wink

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18-12-2019, 09:11:30   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Hello Anyo !
Pour ton silent bloc, pourquoi ne pas avoir commandé le hardrace qui est a 62 euros ?
Tu as meme la marque Anchor. Pour la mienne j'ai pris 3 en anchor et celui de devant en hardrace. J'ai deballé le produit a son arrivé, ca me semble bien fini et a petit prix..
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an2yo Hors ligne
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18-12-2019, 12:26:52   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
C'est vrai que j'aurais pu prendre du Hardrace, en plus ils font les 4 au cas où. C'est surtout qu'avec -20% ça me le faisait a peine plus chère dans les 70 75 euros.
Merci pour ton retour sur la marque Anchor, quand j'ai regardé ce qui ce faisait en adaptable, il n'y avait aucune marque que je connaissais d'où mon choix. Niveau tarifs ça doit faire une belle différence non  LOL

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19-12-2019, 00:19:10   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Toujours beau à voir l'évolution de cette petite ED7 Smile. Elle va finir dans un état proche du neuf Wink. Comment as-tu fait pour avoir une baie moteur aussi propre ?? Je mangerais dedans LOL

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an2yo Hors ligne
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19-12-2019, 21:23:31   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Merci MR_Nismo, proche du neuf je ne sais pas, mais je vais tenter de remettre en forme ce qui doit l'être  Wink

Pour la baie moteur, un gros coup de nettoyant frein pour dégraisser, lave glace et chiffon un peu partout puis je passe de la fée du logie (aérosols de marque Pliz) sur les parties qui ce voient vraiment.

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MR_Nismo Hors ligne
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20-12-2019, 13:10:09   -   [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Ok merci pour l'info, je vais faire ça. J'ai une fuite de cache culbuteur à localiser, il faut déjà que je nettoie pour voir si ça fuit toujours... Il y en a qui nettoient leur baie au karcher mais moi pas avoir confiance Big Grin

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an2yo Hors ligne
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20-12-2019, 14:01:16   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Au karcher avec la pression, j'ai toujours peur que les composants électriques apprécies pas trop, je préfère éviter. Sinon au début ou j'avait l'EG je l'avait nettoyer avec de l'eau chaude et du liquide vaisselle avec un arrosoir, ça permet de viser un peu (et je cacher batterie, alternateur, allumeur, boite a fusible avec des sacs plastique  LOL

Mais pour dégraisser le nettoyant frein marche top (je le prends chez AD, il doit être a moins de 2 euros la bombe si tu prends un carton de 12, ça sert toujours ce genre de produit).

Pour les fuites au caches culbuteur c'est la plaie, le miens était mort de chez mort quand je l'ai eu tous le bloc était gras... je me disais que j'avais peut être d'autres joints de fuyard avant nettoyage. En tous cas la position du moteur sur la MR doit pas faciliter l’accès a l'arrière du bloc  Confused

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MR_Nismo Hors ligne
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20-12-2019, 22:09:07   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
(20-12-2019, 14:01:16)an2yo a écrit : sur la MR doit pas faciliter l’accès a l'arrière du bloc  Confused

Franchement, ça va encore sur les mk3 car tu as un vrai "capot arrière". Sur les mk2, c'est déjà plus compliqué vu qu'il y a le coffre derrière. C'est surtout les 2 barres stab et les protections sous caisse qui enquiquinent. C'est certain que les moteurs centraux ne facilitent pas le bidouillage Big Grin. Mais si ça peut te rassurer, ce n'est pas sur le MR que j'ai la fuite (enfin le suintement disons), c'est sur ma Peugeot Big Grin. En tous cas merci pour tes conseils, je vais faire tout ça Wink

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an2yo Hors ligne
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12-01-2020, 20:11:37   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Déjà bonne année a tous ceux qui passent par la  partyguy .

Alors je pensais avoir du temps pour avancer un peu sur la voiture, mais avec les fêtes pas du tous  LOL. J'ai quand même pus trouver 2 pièces sur LBC :

Un support de plaque en assez bon état et avec la bonne teinte, j'avais commencé a redresser le miens mais vus l'état et mes compétence, ça m'aurait coûté plus chère pour un résultat moins bon de le faire moi même  Sac 

[Image: 280993013086d15daa083019cc6ba0e251c105f3.jpg]

[Image: 280993022741bdb08dbf25e4bb031c99cd733ff8.jpg]

La personne a qui je l'ai pris avait aussi un cache culbu vraiment pas chère, je l'ai pris dans l'optique de le repeindre en noir vermiculé pour qu'il ce rapproche de l'origine. Par contre j'ai refait le miens avec joint OEM et réglages soupapes il y a peu donc ça sera pas pour tous de suite.

[Image: 280993039602ab21e84525c9c3ad6d617edca068.jpg]

En début d'année j'ai était ''réquisitionné'' par un ami pour l'aider a changer le joints de cache AAC et le repeindre sur un 325 I E36. Un peu hors sujet mais bon quelques photos du L6 (prise de nuit ou dans le garage...).

[Image: 2809936111bca0a954fbe10830832fa591d4cf77.jpg]

[Image: 28099315fcbd8a4930cf83b2904eeabe7aa0f07f.jpg]

[Image: 28099314fc9ed7852f34c9846d26cdea90f60d4f.jpg]

J'ai au moins pus remonter le pare choc arrière, support de plaque et l’intérieur du coffre, c'est déjà ça  LOL

[Image: 2809936240145365e3542461760d31c9d7e83f4f.jpg]

[Image: 28099344b9f674e59255ce490a54736b16d71bc5.jpg]

[Image: 2809934311c33c433f4a7cd6671e15f98ada7531.jpg]

[Image: 2809934209566df0c6dc0efe70f9e4014f0aae68.jpg]

J’espère pouvoir finir mes SB assez rapidement (comprenez que je vise avant le printemps  Sac ) histoire que le châssis soit terminé, comme ça après une géo et ce sera bon de ce côté au moins.

Edit : en voyant les dernières photos j'ai l'impression qu'il faudra que je remonte un peu le silencieux, il me parait plus bas qu'avant ...

(Modification du message : 12-01-2020, 20:14:14 par an2yo.)
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SoichiroYann Hors ligne
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16-01-2020, 08:58:38   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Elle est vraiment magnifique love

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Max13 Hors ligne
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16-01-2020, 20:02:48   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
+1 avec SoichiroYann, elle est superbe! Et apparemment, repartie sur les routes pour un long moment Wink 

Continue sur cette voie, elle ne fera que s'embellir avec le temps love
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an2yo Hors ligne
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16-01-2020, 22:12:47   -   RE: [ED7] phase 1 1988 / Remise en forme tranquille
Merci les gars, quand je vois vos différents projets, vos compliments font plaisir  Wink

Je compte bien continuer la remise en forme pour pouvoir rouler longtemps avec, c'est la deuxième 4G que j'ai mais j'ai toujours autant la banane quand je prends le volant  Big Grin

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