[ED9][D16A9] Joint culasse / haut moteur

[PNR87]

Bonjour à tous ! 

J'ai dû déculasser mon D16A9 ces derniers jours, pour avoir confirmation que le joint de culasse était archi mort. Je retrouvais des morceaux dans le système de refroidissement ...

Du coup, je pars sur une réfection haut moteur. Jusque là, tout va bien. 

J'ai cherché partout : Autodynamics(Bernard28), Lings, etc ... Aucun joint de culasse OEM dispo. 

Ce CRX me sert pour pister, et le bloc est en très bon état, je n'ai pas envie de le changer. J'ai donc regardé les pochettes de joint aftermarket, mais j'ai l'impression que c'est la jungle.

J'ai regardé Cometic, mais j'ai des avis très contradictoire sur la marque et sur le joint de culasse pour D16A9. 

Si, pour certains, vous avez changer le joint de culcul' récemment, vous avez opté pour quoi ? 

Sauvez moi, je suis un brin dépressif là 

[MAZOUT POWER]

Franchement y a pas de quoi déprimer, j'ai changé le mien début 2018, j'avais pris la pochette de rodage Payen DS881. Pas de soucis après 8 trackdays

[PNR87]

Merci pour ton témoignage !

Je commençais un brin à désespérer. J'hésitais à prendre du NPS par exemple, je suis très content des têtes de cardan (un brin chère, c'est vrai) que j'ai monté de la même marque.

Comment as tu choisis Payen du coup ? Au pif, ou tu as eu un avis extérieur ?

[MAZOUT POWER]

C'est un fabriquant de joints, donc ca me parait pas déconnant.
Après si le joint de culasse est monté dans les règles, pas de raison qu'il y ait de problèmes.

[PNR87]

C'est certain. Voulant bien faire au départ, je voulais partir sur du cometic (renforcé), mais visiblement pas mal de personnes ont eu des soucis avec.

Et comme d'habitude je ne prend que du OEM, je n'ai jamais vraiment tenté les marques de joints aftermarket.
Disons que je n'ai pas envie de recommencer.

Le seul défaut de Payen, c'est l'absence totale d'info sur le contenu des kits.
Je regardais la pochette complète moteur, aucune photo, aucun descriptif nul part.

Dans le genre de joints "chiants", j'ai vu par exemple qu'en bas moteur, Ajusa proposait les joints du cache distri. Impossible de savoir si Payen les incorpore.

Tu te rappelles du contenu de ton kit à peu près ?
Pardon de t'embêter avec ça, mais quitte à commander, autant ne pas avoir à renvoyer

[MAZOUT POWER]

La réf. DS881 est une pochette de rodage, donc tu as dedans :
- joint de culasse
- joint de couvre culasse
- joint de collecteur d'échappement
- joint de collecteur d'admission
- joints de queue de soupape
- joints d'arbre à came
Et surement d'autres petits joints, je me souviens plus exactement.

Pour le kit complet, aucune idée du contenu exact.

PS : va falloir perdre tes habitudes de pièces oem vu le peu de pièces encore en stock chez Honda