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[ED9] Enorme vibration et tremblement
buzrott08 Hors ligne
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10-04-2008, 12:42:50   -   [ED9] Enorme vibration et tremblement
kikou les amis , voila jai un gros souci sur mon ed9 , en effet depuis quelque jour jai d'enorme vibration et tremblement dans le volant

sa devien constant au debut ce nettai cas une certaine vitesse entre 80 et 120km(jai penser equilibrage ) , mai depuis quelque jour sa ce generalise , sa devien surtout un suportable lorsque que je sui a bas regime et je commence a accelerer , le pire c quand je sui en 5eme a 70km et je commence a vouloir pousser la c ingerable le volant tremble un truc de fou et jai l'impression de perdre de la motricité ,et elle prend tout les defaud de la route

et tout a l'heure apres avoir un peu rouler jai fai un gros freinage et la tremblement etc... alors que le me fesai pas avant au freinage , mes disque et plaquette sont OK , les rotule OK , la voiture ne tire pas , le para semble nickel , quand je tape une pousser 1ere 2eme 3eme 4eme a fond le tremblement ce sent quasiment pas ,
jai pas trop l'habitude de demander de l'aide pour gerer la mecanique de mon ed9 mai la javoue je sui un peu perdu avec ce probleme :roll:

si vous pouvez m'eclairer pour ceux qui ont deja eu ce souci sa serai cool

][Image: 29082007005160x120ge7.jpg][/

CRX un jour CRX toujour ED9 powaaaa
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DC one Hors ligne
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10-04-2008, 12:49:31   -    
tes jantes sont bien équilibrées ? t'aurais pas perdu les poids des fois ?
parceque j'ai déjà roulé avec une laguna 2 pas équilibrée et je me suis cru dans paris/roubaix (pavés)! et effectivement, plus je roulais plus ça tremblait donc c'est peut être ça...

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crx91 Hors ligne
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10-04-2008, 13:02:31   -    
Greg j'ai eu pareil avc ma ed semaine derniere.... ca tremblait qu'un peu a 90, puis entre 90 et 120...

donc je suis allé équilibré, manquait 15g, et c'est bon.

Maintenant j'ai un pote quand il roule et d'un coup freine, son volant tremble aussi mechamment, et ca c'est ces disques qui sont bien voilés a l'avant.


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bioman-esi Hors ligne
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10-04-2008, 13:02:37   -    
un truc tous con ta verifier le serrage de tes roues ......

les intimes m'appelle force rose.......
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bioman-esi Hors ligne
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10-04-2008, 13:02:49   -    
un truc tous con ta verifier le serrage de tes roues ......

les intimes m'appelle force rose.......
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buzrott08 Hors ligne
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10-04-2008, 13:09:06   -    
bioman-esi a écrit :un truc tous con ta verifier le serrage de tes roues ......
merci verifier c bien serrer

][Image: 29082007005160x120ge7.jpg][/

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arnaud34110 Hors ligne
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10-04-2008, 13:15:13   -    
commanece par l equilibrage mais tu dois avoir un autre probleme car si sa te le fais surtout quand tu solicite ta voiture,tu peux preciser quand la te le fais exactement esque c'est surtout a certain regime... car la j avous que sa peut etre plein de chose du style j ai deja vu un volant moteur voilé qui faisais ce style de comportement

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buzrott08 Hors ligne
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10-04-2008, 13:16:24   -    
DC one a écrit :tes jantes sont bien équilibrées ? t'aurais pas perdu les poids des fois ?
parceque j'ai déjà roulé avec une laguna 2 pas équilibrée et je me suis cru dans paris/roubaix (pavés)! et effectivement, plus je roulais plus ça tremblait donc c'est peut être ça...

je pensai aussi a l'equilibrage , mai niveau equilibrage on doit avoi le meme poid de chaque coter?? car roue gauche jai 50g et roue droite 30g??

][Image: 29082007005160x120ge7.jpg][/

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Baya44 Hors ligne
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10-04-2008, 13:36:09   -    
Ta penser au disque voilé??
c'est une maladie connue, et jy est eu le droit...ca me fesais la meme chose..

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Vous avez une jap dans l'ouest, venez rejoindre le forum dédié! Bonne humeur et entraide garantie Wink

La puissance, c'est ce qui va déterminer à quelle vitesse tu vas taper le mur. Le couple, c'est ce qui détermine sur combien de mètres tu vas le déplacer...

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chocapic'S Hors ligne
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10-04-2008, 13:41:24   -    
Moi il m'est arrivé les mêmes symptome que toi...
J'ai cherché longtemps, jusqu'a ce que mon cardan sorte de la boite pdt que je roulais Shock
Donc regarde bien si tes cardans sont bien mis dans la boite jusqu'au fond...
Car en regarde vite fait je croyais qu'il etait bien en place...mais ce n'etait pas le cas. Confused

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Baya44 Hors ligne
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10-04-2008, 13:42:44   -    
Ca c'est de l'allegement 8)!!!!

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mp4/6 Hors ligne
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10-04-2008, 13:56:28   -    
Citation :mai niveau equilibrage on doit avoi le meme poid de chaque coter??
Pas forcement, si tu as 50g et 30g c'est normal!

Sinon vérifie l'équilibrage d'abord, comme le dit crx91 cela peut provenir de la.
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B-Burn Hors ligne
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10-04-2008, 13:58:16   -    
j'ai le meme problème que toi! Cry je vais regarder partout ou on t'a conseiller! meci a tous! Wink
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crx91 Hors ligne
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10-04-2008, 15:30:02   -    
chocapic'S a écrit :Moi il m'est arrivé les mêmes symptome que toi...
J'ai cherché longtemps, jusqu'a ce que mon cardan sorte de la boite pdt que je roulais Shock
Donc regarde bien si tes cardans sont bien mis dans la boite jusqu'au fond...
Car en regarde vite fait je croyais qu'il etait bien en place...mais ce n'etait pas le cas. Confused

ah wai quand meme!!!!


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franckcrx Hors ligne
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10-04-2008, 15:52:34   -    
moi çà me l'a fait et c'était un roulement avant Wink

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DC one Hors ligne
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10-04-2008, 17:45:03   -    
Moi aussi ça me l'a fait, mais en fait je roulais sur les vibreurs ..... Sac

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buzrott08 Hors ligne
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10-04-2008, 19:12:16   -    
bon elle va sur le pont demain je donnerai le verdict

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ptijb Hors ligne
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10-04-2008, 19:21:08   -    
tes bras de suspenstions peuvent aussi te donner ce defaut

NO BRaiN StYle
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moikermit Hors ligne
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10-04-2008, 21:45:22   -    
ptijb a écrit :tes bras de suspenstions peuvent aussi te donner ce defaut

salut,

tu peux expliquer comment???

plus de honda :-( snif
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eLdaroM Hors ligne
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10-04-2008, 22:40:22   -    
chocapic'S a écrit :Moi il m'est arrivé les mêmes symptome que toi...
J'ai cherché longtemps, jusqu'a ce que mon cardan sorte de la boite pdt que je roulais Shock
Donc regarde bien si tes cardans sont bien mis dans la boite jusqu'au fond...
Car en regarde vite fait je croyais qu'il etait bien en place...mais ce n'etait pas le cas. Confused

Leve ta voiture via un cric sous ta traverse avant (justeassez pour que les roues ne touchent plus) tu mest la premiere et démarre ....

Tu vois de suite si ce sont les cardans ou pas ou alors autre Wink

Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter  Cool
Et aussi un blog moto
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ptijb Hors ligne
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11-04-2008, 06:01:42   -    
moikermit a écrit :
ptijb a écrit :tes bras de suspenstions peuvent aussi te donner ce defaut

salut,

tu peux expliquer comment???


tout simplement les Silent blocs qui sont raid

NO BRaiN StYle
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remy c Hors ligne
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11-04-2008, 07:54:24   -    
Salut buzrott08,

Même si je n'y connais pas grand-chose à la mécanique, à t'écouter on dirait que ce n'est pas lié à ta vistesse mais à ton régime moteur : silent-blocs moteurs ? Sur une de mes autos, le moteur faisait des bonds de 15 cms sous le capot ! Shock Et là je peux te dire que tu te demandes vraiment d'où viennent les à-coups. LOL

Sinon, peut-être une usure accélérée d'un amortisseur peut occasionner des réactions très bizarres aussi.

Bon courage à toi !

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crxspirit Hors ligne
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11-04-2008, 08:00:13   -    
salut a toi j'ai eu le même souci et comme les autres j'ai changé quasiment le train avant et le résultat étais le même. donc je les ramené chez honda et la il mon dit que c'etais la cremailliere de direction .j'ai changer et depuis plus de souci . bien sur j'en ai mis une d'occas car j'ai même pas osez leur demander le prix neuf. allez bon courage @+
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moikermit Hors ligne
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11-04-2008, 09:38:25   -    
ptijb a écrit :
moikermit a écrit :
ptijb a écrit :tes bras de suspenstions peuvent aussi te donner ce defaut

salut,

tu peux expliquer comment???


tout simplement les Silent blocs qui sont raid

la je comprend mieux, Wink merci m'sieur

plus de honda :-( snif
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buzrott08 Hors ligne
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11-04-2008, 13:29:47   -    
merci a tous les ami , jespere aujourdhui le verdict je vous tien au courant

][Image: 29082007005160x120ge7.jpg][/

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crx91 Hors ligne
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12-04-2008, 13:53:44   -    
alors alors???


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buzrott08 Hors ligne
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15-04-2008, 17:55:16   -    
bon je revien du garage du pote resultat
- jeu dans la cremailliere de haut en bas et de gauche a droite

- rotule de direction limite de chaque coter


bas du coup jattend le devis et je remet tout a neuf
je change la cremailliere , les rotules , et tou les silenbloc(suspension etc ..avant a neuf , et tous les silenbloc en "powerflex Big Grin c'est bonsa )

et jen profite pour faire instaler les 4 disque Brembo , et les plaquette Ferrodo que je possede deja

apres je pence que le chassis sera pas mal

][Image: 29082007005160x120ge7.jpg][/

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crxspirit Hors ligne
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15-04-2008, 20:02:04   -    
je te l'avais dit jeu dans la cremailliere
bon courage @+
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Nono civic Hors ligne
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15-04-2008, 20:09:12   -    
les plombs se sont fait la mal ^^ reequilibrage tout simplement

une jap ya rien de mieu!!! la preuve yen a 3 a la maison .
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Tompouce Hors ligne
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15-04-2008, 20:53:36   -    
buzrott08 a écrit :bon je revien du garage du pote resultat
- jeu dans la cremailliere de haut en bas et de gauche a droite

- rotule de direction limite de chaque coter


bas du coup jattend le devis et je remet tout a neuf
je change la cremailliere , les rotules , et tou les silenbloc(suspension etc ..avant a neuf , et tous les silenbloc en "powerflex Big Grin c'est bonsa )

et jen profite pour faire instaler les 4 disque Brembo , et les plaquette Ferrodo que je possede deja

apres je pence que le chassis sera pas mal

T'as gagné au loto??? Shock
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