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Turbo ou f20 ou h22
supotypéR Hors ligne
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09-09-2007, 12:26:20   -   Turbo ou f20 ou h22
Voila, a force je sait plus quoi choisir télément il y as de possibiliter. Donc j'aurai besoin de vos avis de vos conseil pour me tourner vers mon futur projet. Donc j'ai une eh9 (civic ferio esi) et je voudrait optimiser mets performence au allentour de 180cv, bin oui faut deja les tenir. je compte sur vous Big Grin

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supotypéR Hors ligne
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09-09-2007, 19:08:26   -    
Si je mets un h22 ou un f20 je risque aussi de rajouté beaucoup de poids a la caisse? :roll:

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Rej Hors ligne
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09-09-2007, 19:53:41   -    
Bah déjà le F20C se monte en position longitudinale donc il risque d'y avoir comme un soucis Confused , de plus c'est par le genre de moteur que tu va trouver au Super U à côté de chez toi... :roll:

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hbc4e Hors ligne
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09-09-2007, 20:01:57   -    
c'est vrai pour la rareté du f20c, mais il est longitudinal a cause de la boite. avec une boite d'accord, tu peux le monter en transversal.
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supotypéR Hors ligne
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09-09-2007, 20:07:54   -    
F20b, celui de la accord coupé de 97

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Hondymion Hors ligne
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09-09-2007, 20:16:32   -    
bah monte un h22 sa se trouve plus fcailement et moins cher
le seul probleme c'est qu'il faut une peu de pieces et beaucoup de taf

mais au cas ou il y a djroven qui vend des support moteur pour monter un H22
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panta83 Hors ligne
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09-09-2007, 20:29:16   -    
il y a un F20 type R qui fait 200 cv et qui est en tranversal ...

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supotypéR Hors ligne
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09-09-2007, 20:35:39   -    
panta83 a écrit :il y a un F20 type R qui fait 200 cv et qui est en tranversal ...
Bon ca, ce que je veut surtout obtenir c'est de la fiabilité a long terme.

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brunozzz Hors ligne
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mais elle passera pas le ct donc le long terme sauf si c'est ONLY circuit il faut oublié Sad Good Luck

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v tec Hors ligne
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10-09-2007, 09:06:40   -    
sauf si tu connai le controlleur.....


sinon moi je dit le turbo,le turbo

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Ou si le controleur n'y connais rien...
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ou si tu lui plait .....eu....

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supotypéR Hors ligne
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Le controleur a meme pas vue le premier swap
temps qu'il y as marquer honda sur la culasse

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BugBtz Hors ligne
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B18?

Le D16z6 et le B18C, me semble t il partage les meme supports moteur. Tu arrives a 190Cv fiable sans trop d'adaptation a faire.

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menfou Hors ligne
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Avec un B18 c'est 190cv et si ca ne suffit pas tu peux le monter a 210-220 sans trop de soucis et 340cv avec un turbo.
Ou un K20A et c'est 240cv sans trop de soucis, et avec un turbo ca monte a 400cv

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le CT tu le passes à l'aise

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brunozzz Hors ligne
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O_O et bas dis donc sa me re-motive pour un futur swap Big Grin

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Donc plus facile de reswappé?

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Rock lee Hors ligne
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11-09-2007, 13:45:18   -    
il me semble que c'est le B16 et le B18 qui ont les memes support non?
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