[EG] désacouplage du bequet d' origine

[vtec-inside]

Voilà, je viens d' acquérir un bequet US (avec 3ème feu de stop) et comme je dois repeindre la partie couleur carosserie, j' aurais voulu savoir comment désacoupler la partie en plastique de la partie en tole.

Merci d' avance

[Pascal78000]

Tu as déjà démonté le bequet d'origine ?(avec les 4 vis dans la charnière du hayon)
Sinon aurais-tu une photo du béquet US ? (ça m'intéresse car j'ai monté un béquet avec feu stop, mais il est monobloc en résine)

[vtec-inside]

Oui, le becquet est démonté .

Le lien de l' annonce:
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG-A...rare-VENDU

[Pascal78000]

Apparemment il y 4 vis et 7 clips :
http://img403.imageshack.us/img403/7609/spoilerh.jpg

[vtec-inside]

Merci beaucoup.
A mon avis les clips vont péter direct, je vais faire repeindre uniquement la partie en tole et ca ira aussi .

Au passage, quelqu' un sait si les EG sont précablé pour un 3ème stop ?

[Pascal78000]

Sur mon EG4 de 1993, pas de précablage.
J'ai dû rajouter une paire de fils à partir du stop AR droit, en coupant les fils masse et +12V du feu stop. Pour faire passer le câble, il faut (de mémoire):
- enlever la banquette arrière
- enlever la garniture arrière du coffre (des clips)
- enlever la garniture latérale droite (environ 7 vis et des clips)
- défaire légèrement le ciel de toit à l'arrière droit, pour faire apparaître le câble du moteur d'essuie glace hayon
- dévisser l'attache du vérin de hayon droit
- ôter partiellement le joint caoutchouc du hayon (il faut le recoller dans les coins au remontage)
- défaire les garnitures latérale supérieure (une ou deux vis et des clips)
Pour faire un travail propre, il faut tâcher de faire passer le nouveau câble dans la gaine caoutchouc de l'alimentation du moteur d'essuie-glace, au niveau de la jonction hayon-spoiler.
C'est assez long, mais rien de compliqué.
J'espère que j'ai été à peu près clair ...

[vtec-inside]

Merci beaucoup pour toute ces précisions !!

[honda dreaming]

apparement il existe aussi en deux pièces, et encore plus rare, la modification peut aussi se faire sur un "forest"