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[ED] Avis Bilstein B8
SoichiroYann Hors ligne
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20-09-2012, 09:12:19   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Nickel, merci pour ces infos Wink

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alex63EE8 Hors ligne
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28-07-2013, 00:07:33   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Je viens de m acheter deux blistein avant pour mon ee et mes ressort hr sont trop court par rapport à l amortisseur et ne sont donc pas comprimé (amortisseur non monté sur la caisse) quelqu un pour m aider?

vtec
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takumifujiwara Hors ligne
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28-07-2013, 00:20:51   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Bizarre ce que tu dis là. Car bon, t'es en tige courte, en plus t'as le réglage des coupelles inferieur.

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ugotookie Hors ligne
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jazz gd5
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28-07-2013, 08:39:59   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
(28-07-2013, 00:20:51)takumifujiwara a écrit : Bizarre ce que tu dis là. Car bon, t'es en tige courte, en plus t'as le réglage des coupelles inferieur.

le réglage des coupelles inférieures n' est possible uniquement si les bibis ont été rainurés au préalable.

alex63EE8: c'est bien des b8 que tu as acheté?

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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takumifujiwara Hors ligne
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28-07-2013, 10:26:55   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Moi je demanderais plutôt, c'est bien les ressort pour ta voiture que tu as?

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alex63EE8 Hors ligne
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02-08-2013, 19:32:54   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Merci pour vos réponse ref b36-1380 des amorto et les ressorts étais monté sur mes anciens amortisseur koni sport qui sont hs ,certains disent qu avec des ressort court c est normal et que la compression se fait une fois la voiture sur ses roues est ce que c est le cas chez vous? Merci

vtec
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Kartouche16 Hors ligne
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02-08-2013, 20:17:10   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
+1 pour tous ceux qui aime les b8!!!
j'avais des b6 retaré, il etait d'enfer!!!

sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!

faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
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takumifujiwara Hors ligne
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02-08-2013, 20:52:35   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
J'en pense que non. Car quand tu détend ta suspension (en virage par exemple) bah ton ressort est dans le vide.

Donc non, c'est pas normal.

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ugotookie Hors ligne
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jazz gd5
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02-08-2013, 20:57:15   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
C'est justement a ça que servent les b8 avec leur tige raccourcie.

----------

je pense que ça vient de tes ressorts.Smile

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
(Modification du message : 03-08-2013, 11:42:56 par ugotookie.)
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alex63EE8 Hors ligne
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27-08-2013, 20:25:34   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Amortisseur monte sur la voiture et verdicts au freinage mon crx arrive en butée j ai l impression que mes amortisseur sont des tiges longues est ce possible? je vais essayer de les monter avec mes ressort d origine qu en pensez vous merci

vtec
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ee9driver Hors ligne
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14-01-2014, 17:23:19   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Moi j'ai une petite question :

Qu'est ce qu'il y a comme différence entre les b4 et les b8 ? Je viens de regarder sur le site de prunier Big Grin

A part le prix bien sur .

Merci[/align]

VTEC UN JOUR ...... VTEC toujours !!!

[Image: mini_802134MG6624.jpg]
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malintoy Hors ligne
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14-01-2014, 17:38:09   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
B4 amortisseur type origine bitube (ressorts origine ou -30 maxi Eibach ou H&R)
B8 amortisseur tige courte monotube (ressorts courts de -30 à -50)

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ugotookie Hors ligne
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jazz gd5
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14-01-2014, 17:46:58   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
B4= technologie bitube =oem
B8= technologie monotube + tige courte= plus mieux bien pour rabaisser -3-4cms LOL

---édit---

Trop long à répondre sur le Tél Blush Smile

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
(Modification du message : 14-01-2014, 17:51:19 par ugotookie.)
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ee9driver Hors ligne
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14-01-2014, 17:57:37   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
MERQUI Big Grin

Il y a t-il une véritable différence au niveau de la tenue de route et surtout confort , entre les b4 et b8 ?

Moi je suis à la recherche d'un confort tres proche de l'origine pour ceux qui connaissent et un rabaissement de - 3 ?

un couple b4 et hr - 3 serai pas mal ?
Enfin ça a l'air compatible (puisque que vendu sur le site de pourchier ,mais ça ne veut rien dire Big Grin)

Car j'ai essayé les combinées filetés sur mon ex ee9 et ben mon copain sur les routes de foret , aie ouiee , c'est vraiment tape cul !!

VTEC UN JOUR ...... VTEC toujours !!!

[Image: mini_802134MG6624.jpg]
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jazz gd5
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14-01-2014, 18:16:29   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Les ressorts eibach sont un peu moins fermes que les h&r.
le monotube est plus efficace, surtout sur 4g avec une conception ou les débattements sont faibles.

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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malintoy Hors ligne
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DSS CREW

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14-01-2014, 18:31:33   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Sur une sportive (conduite comme telle) je ne conseille pas les B4 avec ressorts courts, c'est mieux qu'une suspension d'origine rincée c'est sur mais le B8 est tellement mieux sans vraiment perdre de confort... Les réactions sont beaucoup plus rapides sur un monotube, l'accord compression/détente d'usine est excellent... bref j'en ai importé/distribué pendant qques années et pas besoin de te dire que j'étais déjà convaincu avant LOL

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Syner-g Hors ligne
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15-01-2014, 15:07:36   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
[Image: 479098_4980973320196_1121640540_o.jpg]

B8 + H&R progressifs, toujours content depuis le dernier topic Sac

Sur EE6 pour l'info qui tue LOL

EG4 > EE6 > EM2 > ED6 USDM & ZF1
Takeo91 a écrit :Là on parle de voiture qui ont du couple. Maintenant, parlons de Honda.

TOPIC DE VENTE DE PIECES 4G / ZF1 / UNIVERSELLES
(Modification du message : 15-01-2014, 15:08:17 par Syner-g.)
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hardlover Hors ligne
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15-01-2014, 15:14:59   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
+1 pour les b8. Ces amortos sont tellement bons et sont vraiment le compromis parfait entre qualité/confort/performance.

Je les avait sur ma 2eme ec9, et c'était un vraie régal. Maintenant ils sont sur un eg6 b16b d'un pote, pareil il ne s'en lasse pas.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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Kagotani_racing Hors ligne
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15-01-2014, 18:42:42   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
En plus les B8 sont fait pour travailler avec des ressorts plus ferme et donc l'hydraulique suivra mieux!
Un pote à des B4 avec ressorts court il trouve ça moins confortable que les B8 sur sa pistarde.
Perso les B8 j'en suis ravi!!

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ee9driver Hors ligne
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15-01-2014, 20:20:46   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Ben je crois qu'apres tous ça , je ne vais pas hésiter ^^ b8 + eibachBig Grin

VTEC UN JOUR ...... VTEC toujours !!!

[Image: mini_802134MG6624.jpg]
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jimmy07 Hors ligne
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15-01-2014, 22:42:14   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Je suis donc le seul a voir des problemes avec les bilstein b8!

Pendant 5 ans avec pas de souci en Ed9...

Ensuite l amortisseur avant gauche fuit normal, kilometrage, conduite montagne,etc
Donc commande de 2 neufs a l avant.
Au bout de 1 000 ou 1 500km probleme au freinage donc je suppose etrier gripper (refection recentes..).
La voiture se mettait directe en travers et sur les freinage la voiture tire a droite.
Du coup je la passe a mon controle technique pour verifier mes valeurs de freinages, donc peser pour avoir les valeurs de freinage...
Je laisse le test suspension et la surprise! Amortisseur gauche a 45% d efficaciter! Et doit nickel a 80% de souvenir...et freinage nickel.
Donc directe sur le pont et pas de fuite ou anomalie de l amortisseur.
Je sort le rapport que j envoie avec mes amortisseurs pour la garantie (ils sont 2 mois)
J espere que les 2 prochain seront nickel, mais c est comme bizarre, ont il changer la conception, la qualiter ou juste un defaut anodin qui arrive parfois...
Mais c est vraiment dangereux...surtout sur un crx preparer qui est dur a maitriser a la base en arsouille...
J ai la chance d avoir un stock amortisseurs pour mes differentes Honda qui me permet de continuer de rouler avec pendant la reception de mes nouveau...

Je vous tiendrais au courant du defaut constater par l entreprise et si mes nouveaux tiennent la route


Ps: Je suis un cas isoler donc n hesiter a en commander j ai jusqu a present toujours recommander ce setup car vraiment top!
Pour moi c est la reference le b8! Efficace et top pour les routes de chez moi!
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04-11-2016, 13:21:40   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Salut Kounkou78 !
Tu as dis que tu étais content des tes ressorts H&R -45. Tu as une photo du rendu ? Tu les as trouvé où ?

Une Civic EC9, encore une Civic EC9, un CRX EE6... Bon, on va enfin franchir le pas de l'injection double arbre à came ? Colt GTi ! Ici
RALLI////ART
[Image: 11755639_10204816579909936_6714179471505...e=5614CCF7]
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pino Hors ligne
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13-04-2017, 22:04:40   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Bonjour,

Je déterre le post.
Je voudrais acquérir des Bilstein B8 et des ressorts courts H&R.
Pour la Belgique, quelqu'un aurai une bonne adresse pour faire cet achat?

Merci à vous.
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MarchoU Hors ligne
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13-04-2017, 22:35:08   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Il y a rps-sport au Luxembourg. C'est pas loin Wink

http://www.hhk-international.com/shop/in...464EJ4EG1E&
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roms Hors ligne
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14-04-2017, 06:05:54   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Tu as pourchier aussi qui livre.

Et pour info dans la même gamme de prix tu as BC Racing qui propose des combinés filetés pas mal du tout.

Audi RS4 B5 Stage1 driver
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IS 300 Sportcross driver
ZXR 750 driver!!
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14-04-2017, 09:51:09   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
(13-04-2017, 22:35:08)MarchoU a écrit : Il y a rps-sport au Luxembourg. C'est pas loin Wink

http://www.hhk-international.com/shop/in...464EJ4EG1E&

J'ai commandé plusieurs fois sur ce site sans soucis, bons tarifs en plus Wink

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17-04-2017, 10:08:32   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
J'ai commandé ceux de mon Accord chez NSB Concept...
Bon prix, livraison rapide, emballage tip top!!
Pas de soucis à déplorer depuis qu'ils sont installés soit presque 40 000 km.
Toujours impeccables pour le moment. Wink

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
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SoichiroYann Hors ligne
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18-04-2017, 11:09:30   -   RE: [ED] Avis Bilstein B8
Histoire d'alimenter le topic et parce que ça arrive parfois, B8 avant droit sur mon EC, 2mois 2000km et il pisse l'huile, les joints ont probablement dégagées sur une butée...

Sinon, très content des B8 + H&R sur l'EG depuis 4 ans et 60000km+, et des B6 sur mesure sur la CB depuis 1an et demi et 35000km (quell pied sur les routes de la Meuse encore ce weekend ! Langue )

(Modification du message : 18-04-2017, 11:10:05 par SoichiroYann.)
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