[EG3] Hiji san 90+.... Au revoir, Hiji san...

[Angel]

Nouvelle du jour, bonjour, voici ma deniere modif :





ce fut non sans mal, mais cela fonctionne nickel, et aucun cable visible bien sur

sinon, j'ai fait repeindre le pare chocs arriere, qui etait en piteux etat :












a venir : ressorts courts, et bas de caisses d'EK, apres, j'arrete...

[Angel]

Hop hop, j'fait mon monologue, tranquille, mais s'pa grave, je kiffe !!

c'est con que ce soit pas une EG6, j'aurai plus de réponses !

boaaaah j'déc.

Quelques petites news de la civic (en image) :



ressorts courts Weitec -30 mm montés un grand merci a Cedric et a Flavien pour le coup de main, et a Seb pour le pret des pinces a ressorts (et encore désolé ad

au passage, c'est l'une des dernieres modifs que j'lui apporte mile: j'suis en train d'economiser pour la prochaine, ca commence a se preciser, donc la civic restera comme elle est, sauf encore deux trois trucs que j'ai chez moi, et qu'il me reste a monter... Mine de rien, en deux ans et demi, j'lui ai apporté pas mal de modifs !


EXTERIEUR :

_ lame avant MUGEN like
_ logo honda rouge (x2)
_ feux avant a fond noir, glasse lisse
_ clignotants amber
_ repetiteurs amber plats
_ retroviseurs SPOON like
_ aileron SPOON like
_ valve cap Honda
_ Lame arriere MUGEN like
_ feu de coffre droit UKDM
_ Anti-brouillard de civic ED7

INTERIEUR :

_ tissus de panneaux de porte noir
_ compteur de civic EG4
_ eclairage de compteur bleu
_ eclairage de console de chauffage bleu
_ JDM coin pocket
_ volant de civic VTi
_ pommeau de levier de vitesse noir et rouge
_ soufflet de levier de vitesse noir a coutures rouges
_ banquette arriere de civic EG4
_ sieges semi-bacquets

CHASSIS/MOTEUR :

_ silent bloc de triangle interieur ENERGY
_ silent bloc de triangle superieur ENERGY
_ Ressorts courts Weitec -30 mm
_ Jantes de Honda civic EK4
_ Silencieu Tenrai


et ce qu'il me reste a monter :

_ Pedalier MUGEN like
_ Silent bloc de bas arriere ENERGY
_ bas de caisses de civic EK/EJ
_ banquette arriere noire
_ sieges avant origine


et elle a 250.000 km maintenant mile:


au passage, une p'tite photo avant/apres :





:lov:

[tomAncien]

Elle est tres propre ta eg3 , et comme tu la dit plus haut , certaines pièces finirons sur une EG5/6. je suis entrin de faire pareil , si tu veut aller faire un tour sur mon topic (signature)

[Angel]

Hop !

Quelques nouvelles :

2 semaines apres avoir monté les ressorts courts, j'ai pris un mechant nid de poule avec la civic... du coup, deux amortos dans le sac ! ( le choc a fait sauter le joint spi, ce qui fait que l'huile se barrait... des vraies pompes a velo !)

Du coup, hop, passage en combinés filetés aux 4 coins !

Aussi, petite modif', complement inutile, donc forcement indispensable, l'engine start bouton !

[tomAncien]

tu a monter quoi comme combiné ? terribje le start !

[Angel]

Salut tom, c'est du raceland elle est redescendue un peu depuis, j'passe seulement un doigt entre la roue et l'aile

[tomAncien]

c'est bon ça :yeah:

[Angel]

Quelques photos, ça faisait longtemps :









bientot, montage de mes bas de caisse EK4, des qu'il fait plus chaud

[battosai76]

Salut Angel,

pour avoir vue ton EG en vrai lors d'un rasso nsc (le gars avec l'ej9 noire) elle claque bien Franchement qu'est ce qu'on s'en tape que ce ne soit pas une EG6. Perso je n'est aucun complexe avec mon EJ9 et pourtant je ne suis plus jeune permis depuis un bon moment

Bonne continuation et au plaisir de te revoir.

[Angel]

Salut battosai76 ! oui en effet j'te remet, merci du compliment !

Finalement, je ne la vends plus, et l'EG6 n'est plus dans mes projets... J'vais finalement prendre une voiture d'homme
Du coup, ma p'tit EG3 me servira de daily, vu qu'elle roule nickel, qu'elle ne me fait jamais defaut meme sous 20 cm de neige, et vu que j'peut pas me résoudre a m'en séparer, ben elle restera chez mémé

Au plaisir aussi

[tetesh]

trop bien l'AB dans le pc :lov: pas trop galère a monter?

[Angel]

Salut tetesh !

Non, ca va pas si dur que ça en fait, le plus dur est de découper (enfin c'est surtout ce qui fous le plus les boules, faut pas te gourer dans les mesures, quoi )

Pour avoir une découpe propre, j'ai enlevé 1mm a chacune de mes mesures (j'avait mesuré leger deja, disons que j'avait entre 1 et 2mm de marge) et j'ai fini a la lime, le plus chiant étant de faire les arrondis au 4 coins.

Aussi, il a fallu trouver un systeme de fixation, la encore, apres avoir cogité un peu, j'ai trouvé une soluce facile a mettre en pas et sans percer aucun trou dans la voiture, et totalement invisible... Ca fait depuis le mois de mai qu'il est la, rien n'a bougé depuis

et, en plus, et métant un feu arriere droit UKDM (coté coffre) ca m'a permis de mettre les Stop sur le coffre, ce qui fait carrément mieux, a mon gout je mettrait une tof, c'est un pote qui l'a faite faut j'la récupere.

[tetesh]

t'as des photos du montage (enfin de derriere quoi)?

tu as prit quoi comme feu?

[Angel]

t'as des photos du montage (enfin de derriere quoi)?

tu as prit quoi comme feu?

heu non je ne crois pas avoir de photos, j'pourrait t'en faire des que la neige arrete de tomber

Sinon, c'est un anti brouillard d'EC9 je crois (idem ED7, quoi.)

[tetesh]

ok merci j'attend sa alors :lol

ok je vais essayer de regarder ca alors merci

[Angel]

Tiens, j'ai fait un shémas vite fait.



En noir, c'est le pare chocs.
En rouge, c'est La patte sur mesure.
En bleu, c'est l'anti brouillard.
En violet, c'est une tige filetée.

La tige filetée est fixe sur l'AB, mais y'a un écrou derriere la patte. ce qui fait que quand je serre cet écrou, l'AB se rapproche du pare chcos et viens s'appuyer dessus, et en meme temps de l'autre coté la patte vien appuyer sur le pare chocs... tout simplement

[tetesh]

ah ouai pas con toi dit donc

j'aurai pas du tout penser a sa moi ^^

[Angel]

ben c'est le plus simple que j'ai trouvé, c'est pas cher, rapide, et facilement démontable donc impeccable. Pour la patte j'ai pris une p'tite barre en alu de 2 mm d'epaisseur sur 10 mm de largeur a peu pres, et le fait qu'elle soit en alu ben elle n'est pas tout a fait rigide, ce qui lui permet d'absorber les vibrations. (aussi, j'avait que ça sous la main )

[tetesh]

ouai sinon le pc va pas aimer je pense

moi j'aurai fixer sa a la colle a pare brise Ouzbékistan style quoi

[Angel]

ouai sinon le pc va pas aimer je pense

moi j'aurai fixer sa a la colle a pare brise Ouzbékistan style quoi

et pi tu fais comment pour changer l'ampoule apres ?

[tetesh]

bah tu change le PC

[Angel]

pour les feux stop, voila ce que ça donne

[clemth]

bonne bouille cette EG3
bon boulot !

[black-civic93]

Pffff elle pete et alors eg3 on sen tape le moteur pousse pas mais elle est super belle

[tetesh]

parce qu'en fait l'AB arrière y'a les 2 feux qui s'allument? (le mec qui connait vachement sa voiture ^^)

black-civic93, avec quelques pièces et des kg en moins elles en surprennent plus d'un ces EG3

[Angel]

parce qu'en fait l'AB arrière y'a les 2 feux qui s'allument? (le mec qui connait vachement sa voiture ^^)

black-civic93, avec quelques pièces et des kg en moins elles en surprennent plus d'un ces EG3

Non, pas du tout. y'a que le gauche qui s'allume, c'est pour ca que j'ai racheté un feu arriere droit UKDM, parce que eux ils ont l'AB a droite, vu qu'ils roulent a gauche

[tetesh]

faudrait que je regarde sur la mienne mais dur la partie coffre j'ai des ampoules des 2 cotés donc ca doit s'allumer des 2 cotés non?

[Angel]

ben sinon t'allumes ton AB tu sors de ta voiture et tu regardes

[tetesh]

ouai je le ferai taleur ^^

[Frosty22]

Comme quoi quand on a pas la puissance on a des idées respect en tout cas, ça bricole bien par ici, elle est très sympa ta civic