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[EG5] Conversion E85
twentymak Hors ligne
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09-07-2008, 14:38:59   -   [EG5] Conversion E85
Salut a tous suite a la lecture de se topic:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=119421

Je suis très intéressé par la conversion a 100% d'E85.

J'ai donc compris que les principaux changement a faire sont:

- Pompe a essence externe ou prévue pour l'E85,

- Remplacement des injecteurs par des modèles a environ 300cc,

- Redessiner de la cartographie d'injection a l'aide d'une wideband.

Donc mes questions sont:

- Ya t'il d'autres modif a faire ?

- Quelle pompe choisir ? de préférence interne, ou alors comment installer une pompe externe et laquelle choisir.

J'attends vos réponses.

Honda Accord Coupe CD7 2.2iES 1994 Boite Auto

[Image: 94accordsjdm.jpg]
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benR Hors ligne
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09-07-2008, 20:29:31   -   Re: [EG5] Conversion E85
twentymak a écrit :Salut a tous suite a la lecture de se topic:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=119421

Je suis très intéressé par la conversion a 100% d'E85.

J'ai donc compris que les principaux changement a faire sont:

- Pompe a essence externe ou prévue pour l'E85,

- Remplacement des injecteurs par des modèles a environ 300cc,

- Redessiner de la cartographie d'injection a l'aide d'une wideband.

Donc mes questions sont:

- Ya t'il d'autres modif a faire ?

- Quelle pompe choisir ? de préférence interne, ou alors comment installer une pompe externe et laquelle choisir.

J'attends vos réponses.

contacte directement LR Perf(Albi) qui a une EG5 qui roule a l E85 avec possibilité de switcher au SP98 avec un interrupteur Wink

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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09-07-2008, 20:43:04   -   Re: [EG5] Conversion E85
benR a écrit :
twentymak a écrit :Salut a tous suite a la lecture de se topic:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=119421

Je suis très intéressé par la conversion a 100% d'E85.

J'ai donc compris que les principaux changement a faire sont:

- Pompe a essence externe ou prévue pour l'E85,

- Remplacement des injecteurs par des modèles a environ 300cc,

- Redessiner de la cartographie d'injection a l'aide d'une wideband.

Donc mes questions sont:

- Ya t'il d'autres modif a faire ?

- Quelle pompe choisir ? de préférence interne, ou alors comment installer une pompe externe et laquelle choisir.

J'attends vos réponses.

contacte directement LR Perf(Albi) qui a une EG5 qui roule a l E85 avec possibilité de switcher au SP98 avec un interrupteur Wink

Si le budget te le permet, c'est la meilleur solution.
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twentymak Hors ligne
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09-07-2008, 22:10:25   -    
en fait j'aimerai savoir surtout j'ai tout bien compris et si je n'ai pas oublié d'éléments.

car si c'est juste ca, changer des injectecteur et une pompe je pense pas que ce soit bien compliqué et pour la carto a la wideband, je peut aussi m'arranger avec un pote.

mais je le contacterai quand meme pour info

Honda Accord Coupe CD7 2.2iES 1994 Boite Auto

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