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[EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
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28-11-2018, 07:41:34   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Ah oui une carto du "sorcier" c'est dommage de l'avoir écrasé

Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Toyota Aygo VVTI pack Sport ICI !!! et Mazda 3 MPS ICI !!!
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28-11-2018, 11:59:19   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
T'imagines même pas! Le mec me disait avoir écrasé une Shiftec, je lui avait dit que je m'en foutais royal. Mais là c'est pas la même  LOL

Tant pis, comme je disais, j'essaierai de contacter Njaka pour savoir si il veut bien faire une petite exception à son arrêt d'activité, si il a gardé tout en mémoire ça devrait, j'espère, pouvoir se faire! Sinon je verrai avec Fracass, mais c'est con.

Bon, je récupère la bestiole vendredi matin ! Vendredi soir, baptême avec les copains à Perols. Ca va me faire bizarre ça fait des années que j'y suis pas remonté  LOL

Et le 9 décembre, passage au banc pour savoir ce qu'elle a dans le ventre, et d'où je pars avant la future reprog !  Twisted  Twisted

EG4, vendue ===> GC8, vendue ===>Toyota MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...pid2285862
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28-11-2018, 12:47:13   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Tu vas où pour le passage au banc ?

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28-11-2018, 14:19:37   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Ah Fracass s'est mis à la repro LOL
Pfiou je l'ai connu du temps où il roulait en Swift puis en RX-8 192, après on a plus eu de nouvelles sur le forum de Swift.

Sinon pas mieux que les autres, tu connais déjà le truc à ne pas faire avec ce moulin, l'embiellage étant long, il n'aime pas les WOT à bas régime. Pour ma part ma déception avec ce bloc était l'impression de conduire un bloc diesel tellement il s'éfondre au dessus de 5500tr/min (stock).

WDK_Racing sur Facebook => https://www.facebook.com/WDKRacing

Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

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Nissan Skyline R32 GTR: 01/06/2017 => aujourd'hui
Lexus GS450H "el tractor" n°2 : 23/06/2018 => aujourd'hui

(Modification du message : 28-11-2018, 14:30:18 par WDK_kickass.)
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28-11-2018, 15:58:00   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
fefe, Chez Mtech à Montpellier. Le 9 Décembre ils font une journée ''Dyno&Coffe'' avec passage à 50 €.
Faut juste les appeler pour réserver un passage car ils commencent à être blindés.
On y monte avec un collègue en 350 Z et un en S15 si tu veux te joindre à nous Wink

WDK_kickass, C'est ce qu'on m'a dit sur le Mazda French Club, Njaka[b] a pris sa retraite et maintenant tout le monde conseille de voir Fracass. Je sais pas si c'est le même après... Mais il doit pas y en avoir 50 Wink

Et pour le côté diesel, ça m'a pas fait cette impression lorsque je l'ai essayée. Effectivement en arrivant à 6500-7000 tu sens que ça sert plus à rien de tirer, mais y'en a largement assez plus bas! Ca m'a rappeler un peu mon ancienne Impreza... Pas besoin de cravacher comme la Civic, tu fais tout sur le couple

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28-11-2018, 23:05:39   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Moi c'était sur un CX7 ce bloc et c'était vraiment à 5500tr que ca s'essoufflait LOL
En même temps l'intercooler est pas le meilleur des compromis qui ai été fait.

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Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

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29-11-2018, 10:35:45   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
fefe, me disait pareil pour l'intercooler, surtout en été par chez nous LOL

Bon, j'en suis à H-25.5 ! Ca fait longtemps que j'avais pas été aussi impatient de récupérer ma caisse !!! Big Grin

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29-11-2018, 11:53:23   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Pour ça que dès que j'ai le budget je me prends un kit en front Big Grin

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01-12-2018, 10:49:29   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Je repasse vous faire un petit coucou.

Un vrai compte rendu va arriver dans le week end quand j'aurai pu la nettoyer un peu car avec le temps pourri elle est déjà dégueulasse, donc toujours pas de nouvelles photos....

MAIS DIDIOU ! A tous ceux qui cherchent une familiale qui paye pas de mine et qui surprend, n'hésitez plus une seule seconde! Cette caisse sait presque tout faire!
Ca pousse, c'est confortable, ça cherche la route à chaque accélération, ça surprend tout le monde... Faut apprendre à connaître le train avant, mais ça a l'air efficace.

Bref, je suis sur un petit nuage... Je vous laisse, il me reste un demi plein à cramer Sac

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01-12-2018, 14:58:18   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Ta pas dû faire des folies sous la flotte hier A perols ? Ou du surplace

Je devait venir le 9 chez m-tech pour passer mon b16 au banc mais mon cardan droit ( Apres le gauche ) en a décider autrement Sad

[Image: 892369civ2.jpg]
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01-12-2018, 15:08:55   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
J'ai pas tiré, c'était plus simple ! J'ai juste pris une rouste par un pote en R33 en repartant LOL

Et c'est c*n pour le cardan.... Tu passeras en spectateur ou pas du tout?

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01-12-2018, 15:16:03   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
A voir si je passe en ec9 WRC LOL

[Image: 892369civ2.jpg]
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01-12-2018, 18:58:02   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Du gros taff prévu pour la biatch c'est bon ça Big Grin

J'ai hâte de voir la MPS, ça m'avait tâté un temps d'en prendre une rhd en daily...

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[Image: sign-518a4cc-52c5...-5426e23-54f1788.jpg]
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03-12-2018, 20:21:35   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Japan import Clair qu'il y a du taf sur l'EG, mais ça me motive car là j'en fais un peu plus tout seul sous surveillance de mon sorcier perso. Donc j'apprend énormément et c'est une MaJ qui lui fera beaucoup de bien à cette Biatch!

vtecman34 Si tu y vois un truc rouge qui ressemble à rien, passe faire un coucou  Wink

Pour en revenir à la Mazda, j'ai toujours pas de photos car j'ai fait mes courses de Noyël dimanche... Mais avec la Mazda  Big Grin

Toujours aussi content de mon achat, elle est passée sur le pont à mon boulot. RAS à part un jeu de plaquettes avant à prévoir et un micro point de corrosion de surface sur un petit bout de longeron que mon carrossier va traiter en janvier.

Par sécurité, car la voiture arrive d'un marchand VO, ce dont j'ai horreur de par mon métier, je vais commander filtre à huile + huile moteur et huile de boite pour être sûr de partir sur de bonnes bases. Petit côté parano, mais n'ayant pas de facture, je préfère le faire.... Pour ceux qui connaissent le bloc, j'ai un doute sur l'huile. Mon chef d'atelier veut la faire tourner à la 10W60, ce qu'il met dans tous les moteurs poussés qu'il entretient, mais de mémoire j'ai cru lire que Mazda préconisait de la 5W30 et qu'on conseillait beaucoup de 5W40...
N'étant pas un expert en huile, et n'y comprenant pas grand chose, que me conseillez-vous? Car j'ai une confiance aveugle en mon chef d'atelier, mais il ne connait absolument pas la caisse et a même été surpris quand il l'a essayé  LOL

Pour l'huile de boite, je compte commander chez Mazda directement.

Pour en parler un peu plus, en terme de conduite:
Le chassis semble pas mal, on sent bien que le train avant démissionne dès que le turbo charge, mais ça je m'y attendais. En revanche les Barres Anti Roulis gros diamètre accouplées aux Bilsteïn B14 la rende très agréable! Ca vire à plat et dans les ronds points on sent l'autobloc qui travaille pour essayer de ramener ce fichu train avant à l'intérieur ! Je me demande si un jeu de plaquettes avant plus agressives que les EBC actuelles ne serait pas une bonne idée... Ca freine correctement, mais j'ai l'impression qu'il en manque un poil. Là encore il faut que je prenne mes marques car mes derniers freinages sont sur une caisse de 950 kgs sur piste....

Mais je commence à comprendre quand est-ce que ça le turbo charge, et donc par défaut à quel moment le train avant perd du grip LOL

Niveau moteur, je pense justement en avoir déjà assez parlé, après ça va devenir répétitif!

Pour le côté quotidien, c'est une perle. En fait c'est comme mon ancienne Sub, mais en moins bruyant quand on est pas en WOT, avec plus d'options, moins tape à l'oeil et surtout, le bonhomme au volant a quelques années de plus et commence à comprendre l'intérêt de ce genre de véhicule. Une partenaire idéal à mon EG en fait, et en plus on peut y foutre un attelage pour tracter le plateau dans les années à venir!

Un petit shooting photo ainsi qu'une vidéo devraient être fait en début d'année, le temps de la mettre à mon gout esthétiquement parlant. Rien de foufou, juste un teintage des vitres, le passage des logos en noir mat et un coup de peinture sur le pc avant dont le vernis commence à s'éplucher ainsi que sur la trappe à essence en stickerbomb ( nono ) et sur une porte qui a une vilaine rayure!

Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre pour l'huile. Merci à ceux qui prendront le temps de me raconter des co*neries. Merci à ceux qui attendront le shooting photo pendant 2 ans et demis.  Piaf  Piaf  Piaf

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03-12-2018, 20:53:02   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Perso je tourne comme beaucoup avec cette auto à la 5w50, mon choix c'est porté à la Mobil1 de chez RRS, ils ont aussi de la Igol.

Attention pour ton huile de boîte suivant l'huile bonjour les grognements du différentiel, 3 huiles sont des valeurs sûres, l'huile Mazda ref K020-W0-041R mais uniquement celle-là, la Motorcraft XT-M5-QS ou comme moi la Redline MT90 avec l'ajout de l'additif, avec cette dernière, vitesse un peu dure à froid mais top à chaud.

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04-12-2018, 09:47:15   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Bon après avoir fait le point avec mon chef d'atelier, il est moyennement emballé par la 5W... Ça plus le fait que j'ai un stock énorme de 10W60 gratuite, ça craint si elle passe en 10W60?
A part à froid, quitte à la laisser tourner quelques minutes au ralenti avant de partir. Le but n'est pas de faire le rapiat, mais pour moi de l'huile c'est de l'huile et j'ai toujours entendu que la 10W60 était top pour les auto prépas, c'est ce que je mets dans l'EG, c'est que je foutais dans la Sub, c'est ce qu'on a dans la Lancer de rallye de mon atelier et il mettait la même chose dans son ancienne Swift de rallye qui a fait 2 saisons comme ça.... Donc ça doit pas être mauvais Huh Huh

Autrement, merci d'éclairer ma lanterne sur le pourquoi il faut de la 5W?

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04-12-2018, 10:49:45   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Je pense pas qu'il y ait un quelconque soucis avec la 10w60, il doit y en avoir qui tournent avec ça aussi sur Mazda French Club

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05-12-2018, 18:28:48   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
[Image: J7p586d.jpg]

Oh le beau duo Big Grin

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05-12-2018, 19:48:43   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Super sympa ce char ! Tu n'as pas le kit Aéro de base ?

D'ailleurs, connais tu les dimensions de tes jantes ?

Tu parlais de l'attelage, tu as le PTAC de la 3MPS ?

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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05-12-2018, 20:05:50   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
fefe, j'y ais pensé après ton départ en plus que j'avais pas pris de photos du duo ! Merci LOL

Ckartman, Chouette char d'assaut effectivement Sac
Qu'appelles-tu le kit Aero? Car elle a justement un kit différents des 3 classiques (pc avant + ar + bas de caisse + spoiler + capot) et est 100% stock en terme de carrosserie.
Je sais que les jantes sont en 18', du 8.5 de large de mémoire ET 25.
Pour le PTAC, j'en ai aucune idée, mais ça peut tracter un plateau avec une 3MPS dessus, donc pour mon EG ça ira laaaargement !

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05-12-2018, 20:15:12   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Je viens de me renseigner et c'était pour l'UK le kit aéro : https://www.autocar.co.uk/car-review/maz...s-aero-kit

Si jamais tu as l'occasion de confirmer les dimensions, tu es toujours en 215/40r18 ou l'ancien proprio est passé en 225 ou 235 ?

Je regarder aussi attentivement cette caisse comme daily et pour tracter ma mx5 sur piste.

[Image: 40956260912_27d1b75548_b.jpg]

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06-12-2018, 10:34:14   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Faudra que je contrôle pour les pneus! On en a parler hier en plus avec fefe mais j'ai déjà oublié quelle taille c'est Facepalm

Par contre va falloir arrêter de me montrer ce spoiler US / Aero kit, je m'étais promis de pas craquer ! LOL

Et je te check le PTRA de la Carte Grise ce week end Wink

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06-12-2018, 10:49:41   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Tu es en 225/45R18 sur la tienne Wink

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06-12-2018, 10:50:41   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
gaffe a l'huile de boite, c'est de l'API GL4 'apparemment', donc pas de GL5 ou de GL5 'compatible' GL4!!!!!

donc bien etre sur avant d'en mettre (si GL4 ou GL5 Wink )

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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07-12-2018, 09:51:57   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
fefe,Merci! Pas besoin d'aller ouvrir le garage comme ça LOL

boyou2 Oui? Je ne comprend pas trop ton commentaire... Tu parles de ''grades'' d'huile? Car apparemment ce dont tu me parles est une norme, mais j'en ai jamais entendu parler... Au niveau des huiles de boites je me suis arrêté à la MTF3/10W40 n'ayant eu que du Honda....
Mais vu que je compte prendre l'huile OEM Mazda, je pense que ça devrait respecter les normes prévues par le constructeur!

Tiens! D'ailleurs depuis hier midi la Mazda tourne à la 10W60 en Petronas et ça marche très bien. Moins bruyante au niveau de la chaîne. Ça me conforte dans mon idée de vidanger rapidement la boite car bien évidemment, contrairement à ce qui est notifié sur la facture il n'y a sans doute rien eut de fait.... Mais je m'y attendais Facepalm

EG4, vendue ===> GC8, vendue ===>Toyota MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...pid2285862
(Modification du message : 07-12-2018, 09:52:24 par JapanFan34.)
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07-12-2018, 10:54:09   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
Tu as checké la tension de ta chaîne par le bouchon de remplissage ?

Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Toyota Aygo VVTI pack Sport ICI !!! et Mazda 3 MPS ICI !!!
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Hier, 11:28:40   -   RE: [EG5B18] + [Mazda 3MPS] JapanFan's thread - Nouvelle auto !
fefe, Nope, mais n'ayant pas d'historique de la chaîne dans toutes les factures que j'ai balayé ce week end (j'suis content, me manque que la facture d'achat), j'ai prévu de la faire en préventif courant 2019 Wink

Ckartman, J'ai complètement oublié de jeter un oeil à la Carte Grise, je contrôlerai ce soir Wink


Bon, dimanche session passage au banc pour la bestiole! Elle est devenue officiellement la voiture la plus puissante que j'ai possédé ! Super content du résultat, même les mecs de Mtech ont été surpris! On misait tous sur un bon 280 ch au vu des pièces mais du retour de la carto stock. Au final: 294.7 ch à 5700 trs/min et un couple de 415 NM à 4167 trs/min!

[Image: 1544606436-banc.png]

Bref super content! Une reprog passerait quand même par là pour passer le seuil des 300 et surtout avoir une puissance qui continue car là, passé 6250 trs/min, tout s'effondre et c'est bien dommage!

EG4, vendue ===> GC8, vendue ===>Toyota MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...pid2285862
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