Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[EG6] Big big UP !!!!! Photos P.1 ;-)
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
20-01-2011, 14:40:34   -    
Juliusdesigns, ben, j'ai prévu le refroidisement des disques pour éviter ce phénomène ... après j'ai pas 300ch moi !! Langue
check tes mp Wink

bob_bipbip, on va voir comme cela évolue ... Si ça se trouve tout vas bien se passer ! Big Grin
Retourner en haut
Trouver Répondre
bob_bipbip Hors ligne
Banned

ek4
- France
Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation : 6
20-01-2011, 15:11:05   -    
DD_MotorSport a écrit :bob_bipbip, on va voir comme cela évolue ... Si ça se trouve tout vas bien se passer ! Big Grin
j'en metrai meme ma main a coupé.
y'a pas 500ch a arreter en bou de ligne droite sur circuit Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
black-civic93 Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 7 091
Sujets : 40
Inscription : Dec 2009
Réputation : 34
20-01-2011, 15:43:24   -    
Niquel les freins... Big Grin

[Image: 954399PicsArt1418846571630.jpg]
Écope pour civic eg6 en fibre plus discret que js racing :
http://www.leboncoin.fr/747068242.htm
Retourner en haut
Trouver Répondre
ACC93 Hors ligne
Banned


Messages : 460
Sujets : 15
Inscription : Apr 2010
Réputation : 1
20-01-2011, 18:27:59   -    
On peux purger ton type de frein monté en laissant la vis de purge vers le bas?
Retourner en haut
Trouver Répondre
djguigui Hors ligne
Active Member
***


Messages : 769
Sujets : 27
Inscription : Feb 2002
Réputation : 19
20-01-2011, 18:34:45   -    
ACC93 a écrit :On peux purger ton type de frein monté en laissant la vis de purge vers le bas?

il y a 4 vis, 2 en haut et 2 en bas 8)
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
ACC93 Hors ligne
Banned


Messages : 460
Sujets : 15
Inscription : Apr 2010
Réputation : 1
20-01-2011, 18:36:10   -    
Oui j'ai vu, mais en faite ma question c'était de savoir si on pouvais purger avec les vis en bas, alors qu'on me dit que ca ce purge pas correctement avec les vis de purge par le bas ...
Retourner en haut
Trouver Répondre
djguigui Hors ligne
Active Member
***


Messages : 769
Sujets : 27
Inscription : Feb 2002
Réputation : 19
20-01-2011, 18:37:49   -    
ACC93 a écrit :Oui j'ai vu, mais en faite ma question c'était de savoir si on pouvais purger avec les vis en bas, alors qu'on me dit que ca ce purge pas correctement avec les vis de purge par le bas ...

bah non les bulles elles remontent donc il faut toujours purger par le purgeur du haut
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
ACC93 Hors ligne
Banned


Messages : 460
Sujets : 15
Inscription : Apr 2010
Réputation : 1
20-01-2011, 19:22:09   -    
donc les vis qui sont en bas on y touche pas?
Retourner en haut
Trouver Répondre
Juliusdesigns Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 071
Sujets : 13
Inscription : May 2004
Réputation : 3
20-01-2011, 20:08:06   -    
DD_MotorSport a écrit :Juliusdesigns, ben, j'ai prévu le refroidisement des disques pour éviter ce phénomène ... après j'ai pas 300ch moi !! Langue
check tes mp Wink

bob_bipbip, on va voir comme cela évolue ... Si ça se trouve tout vas bien se passer ! Big Grin
moi non plus j'ai pas 300ch........ LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL ptet un peu plus Sac

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
20-01-2011, 22:16:23   -    
bob_bipbip, je pense aussi Big Grin

black-civic93 Merci Wink

ACC93, comme t'as dit djguigui, y'a 4 vis vis.
[Image: imgp1173-2250d36.jpg]

Les étriers n'ont pas de sens à proprement parlé, voilà pourquoi il y'a 4 vis.
Une fois en place, tu purges pas le haut. Wink

Juliusdesigns combien exactement ?? :P
Retourner en haut
Trouver Répondre
Juliusdesigns Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 071
Sujets : 13
Inscription : May 2004
Réputation : 3
21-01-2011, 01:12:44   -    
a vrai dire je ne sais pas je dirai dans les 320 - 350....

le banc nous le dira Wink

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
lezzzzz Hors ligne
Active Member
***


Messages : 236
Sujets : 10
Inscription : May 2003
Réputation : 7
24-01-2011, 00:03:23   -    
si elle tient jusque là... t'en peux plus toi!

[Image: sign232.jpg]

VDS Civic Type R EP3 2002 98000km >> MP
Retourner en haut
Trouver Répondre
Taimana Hors ligne
Active Member
***


Messages : 200
Sujets : 7
Inscription : Mar 2009
Réputation : 7
24-01-2011, 00:43:26   -    
nickel les wilwoods Wink

Comment tu as fait pour la vis de purge? C'est une taille de clé américaine entre 5 et 6 non?
Pour l'instant je le fait avec une petite clé à molette mais c'est pas très précis Confused

Le VTEC est une philosophie de vie
Le VTEC permet une érection sans viagra
Le VTEC n'a pas besoin de turbo
Le VTEC peut tuer une mamie sur le trotoir sans la toucher
-->Mana's Baby Hiji5 B18C inside Mr Green <--
Retourner en haut
Trouver Répondre
battosai76 Hors ligne
Active Member
***

Honda Civic
76 - Seine-Maritime France
Messages : 203
Sujets : 2
Inscription : Oct 2009
Réputation : 1
24-01-2011, 02:46:50   -    
Bien sympathique ta civic, et franchement bonne idée et super réalisation pour ton système de refroidissement des disques.

Honda Civic ej9, 18 ans, 185000 km, CT Vierge  Smile

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Kagotani_racing Hors ligne
Senior Member
****

Honda Civic EE9
91 - Essonne France
Messages : 4 022
Sujets : 22
Inscription : Dec 2006
Réputation : 8
24-01-2011, 09:32:18   -    
Très jolie ton EG et de bien belles modifs dessus!!

Toujours content de tes wilwood?

Je réfléchit à cette modif pour mon EE. Pouvez vous me confirmer que l'on peut prendre un kit en 11.75 avec la cale drag pour pouvoir rester en 15?

Car il n'y a pas de kits spécifique EEdonc obligé de me rabattre sur un kit pour EG6 et de passser en 16"...

Retourner en haut
Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
27-03-2011, 18:38:05   -    
Kagotani_racing a écrit :Très jolie ton EG et de bien belles modifs dessus!!

Toujours content de tes wilwood?

Je réfléchit à cette modif pour mon EE. Pouvez vous me confirmer que l'on peut prendre un kit en 11.75 avec la cale drag pour pouvoir rester en 15?

Car il n'y a pas de kits spécifique EEdonc obligé de me rabattre sur un kit pour EG6 et de passser en 16"...


3mois passés en wilwood : Yes

Ça freine fort, c'est endurant.

Mon système de refroidissement des disques est efficace car je suis obligé de passer par une petite "sessions chauffe disques" avant de les solliciter Big Grin
Retourner en haut
Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
27-03-2011, 20:00:05   -    
bob_bipbip a écrit :
Juliusdesigns a écrit :ma remarque n'était pas pour t'ennuyer, c'est juste que j'ai vu des problemes de chauffe avec ces etriers car ils sont trop petits et les disques se voilent assez rapidement.
1) au pire, il peut passé en 6 piston plus tard juste en changeant les etriers, c'est strictement le meme kit entre le 4 et 6 pistons Wink
2) s'ils se voilent pour un probleme de chauffe, au pire il peut passé en disques rainuré/percé, mais bon, je pense que les boa vont eviter ce genre d'aventure ..... Wink
3) .... mais c'est vrai que les deux combiné, autant passé directe sur le kit 6 piston rainuré percé Oops!

.... tout ceci etant mon humble avis Oops!

Ouai, c'est le raisonnement que je m'étais fait.
Là j'ai profité d'une offre à 517€ livrés des US ... Ça ne se refuse pas Big Grin

J'ai pas encore turbalisé mon B16, donc 4pistions et 300mm suffisent amplement, d'au tant que je vais mettre du Bi-pistons à l'AR en disque 300mm.
Si un jour je mets un escargot, on passera à du 6 pistons !!!

Un fois les plaquettes EBC HS, on passe au RC6 Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
Juliusdesigns Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 071
Sujets : 13
Inscription : May 2004
Réputation : 3
27-03-2011, 20:34:00   -    
c'est pas le nb de pistons qui fait la puissance Wink

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
28-03-2011, 22:34:11   -    
Juliusdesigns a écrit :c'est pas le nb de pistons qui fait la puissance Wink

Oui y'a aussi la force que tu appliques sur la pédale de frein... Wink

Y'a un truc qui me fait mourir de rire, c'est les set up avec gros freins, gros étriers mais maitre cylindre d'origine, pas du tout adapté...

J'ai choisi ce kit aussi car la contenance de LdF est la même que d'origine, ce qui évite d'avoir une pédale "spongieuse"...



Juste comme ça, car cela montre les qualités physique d'un pilote de F1 :
c'est jusqu'à 30kgs de poussé pour la jambe gauche sur la pédales de frein!
Retourner en haut
Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
03-02-2012, 22:21:49   -    
Gros UP en Page.1 ;-)
Retourner en haut
Trouver Répondre
VinceGT-R Hors ligne
Active Member
***

civic vti EG6
33 - Gironde France
Messages : 902
Sujets : 8
Inscription : Aug 2010
Réputation : 5
03-02-2012, 23:01:05   -    
Trés belle eg6, essaie de faire des video a l'occasion Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
mazda8000 Hors ligne
Active Member
***

EK3 EG4 MX5 mazda 3
03 - Allier France
Messages : 526
Sujets : 8
Inscription : Mar 2006
Réputation : 1
03-02-2012, 23:47:24   -    
tres belle EG6,
pour les frein actuellement sur la mienne j ai un MC d integra en 1" comme toi mais toujours en etrier et disques d origine, la seule reproche que je fait à ce setup, c est le manque de progressivitée

Retourner en haut
Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
04-02-2012, 00:01:20   -    
VinceGT-R a écrit :Trés belle eg6, essaie de faire des video a l'occasion Wink

Merci ;-)
C'est prévu !
J'ai acheté un super support iPhone pour faire des vidéos ... en plus il y a plein d'appli sympa Smile



mazda8000 a écrit :tres belle EG6,
pour les frein actuellement sur la mienne j ai un MC d integra en 1" comme toi mais toujours en etrier et disques d origine, la seule reproche que je fait à ce setup, c est le manque de progressivitée

C'est quoi tes plaquettes ?
Perso, je trouve ça nickel ! J'ai bcp moins de progressivité qu'avant, mais tu sers moins les fesses au freinage ! Big Grin

Après, j'ai quasiment toutes les masses en rotation allégées : VM, poulies AAC alu, poulie courroies accessoires, hormis l'alternateur, j'ai plus d'accessoires et les disques sont extrêmement légers ! :o 2 disques wilwood font tout juste le poids d'un OEM ... Donc je n'ai presque "plus" de frein moteur et je ressens moins le manque de progressivité.
Retourner en haut
Trouver Répondre
mazda8000 Hors ligne
Active Member
***

EK3 EG4 MX5 mazda 3
03 - Allier France
Messages : 526
Sujets : 8
Inscription : Mar 2006
Réputation : 1
04-02-2012, 01:08:19   -    
ben pour l instant j ai juste virer l' ABS les plaquettes c est des honda pour l instant, j attende de les achever pour les changer

Retourner en haut
Trouver Répondre
SIMS Hors ligne
Active Member
***

31 - Haute-Garonne France
Messages : 526
Sujets : 3
Inscription : Sep 2011
Réputation : 2
04-02-2012, 13:48:31   -    
C est malin, il me manque un oeuil maintenant !! Roo qu elle claque je viens de prendre là en parcourant (presque tout) ton post !!!

Féloche et bravo pour les modifs cohérentes (mais tout est déjà dit par les autres).

BRAVO :appl:

" J ai besoin d'avoir une voiture qui me rend sourd, qui pue l'essence et avec laquelle je dois m'arrêter à chaque dos d'ânes sous peine de racler la peinture du carter... Bref une bonne vieille Honda... " M. Rey

[Image: signat12.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
04-02-2012, 15:33:00   -    
SIMS a écrit :C est malin, il me manque un oeuil maintenant !! Roo qu elle claque je viens de prendre là en parcourant (presque tout) ton post !!!

Féloche et bravo pour les modifs cohérentes (mais tout est déjà dit par les autres).

BRAVO :appl:

Ben ça, c'est du compliment ! Merci !
Désolé pour ton œil... Surtout quand on sait ce que rembourse la sécu ;-)
Retourner en haut
Trouver Répondre
alex77 Hors ligne
Active Member
***

honda civic ej9
31 - Haute-Garonne France
Messages : 110
Sujets : 4
Inscription : Dec 2011
Réputation : 2
06-02-2012, 13:17:23   -    
trés jolie civic Wink

Yep Stance LifeYep
pas de puissance... mais plus de Style  
Retourner en haut
Trouver Répondre
Magni Hors ligne
Active Member
***

Subaru Impreza STI 9 E85
38 - Isère France
Messages : 258
Sujets : 12
Inscription : Nov 2009
Réputation : 0
10-02-2012, 19:01:45   -    
Magnifique, j'aime !


[Image: 9373531931746b87ef6bf3d9jx1.gif]
EG4 > EG9 > EG9-B18 > Sub GT98 > Sub GT00-E85 > Sub STI 8 > Sub STI 9-E85
Retourner en haut
Trouver Répondre
DD_MotorSport Hors ligne
Active Member
***


Messages : 517
Sujets : 44
Inscription : Dec 2008
Réputation : 8
10-02-2012, 19:47:44   -    
Merci à vous deux !!!! Yes
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [RD1] The Big Boy / CRV V2 Silviapower 172 26 664 17-11-2023, 23:29:21
Dernier message: Silviapower
  [ Honda Civic 9 type R ] The Big White Shark vitriol 30 6 818 05-06-2017, 18:43:56
Dernier message: vitriol
  [RBS13] RB26 / Big turbo / Fat wheels / Rocketzilla V1.0 [Nicco] 110 15 668 16-11-2015, 16:29:27
Dernier message: Solooo95
  [ DC² ] Big brakes en cours P.2 YA'M 72 12 767 27-08-2013, 15:31:43
Dernier message: heinz15