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Japan Car Sujets techniques Honda [EG6] Conseil changement divers joints

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[EG6] Conseil changement divers joints
Matth49 Hors ligne
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Civic FK7
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Post #1
27-12-2008, 14:06:02   -   [EG6] Conseil changement divers joints
Salut,

Ma civic ayant 170000kms. Je souhaiterais faire mon réglage du jeu de soupape, changer mon joint de VTEC et par la même occasion repeindre mon cache culbu.

Est ce que quelqu'un aurait les cotes (jeu mini maxi) pour le réglage du jeu de soupape sur B16A2.

Pour réaliser toutes ces opérations sans problème il me faut un kit de joint. Donc je vous sollicite juste pour me donner vos avis sur ce que j'ai choisis comme joints (bonnes références) pour mon B16A2.

Est ce qu'il y a d'autres joints à changer à part ceux la ?

Merci

http://www.autodynamics-honda.com/hopr3p08p13v.html

http://www.autodynamics-honda.com/hop30vacogas.html
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Matth49 Hors ligne
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Civic FK7
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Post #2
27-12-2008, 16:54:49   -    
Pti UP Big Grin
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titeuf.vtec Hors ligne
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Post #3
29-12-2008, 21:50:32   -    
Bouchon d'arbre à came Wink
C'est çà je crois
http://www.autodynamics-honda.com/hopr3p30p72p.html

En principe, on conseille celui d'ITR (vraiment meilleur ?)
[Image: dscn0124.jpg]
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http://eg-team.forum-actif.net/t1628-ma-p-tite-eg6
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Gringo Hors ligne
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Post #4
30-12-2008, 04:28:33   -    
pour les cotes de réglage culbuteurs : admission 0.15/0.19 échappement 0.17/0.21

et pour les bouchons d'arbre a cames, faut il enlever les aac pour les remplacer ?
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Whiplasher Hors ligne
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Civic EG5
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Post #5
30-12-2008, 07:04:56   -    
Matth49, sur ton deuxième kit tu as des joint de queue de soupapes, inutile pour toi (a moins que tu ne tienne a vraiment refaire ces derniers avec le rodage de soupapes a la main xD)

a la rigueur, joint de puits de bougies et joint de cache culbu, le vtec oui c'est utile.


http://www.autodynamics-honda.com/hopg6vacospp.html
http://www.autodynamics-honda.com/hopr3vacoga.html
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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mijy_ Hors ligne
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Post #6
30-12-2008, 10:22:19   -    
Whiplasher, il n'y pas de joint de queues dans son deuxième lien, c'est une pochette joint de cache culbu qui est composé du joint de cache culbu, des 4 joints de puits de bougies et des 8 joints de goujons (espèce de rondelle)
[Image: bloggi11.jpg]
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Whiplasher Hors ligne
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Civic EG5
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Post #7
30-12-2008, 14:42:28   -    
hahahaha désolé oui en effet xD

faut me comprendre il était tard la Langue
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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speedyo Hors ligne
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Post #8
30-12-2008, 15:37:44   -    
Gringo a écrit :pour les cotes de réglage culbuteurs : admission 0.15/0.19 échappement 0.17/0.21

et pour les bouchons d'arbre a cames, faut il enlever les aac pour les remplacer ?

oui il me semble je l'ai fais il y a moment dejamais je m'en souviens
plus exactement.
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Gringo Hors ligne
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Post #9
31-12-2008, 03:24:07   -    
speedyo a écrit :
Gringo a écrit :pour les cotes de réglage culbuteurs : admission 0.15/0.19 échappement 0.17/0.21

et pour les bouchons d'arbre a cames, faut il enlever les aac pour les remplacer ?

oui il me semble je l'ai fais il y a moment dejamais je m'en souviens
plus exactement.

Merci Yes
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poildegnou Hors ligne
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Post #10
31-12-2008, 09:01:44   -    
euh non , juste le palier d'aac Wink
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Pwet Hors ligne
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Post #11
31-12-2008, 10:34:32   -    
poildegnou a écrit :euh non , juste le palier d'aac Wink

+1 si c'est comme sur le H23.

Attention aux couples de serrage...
Pwet Pweeeeeet
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Gringo Hors ligne
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Post #12
01-01-2009, 04:57:04   -    
Pwet a écrit :
poildegnou a écrit :euh non , juste le palier d'aac Wink

+1 si c'est comme sur le H23.

Attention aux couples de serrage...

ok merci pour cette réponse, et pas de soucis pour les couples de serrages... Yes
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Japan Car Sujets techniques Honda [EG6] Conseil changement divers joints

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