EG629012012
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22-02-2012, 22:13:53 -
Antenne j'y ai pensé... déjà prise...
Par contre je voit pas ce que tu appel clips du pare brise ? Ahhh les petits contours chromés ?
Quand j'ai achetée la titine, y'avait déjà un filtre à air un peu jacky marque "le moins cher" disons... mais il y'avait toujours la boite derrière le pare choc à droite, que j'ai virée puisqu'elle était inutile et je l'ai fait vite fait pendant que le mastic séchait...
Mais la de souvenir la boite d'Eg 3 ou 4 de la casse à l'air pareille que celle de ma 6 .. à voir demain
Je trouve que j'ai plutôt stagné moi
T'as vraiment pas eut de pot ... c'est beaucoup volé les eg6 ?
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vtecman34
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22-02-2012, 22:25:19 -
Beaucoup voler je sais pas , mais par chez moi les petits éléments que j'ai citez : ça y va bon train!!! Les 3/4 des eg que je voit passer non plus les baguettes qui entourent le pare brise ni les fameux clips, les antennes sont casser ou absente ....
On ma casser la mienne devant chez moi et piquer toutes mes baguettes dans la résidence a ma sur .... Quand je me suis renseigner chez Honda j'en ai presque pleurer quand ils m'ont donnez le prix!
J'ai eu de la chance de trouver un coupé en casse ou j'ai récupérer les baguettes et les clips et au passage la lame de vti !
J'ai mît 3 ans pour trouver des vérins de coffre avec leur écrous en bon état également !! ( maladie bien connu du filetage qui s'abime).
tu sais j'ai mît presque 2 ans a refaire entièrement la mienne , donc je pense que de ton coter ça va bien plus vite oui
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EG629012012
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22-02-2012, 22:32:28 -
Ahhh ouais quand même qu'elle poisse...
On verra ce qu'il arrive des miens...
Bah j'avance vite pour pouvoir la conduire, une fois le permis en poche...
Mais vu ce que je compte faire dessus je pense devoir attendre encore longtemps... mais une fois fini ce sera un bijou comme neuf j'espère bien !
Ah oui vu que tu parle de coupé !
Si je trouve un coupé, le joint de vitre de coupé ... c'est le même que sur nos petites hatchback? :roll:
Merci black - civic !
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EG629012012
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22-02-2012, 23:26:11 -
Ouai ça m'arrange en plus, étant donné que les veilleuses US était prévu alors que la voiture était chez moi depuis 2 jours, encore merci à Alcyoneus ! Il me manque plus qu'à aller les chercher
Je poste les photos de la boîte et du circuit complet monté à blanc dès demain
On verra ça
Normalement le peu que la traverse demande à venir devrait être tiré ce week-end, et si ça ne suffit pas ... semaine prochaine pendant le midi je fignole au garage
J'allais oublié... petit topo :
En attendant de trouver un capot carbone oem (Clin d'oeil à black-civic ce coup ci)
ou un capot d'eg noir... je pense repeindre le mien à la bombe vite fait, car il est mort les doublures ont finit par s'écarter... ça ma fichu les boules de gacher mon boulot en si peu de temps... mais j'aurais du mieux regarder avant...
En fait, je sentais un petit quelque chose de bizarre pendant le mastic, comme un creux mais plat...et c'est donc parce que le capot était vrillé... quand je le levais à hauteur de mes yeux larrête plongeait... je l'ai revrillée et la paf le point sensible au niveau du milieu du phare (mais sur le capot hein me sort en delta ... rien à faire je pouvais passer un tournevis entre la doublure du capot et à l'intérieur du capot...
Donc un coup de bombe noir vite fait histoire de faire plus propre en attendant de lui trouver quelque chose ou d'avoir les moyens pour le capal carbone ...
et mon pc Av va être repeint, mais je ne le poserait que pour les rassos...
Un conseil que mon père m'a donné , et qui n'est pas sûrement faux ... je répare l'ancien pc, proprement et je le met pendant que je me fait la main ...
Voilà le topo rapidement des petits soucis ...
Pour les phares je dois attendre que Nicolay puisse les vendre...
Ceux à fonds noirs...
Sinon j'avais vu ceux - ci et c'était ceux que je voulais les Denji avec les ring à fonds noir... avec les xénons, et les cligno à Led veilleuse us sa doit être sympa la nuit je pense:
http://www.avb-sports.be/honda/civic/199...ights/6830
Ou ceux-ci qui donne un style OEM, mais avec les rings que j'adore...
http://www.avb-sports.be/honda/civic/199...ights/7925
Qu'en pensez vous?
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vinzek3
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23-02-2012, 13:05:52 -
Ah les denji c'est toute une histoire
Au fait Mp
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EG629012012
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23-02-2012, 19:21:56 -
@Black-civic: tu habites où ?? et tu en voudrais combien pour un capot ?
Mp
Les phares avant à fonds noir, comme déjà précisé son mon 1er voeux sur la liste, et jattends que Nicolay les vendent...
C'était simplement au cas où il finit par ne pas les vendre que jexprimai mes autres choix ...
Après pour le "Tuning" C'EST MORT ... Pas de TUNING sur ma voiture ... Mais juste entre parenthèse, je trouve aussi que parfois certains disent ahhh c'est du tuning .... pour tout et pour rien ...
Est - ce que pour de simples éclairages avec des halo, et tout le reste JDM, Racing et OEM on peut se permettre de dire que le gars fait du tiouning jacky...
Et après faut pas non plus oublier qu'à la base, avant d'être massacré par les kéké des petits villages, le tuning sa voulait surtout dire modif... quelle qu'elle soit...
Donc non je pense pas qu'on puisse dire que je part en tiouning jacky... je me penchais simplement sur l'éventualité des feux look OEM mais avec les Halo dedans... ce qui donnerait un aspect "New Eg" je trouve...(Regarder les "Eagle Eyes..." )
En bref, elle ne tombera pas dans du jackysme, du kéké tuninje ... ou quoi que se soit !
Elle va être remise à neuve et aura un look race/Jdm
Phares Avant Fond Noir + Amber corner Led Veilleuse US
Désolé à tous pour le malentendu
En effet Vincent, toute une histoire
En revanche et là si vous le souhaitez vous pouvez me cracher dessus J'aime BMW ! à force de les démonter j'ai réussi à les apprécier...
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EG629012012
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27-02-2012, 00:56:16 -
Enfin un peu de news intéressantes ... ça dépend pour qui hein
Déjà HS pour SoichiroYann :
Avant:
La boite prise à la casse :
Quel boulet j'ai pas fais de après
Enfin bref, pour éclaircir cette histoire de taille :
Tout Est différent ! Sur eg6 les tuyaux partent plus sur de la forme ovale, et sur eg3/4 il est plus rond et plus petit... aussi bien pour le manchon, que pour le raccord de la boite
Donc j'ai tout Eg3/4 (POUR L'INSTANT ) et le manchon EG6 :roll:
Du concret maintenant :
Pour ceux qui n'ont pas suivi, Page 1 pour les dégats du Pc Av
Donc aujourd'hui soudure plastique J'ai fondu le plastique de la "lame vti moitié style " qu'il y'avait avant
Bien sûr tout à été re-lissé proprement après mais pas de photos
Je vais voir avec le patron pour peindre celui-ci, qui pour rappel est mon Pc spécial "je viens d'avoir le permis" et peindre aussi le neuf
Et sur ces belles paroles, il est temps de ce quitter
Ah non Hop petite photo de mon capot "sauvetage" en attendant de lui trouver un remplaçant Je suis dégouté du temps passé dessus pour avoir ça au final...
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EG629012012
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27-02-2012, 18:38:56 -
Elle est a l'envers parce que j'y avait pas toucher depuis le jour ou je l'ai apportée et je l'avait enquiller comme ça pour mieu le ranger
Mais ne te dérange pas tout est réglé ce ne sont en rien les mêmes de a à z après si tu les souhaites pour toi perso je peut te les prendre!
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EG629012012
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27-02-2012, 19:09:28 -
C'est vrai que je dois aussi regarder ça je posterait de la photo ...
Au passage petite question hyper debile mais juste pour voir s'il y'a des gens qui ont d'autres techniques... les Silentblocs se mettent avec une presse on est bien d'accord???!!
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EG629012012
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27-02-2012, 19:56:27 -
Je vois ce que tu veut dire black civic ...
Au final c'est le même système qu'une presse
Et par contre pour tout les autre caoutchouc de l'avant qu'il y'a dans le kit Energy noir???
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EG629012012
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27-02-2012, 23:49:53 -
Alors spécialement pour SoichiroYann, et pour ceux que ça intéresseraient éventuellement
Je me lance pas dans les termes boites, filtres,manchon,cordon etc des photos c'est mieux
Cette boîte qui provient de l'EG3 OU 4 mesure (là ou il y'a ma main) 7.5 de diamètre... 21.5 cm par 19.5cm...
Le trou que l'on voit en face qui est l'arrivée de la boite située derrière le pare-choc, provenant aussi de l'EG3 / 4 ou l'on enmanche le tuyau qui est aussi sur la photo, posé sur la boîte
Dimensions du trou : 5 cm par 6.8 environ
J'ai pas pris l'autre sortie puisque occupée ... et je n'avais pas le temps de tout défaire et aussi la flemme
Le raccord EG3 / 4 coté Filtre :
Dimensions : 8.5 de diamètre
Même raccord mais coté moteur :
Dimensions : 7.5 de diamètre
Et là j'ai là boîte EG6 qu'il y'avait déjà sur la voiture mais que je n'ai donc pas remise... puisque j'ai celle de l'EG3 / 4...
Dimensions:
Trou de droite qui débouche sur la "trombe" 7.5 par 5 cm
Et le trou qui est raccordé à la bôite du filtre à air, à gauche : 7 De Diamètre
Pour finir voilà la soudure derrière le Pc bien lisse :
Extérieurement:
Bonne soirée !
@SoichiroYann, si besoin de précision n'hésite pas ...
J'espère au moins avoir été aussi compréhensible que possible
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