Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[EG9] - B16 - Problème de compressions
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 09:14:32   -   [EG9] - B16 - Problème de compressions
Bonjour à tous.  Je viens d acquérir une eg9 . Elle a sorti au banc qui n est pas pessimiste 155cv avec carto collecteur decata et ligne ce qui me paraît peut ?
Après réglages soupapes elle a sorti en compressions 14 13 12.5 et 14 ... 
J ai une fumée bleue haut dans les tours et blanche au ralenti ( il fait assez froid par contre genre 3 ou 4 degré )
Pour ma conso d huile je suis à moitié de jauge après 1300 km 
Qu en pensez vous ??? 
Merci à tous

Jérém  Smile
(Modification du message : 21-11-2018, 17:35:58 par TsoF.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Oncle Fétide Hors ligne
Taper Taper Taper
Moderateurs

Deutsche Scheiße
- Vatican City
Messages : 7 863
Sujets : 37
Inscription : Oct 2010
Réputation : 24
21-11-2018, 09:24:28   -   RE: Eg9 segmentation ou pas ?
Joint de queue de soupapes.
Tu a des bonnes compressions.

Pour tes 155chevaux c’est un bon resultat pour une vieille mécanique qui doit sortir 140chevaux après 20 piges et 200.000kms de tirage sur le nez.
Ta prepa ( carto par qui) ce contente de récupérer les watts perdus.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 09:29:53   -   RE: Eg9 segmentation ou pas ?
Merci de votre réponse
Ce n est rien la différence de 1 et 1.5 bars entre les cylindres?
Enfin les 155 cv ne me dérange pas je pensais plus à une perte de puissance.. le mec qui A fait la carto m a dit que la segmentation était morte.. hors que même ce matin à -1 elle a démarrer au quart de tour.. le ralentit est stable à froid ou chaud et à encore toute sa pêche ...
Et pour la conso d'huile ? Rien d alarmant ?

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
JapanFan34 Hors ligne
Senior Member
****

EG B18 - 3MPS
- France
Messages : 1 540
Sujets : 16
Inscription : Feb 2009
Réputation : 1
21-11-2018, 10:32:48   -   RE: Eg9 segmentation ou pas ?
Si ça peut te rassurer en terme de conso d'huile, quand j'avais la segmentation HS sur mon série B je tournais à environ 1 jauge d'huile aux 200 kms....
Donc ta conso me semble logique. Faut pas oublier que si tu lui tape dedans, le Vtec consomme naturellement un peu d'huile.

Je laisse les experts te donner des infos plus poussées, mais je suis tenté de te dire qu'en dessous des 1L/1000 kms, y'a rien d'alarmant Wink

EG4, vendue ===> GC8, vendue ===>Toyota MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...pid2285862
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 11:00:42   -   RE: Eg9 segmentation ou pas ?
À oui effectivement ça fait beaucoup en budget huile lol enfin je l ai eue la semaine passée. Le niveau était bon mais je ne sais pas si la vidange avait été faite ou juste un appoint . Je vais refaire une vidange complète cette aprem . la je pourrais bien contrôlé la conso merci de votre réponse

Jérém  Smile
(Modification du message : 21-11-2018, 11:13:19 par Jerem_vtec11.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
TsoF Hors ligne
CMC (Comité des Mangeurs de Chats)
Super Moderateurs

Mazda 3
- France
Messages : 10 440
Sujets : 30
Inscription : Dec 2010
Réputation : 18
21-11-2018, 11:53:35   -   TITRE NON CONFORME
Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER
Ma EK3 phase 2 (vendue)
Mon FK2 (vendue)
Ma Mazda 3 165cv

fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 12:57:38   -   RE: EG9 - Problème de compressions
Désolé. Je l ai modifier . Est il bon maintenant ?

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
GC106XT Hors ligne
Senior Member
****

EJ2 / SL533 / EJ6 / 106
76 - Seine-Maritime France
Messages : 1 427
Sujets : 72
Inscription : Mar 2007
Réputation : 16
21-11-2018, 14:05:15   -   RE: EG9 - B16 - Problème de compressions
Jusqu'a 2 bars de différence entre les cylindres, il n'y a rien d'alarmant, après, la différence peut être du aussi d'un défaut d'étanchéité d'une soupape ou un joint de culasse qui commence a tirer la gueule.

Pour ta conso d'huile, regarde bien si tu n'as pas de fuites externe, carter d'huile ... etc. Ca dépend aussi beaucoup de l'huile que tu mets, j'avais fais un post cet été pour ma conso d'huile qui s'était envolé avec l'huile remplacante de la GTX (depuis, j'ai essayé avec une autre huile : helix en 10w40, elle ne consomme plus rien quasiment maintenant et en Edge 10w60, elle consommait quedal même avec une journée piste dans les dents).

[Image: signature.png]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 14:42:48   -   RE: EG9 - B16 - Problème de compressions
À ok mais en faite je me demande si le mec a fait correctement le réglage soupapes et les compressions je m explique j ai fait 60 km d autoroute puis il l a laissé refroidir 45 min pour faire le réglages soupapes qui A duré 30 min puis sans la laisse rechauffer il a pris les compressions . Ça peut jouer sur les valeurs ?
A ok je fais toujours aussi à la gtx 10w4o je vais changer du coup et voir pour la helix merci de l info

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
GC106XT Hors ligne
Senior Member
****

EJ2 / SL533 / EJ6 / 106
76 - Seine-Maritime France
Messages : 1 427
Sujets : 72
Inscription : Mar 2007
Réputation : 16
21-11-2018, 15:18:20   -   RE: EG9 - B16 - Problème de compressions
J'ai pris l'Helix car c'est ce que j'avais, mais ce n'est pas la meilleure. Regardes un peu sur le forum, il y a pas mal de posts qui traite de ça.
Pour le réglage des soupapes, c'est obligatoirement à froid, perso, je laisse refroidir la voiture une nuit complète avant de le faire. A chaud, c'est bon a refaire, là, 45 minutes, c'est pas bon du tout, ça doit être réglé n'importe comment ...
Et les compressions, c'est à prendre a chaud (après deux déclenchement du ventilateur, tu enlèves les bougies, prends les compressions et tu attends qu'elle soit froide pour remettre les bougies) , papillon grand ouvert, donc tes valeurs sont pas réelle non plus :/
Tu es bon pour refaire ton réglage de soupape et reprendre les compressions !

[Image: signature.png]
(Modification du message : 21-11-2018, 15:19:47 par GC106XT.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 15:25:17   -   RE: EG9 - B16 - Problème de compressions
D accord je vais regarder immédiatement merci
Ça me rassure un peu en espérant que l écart se rattrapera ..
J ai pris rendez vous directement chez honda pour être sûr. J ai rendez vous demain à 16h ...
Comme quoi je me rend compte que le gars qu il l a fait l a juste faite pour l argent sans respecter l ordre . Grrr

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
GC106XT Hors ligne
Senior Member
****

EJ2 / SL533 / EJ6 / 106
76 - Seine-Maritime France
Messages : 1 427
Sujets : 72
Inscription : Mar 2007
Réputation : 16
21-11-2018, 16:40:17   -   RE: EG9 - B16 - Problème de compressions
Regardes mon post concernant l'huile : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EK4-...tte?page=5

Concernant ton écart, il n'est pas monstrueux, tu en sauras peut etre plus après l'avoir emmené chez Honda Smile

[Image: signature.png]
Retourner en haut
Trouver Répondre
TsoF Hors ligne
CMC (Comité des Mangeurs de Chats)
Super Moderateurs

Mazda 3
- France
Messages : 10 440
Sujets : 30
Inscription : Dec 2010
Réputation : 18
21-11-2018, 17:36:38   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Dans le titre,le modèle doit être entre crochets [], j'ai édité ce coup ci, merci de faire attention pour la prochaine fois Wink

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER
Ma EK3 phase 2 (vendue)
Mon FK2 (vendue)
Ma Mazda 3 165cv

fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
21-11-2018, 17:58:25   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Oups autant pour moi je ferais attention la prochaine fois . Merci
----------
Merci gc106xt je vais lire ça ?? je posterai demain les résultats

Jérém  Smile
(Modification du message : 21-11-2018, 17:59:04 par Jerem_vtec11.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Ludwig Hors ligne
Active Member
***

Honda S2000 / EG6 VTI
51 - Marne France
Messages : 280
Sujets : 12
Inscription : Aug 2013
Réputation : 2
23-11-2018, 13:17:48   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
alors comme dit GC106XT , il faut attendre une bonne nuit pour faire un réglage de soupapes histoire d'être sur que les différents métaux soit froid sinon tu auras des fausses valeurs et automatique des mauvais réglages et sur le long terme ça va pas aider le moulin ...
d'ailleurs ça tu peux le contrôler une fois par an , ça coûte rien et ça fait toujours du bien au moteur Wink

pour vérifier si tes joints de queue de soupapes sont HS , tu peux démonter ton collecteur d’échappement et prendre une photo de chaque sorti d’échappement de la culasse .
tu verras à l'intérieur sur tes photos qu'on peut voir les tiges de soupapes et si certaines suintes l'huile c'est que les joints sont HS , c'est facilement repérable.

sur la revue technique auto de chez Honda , 1L pour 1000km est une consommation normale de la voiture donc il n'y a rien d'alarmant ,
comme dit plus haut le vtec a tendance à manger de l'huile quand il est enclenché Sac
Retourner en haut
Trouver Répondre
Yaya 16v Hors ligne
Senior Member
****

Z32TT-EJ1 chandelles
60 - Oise France
Messages : 4 729
Sujets : 6
Inscription : Nov 2008
Réputation : 15
23-11-2018, 14:25:35   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Je serai curieux de savoir quel élément constitutif du système VTEC est susceptible de consommé de l'huile ...

Et 1L d'huile pour 1000kms c'est pas normal, c'est le seuil max a partir duquel il faut investigué pour trouvé la raison de cette consomation .

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

[Image: 20160929_155406_r...---copie-5180520.jpg]
(Modification du message : 23-11-2018, 14:27:09 par Yaya 16v.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
23-11-2018, 14:44:04   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
D accord merci de l astuce je vais démonter mon collecteur et regarder au tiges , du coup les valeurs des compressions peuvent aussi être fausse avec ce mauvais réglages soupapes ? Merci ludwig

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
Ludwig Hors ligne
Active Member
***

Honda S2000 / EG6 VTI
51 - Marne France
Messages : 280
Sujets : 12
Inscription : Aug 2013
Réputation : 2
23-11-2018, 15:04:04   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
d'après la RTA c'est normal , après je pense que c'est aussi abusé quand même mais c'est connu que le vtec mange de l'huile

si je suis hors vtec je n'en consomme pas mais dedans si un peu , après je rajoute 1l entre chaque vidange ( 7500 km ) donc c'est raisonnable Wink

pour tes compressions je pense pas que ce réglage puisse changer quoi que ce soit à tes compressions (qu'on me corrige si je dis une connerie ) , le minimum étant de 10 tu es encore bon dans tes compressions même si tu as un écart de 1.5
Retourner en haut
Trouver Répondre
Yaya 16v Hors ligne
Senior Member
****

Z32TT-EJ1 chandelles
60 - Oise France
Messages : 4 729
Sujets : 6
Inscription : Nov 2008
Réputation : 15
23-11-2018, 15:08:02   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Bon dans ce cas on va te corriger LOL

Si ton jeu au soupapes est hors tolérance tu peut en avoir trop, dans se cas le moteur est bruyant (cliquetit reconaissable a l'oreille) ou pas assez et dans se cas les soupapes se retrouve bridé et donc ne ferme pas bien et forcément si elle ne ferme pas bien les compressions chute .

Pour la conso d'huile c'est pas lié au vtec, sa n'a rien a voir, d'ou ma question plus haut .

J'en ai eu 3, aucune conso sur les 2 premiers, meme avec un rupteur a 9000 rpm sur le b18 ...
Le dernier en consommé un peu mais loin du litre au 1000kms, j'étais plus a 0.2/0.3L entre chaque vidange soit 5000kms, le tout pour un moulin de 285000 kms passé .

Certe la conduite joue mais c'est pas seulement le fait de tiré dedans qui "aide" a en consommé, c'est surtout de le faire a froid .
L'autre chose c'est de bien faire attention a l'huile utilisé, sa joue énormément sur la conso d'huile comme la expliqué gc106xt.

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

[Image: 20160929_155406_r...---copie-5180520.jpg]
(Modification du message : 23-11-2018, 15:16:15 par Yaya 16v.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Ludwig Hors ligne
Active Member
***

Honda S2000 / EG6 VTI
51 - Marne France
Messages : 280
Sujets : 12
Inscription : Aug 2013
Réputation : 2
23-11-2018, 16:23:20   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
purée c'est vrai que pour le coup je suis c*n de pas avoir pensé à ça ...le fait de la fermeture et de l'ouverture de la soupape joue forcement Facepalm

pour les 1L sur 1000 ça j'y peu rien c'est pas moi qui a écrit ça dans la RTA Sac
ça peut venir aussi du joint du solénoïdes qui une fois en pression se mets à cracher de l'huile ?

un changement d'huile peut effectivement jouer là dessus

par contre je continu à dire que ces compressions reste dans la norme et ne sont pas alarmante Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
Yaya 16v Hors ligne
Senior Member
****

Z32TT-EJ1 chandelles
60 - Oise France
Messages : 4 729
Sujets : 6
Inscription : Nov 2008
Réputation : 15
23-11-2018, 16:40:59   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Si la perte d'huile est du a des fuites externe c'est pas a proprement parlé de la conso d'huile non plus mais pour en perdre autant par la sa en enverrai partout dans la baie moteur LOL

Les compression sont correct si on excepte l'écart de 1.5 bar mais perso je trouve sa déja important comme écart meme si encore dans les tolérances d'après le WS .

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

[Image: 20160929_155406_r...---copie-5180520.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
25-11-2018, 18:40:11   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Salut a tous . Ayant eu un accident de voiture jeudi en allant au boulot je n ai pas su aller au garage vendredi. J ai rendez vous cette semaine .. J avais une question par contre à l arrêt elle fume blanc et sent un peu l huile mais en roulant pas de fumée du moins que je ne vois pas .. serais ce possible que mes joints de queues de soupapes soit hs ? Merci à tous .
J ai refait vidange je verrais ma conso correctement car à mon avis le gars avais juste fait un appoint vu la couleur de l huile

Jérém  Smile
(Modification du message : 25-11-2018, 18:45:56 par Jerem_vtec11.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
nonovtec Hors ligne
Nono, le petit Modo
Moderateurs

協定ホンダ CL9
70 - Haute-Saône France
Messages : 4 802
Sujets : 6
Inscription : Jun 2010
Réputation : 8
25-11-2018, 20:40:39   -   [EG9] - B16 - Problème de compressions
Vu les températures en ce moment, normal qu'elle fume blanc... Puis une fois chaude, elle fume moins...

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT JDM Style // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 Remap*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
25-11-2018, 20:55:36   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Pour ma part non chaude ou froide elle fume tj autant... je sais pas si le decata joue la dessus

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
nonovtec Hors ligne
Nono, le petit Modo
Moderateurs

協定ホンダ CL9
70 - Haute-Saône France
Messages : 4 802
Sujets : 6
Inscription : Jun 2010
Réputation : 8
25-11-2018, 21:49:55   -   [EG9] - B16 - Problème de compressions
Je suis full au niveau échappement et ça fume blanc à froid et presque plus rien à chaud....

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT JDM Style // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 Remap*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
25-11-2018, 22:06:43   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Donc c est pas mon decata ... Je vais envisager mes joints de queues de soupapes alors après le nouveau réglages soupapes et prise de compression si elles sont bonnes

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
nonovtec Hors ligne
Nono, le petit Modo
Moderateurs

協定ホンダ CL9
70 - Haute-Saône France
Messages : 4 802
Sujets : 6
Inscription : Jun 2010
Réputation : 8
25-11-2018, 22:12:16   -   [EG9] - B16 - Problème de compressions
Les joints de queues de soupapes laissent passer de l'huile et donc tu as une fumée bleue, accentuée en phase VTEC.
Blanc correspond plus à de la vapeur d'eau...

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT JDM Style // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 Remap*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
25-11-2018, 22:18:39   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
D accord d accord pourtant mon LDR ne descend pas et même après 30 min de route elle fume au ralenti .. ralenti stable et démarre au quart de tour
----------
La température extérieure est entre 5 et 10 degré il fait pas si froid je trouve

Jérém  Smile
(Modification du message : 25-11-2018, 22:19:22 par Jerem_vtec11.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Oncle Fétide Hors ligne
Taper Taper Taper
Moderateurs

Deutsche Scheiße
- Vatican City
Messages : 7 863
Sujets : 37
Inscription : Oct 2010
Réputation : 24
26-11-2018, 01:08:04   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
(25-11-2018, 22:12:16)nonovtec a écrit : Les joints de queues de soupapes laissent passer de l'huile et donc tu as une fumée bleue, accentuée en phase VTEC.
Blanc correspond plus à de la vapeur d'eau...

Oui et non.

https://m.youtube.com/watch?v=n-sFTyf9lQk

Ce moteur est en auto combustion, son huile sert de carburant et les fumée sont blanches/grises pas bleues.
----------
Arrête de tourner autour du pot jerem, fait le diagnostic que l’on t’a dis et tu sera fixé.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

(Modification du message : 26-11-2018, 01:09:12 par Oncle Fétide.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jerem_vtec11 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 28
Sujets : 5
Inscription : Jun 2015
Réputation : 0
05-12-2018, 20:35:16   -   RE: [EG9] - B16 - Problème de compressions
Salut a tous . Voilà ma voiture ressort de chez honda .  4 soupapes était mal réglée et les compression sont remontées bonne . Elles sont passée à 14 13 13 et 14 ?

Jérém  Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires...
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [B16a2] problème au compressions Jerem_vtec11 8 1 625 28-12-2015, 22:21:01
Dernier message: Jerem_vtec11