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[EJ1 K20] (33) OsakaStation
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06-11-2018, 11:06:22   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
pareil mon poste a disparu ...

je disais , pour toi un TRAIN de MB6 et meme pas un WAGON pour moi ? Langue


tes sièges sont super beau , mais niveau confort ça a l'air spartiate non ?

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06-11-2018, 11:07:57   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
C'est normal les messages disparus, il y a eu un petit couac lors du changement de serveur pour le forum, une poignée de messages ont été perdu, rien de très grave Wink

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER
Ma EK3 phase 2 (vendue)
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Ma Mazda 3 165cv

fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
(Modification du message : 06-11-2018, 11:08:05 par TsoF.)
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Paultugal Hors ligne
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06-11-2018, 11:38:57   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
ça marche Tsof ^^

Dav, un peu c'est un baquet quoi ^^

Ma spec liste qui j'espère serra définitive :

ESTHÉTIQUE : INTÉR/EXTER
+ Veilleuse US
+ Support de plaque US
+ Lame avant réplique Spoon
+ Éclairage tdb violet
+ Porte gobelets + range monnaie de Ford taurus
+ Console centrale
+ Sièges baquets en cuir look pole position
+ Banquette, panneaux de portes, soufflets en cuir
+ Volant momo cuir

CHÂSSIS / FREINS
+ Silent bloc Energy
+ Combinés Zenky street
+ Camber kit arrière
_ Barres anti raprochement
+ Barre stab arrière d'intégra et renfort D1Spec

+ Jantes BuddyClub P1 16" 4x114
+ Pneus Federal 595 RS-R 205/50R16

+ Trains et freinage de MB6 (280/260mm)
+ Durites avia Goodridge
+ MV+MC MB6 1"
+ Répartiteur de freinage EG5 3540

MOTEUR
+ Moteur K20A2 190 000 km provenance EP3 Phase 1
- Support moteur EGK2
- Collecteur d'admi M2 Motorsport 70mm
- Papillon S90 70mm
- Câble d'accélérateur de EG4

Transmission
+ Boite d'EP3
- Torsen de DC5 avec roulements neufs
- Durite embrayage sur mesure
- Shifter Hybrid Racing / Câbles Précision Works
- Cardans EP3 avec tête de série B en 32mm

Échappement
+ Collecteur échapp Kswap DC Sport
- Ligne SRS G35

Electricité
- Faisceau swap BoostWorks Engineering
- ECU K100 - Carto HRED prévue

Refroidissement
- Durites et support de radiateur Ktuned
_ Durite chauffage maison
_ Radiateur alu et spal plat

Fuel
- Régulateur de pression essence AEM
- Rail chinois noir

Légende :
+ > Fait
- > En cours
_ > A faire

(Modification du message : 02-01-2019, 10:09:21 par Paultugal.)
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06-11-2018, 16:35:55   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
très beau programme et déjà bien avancé

tu avais revendu t'es supports moteur ?

ou alors j'ai pas compris la dernière ligne Kswap complet a détailler
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Paultugal Hors ligne
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06-11-2018, 16:49:11   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
J'avais vendue le swap vraiment complet oui Wink Je l'ai d'ailleurs monté dans la voiture de l'acheteur, plug&play ^^

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Paultugal Hors ligne
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26-11-2018, 12:19:48   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Petite commande qui soulage le compte ce we,

Shifter no cut de chez hybrid racing et support moteur hasport EGK2 (encore).
J'ai pas mal chercher pour faire des économies sur les supports, mais force de chercher, aucun ne fais mieux qu'hasport.
Ils ont la capacité de pouvoir être monter avec un K20 et K24 avec exactement le même niveau de sortie d’échappement (dual height). Et esthétiquement c'est plus soignée que les innovative.

J'ai chopé des câbles de shift sur ebay pour 170€, quand ça ce vend 120 d'occas DC5 et 320€ mini neuf (ktuned ou autre marques) .. Smile
Et des tête de cardans de EG6 chez AKR, 84€ livrée.

J'ai donc toute la partie transmission, il manque qu'un autobloquant pour poser l’ensemble dans la baie à réception Smile

[Image: 0e7cd5662266ddedef2decdeec391180_2000x.jpg?v=1513450658]

[Image: egk2.jpg]

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Benneyts Hors ligne
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26-11-2018, 14:08:31   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Good ça, tu ne traîne pas  Big Grin
Petite question pour ma culture perso, les cardans d'ep3 ça fit bolt-on sur les tetes eg6 ? niveau longueur aussi c'est bon ?
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vivic73 Hors ligne
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26-11-2018, 14:09:55   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Oui tout pareil

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26-11-2018, 14:17:20   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Interessant, c'est bon à savoir  Sac
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Paultugal Hors ligne
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26-11-2018, 14:28:05   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
faut inverser droite et gauche mais sinon oui pas eu de soucis avec le premier setup Wink

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Paultugal Hors ligne
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03-12-2018, 17:22:01   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Le bloc est sorti, commande d'un collecteur d'admi M2 et d'un papillon en 70mm au passage ...

Déjà 2500€ de pièces, plus que 2000 LOL J'espère le poser dans la baie à la fin du mois !

[Image: 47371745_10215578872459386_7960448186345...e=5C6A74F2]

[Image: M2-RACING-INTAKE-INLET-MANIFOLD-K20A-RBC-HONDA.jpg]

[Image: thottle.jpg]

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Paultugal Hors ligne
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10-12-2018, 12:15:54   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Liste mise à jour, j'ai tout commandé y'a plus qu'a attendre et remonter Smile

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10-12-2018, 14:15:05   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Nickel

[Image: mini_561349pcsbis20.jpg]
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Paultugal Hors ligne
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02-01-2019, 10:16:23   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Salut,

Un peu de news mais pas de photo, le train arrière est en place (sauf le freinage), les supports moteur et le shifter aussi.
J'ai bien galéré à adapter les câbles de shift (trop long et un contre écrou de verrouillage qui butté sur une patte du shifter).
J'ai floqué un baquet avec le logo de l'équipe Smile Commande d'une lame chargespeed aussi

[Image: 49805567_10215818985382059_7023457116027...e=5C980C0C]

La lame :
[Image: 11.jpg]

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02-01-2019, 10:46:09   -   [EJ1 K20] (33) OsakaStation
La lame est fat c'est ce qu'il fallait, le baquet est ultra cool aussi comme ça

"J'ai assez de vices pour faire du bricolage" ...   Sac





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02-01-2019, 12:17:05   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Cool et originale cette lame, les choix sont excellents Yes

(Modification du message : 02-01-2019, 12:17:22 par SoichiroYann.)
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DAV4WS Hors ligne
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03-01-2019, 22:45:21   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
tu vas pouvoir grifter tranquillou dans ses sièges LOL Big Grin

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Hai-San Hors ligne
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03-01-2019, 23:29:53   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
De la grande avancée sur cette EJ1, me tarde de voir avec le K20 quand tout sera fini, ça va être méchant ! Big Grin
Beau boulot, continue comme ça Wink

Japan ist weit  Piaf
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BiBص Hors ligne
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04-01-2019, 09:49:25   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
quand je pense à l'ek3 que mon frère m'a laissé et que je sais pas quoi en faire , puis je vois ton poste ..... Big Grin

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Paultugal Hors ligne
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04-01-2019, 09:56:37   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Merci merci Wink La lame j'ai hâte de voir ça, fin du mois normalement, elle arrive d'Australie.

Hai-san, remonte de quelques page tu la verra fini LOL il n'y aura pas grande différence avec le premier Kswap ^^

Bibou, franchement je le conseil pas spécialement Wink Pour la remettre sur route j'injecte plus de 7000€ ... certe pour 240cv dans une tonne. Mais à ce prix il y a de superbe caisse de dispo (un pote vient de choper une S3 8P 150k km pour 7000€ :o :o ça marche déja fort et c'est légal).
C'est juste un légo sympa à monter et comme je peux sentimentalement pas me séparer de cette caisse, bah je fais ce "mauvais" choix Wink

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04-01-2019, 11:16:44   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
(04-01-2019, 09:49:25)BiBص a écrit : quand je pense à l'ek3 que mon frère m'a laissé et que je sais pas quoi en faire , puis je vois ton poste ..... Big Grin

Je crois avoir un berceau de EG avec crémaillère au garage Sac

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Hai-San Hors ligne
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04-01-2019, 23:30:00   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Autant pour moi alors Wink Quel est ton compte instagram pour que je puisse voir ton joujou ?
Tu peux me le communiquer en privé si tu veux Smile

Japan ist weit  Piaf
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Paultugal Hors ligne
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07-01-2019, 15:58:16   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Hai-san, paultugal ou osakastation il y a quelques truc, mais je publie pas beaucoup Wink

Quelques photo de l'état du chantier pour imager Wink

Le K20 qui attend de retrouver ses périphériques, je n'arrive pas à le nettoyer plus que ça (et j'avoue que j'ai pas la passion des bloc peints ou clinique ...)
[Image: 49820714_10215848095189786_4519781470708...e=5CCF1426]

La baie moteur qui attend également, les supports en place et la boite au sol pour tester les câbles de shifter que j'ai du pas mal modifier ..
[Image: 49573205_10215848086909579_2059201351144...e=5CD2E145]

Mon montage de régulateur de pression, identique au premier, régulateur AEM, durites d'origine (sur le filtre et sur le rail) avec des banjos.
[Image: 49614700_10215848087229587_3721144521199...e=5CC8B1CE]

Les roulettes chaussées
[Image: 49542338_10215848087629597_7548086138578...e=5CC987DA]

Train arrière tout assemblé, il ne manque que le freinage à reposer (j'attend le dernier moment pour déballer les disques et repousser les pistons)
[Image: 49479802_10215848099069883_3549333485623...e=5CBBFC9B]

Barre stab et renfort D1 Spec de chez FCT, il est parfait pour le prix car permet d'utiliser la visserie d'origine pour les bras, en plus il a le renfort dans le berceau que n'a pas le Blackworks.
[Image: 49390783_10215848112790226_7392518888358...e=5CD12984]

Une autre photo du baquet provioire (il ira a terme sur la chaser si tout ce goupille et que personne ne l'achète)
[Image: 49321417_10215848088829627_3072078416204...e=5CCEA925]

Silencieux en place
[Image: 49739317_10215848089269638_5584952726124...e=5CCE7F6B]

Une petite vu de l'intérieur avec le shifter et le nouveau volant et les futur sièges (quand ils seront tout noir)
[Image: 49599657_10215848089589646_8353183612253...e=5CCEC897]

[Image: 49645557_10215848089789651_5398956895333...e=5CCF6813]

La pipe d'admi
[Image: 50009511_10215848090069658_5038529068123...e=5CD989CF]


Je termine sur un petit souvenir, quand elle était belle en sortie de peinture (aout 2012) :
[Image: 193414_4027842868938_1438312976_o.jpg?_n...e=5C8D6316]

[Image: 327828_4027843148945_278721655_o.jpg?_nc...e=5C911F1A]

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07-01-2019, 16:03:08   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
(04-01-2019, 09:56:37)Paultugal a écrit : Bibou, franchement je le conseil pas spécialement Wink Pour la remettre sur route j'injecte plus de 7000€ ... certe pour 240cv dans une tonne. Mais à ce prix il y a de superbe caisse de dispo (un pote vient de choper une S3 8P 150k km pour 7000€ :o :o ça marche déja fort et c'est légal).
C'est juste un légo sympa à monter et comme je peux sentimentalement pas me séparer de cette caisse, bah je fais ce "mauvais" choix Wink

Je me reconnait bien là... lorsque j'ai fait un travail mentale pour m'en séparer et passer à la S2000 et malgré cela, elle me manque encore cette EJ2-T Cry.

HS : Nettoyage moteur par pitier. Tu ne nous as pas habitué au moteur sale Sac
----------
En tout cas chapeau pour ces projets à son bord. Je suivais de trop près tes traces alors j'ai dû m'en séparer LOL

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

D15B7MiniMe - D16Z6'HC - D15T_MiniMe - D16Z'T_forged - D15-T stock dayli car - B16A2 forged - [S2K]
(Modification du message : 07-01-2019, 16:03:57 par lilwarrior.)
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07-01-2019, 16:16:59   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Je vais essayer de faire briller mais je promets rien, il est pas gras la, c'est juste de l'alu "oxydé" (tache blanche et couleur mat/floue).

Pour le coup de la deuxième voiture ça va je me prive pas trop même si c'est pas raisonnable LOL

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07-01-2019, 16:55:36   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
En tant que passionnée pouvons nous réellement parler de "raison" LOL

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

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07-01-2019, 16:55:38   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
coucou, pour nettoyer les bloc en général j'enleve le plus gros a l 'ethanol , puis ensuite du diluant pour peinture ( ou produit restum si ça persiste) , pour les points blancs d'oxydation se sera lunette de protection et sur perceuse une brosse laiton circulaire , et brosse laiton manouelle...
c'st long embétant répugnant mais une fois fait on est heureux Smile

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07-01-2019, 17:45:40   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
j'y passerais pas plus d'une heure mais merci pour la technique LOL

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10-01-2019, 12:37:41   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
J'ai mis en place la pipe d'admi pour avancer un peu, reste à serer les goujons, j'ai du recevoir aussi le joint de papillon donc je devrais le remonter sous peu.. Smile

[Image: 50077608_10215873565746534_4886168333113...e=5CC98E57]

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11-01-2019, 22:57:26   -   RE: [EJ1 K20] (33) OsakaStation
Peinture de la culasse/20 Sac
Je plaisante, mais tu comptes t'y pencher dessus quand t'auras fini le reste ou le laisser comme ça ? Wink

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