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[EJ2] swap D15B Vtec 130ch, difficile dans coupé LSi ?
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15-10-2008, 23:17:13   -   [EJ2] swap D15B Vtec 130ch, difficile dans coupé LSi ?
hello all Wink

je me demandais si un D15B (donc Vtec 130ch JDM) était difficile à swappé dans une Civic coupé LSi (EJ2)...

c'est une idée qui me trote et qui me plairait drôlement Smile

si vous avez des info sur ce swap ça m'intéresse Wink

merci

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Bolt-on je pense, enfin je vois rien de particulier...

Ha si, faut le trouver LOL
A bon prix...

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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15-10-2008, 23:20:02   -    
Et son ECU . . .

Fait un Mini-me, c'est la même. 8)

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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15-10-2008, 23:20:10   -   Re: swap D15B Vtec 130ch, difficile dans coupé LSi ?
YA'M a écrit :hello all Wink

je me demandais si un D15B (donc Vtec 130ch JDM) était difficile à swappé dans une Civic coupé LSi (EJ2)...

c'est une idée qui me trote et qui me plairait drôlement Smile

si vous avez des info sur ce swap ça m'intéresse Wink

merci


j'vais t'appeler swappman LOL

il vient de quel caisse ce moteur?

http://delessencedansmesveines.com
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Mister_Z@z a écrit :il vient de quel caisse ce moteur?

EG4 VTI

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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15-10-2008, 23:23:53   -    
La boîte a un "Torsen" ?
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Oui LSD

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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1337CRX a écrit :
Mister_Z@z a écrit :il vient de quel caisse ce moteur?

EG4 VTI
JDM (avant que les niaiseux jasent)

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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Le_NoNo a écrit :Et son ECU . . .

Fait un Mini-me, c'est la même. 8)

t'es sur que ça revient au même ?
j'ai peur pour la fiabilité

D15B ya l'exclu en plus 8)

m'enfin si tu dis que ça reviend strictement au même ça vaut pas trop le coup...

sur eBay.Motor sa se trouve dans les 500€
mais après faut voir les fdp Shock

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15-10-2008, 23:39:10   -    
500€ ? Bloc + Boite ?

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15-10-2008, 23:46:08   -    
YA'M a écrit :t'es sur que ça revient au même ?
j'ai peur pour la fiabilité
Tout dépend comment c'est fait, et quelle gestion tu colles au D15.
YA'M a écrit :D15B ya l'exclu en plus 8)
Oui et ça m'avait tenté fût un temps, mais vu le coût j'ai lâcher l'affaire.
YA'M a écrit :m'enfin si tu dis que ça reviend strictement au même ça vaut pas trop le coup...
Pas STRICTEMENT au même, mais sur le principe on parle bien de la même chose.
YA'M a écrit :sur eBay.Motor sa se trouve dans les 500€
mais après faut voir les fdp Shock
Oublies les US, direct Fdp/douanes, trop cher; et en plus 500 c'est juste bloc (enfin quand je regardais c'était ça). Regardes plutôt côté UK.

Quand tu parles D15B, tu parles du 2stage vtec ou du 3stages ?

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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15-10-2008, 23:48:11   -    
oops! 500€ moteur seul Oops!

750/800 € le swap complet sans fdp Confused

stage2/3 j'en sais rien Oops!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-Civic...06.c0.m245

niveau gestion c'est celle que 1337 propose ^^

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15-10-2008, 23:51:30   -    
1337CRX, thx
C'est un SOHC ?
C'est quel type de vtec dessus ? Admission + echappement ?
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YA'M Hors ligne
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15-10-2008, 23:58:36   -    
SOHC oui Wink

le Vtec je sais pas Oops!

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16-10-2008, 00:16:21   -    
sa à l'air bon tout sa Smile


mais si tu veux une exclu pour gagner 30CV j'ai ce qu'il te faut je t'en ai parlé tout à l'heure LOL

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16-10-2008, 00:20:18   -    
trop puissant 8)
tu devais pas allez dormir toi ?! LOL

je vais réfléchir au mini-me mais de toute manière j'ai le temps

dsl du HS :
en swap qui sort de l'ordinaire et qui a un bon potenciel ya quoi ?

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16-10-2008, 01:30:27   -    
connaissais vraiment pas ce bloc

civic type r ep3

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16-10-2008, 01:50:06   -    
bartcivic a écrit :connaissais vraiment pas ce bloc
Ponctuation, sujet ?

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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16-10-2008, 09:21:33   -    
Plus d'info:

http://causeforalarm.thecarthing.com/ver...index.html

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16-10-2008, 11:21:39   -    
je serais toi, je garderais la boite avec le LSD
et je ferais un mini-me.
Hormis trois fils a tirer et le remplacement du calculateur tu seras tranquile.
Et surtout ton bloc aura le meme numero de serie que d'origine, et tu ne seras pas forcé d'y bourrer du 98 a chaque plein (indice d'octane plus elevé chez nos amis nippon)

[Image: souris_zpsb825a001.gif]


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16-10-2008, 12:39:39   -    
Quel intérêt? :roll:

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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16-10-2008, 19:55:36   -    
interet?
-etre couvert en cas de crash
-avoir un moteur qui tourne au 95
-avoir env 120cv (au lieu de 130 avec un indice d'octane plus elevé)
-moins d'enmerde qu'un swap avec un faisceau peut etre tres different, sur lequel peu de personne seront capable de l'aider en cas de pepins.

[Image: souris_zpsb825a001.gif]


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16-10-2008, 20:32:01   -    
Quel intérêt de raquer au bas mot pour être large 1000/1300€ pour au final dépouiller le bloc et faire la même chose qu'avec des piéces dispos ici ?

Puis excuse-moi mais D15B/D15B7 waouh comment c'est trop grave :roll:

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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16-10-2008, 21:03:32   -    
il me disait de faire un mini-me sur mon D15b7 pas sur le D15B Wink

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16-10-2008, 21:19:11   -    
A mon sens il t'a dis de faire venir l'ensemble, séparer la boîte du bloc, et prendre la culasse pour minimiser ton bloc avec, et ... jeter le bloc D15B Confused

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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16-10-2008, 21:47:03   -    
ou alors il voulais que je récupèra juste la boite de D15B

enfin vu sous l'angle :
-je récupère que la boite de D15B (elle à bien un LSD ?)
-je garde mon D15B7
-je mini-mese

ça me plairait bien 8)

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17-10-2008, 10:21:00   -    
voila, c'est ce que je voulais dire.

perso j'aimerais bien trouver moi aussi une boite pour serie D avec un autobloc dedans, c'est pas courant.
Bon on a pas des foudre de guerre non plus en D

Ensuite la difference entre D15B et D15B7 c'est pas énorme, et pourtant quelqu'un veut remplacer son D15B7 par un D15B, c'est bien qu'il y'a une petite difference.
Les experts suivant le crash que tu as eu ne sont pas forcement stupides, si tu as tué 20 personnes en perdant le controle de ta voiture, ils vont plutot etre pointilleux s'il s'agit de trouver a redire a ta voiture.

[Image: souris_zpsb825a001.gif]


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