[EJ9] Prépa Stance JDM

[JDMBoy]

Salut, je vous présente mon premier projet JDM, une civic ej9 de 97 ( la noire ) que je vais préparer un peu a l'ancienne style année 2000 
Elle a actuellement 268xxx et des brouettes et est bien attaqué niveau carrosserie, mais niveau châssis elle n'a aucune rouille et c'est surtout sa que je cherchais donc c'est l'important !Je vais démonter le moteur et le refaire bien comme il faut histoire qu'elle marche comme il se doit !Maintenant la raison pourquoi il y a 2 EK sur la photo :
Pour la petite histoire, j'ai acheté une Ej9 phase 2 grise a Vichy,qui elle a 188xxx kilomètres et qui en plutôt bon état, malheureusement, je suis tombé sur un petit malin qui a légèrement oublié de me préciser que le châssis est complètement tordu au niveau du train arrière, même en ayant un père garagiste et en faisant bien attention, on peut toujours se faire avoir...
Bref le projet est de swapper absolument tout de la grise dans la noire, pour au final avoir une EJ9 plutot clean.
Les modifications prévus sont les suivantes ( et il y en a ) :
J'ai déja acheté quelques pièces tels que trains arrière d'ek4, pivots ek4, convertion complète freinage de Honda S2000 ( étrier, disques en 300, MV,MC ), compteur de S2000, jantes Rays AV REV en 16x7 , béquet spoon carbone...

Il me reste a acheter les combinés, banquette arrière d'itr, ligne et sortie inox, lip av-ar ctret quelques autres trucs, le but est de l'avoir avant mon permis en janvier finie et bien faite.

L'esprit du projet est comme indiqué dans le titre un peu stance, un peu JDM, voila voila j'essayerai de vous faire partager un max et si vous avez des questions n'ésitez pas !
Je posterai d'autres photos plus tard ! 

[SoichiroYann]

Un projet ambitieux pour une première, bon courage

[r.rod]

Ca annonce un beau projet. J'ai encore jamais vu de freinage s2000 sur ses civic. Beaucoup de modif pour adapter ca ? Rien qu'au niveau de la fixation de l'etrier ca doit pas tomber en face va falloir des cales d'adaptation

[Arkangell31]

Y'a des truc sympa en préparation par ici, je vais suivre ça

[JDMBoy]

Un projet ambitieux pour une première, bon courage

Oui c'est pas ma première que je fais de A a Z (oui depuis mes dix ans je touche a la mécanique  ) donc sa devrait aller mais oui c'est plutot un gros  projet 
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Ca annonce un beau projet. J'ai encore jamais vu de freinage s2000 sur ses civic. Beaucoup de modif pour adapter ca ? Rien qu'au niveau de la fixation de l'etrier ca doit pas tomber en face va falloir des cales d'adaptation

Oui je confirme c'est assez rare et difficiles de trouver des infos claires mais je pense que je vais créer des cales usinées et pourquoi pas les mettrent a la vente et merci 
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Y'a des truc sympa en préparation par ici, je vais suivre ça  

Merci a toi très jolie la tienne trail propre et soigné je suis ! 

[JDMBoy]

Salut a tous !
petit update, j'ai organisé mon garage histoire d'etre a l'aise avec les titines 
Voila pour vous donner une idée du garage :



Les jantes sont arrivées aussi ! 
Des Volk Rays AV Revolution en 16x7.
Le poids de chaque est de 6.7kg, Merci Mr. Magnesium !
Reste plus qu'a commander des cales pour installer tout sa, d'ailleurs vous me conseillez de prendre quel ET ?
J'aimerais bien que les jantes soit au bord des ailes mais je crois que je vais faire des patrons en carton quand j'aurais reçu mes kit camber.



Et voila le travail a commencé, j'ai commencé a inter changer les trains et de mettre ceux d'EK4 et de commencer a dépouiller la noire.



Voila c'est la première update, j'essayerais de vous mettre au courant le plus possible et si sa intéressé pourquoi pas faire un tuto de conversion de civic ek ph 1 a ph2 si sa intéresse ...

[DAV4WS]

Bonjour superbe a ton age d'avoir déjà cette passion et d'avancer ta futur voiture

[barius]

Sympa comme projet, bon courage
Hâte de voir le résultat final

[NathanSF]

Pour tes cales tout dépend de l'et de tes jantes.
Pour un projet stance tu seras obligé de mettre du 165/45/16 sur du 7 de large sinon t'auras pas de flanc tendu

[JP32]

Sympa tes projets
Je n'avais pas vu avant,
Sympa aussi la Ford Anglia...
En GB, il y a des Anglia swappées hyper préparées et vitaminées avec toutes sortes de moteur, dont certainement des nippons, qui tournent sur circuits

[VCTej9]

Je m'abonne au sujet ! Bon courage à toi et hâte de voir le déroulé de ce projet 

[H_P]

Ta l'air d'avoir un super garage avec de la place! Le rêve de tout bricoleur lol
Bienvenue

[JDMBoy]

Re les hannetons !
Voilà presque un an que je me suis pas connecté à cause d'un emploi du temps plutôt chargé et surtout à cause de mes charrettes en préparation...
Ducoup, pour les nouvelles, la voiture est actuellement en carrosserie pour une peinture bleu sub (World Rally Blue Pearl).
Et des changements sur l'auto, il y en a eu quelques un :
Niveau intérieur, j'ai installé un compteur de S2000 AP1 (c'était compliqué niveau câblage mais normalement c'est bon il me manque plus que l'info vitesse), un Volant de d'S2000 aussi, des sièges avant d'ep3 une banquette arrière de DC2 et une console centrale d'ek jdm.
Niveau châssis, j'ai trouvé des combinés BC Racing, le train arrière est sur des triangles inférieur et supérieur rotulés Blox, un silent bloc rigide pour le support du train, et tout sa qui tien solidement des moyeux de DC2 avec des freins D'EK4 le temps de recevoir mes étriers d'ep3 du Japon. Ducoup pour les freins j'ai des durites en inox Goodrige et à l'avant j'ai réussi à installer mes freins avant de S2000 avec plaquettes PBC et disque Brembo rainurés percés sur des moyeux D'EK9 Type R qui sont reliés au maître cylindre et Mastervac de S2000 et des triangles avant sup Hardrace . J'ai aussi trouvé De barres anti roulis avant et arrière d'ek9 qui sont bien fixes au châssis par des silent bloc Renforcé et par un support ASR à l'arrière.
Et niveau esthétique je lui ai Juste rajouté une calandre et des lames style Type R et une admission dans le parce choc pour bien prendre l'air frais, un béquet Spoon carbone et un Capot en fibre Shift Sport que j'ai fait importer du Japon.
Après niveaux pièces diverses j'ai des silentbloc de tringlerie en alu, un collecteur d'échappement 1320 Performance, une Ligne SRS et un vrai silencieux Spoon, ma petite fierté...
J'essaie de vous lettres les photos le plus vite !
Voilà sinon je devrai la recevoir avant Noël et il me resterai plus qu'à installer le pare brise, les vitres latérales, et surtout une bonne Géo.
J'essaie detre un peu plus actif car j'aimerais un peu plus partager ce que je fais et discutez avec vous car les fan de JDM c'est les best.!
En tout cas merci de m'avoir lu !

[Peterjuice]

Hello !
Judte pour suivre. Et raconte nous tout !

[JDMBoy]

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[SoichiroYann]

Tu as bien avancé, hâte de voir la suite et to belle liste de pièces sur la voiture

[nico22240]

Ça fait déjà un ans, houaa le temps passe vite.
hâte de voir la suite de tes photos.

[JDMBoy]

Tu as bien avancé, hâte de voir la suite et to belle liste de pièces sur la voiture

Oui j'ai un peu galéré mais j'essaie de faire tout en une fois et bien et merci ! 

Ça fait déjà un ans, houaa le temps passe vite.
hâte de voir la suite de tes photos.

Oui sa passe trop vite et j'essaierai de déjà prendre des photos potables de la voiture pour commencer mdr
la en plus avec ma S14 je sais plus ou donner de la tète