Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
07-06-2019, 21:26:10   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
la manip pour virer les default du branchement P28 sur une MB6 apparemment :
[Image: wiring_92-95.jpg]

à tester un jour quand j'aurais du temps LOL
----------
[Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif] [Image: 178062791344c10c96ebc37qe7-57a59.gif]

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
(Modification du message : 07-06-2019, 21:30:08 par DAV4WS.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Soupraa Hors ligne
Active Member
***


Messages : 101
Sujets : 4
Inscription : Sep 2016
Réputation : 1
07-06-2019, 21:38:11   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
mec

ton intérieur je te le prend
as tu la plage arrière?
----------
A4 a cablé au sole du vtec
A20 tu peux disable
A17 vas-tu garder l'IAB? si oui a cablé. si non "Normalement ouvert" et disable
D3 tu peux disable
D6 tu peux disable. moi D6 c'est mon input pour switch de map



(Modification du message : 07-06-2019, 21:45:58 par Soupraa.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico_ledingo Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 879
Sujets : 16
Inscription : Mar 2007
Réputation : 8
07-06-2019, 21:47:57   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
Les civic ej/ek phase 2 ont des renfort supplémentaire
Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
07-06-2019, 21:53:30   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
oui te la mets de coté Supraa Wink cadeau pour toi Smile
----------
l'intérieur tu veux quoi exactement ? car pense garder les sièges avant pour faire une chaise de bureau et chaise d'atelier pour les visiteurrs Wink
----------
nico_ledingo super ça , tu serais où exactement ? merci

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
(Modification du message : 07-06-2019, 21:55:02 par DAV4WS.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Soupraa Hors ligne
Active Member
***


Messages : 101
Sujets : 4
Inscription : Sep 2016
Réputation : 1
07-06-2019, 22:00:09   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
les pti cache du milieu au niveau frein a main.
horloge
ma moquette est morte, si la tienne est en bon etat...

mes sieges, souviens toi, se sont les tiens de prelude...



Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
08-06-2019, 00:05:20   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
la mienne est chdide de chez chdide mais pleine de poils de chiens  ou de chattes je sais pas trop ce qu'avais le papi LOL
pensais la mettre de coté pour plus tard en cas mais sinon on fait un échange standard .Ok pour le reste c'est trop lourd aussi pour mon utilisation ..

oui je sais pour tes sièges actuel je croyais que tu voulais ceux de ma EJ9 en faite

je n'avais pas vu tes questions :
Citation :A4 a cablé au sole du vtec
A20 tu peux disable
A17 vas-tu garder l'IAB? si oui a cablé. si non "Normalement ouvert" et disable
D3 tu peux disable
D6 tu peux disable. moi D6 c'est mon input pour switch de map
Citation :
l'IAB il va virer !! je crois que crome ne peux le gérer , sur ma race car il est bloqué en position ouverte et sur la carto et banc c'est minime la perte , surtout avec le rotrex branché LOL Big Grin

le D3 knock le voudrait bien sur le B18C4 au moins en lecture d'info mais pas relié a la modif de carto ,car freelog le lis normalement si bien cablé Smile

le A20 et D6 tu le disable comment ? crome le fait ? je sais tu vas me dire achete BMtune !!! LOL LOL LOL LOL

ah ok pour le D6 et les 4 carto je vois mieux mais suis largué encore Facepalm

A4 a cablé au sole du vtec : c'est a dire ? Sole c'est quoi ? merci ( en gros tu veux me dire de garder le faisceau oem pour le B18C4 sur l'EJ9 ou tu parle juste du P28 dans la MB6 , car désolé mais avec la fusion et me)s tests sur les 2 caisses en attendant il y a de quoi s'y perdre Sac
----------
le cache du frein a main est trop lourd aussi il dégagera et sera à toi
----------
ça va etre quand même déjà violent sur piste a dompter le B18C4 stock en turbal ...  tant ne vais pas forger d'ici des années si ça envoie tant que ça : https://www.youtube.com/watch?v=oGfA7nXEos8
[Vidéo: http://https://www.youtube.com/watch?v=oGfA7nXEos8]
----------
paultugal tu le connais peut être?
https://www.youtube.com/watch?v=tEl-XrxVzdA
[Vidéo: http://https://www.youtube.com/watch?v=tEl-XrxVzdA]
----------
nico-ledingo viens de voir que le" blaireau des champs" en 106 dont tu m'avais parlé a rencontré celui que j'aime bien en 205 sa page est ici ,
regarde sa vidéo d’accueil qui je trouve est sympa si ça t’intéresse bien sur , c'est une autre ambiance Wink A++

https://www.youtube.com/user/MultiMudding/featured
----------
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=cOwk2_JCTqw]

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
(Modification du message : 08-06-2019, 01:21:16 par DAV4WS.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico_ledingo Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 1 879
Sujets : 16
Inscription : Mar 2007
Réputation : 8
08-06-2019, 21:59:11   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
je sais pas ou il sont les renforts mais en tous cas il y est a car la phase 2 est plus lourde que la phase 1

H.S je suis impressionné par la 205
Retourner en haut
Trouver Répondre
NikoLifeStyle Hors ligne
In Supra We Trust!
Moderateurs

White Supra Targa
62 - Pas-de-Calais France
Messages : 4 850
Sujets : 10
Inscription : Apr 2007
Réputation : 25
09-06-2019, 20:00:43   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
Sur l'EJ9 phase 2 il y a un renfort au pied de la banquette.

Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!

tonyjee a écrit :Niko président Niko président jump ....


Yes t'assure ...

Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
11-06-2019, 01:03:11   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
oui NikoLifeStyle l'ai mis en photo , et apparemment il y en a aussi sur les tourelles d'amorto arrière !

nico_ledingo cool que ça t'ai plus la 205 ( avant honda la 205 été ma passion j'en ai eu 4 ! dont une "presque" kitcar faite sur 4ans )
le mec a juste la hauteur et de bons pneus , la volonté , et un bon coup de volant et se donne les moyens ( avec peux de moyens) de se faire plaisir et j'aime bien sa mentalité général .. bref fin DU HS c'est cool ces petits partages aussi ...

sinon pas encore reçu le silents bloc et le soufflet de cardans , et j'ai un cloue dans un pneus Sac donc kit réparation demain avec des mèches classique pour tester ( et se sera surement dans le coffre de ma daily aussi car ça peut sauver un trajet ! A++

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
20-06-2019, 22:12:05   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
la qualité est bof désolé , voici le silent bloc de tirant de bras arrière changé il en avait besoin
[Image: 7bw280e2.jpg]
[Image: IMG_20190615_2144061.jpg]

une fois ça fait j'ai vu que le gros silent bloc du bras arrière avait un jeu de folie , donc remplissage a la colle à pare brise sur place sans démontage apres dégraissage au nettoyant frein
, franchement ça rigidifie au top et ça ne bouge plus du tout .
Je ferait la modif également plus proprement sur ceux de la MB6 aussi !
[Image: n6i4j2xz.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190620_1859341.jpg]

Le vidage continue doucement
----------
Ne me souvient plus si je l'avais pesé avec la moitié du plein ou le plein la 1ere fois ...

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
(Modification du message : 20-06-2019, 22:15:34 par DAV4WS.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
pouïc pouïc Hors ligne
Active Member
***


Messages : 562
Sujets : 11
Inscription : Mar 2011
Réputation : 2
23-06-2019, 14:02:31   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
Prend des sb energy pour les gros bras ar, ça coûte rien et ça tien mieux que la colle à pare brise

(Modification du message : 23-06-2019, 14:03:02 par pouïc pouïc.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
23-06-2019, 22:32:53   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
pouïc pouïc surement dans le temps , mais au début tu sais se sera low cost donc colle à pare brise aussi et sur la MB6 les gros silents bloc de bras arrière sont niquel Yes


sinon réflexion avec une petite balade dans des chemin ce vendredi et en colline , je ne la rabaisserait pas dans un premiers temps , c'est trop le kif de grimper ds chemins boueux glissant et aller dans des coins reculé de la nature avec cette petite auto , elle me servira pour circuit mais aussi pour la campagne , avec sa boite S40 elle a galéré dans certains passage sans torcen mais avec la boite de la MB6 ça sera réglé .
les combinées fileté style DC ou zenki ne sais pas si ils permettent de garder la même auteur de caisse voir plus si besoin ?
ou si monter des amortisseur de MB6 ou diesel réhausserait un peux la caisse en restant un poil plus rigide ?
sur circuit se ne sera pas le top du top mais je ferait peut etre du circuit de terre avec , et des courses de cotes historiques , passer sur les bas cotés sans frotter franchement c'est top je trouve comparé à ma prelude piste , et ça ne gênera pas de beaucoup sur piste pure d'aller vite je pense .
Je sais que certains garagiste préparateur mettent de l'huile plus visqueuses dans les amortos d'origine de certaines caisses pour les rigidifier ....bref c'est une voie pour les amortisseurs que je souhaite vraiment essayer et exploiter ...
il y a des courses de rallye cross pas loin de chez moi me faut aller voir ça et voir le terrain pour savoir si ça passerait sans l'abimer de trop !
un collègue me dit qu'un mec court depuis des années en saxo presque d'origine donc me faut étudier la chose .

----------
sinon ce weekend j'ai viré tout le plafonnier plastiques latéraux , moquettes et partie basse de tableau de bord , encore une 10aines de Kg
----------
Donc aussi pas de projet tubulaire pour cette caisse après mure réfléxion mais sur base de prelude 3g plutot qui gardera le 4WS et sera meilleur avec sa double triangulation , désolé si ça déçois certain qui suivait ce poste pour le châssis tubulaire de civic , mais se sera sur une prelude 3G 4WS injection donc le projet tubulaire n'est pas mis aux oubliettes pour autant .
----------
j'ai déjà le futur chassis qui servira pour le tubulaire sur base de lude 3g en plus et j'ai commencé a bossé sur les esquisse en partant des plans de chassis honda
----------
voici le topic pour la lude 3g tubulaire :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-PREL...-TUBULAIRE

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
(Modification du message : 23-06-2019, 23:10:11 par DAV4WS.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Soupraa Hors ligne
Active Member
***


Messages : 101
Sujets : 4
Inscription : Sep 2016
Réputation : 1
24-06-2019, 20:15:43   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
arff SORRY for the delay

je reponds a ca :

"A4 a cablé au sole du vtec : c'est a dire ? Sole c'est quoi ? merci ( en gros tu veux me dire de garder le faisceau oem pour le B18C4 sur l'EJ9 ou tu parle juste du P28 dans la MB6 , car désolé mais avec la fusion et mes tests sur les 2 caisses en attendant il y a de quoi s'y perdre Sac"

la sortie A4 De l'ecu P28 va au solénoïde du vtec tout simplement.
pour le knock D3 ben non. tu le sais le signal du knock 1 fil est pourri degeullasse. il va te faire chier plus qu'autre chose.

apres tout le reste tu désactive. oui BMTUNE. il est passé a 200 dollars version lifetime au lieu des 150.
Bmtune est passé en mode flexfuel pour tes daily ca serait bien!!
----------
pour le knock j'ai acheté ca pour mon pti d16
http://www.bylund-automotive.com/educative/knock/

c'est un controleur knock/cliquetis. lui il ne fait que capter le signal et l’interprété.
sous arduino code-c donc easy.100euros

par contre il lui faut le signal et la c'est une Bosch KS4-P knock sensor (0 261 231 173) tout particulièrement.60euros livrée.

a voir dans 1 mois apres le swap (J-5) ET rodage quand je commencerais à titiller les PSI



(Modification du message : 24-06-2019, 20:34:29 par Soupraa.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
24-06-2019, 23:36:24   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
j'en avais un sur ma lu, de race mais pas assez sensible de contrôleur knock (meme réglé au plus sensible ) mais il a fondu durant une semaine dehors où j'habitait avant :/
il faisait juste la lecture par led de couleur

pas mal le tien mais j'en voudrait un plus simple en avec un branchement par fils standard (pas sur la vidéo du bas , celui en photo en haut à l'air simple comme je souhaite Smile il ne donne pas son prix lui il le fait gratos ou quoi LOL

J'en cherche un qui ne fait que la lecture le temps du tuning pendant la carto apres je le vire ou le laisse juste en controleur mais non relié à l'écu , je ne souhaite pas modifier mon avance avec branché en continu .

Ce que je voulais dire pour freelog qui lis le knock , ce qui m’intéresse c'est juste la lecture pendant le mapping , apres à la limite tu n'en as plus besoin .
mais autant apres faut il connaitre les valeur critique pour le moteur en question car celons le diamètre du piston et volume ça change a cause du front de flame théorique Wink

merci de ton message même si tardif ( pas grave si c'est tardif le projet commence doucement pépère et le swap c'est pour dans un moment encore Smile

sinon j'ai fait une balade entre champ et foret c'était top je confirme vouloir faire de la piste circuit asphalte et aussi chemin de terre Yes

photo à venir là suis HS

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
Retourner en haut
Trouver Répondre
Soupraa Hors ligne
Active Member
***


Messages : 101
Sujets : 4
Inscription : Sep 2016
Réputation : 1
25-06-2019, 00:05:46   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
4 fils suffisent pour le module +12/- et +/- du knock. et c’est un controleur externe. pas possible de le relié a l'ecu.
apres comme c'est base arduino moyen de sortir un signal et transformé en analogique pour l'ecu.

c'est une led qui s'illumine en fonction du % de knock detecté.
la formule pour calculer la fréquence du knock est fourni, bien sure en fonction du diamètre alésage.
il est gratuit si tu te le fait toi. schema fourni liste des composants

quelque réglage de paramètre sont requis en fonction du diamètre bore/temps d'acquisition/gain, souhaité.

mais pour moi c'est reglage usine frequence 7.2khz.
je devrais être a 7.53khz mais la gestion du knock pour cette fréquence n'est pas disponible. la fréquence au dessus detecté est bien+.

je pourrais alors pousser l'allumage de la led a 90% de knock detecté

en gros parfait pour ajusté l'allumage. le petit + de ce module c'est qui gere le capteur knock bosch.
good signal !!!!



(Modification du message : 25-06-2019, 00:08:30 par Soupraa.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
25-06-2019, 00:39:19   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
Ok top alors , moi je veux que dès qu'il clignote orange je calme l'avance allumage de la plage ( l'avantage de le connecter a freelog est de savoir exactement dans quels cases ça ne va pas Wink ) sinon en manuel ba tu regarde ton RPM et mbar en instantané LOL l'avantage c'est qu'on peut régler les couleur de la led et lui dire la fréquence voulu ? (pour jouer sur la finesse ... tu vas me faire tester l'arduino toi , me le faut pour ma lude Race de toute façon en prime ..

comment on fait pour commander cette pièce sur le site de ton GUGUS ?

je ne trouve pas de RTA avec la partie suspension et train , qui l'aurait s'il vous plait pour la civic EJ9 ? merci

car il me faut resserrer l' ecrou de cardan car je suis en train de changer le soufflet de cardan conducteur Wink
d’ailleurs le soufflet reçu est trop petit coté tête (70 au lieu de 79mm, on trouve de toutes les tailles pour EJ9)
, j'en ai commandé un autre
----------
[Image: rc42tovf.jpg]
----------
[Image: thumbnail_IMG_20190624_2044141.jpg]
----------
avec un peux plus de la moitier du plein elle fait ce jour 1t sur la balance , et je passe a 980kg en enlevant la roue de secour + cric+ clef démonte pneu + kit anti creuvaison
reste 80kg a trouver ça va etre chaud ! et l'arceau fera surement dans les 22kg  avec les mousses
Vidage stage 2:
même les vérins de hayons ont dégagés !
[Image: dkoec5sj.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_1701171.jpg]

[Image: ia0e8avu.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_1701291.jpg]

[Image: 6vp8injp.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_1702061.jpg]
----------
je me suis régalé dans les chemins mais elle est encore trop haute et lourde par endroit
[Image: cnxvnssz.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_182911_4531.jpg]

ici il ne fallait mieux pas mettre une roue ou il ne fallait pas
[Image: j48xau62.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_183032_6181.jpg]

COUCOU
[Image: 8uqt122w.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_1729401.jpg]

il va me falloir fabriquer un sabot protège carter d'huile et radiateur !
ronce branche creux , eau boue tout y passe en attendant les circuits goudronnés !
[Image: jfv5q4by.jpg]
[Image: thumbnail_IMG_20190624_1743121.jpg]






c'est un plaisir d'aller dans ds endroit reculé a plusieurs kilometre de l'asphalte et découvrir la nature apres quelques passages pas commun pour une petite voiture , une sensation de liberté et de tranquilité une fois en pause dans ces lieux Wink
----------
on ne se rend pas compte sur la vidéo mais la différence de hauteur entre le milieu de la piste terre et les endroit les plus bas sont assez conséquent , j'ai passé des endroit 3x pire mais j'avais besoin de mes 2 mains pour passer  Big Grin
c'est juste pour faire une mini vidéo d'un passage avec des branches herbes piquantes et ronces...
https://www.youtube.com/watch?v=Xj0NK2Ma...e=youtu.be
[Vidéo: http://https://www.youtube.com/watch?v=X...e=youtu.be]

un jour me faudra faire une belle vidéo avec une dashcam et un caméra de pocheHD
----------
Pour l'arceau apres reflexion je vais aller en ce sens :
qui entre dans l'annex J à boulonner démontable 6pts avec lequel je peux conserver mes ceintures d'origine et ma banquette arrière ( avec la diagonale démontable ou fixe sur la partie de l'arceau principal .
Avec découpe du tableau de bord afin qu'il aille le plus en avant possible .

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
(Modification du message : 25-06-2019, 01:48:06 par DAV4WS.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
DAV4WS Hors ligne
Mineur de corde
*****

- France
Messages : 14 166
Sujets : 43
Inscription : May 2010
Réputation : 10
25-06-2019, 14:47:48   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
j'ai lu un poste pour réhausser un shuttle ils utilisait des ressort d'ITr sur amorto du shuttle , c'est simple raducal et économique car un gain de +3 a +4cm !
vais regarder la taille des ressort / amorto de la MB6 vs civic EJç quand j'aurais un moment pour , ça peut être sympa , j'ai les démontent ressort en prime , le truc c'est pour comprimer plus des ressorts plus long d'ITr ou MB6 s'il faut les poser sur les amortos de l'EJ9 faudra que j'ai la bonne taille d'outil sinon se sera chez un pro car pas envie de perdre une main ou autre ...

la suite quand il y en aura UNE LOL ne me prends pas la tête et vais devoir rebosser sur d'autres caisses dont ma pistarde Yes

merci si quelqu'un a le couple de serrage de l'écroue de cardan et au passages des trains , se serait sympa pour le projet à venir

A++

4WS trajectoire assuré !
-ma prelude Dailyici
-3G 4WS 260Nm race ici
-ma moto ici
-ma toy TA23
toutes pieces /réparations /préparations de prelude 3G en MP
Retourner en haut
Trouver Répondre
wards Hors ligne
Senior Member
****

EG6 - Captiva Blue Pearl
78 - Yvelines France
Messages : 1 227
Sujets : 23
Inscription : Mar 2011
Réputation : 5
25-06-2019, 15:58:39   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
Je passe par là mais il y a pas mal de piste pour enlever les 80kg, enlever le "goudron" dans la voiture, siège baquet super léger( carbone ou fibre), retirer tous le système de clim, enlever tous le superflu du tableau de bord, enlever le superflu des portes (j'ai même vu des mec qui font des trous à la scie cloche dans les portes!!) alléger le faisceau, etc!

En tout cas super projet à suivre! Bon courage!

My dream project EG6

Red EG4 - Dark Grey EG4 x2 - Blue EG4 - Grey ED9 - White EJ2 - Smart Fortwo - Alfa Guiletta - Clear Grey EG4 - Blue EG6
Retourner en haut
Trouver Répondre
keke Hors ligne
Active Member
***

ITR DC2 / ED B16
59 - Nord France
Messages : 325
Sujets : 21
Inscription : Aug 2005
Réputation : 4
25-06-2019, 18:30:21   -   RE: [EJ9] swap train et moteur MB6 B18C4 TURBO de cochon pour la piste low cost
Salut Dav, beau projet!

Je pense que tu arrivera difficilement à descendre sous les 900 kgs en EK, surtout si tu passes en turbo et avec arceau!

Mon ED pèse actuellement 870 kgs en série B (base EC9) avec 1 seul siège... Mais j'ai encore qqs kgs à gagner! Big Grin

Bonne continuation Wink

HONDA, the way of life...
[Image: 810016crz.png]
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [ed9] compresseur+turbo train avant fini chris87 379 32 290 28-05-2019, 17:38:22
Dernier message: DAV4WS
  [HONDA] pas cher a turbaliser et tubaliser projet piste de cochon fiable DAV4WS 182 10 302 04-05-2019, 17:46:13
Dernier message: DAV4WS
  [Honda S2000 RHD] Compromis route / piste => CR Casse Moteur MIJ_S2K 266 39 670 17-04-2019, 07:43:07
Dernier message: Dup
  [EJ1] B18C4 Turbo ++ Solooo95 14 2 761 20-10-2018, 10:12:53
Dernier message: alexdu30
  [DelSol VTI] (future swap pour la piste) H2R 19 1 399 05-10-2018, 16:12:30
Dernier message: vivic73
  [Honda Civic Coupé EJ B18C4] Nouveau projet Piste method'jap 10 2 449 01-10-2018, 11:12:11
Dernier message: DAV4WS
  [P10] low cost yxium 6 688 30-07-2018, 19:22:23
Dernier message: bouigass
  [civic eg6] full rouille et piste! swap b18c, swap k20 zampay 152 24 311 11-10-2017, 12:04:49
Dernier message: zampay
  [ ej6 ] Civic coupe B18c4 turbo ---- 700++ tofu R 125 27 712 07-10-2017, 13:04:54
Dernier message: Jdmteam
  [Honda Civic EG4] Swap EG6 Rue / Piste Dès l'Espagne ManuEG 14 5 287 23-03-2017, 19:47:56
Dernier message: SoichiroYann