YanisK3
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18-11-2024, 21:31:06 - [EK3] Mon daily
Voici ma première voiture que j'avais acheté toute d'origine il y a 1 an et demi.
Honda civic EK3 Eloge de 2000 avec actuellement 258000km.
Peinture vogue silver
esthétique :
Lame avant mugen
calandre type r
Lame arrière type r
aileron type r
Moteur :
Admission limace
Papillon 70mm
collecteur admission style skunk2
Injecteur 310cc honda (K20)
collecteur d'échappement noname
Silencieux SRS inox Spoon
Boîte de vitesse S20
Calculateur Speeduino par Yaya n cars
Pompe essence walbro 255 l/h
carto ethanol
Mano AFR AEM
Châssis :
Barre AR avant 3 points acier
Barre AR arrière acier
Combinés D2 street
rota gt3 15X7 (ET38 il me semble) en noir brillant
Nankang NS2-R
Durite aviation AV
Poste de pilotage :
Volant Driftshop tulipé 90mm cuir retourné
Bouton klaxon avec le logo honda
Moyeu Momo
Rajout de pédale fake mugen
Pommeau de vitesse alu rond
Liquide/huile:
Motul 300v 10W60 LMS
Huile de boite honda MTF3
Liquide de frein Motul RBF700
Modifications à suivre :
Siège baquet
Passage du train AR à disque
Préparation Turbo
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fefe hyundai
Super Moderateur
i30 N Performance Pack
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19-11-2024, 08:24:46 - RE: [EK3] Mon daily
Pour poster des photos, lors de la création d'un message, sur la gauche vous avez Imgur, vous cliquez, choisissez la photo sur votre pc ou smartphone et après quelques secondes (longues parfois suivant la taille du fichier) un lien va s'insérer dans votre message et en supprimant le petit m (de miniature) à la fin du lien (m.jpg) celle-ci s'affichera en grand.
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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YanisK3
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19-11-2024, 19:32:08 - RE: [EK3] Mon daily
La 10w60 est trop épaisse pour ces moteurs. Il vaut mieux rester sur la préconisation d’origine (10w40 j’imagine) et installer des manomètres de température et de pression d’huile. Ensuite un radiateur d’huile si l’huile chauffe trop selon ton usage.
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Avant la 10W60 j'avais de la 10W40 motul 300v aussi , je t'avoue que je n'ai senti aucune différence et la température du moteur est la même, je vois tout sur TunerStudio, un mano de températeur d'huile serait peut-être plus judicieux en effet.
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J'ai des pièces à repeindre, dès que c'est fait j'envoie tout, promis !
(Modification du message : 19-11-2024, 19:40:10 par YanisK3.
Raison de la modification: répondu au mauvais message
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YanisK3
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19-11-2024, 23:38:35 - RE: [EK3] Mon daily
J'ai un calculateur programmable donc j'ai reglé l'afr en conséquence du plus gros début d'air
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YanisK3
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20-11-2024, 00:05:44 - RE: [EK3] Mon daily
J'injecte + d'air et j'injecte + d'essence = pas plus de performance ?
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YanisK3
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20-11-2024, 00:25:47 - RE: [EK3] Mon daily
Je n'ai pas eu trop l'occasion de tirer dedans mais oui c'est pas très violent entre 80% et 100%. Par contre j'ai du pas mal enrichir
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