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[EK4] Réfection, itb... (Passage au banc p13)
zorbek Hors ligne
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06-04-2021, 07:20:47   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(05-04-2021, 19:16:40)panta83 a écrit : Rija? Tain jamais entendu


En place depuis 97 pourtant Smile

http://www.rrtechnics.com/

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panta83 Hors ligne
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06-04-2021, 11:30:56   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Jamais vu ?

T'es sur que c'est sur Dragui ?

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06-04-2021, 11:45:06   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(06-04-2021, 11:30:56)panta83 a écrit : Jamais vu ?

T'es sur que c'est sur Dragui ?


Rija, c’est sûr.. sa boîte, je suppose..

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06-04-2021, 16:22:03   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Car la on dirait celui qui vendait les evos chelou qui est sur le Luc

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06-04-2021, 16:48:12   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(06-04-2021, 16:22:03)panta83 a écrit : Car la on dirait celui qui vendait les evos chelou qui est sur le Luc


Rien à voir. Ça m’étonnerait qu’il ai le temps. Il mappe (entre autres celle d’Axel François) et fabrique des faisceaux plug & play pour tous type d’autos et tous types d’écu.. et faut voir la qualité du boulot..

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06-04-2021, 20:42:11   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
une nouvelle adresse c'est bon à savoir
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07-04-2021, 07:31:50   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Tain à mais carrément !

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08-04-2021, 07:33:29   -   [EK4] Atmo coronus édition
Bon, sinon, les cardans ont eu droit à une petite réfection..
Et bien sûr, dans le respect de la mécanique provençale, montage à l’aïoli !!

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08-04-2021, 09:04:55   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
comme on dit ça baigne dans l'huile

c'est pas un peut trop chargé ?
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zorbek Hors ligne
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08-04-2021, 10:43:27   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(08-04-2021, 09:04:55)nico_ledingo a écrit : comme on dit ça baigne dans l'huile

c'est pas un peut trop chargé ?



Ça va, 50% huile d’olive et 50% huile tournesol.
Mais quand même une gousse par côté. Smile

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SoichiroYann Hors ligne
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08-04-2021, 12:29:29   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Nico, il y a le poids de la graisse à ajouter dans la RTA (ou le WS manual) pour ne pas faire ça à l'aveuglette Wink

(08-04-2021, 07:33:29)zorbek a écrit : Et bien sûr, dans le respect de la mécanique provençale, montage à l’aïoli !!

LOL

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08-04-2021, 18:00:38   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
ok je savais pas que même ça il y avait une dose bien précise à respecter
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08-04-2021, 20:33:38   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Il y a cette limite parce que si tu chargeais trop le soufflet en graisse, les efforts centrifuges éclateraient le soufflet.

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09-04-2021, 00:31:24   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Cool de tomber sur un de tes topics MAJ Cool
Tu as de bonnes adresses pour rectif/alesage and co dans le coin ? (suis sur marseille et bosse sur AIX) Smile

Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter  Cool
Et aussi un blog moto
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09-04-2021, 05:28:36   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(09-04-2021, 00:31:24)eLdaroM a écrit : Cool de tomber sur un de tes topics MAJ  Cool
Tu as de bonnes adresses pour rectif/alesage and co dans le coin ? (suis sur marseille et bosse sur AIX)  Smile


wave te faudra aller sur avignon.. je te contacte dans la journée par messenger Wink

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20-04-2021, 16:20:59   -   [EK4] Atmo coronus édition
Yop!!
La culasse est fini. Les escaliers de l’usinage des sections des sièges sont rattrapés :
[Image: ee23ab4a43e56b2b7859002b2ee9a62b.jpg]
----------
Pour le bloc, c’est en bonne voie..

[Image: 430832a5011f1e8a5dcda22a41f1cdf4.jpg]
[Image: 0bb09ec99a53f14675334d9a9d2e544e.jpg]
[Image: 084e21a6e685927771d7772d770d13ef.jpg]
[Image: 96342add2b7ba68c1a380cfb094e8be4.jpg]
[Image: a5e98f06d7d91faf63cfab1124ce275a.jpg]
[Image: 6849e26cea8edb2f0f7564498238eb6b.jpg]
[Image: 9805809748cc2309107b215b718ee94a.jpg]
[Image: 3c46075a981e2bea4679ebbd6f86a8a0.jpg]

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(Modification du message : 20-04-2021, 16:29:10 par zorbek.)
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20-04-2021, 16:32:35   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
J'apprécie le choix fait de conserver les guides dans leur intégralité.
Tu as prévu de décomprimer un peu avec les PCT pour éviter un RV trop élevé ?

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zorbek Hors ligne
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20-04-2021, 16:37:17   -   [EK4] Atmo coronus édition
- coussinets oem color codés
- vis à clapet des banjos de pissettes, neuves
- vis de bielles et écrous oem neufs
- bien sur, pompe à huile neuve
- pistons pct oem + 0.25
- segments oem riken
- pompe à eau aisin

Le bloc en est là..
----------
(20-04-2021, 16:32:35)SoichiroYann a écrit : J'apprécie le choix fait de conserver les guides dans leur intégralité.
Tu as prévu de décomprimer un peu avec les PCT pour éviter un RV trop élevé ?


Non, faut que ça comprime.. ^^
J’ai même rentré les soupapes de 7/10eme pour être sûr qu’elles chatouillent pas les pistons..

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(Modification du message : 20-04-2021, 16:39:58 par zorbek.)
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20-04-2021, 17:40:30   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Du beau travail ici aussi Shock

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20-04-2021, 18:04:20   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Ça va te donner 13:1 de RV ! Génial haha
Tu as prévu de plus gros aac ? Ou oem ?
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nico_ledingo Hors ligne
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20-04-2021, 18:47:41   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
c'est beau quand c'est neuf
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20-04-2021, 19:51:28   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
13 de rv je ne pense pas 7/10 sur chaque soupapes c'est énorme!!! par contre je ne sais pas de combien la culasse à été rectifié donc ...
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20-04-2021, 20:17:56   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Je confonds avec le b18  Facepalm

Faut que je regarde le rv donné ! Ça peut être intéressant ! 

Ma question sur les aac tient tjrs par contre haha
----------
[Image: 8soNUQL.png]

Et bien zealauto il dit bien 11.9:1 de rv Langue 

Et les résultats sont bien justes
(Modification du message : 20-04-2021, 20:37:17 par Ruckus.)
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20-04-2021, 20:41:23   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
- 3/10 à la culasse, soupapes rentrées de 7/10, plates pour l’admi et d’origine a l’échappement.

Le rv sera mesuré et le joint sera choisi en fonction.. Smile

Pour les cames, c’est des B16B

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21-04-2021, 08:38:54   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
pourquoi n’as tu pas mis des coussinets acl ou king bearing?

(Modification du message : 21-04-2021, 09:39:04 par fdb35.)
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21-04-2021, 09:36:00   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Curieux de voir le résultat et la tenue dans le temps, un fort RV t'amène plus de couple en charge partiel, mais te limite en Pmax en termes de réglage d'avance avec le cliquetis (tempé de chambre plus élevée).

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21-04-2021, 10:10:21   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
(21-04-2021, 08:38:54)fdb35 a écrit : pourquoi n’as tu pas mis des coussinets acl ou king bearing?

Parce que avec les bielles d’origines, je peux "color coder" et aussi parce que j’ai payé les coussinets oem apprx 13€ pièce livrés et dédouanés..
Et aussi parce qu’ils ont fait leurs preuves..

(21-04-2021, 09:36:00)SoichiroYann a écrit : Curieux de voir le résultat et la tenue dans le temps, un fort RV t'amène plus de couple en charge partiel, mais te limite en Pmax en termes de réglage d'avance avec le cliquetis (tempé de chambre plus élevée).

Ça va, je serai à 12:1 grand max, et 100% flexfuel, les avances seront dont proportionnelles au taux d’éthanol via un capteur conti.. Wink

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21-04-2021, 10:53:36   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
Bien vu le passage à l'éthanol qui apporte un vrai plus dans ton cas Yes

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21-04-2021, 13:56:23   -   [EK4] Atmo coronus édition
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Et voilà des cales de 76/100eme..

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21-04-2021, 14:08:31   -   RE: [EK4] Atmo coronus édition
J en avait cherché mais pas pour compenser la rectif siège. C'est des sur mesure ou ils ont un panel d'épaisseur différente?
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