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[EK4] Boite S4C LSD d'EK9 bot-on?
scotch Hors ligne
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27-05-2010, 00:26:01   -   [EK4] Boite S4C LSD d'EK9 bot-on?
Salut a tous
J'ai trouvé une boite d'EK9 S4C avec LSD donc pr 360€
EJ voulais savoir si c'etait bolt-on cad juste de demaonter remonter, et si le prix etait interessant, sachant que c'est fdpout Wink
Merci Smile
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zen-totoche Hors ligne
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crx ee8
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27-05-2010, 13:23:32   -    
c est pour monter sur quelle caisse Confused:
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Piv Hors ligne
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27-05-2010, 13:29:26   -   Re: [EK4] Boite S4C LSD d'EK9 bot-on?
scotch a écrit :Salut a tous
J'ai trouvé une boite d'EK9 S4C avec LSD donc pr 360€
EJ voulais savoir si c'etait bolt-on cad juste de demaonter remonter, et si le prix etait interessant, sachant que c'est fdpout Wink
Merci Smile


scotch : C est dans le titre : EK4 Wink


Oui c est bolt on, pratiquement toutes les boites B-series sont montables entre moteur B

Tu as une EK4 donc embrayage hydro, l EK9 a l embrayage hydro aussi donc juste a faire un swap, tu oras peut etre besoin de faire une modif sur ton capteur de vitesse Wink
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scotch Hors ligne
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27-05-2010, 19:13:18   -    
ok cool Smile
Et niveau tarif c'est interessant pr 360€ fdpout?
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Piv Hors ligne
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27-05-2010, 20:16:47   -    
scotch a écrit :ok cool Smile
Et niveau tarif c'est interessant pr 360€ fdpout?

Ca serait limite trop peu pour etre realiste, une boite de DC2 ou d EK9 se vend normalement plus de 500euros car il y a le LSD d origine dedans Wink
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Benji...tr Hors ligne
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27-05-2010, 20:29:03   -    
Le prix est pas mal, mais ne t'attends pas à avoir une boîte en bon état (ou alors, tu as une chance de fou).
Sinon, comparé à une boîte de DC2, tu n'auras pas un rapport final aussi "court". Mais bon, le conseilleur n'est pas le payeur Wink

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scotch Hors ligne
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28-05-2010, 07:50:01   -    
ça apporte koi le rapport final "court"??
Sinon pr le km de la boite je vais me rensigner Wink
360€ fdpout c parce que ça vient des UK Wink
En france tout est cher pr EK9 :P
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titeuf.vtec Hors ligne
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28-05-2010, 12:28:21   -    
scotch a écrit :ça apporte koi le rapport final "court"?? (ou pont court)

Démultiplication +courte => gain en accèl' (et reprise) mais perte en pointe (et conso') Wink

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scotch Hors ligne
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28-05-2010, 18:49:26   -    
Et la boite de DC2 se monte bolt on comme celle d'EK9??
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civic-benji Hors ligne
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28-05-2010, 18:59:57   -    
oui pareil seul difference comme la dit benjitr

c'est ek9 rapport final 4.4
et itr 4.78

contre ek4 4.266

quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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scotch Hors ligne
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28-05-2010, 19:20:48   -    
ok
Donc a voir si je veux un torsen sur mon EK4 :P
Et qd vous parlez de conso vous voulez dire qu'on consomme plus avec un boite de DC2 que celle d'EK9, c ça?
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MB6 Hors ligne
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28-05-2010, 19:45:27   -    
scotch a écrit :ok
Donc a voir si je veux un torsen sur mon EK4 :P
Et qd vous parlez de conso vous voulez dire qu'on consomme plus avec un boite de DC2 que celle d'EK9, c ça?

Tu vas rouler plus haut dans les tours pour une vitesse équivalente...donc oui, tu risques de consommer un peu plus que avec une boite d'origine...quoi que....tu peux aussi rouler sur un rapport supérieur a celui dont tu avais l'habitude rouler :roll: :roll: :roll:

Pour la question de savoir si la boite de DC2 se monte sur EK4...oui sans soucis....

Si en plus tu veux monter un VM allégé, elle sera encore plus performante ton EK4... Wink

[Image: kurukurumb62grignature1.jpg]
Si tu peux, tu peux.... Si tu ne peux pas, tu te pousses et tu laisses passer!!!
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Piv Hors ligne
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28-05-2010, 19:46:56   -    
scotch a écrit :ok
Donc a voir si je veux un torsen sur mon EK4 :P
Et qd vous parlez de conso vous voulez dire qu'on consomme plus avec un boite de DC2 que celle d'EK9, c ça?

La boite d EK9 a deja le torsen Wink
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Benji...tr Hors ligne
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28-05-2010, 19:50:32   -    
MB6 a écrit :
scotch a écrit :ok
Donc a voir si je veux un torsen sur mon EK4 :P
Et qd vous parlez de conso vous voulez dire qu'on consomme plus avec un boite de DC2 que celle d'EK9, c ça?

Tu vas rouler plus haut dans les tours pour une vitesse équivalente...donc oui, tu risques de consommer un peu plus que avec une boite d'origine...quoi que....tu peux aussi rouler sur un rapport supérieur a celui dont tu avais l'habitude rouler :roll: :roll: :roll:

Pour la question de savoir si la boite de DC2 se monte sur EK4...oui sans soucis....

Si en plus tu veux monter un VM allégé, elle sera encore plus performante ton EK4... Wink

+1 Smile

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scotch Hors ligne
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28-05-2010, 19:57:02   -    
Piv a écrit :
scotch a écrit :ok
Donc a voir si je veux un torsen sur mon EK4 :P
Et qd vous parlez de conso vous voulez dire qu'on consomme plus avec un boite de DC2 que celle d'EK9, c ça?

La boite d EK9 a deja le torsen Wink

Oui mais ayant une boite d'EK4 me soit soit une d'EK9 ou de DC2 Wink
De tte façon si je change la boite je ferais VMA et embrayage Twisted
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MB6 Hors ligne
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28-05-2010, 20:51:02   -    
Tiens lis ça, tres interressants, certains messages.... :roll:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&&start=30


Wink

[Image: kurukurumb62grignature1.jpg]
Si tu peux, tu peux.... Si tu ne peux pas, tu te pousses et tu laisses passer!!!
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