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[EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
mallyauto86 Hors ligne
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10-03-2011, 10:47:07   -   [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
salut a tous j'ai deja une ligne spoon N& que frenchment j'adore mais je veut passer en stage 3 niveau moteur donc plus de puissance evidament ....

donc je me demande le quelles entre les 2 serais le mieu niveau perfs . ...

le spec 2 et bruiant je sais mais aucune importance voiture pour circuit et weekends .... j4habite dans la campagne donc vraiment pas de souci avec les flics lol

merci a vous
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Brakeless Hors ligne
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10-03-2011, 12:40:51   -   Re: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
mallyauto86 a écrit :salut a tous j'ai deja une ligne spoon N& que frenchment j'adore mais je veut passer en stage 3 niveau moteur donc plus de puissance evidament ....

donc je me demande le quelles entre les 2 serais le mieu niveau perfs . ...

le spec 2 et bruiant je sais mais aucune importance voiture pour circuit et weekends .... j4habite dans la campagne donc vraiment pas de souci avec les flics lol

merci a vous

Déjà la ta un hic :roll: La plupart des circuits finiront par passer a 95dB dans très peu de temps (déjà 75% des circuit sont trés regardant :rollSmile

Perso pour avoir eu un BDC spec II c'est une super ligne bien foutu mais qui fout un bordel Monstrueux Twisted (D16A9)

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tonyjee Hors ligne
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10-03-2011, 14:28:39   -    
mallyauto86 a écrit :salut a tous j'ai deja une ligne spoon N& que frenchment j'adore mais je veut passer en stage 3 niveau moteur donc plus de puissance evidament ....

donc je me demande le quelles entre les 2 serais le mieu niveau perfs . ...

le spec 2 et bruiant je sais mais aucune importance voiture pour circuit et weekends .... j4habite dans la campagne donc vraiment pas de souci avec les flics lol

merci a vous

Pourrais tu allez te présenter SVP ici => https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22

Avant de poster autre chose please Wink

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civrac Hors ligne
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10-03-2011, 15:11:07   -   Ligne
Le spoon n1 t'empêche en aucun cas de gagner des chevaux sur ton auto! Wink

come ride with us....


[Image: signat11.jpg]
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mallyauto86 Hors ligne
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10-03-2011, 20:48:24   -    
je sais mais une ligne peut faire la differance entre 3 ou 4 chv c'est peut mais important pour moi ...

et oui je peut faire une introduction
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dav26 Hors ligne
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10-03-2011, 20:53:03   -    
parce qu'un N1 c'est pas prévu pour aller sur piste LOL
a part du bruit avec la BC tu gagneras surement rien de plus !
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mallyauto86 Hors ligne
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10-03-2011, 23:16:35   -    
ah bei si c'est que du bruit que je vais gagner je garde le N1 ...
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ptitroger31 Hors ligne
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11-03-2011, 01:59:38   -    
+1.à un moment donné je voulais une spec 2,et le seul truc qu'on m'à dit que j'allais gagner c'est de me casser les oreilles et rien au niveau des watts.

RACE OR DIE
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mallyauto86 Hors ligne
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28-01-2013, 09:09:59   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
petit retour sur se sujet,

jai enfin craquer et vendu cette ligne

Passage au banc avec le N1 :

173chv a 7100 tr/min

Avec le buddy Club spec 2

176chv a 6700tr/min
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geoffrey-06 Hors ligne
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28-01-2013, 13:23:28   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
hahaaaaa comment j'en été sur ... Personne crois en la buddyclub mais c'est le démon c't'engin la ! j'en ai foutu une sur mon ec9 carement sa fait pas tant de bruit quand j'appuie pas mais sa la bien libérée =)

BC spec II powaaaa !
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gineto Hors ligne
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28-01-2013, 13:32:08   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
une image des courbes peut etre ?
c'est quoi la différence entre les deux lignes, diametre etc... ?
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JEY'S 34 Hors ligne
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28-01-2013, 14:04:54   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
+1 pour l'image,
perdre 400tr/min pour ta pmax c'est beaucoup dans la même config.
tu as le même collecteur pour les deux test?

Disponible dans le réseau Honda depuis les premiers jours du mois de février, le HR-V Joy Machine fait partie de ces voitures décalées qui ne s'inscrivent dans aucun segment de marché, tout en rendant de multiples services. L'intérêt principal de ces voitures de niche est de démarquer leur propriétaire du commun des automobilistes. C'est une ambition comme une autre et elle est d'autant plus honorable dans le cas du HR-V qu'elle ne nécessite pas un compte en banque d'émir.
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geoffrey-06 Hors ligne
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civic mb6
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28-01-2013, 15:26:15   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
Perso ma buddy est en 47 interne, tu peux donner la dimension de la tienne stp ? car on ma dit que c'était bizar du 47 interne pour une buddy ;;; j'ai des doutes maintenant
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mallyauto86 Hors ligne
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28-01-2013, 19:48:22   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
meme collecteur j'ai pas les courbes j'ai fait sa dans mon bahut donc je ne peut pas les recuperer.

Le diam de ma BCSpec 2 et de 63 ID donc 2 pouces 36 il me semble.... et la sortie en 3 pouces.

La spoon est en 2.25.

Collecteur HITRI 4-2-2-1.

Le seul truc cest que oui se foutu spec 2 fait un barouf de malade.
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nato66 Hors ligne
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28-01-2013, 20:28:49   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
c est quoi ton set up complet?

La ligne spoon est faite pour combler un ensemble. Elle est plus condensée pour les gazs.

Du coup avec un set up moteur sans rien de special, elle peut limiter la sortie des gazs et ne pas libérer completement le moteur, là ou une BC est plus large et libère mieux.

Mais avec une prépa complète, qui aspire et gère mieux les explosions, peut être que la BC empechera une bonne compression dynamique des gazs.

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28-01-2013, 20:53:06   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
et niveau poids? il parait que la buddy club est ultra light..

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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geoffrey-06 Hors ligne
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civic mb6
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28-01-2013, 22:07:56   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
Je confirme de par son inox ultra fin Wink 1.5 d'épaisseur la mienne
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28-01-2013, 22:24:59   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
1,5 c est plutot epais pour une ligne j aurai plutot dit 0.8

http://www.monstand.fr/
[Image: rrr10.png]
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nato66 Hors ligne
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28-01-2013, 22:47:05   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
1,5 c est l epaisseur tole pour faire des capots.

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geoffrey-06 Hors ligne
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28-01-2013, 22:57:57   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
Oui c'est sa pardon, 47 interne et 50 externe donc 0.75 Wink
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guiltou-crx Hors ligne
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28-01-2013, 23:19:48   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
Très bon choix la buddy Wink

Je viens d'en acheter une aussi pour mon crx mais plus sa va plus j'me dit que je vais me faire recaler sur tous les circuit LOL

CRX ED9 phase 2 Fleche daily drive

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ugotookie Hors ligne
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jazz gd5
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29-01-2013, 00:02:37   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
(28-01-2013, 22:57:57)geoffrey-06 a écrit : Oui c'est sa pardon, 47 interne et 50 externe donc 0.75 Wink

y'a une erreur quelque partRolleyes

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
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geoffrey-06 Hors ligne
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civic mb6
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29-01-2013, 00:53:01   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
Et ou ?
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gineto Hors ligne
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29-01-2013, 08:22:28   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
1.5 mm d'épaisseur, donc 3mm au total sur le diametre, 47+3=50 LOL
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mallyauto86 Hors ligne
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29-01-2013, 08:32:08   -   RE: [EK4] Buddy club spec II ou Spoon N1
moi elle fait 1mm d'apais ou 0.8 il me semble.

Fin bon sinon pour le setup utiliser :

B16a2 Facon JDM
Collecteur
Test Pipe
Admi J's Racing
Pas de reprog cartho origine

Avec une reprog se sera mieu je pense. je l'ais monter sur mon b18 la la Buddyclub est ba encore une fois le resenti est mieu, mais pas eu le temps de passer au banc la.

La buddy club est plus performante sur toute la ligne parcontre c'est un tube mais le fait que son diametre soit de 63mm aide tout sa. il est aussi performent qune ligne en 70 je dirais

et niveau poids ba la j'ai jamais eut une ligne aussi legere entre les mains.
(Modification du message : 29-01-2013, 09:07:43 par mallyauto86.)
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