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[EK4] Quelles sont les modifications "de base"
mijy_ Hors ligne
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11-02-2006, 12:41:56   -    
la boite a air de l'ek4 est vraiment pas liberer du tout, ça bride à mort, je pense qu'il faut deja virer se truc pour commencer. a mon avis si tu parle d'une boite bien faite c'est celle d'itr (qui peut se monter sur ek4 )

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sonis Hors ligne
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11-02-2006, 19:25:24   -    
Ok merci alors le mieux c'est de commencer par ameliorer l'admission ? Alors boite a air ou cai sachant qu'en ce si que me concerne j'habite un blede pommé avec 95% d'agriculteurs qui rendent les routes degeulasses avec leur tracteur....... Confused enfin j'aimerais trouver le meilleur compromis perf/prix que ce soit cai ou boite a air. Big Grin merci d'avance.

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Fushi Hors ligne
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11-02-2006, 20:08:22   -    
Ben le CAI il est planqué derrière le pare boue, donc normalement, il n'a pas de raison de se salir plus qu'autre chose.
Niveau poussière, que ce soit une boîte à air avec prise d'air frais ou un CAI, tu récupèreras autant de saloperies Wink

Sinon, je confirme, la boîte à air de l'EK4 est une pure daube ! Sad
elle est conçue pour faire le moins de bruit possible.

"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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mijy_ Hors ligne
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11-02-2006, 20:18:56   -    
sonis, si tu trouve un prix qui te convient sur un CAI ou sur une boite à air fonce et fait toi plaisir, perso j'ai acheter un aem V1 y a deja un petit moment, vu que j'aime bien essayer je le vend pour racheter une boite a air, mais je ne pense pas que le gain entre les 2 soit si différent que ça et vu le prix d'une boite à air je ne pense pas que se soit le meilleur rapport prix/perf, on verra quand j'aurai la mienne je changerai peut etre d'avis.mais le cai sur ek4 est assez efficace et sympa enfin je suis content du mien en tout cas

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sonis Hors ligne
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12-02-2006, 04:03:06   -    
Merci une autre question quand il pleut sa risque rien avec un CAI car le filtre est proche de la route quand meme...........
ps : Si vous connaissez un bon cai pas trop chere conseillez moi car il y en a tellement que je suis perdu. Big Grin

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Kim Hors ligne
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12-02-2006, 09:00:48   -    
le moins cher= BOMZ racing sur ebay Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

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sonis Hors ligne
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12-02-2006, 13:32:35   -    
Kim a écrit :le moins cher= BOMZ racing sur ebay Wink
Je viens d'aller voir merci Wink c'est vrai qu'il est pas cher mais est ce un produit de bonne qualitée car je ne cherche pas forcement le moins cher possible mais un bon compromis prix/qualité qu'elqu'un la ce cai ? Peut il m'en parler, comparé avec d'autres ( ressenti,qualité...etc) merci d'avance Wink

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Kim Hors ligne
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12-02-2006, 15:09:49   -    
mon pote la est il en est content Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

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mijy_ Hors ligne
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12-02-2006, 16:42:16   -    
j'ai un aem, il est de tre bonne qualité, il prend pas l'eau, et il est a vendre

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hadoq
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13-02-2006, 14:09:19   -    
Ben ça répond bien ^^

sinon, j'ai le choix pour l'essence entre le SP95, SP98 et Vpower (indice d'octane 100).

bonne idée de mettre du Vpower là dedans ?
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little Hors ligne
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08-04-2006, 14:43:56   -    
dj_spark a écrit :1-Le chassis stock de l'EK4 est assez bluffant malgré son coté mamie (expérience mémorable avec Little).
Big Grin Wink C'était avec ma première EK4 (elle appartient maintenant à Patrice qui est parfois sur ce forum), elle était stock et ça se passait sur les petites routes du Maconnais. Sont bien ces routes on se croirait dans les Alpes. Miam.
C'est vrai que stock ce chassis est assez neutre et efficace.

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dj_spark Hors ligne
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Leclerc/Champion SP98 LOL

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08-04-2006, 16:38:16   -    
Oui bon, c'était un test d'autonomie ! lol

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patrice Hors ligne
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10-04-2006, 13:09:22   -    
little a écrit :
dj_spark a écrit :1-Le chassis stock de l'EK4 est assez bluffant malgré son coté mamie (expérience mémorable avec Little).
Big Grin Wink C'était avec ma première EK4 (elle appartient maintenant à Patrice qui est parfois sur ce forum), elle était stock et ça se passait sur les petites routes du Maconnais. Sont bien ces routes on se croirait dans les Alpes. Miam.
C'est vrai que stock ce chassis est assez neutre et efficace.

et oui je survole souvent le forum ...
sinon toujours stock niveau chassis ... à méditer :roll:
c'est vrai qu'il est sain et neutre comparer à mes anciennes voitures.

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dj_spark Hors ligne
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10-04-2006, 13:59:04   -    
La diff avec bcp d'autres EK4... c'est que c'est relativement neuf tous ça ! LOL
Donc avant de partir dans des setup de la mort avec des trucs réglables dans tous les sens, des silents blocs en bon état et un bon para ça dois être déja pas mal...

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patrice Hors ligne
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10-04-2006, 17:06:22   -    
dj_spark a écrit :La diff avec bcp d'autres EK4... c'est que c'est relativement neuf tous ça ! LOL
Donc avant de partir dans des setup de la mort avec des trucs réglables dans tous les sens, des silents blocs en bon état et un bon para ça dois être déja pas mal...

oui c'est pour ça je pense que je suivrais les conseils de CHRIS !

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10-04-2006, 17:40:44   -    
dj_spark a écrit :La diff avec bcp d'autres EK4... c'est que c'est relativement neuf tous ça ! LOL
Donc avant de partir dans des setup de la mort avec des trucs réglables dans tous les sens, des silents blocs en bon état et un bon para ça dois être déja pas mal...

oui c'est pour ça je pense que je suivrais les conseils de CHRIS !

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