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[EP3] Possible joint de culasse 190 000km
jdouille Hors ligne
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18-01-2020, 17:57:03   -   [EP3] Possible joint de culasse 190 000km
Bonjour à tous.

J'ai un encore un souci avec mon Ep3 Facepalm qui totalise 190 000km. TOUJOURS entretenu à temps.

En rentrant du taf je vérifie les niveaux et je me suis aperçu que mon Oil catch était plein de mélange, huile LDR et que le bouchon de remplissage sur le cache culbuteur commence a avoir un tout petit peu de mayo, vraiment infime. Très légère fumé blanche en forte accélération mais pas du surchauffe moteur ni de problème de réponse à l'accélérateur tout marche bien et pas de CEL.
Pour info la veille tout était parfait j'ai donc fait seulement 1.5km et je me suis aperçu du problème.

- J'ai enlevé les bougies, les 4 sont très blanche et très propre, comme si elles avaient été lavé, puis endoscope dans les cylindres ils paraissent aussi bien propre pour un moteur de 190 000km, genre on voit bien les inscriptions sur la tète. Le cylindre 1 semble légèrement mouillé et crasseux mais en soit
les 4 sont presque identique. Pas de rayure RAS.

- Inspection de l'huile à la gauge, le niveau n'a pas bougé et encore bien fluide et propre.

- LDR dans le vase de remplissage bonne couleur mais pas évident à voir.

- LDR au radiateur couleur parfaite.

- Oil catch rempli d'huile et de LDR.

Ma question est.

Est-ce un signe que le joint de culasse commence à claquer ? ou y a t-il une autre possibilité que mon huile se mélange au LDR ?

Merci beaucoup

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(Modification du message : 19-01-2020, 15:41:41 par jdouille.)
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vivic73 Hors ligne
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18-01-2020, 18:00:25   -   RE: Honda K20 possible joint de culasse 190 000km ?
c'est plutôt de la condensation

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jdouille Hors ligne
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18-01-2020, 19:56:20   -   RE: Honda K20 possible joint de culasse 190 000km ?
Je pense pas car ça me la jamais fait et d'habitude l'huile et propre dans le catch alors que la c'est de la mayo.

Est-ce que si le joint du refroidisseur d'huile cède le LDR peut se mélanger ?

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(Modification du message : 18-01-2020, 20:22:59 par jdouille.)
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vivic73 Hors ligne
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18-01-2020, 20:48:46   -   RE: Honda K20 possible joint de culasse 190 000km ?
non mais si la modine est percé en interne oui

mais tu aurais de l'huile dans l'eau et vis versa

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jdouille Hors ligne
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18-01-2020, 23:18:11   -   RE: Honda K20 possible joint de culasse 190 000km ?
Sa sent le joint de culasse je pense. Confused

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19-01-2020, 02:14:42   -   TITRE NON CONFORME
Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

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19-01-2020, 12:01:35   -   RE: TITRE NON CONFORME
avec ces températures
l'eau dans ton oct gele, puis redevienne de l'eau quand ça ce réchauffe dans la journée donc condensation

les vapeurs d'huile chaude ce mélangeant à cette eau
font de la mayo

la base quand on a un OCT quoi ....

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jdouille Hors ligne
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19-01-2020, 15:46:29   -   RE: [EP3] Possible joint de culasse 190 000km
Voici quelques photos prise le lendemain. Pour info la caisse sort de reprog de chez Hred il y a 1 mois, elle a tourné parfaitement avec 231Nm et 241Ch
VTEC à 4100trm rupteur 8600trm une tuerie Wink jusqu'à aujourd'hui...... 

Cylindre 1 coté distribution
Bougie bien blanche et propre
Catch plein de mayo et le bouchon de remplissage était pareille, en moins pire.

[Image: 20011902464312359516608770.jpg][Image: 20011902464112359516608769.jpg]
[Image: 20011902462012359516608767.jpg]

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19-01-2020, 16:05:17   -   RE: [EP3] Possible joint de culasse 190 000km
Si tu tournes à l'e85 ça pourrait expliquer la présence d'eau dans le catch can.
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jdouille Hors ligne
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19-01-2020, 16:09:43   -   RE: [EP3] Possible joint de culasse 190 000km
Je tourne exclusivement au Sp98

Les autres cylindre sont à peut près ressemblent juste plus calaminé mais sans plus. Méme avec des hivers plus froid je n'ai jamais eu de la mayo
dans mon catch ni sur le bouchon de remplissage d'huile c'est pourquoi je penche pour le JDC.

En même temps avec 190 000km ça lui ferai pas de mal.

Sinon y a t-il sur K20 un autre moyen que le LDR et l'huile ce mélange ?

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(Modification du message : 19-01-2020, 18:51:57 par jdouille.)
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