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Eclipse GSX 1G ... en france .
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12-11-2005, 19:41:03   -   Eclipse GSX 1G ... en france .
Avis aux connaissseurs, je cherche toutes infos sur le moteur 4G63 (t) (195cv) de l'éclipse GSX 90-92 ->96, savoir sur quel model ce même moteur à été monté sur une caisse française ou suisse chez mitsu, ou chez un constructeur mopar , je voulais savoir si la galant VR4 88-96 a existé avec cette même motorisation en europe .
Je voulais savoir aussi si vous connaissez des liens pour importer des moteur mitsu (4G63t) au japon ou aux us sans trop se ruiner .

Quelles sont les differences par rapport aux moteurs de lancer evo 1 à 3, et celui de l'éclipse ou de la galant VR4 early 90.

Et surtout trouve-ton facilement ce moteur ou un d'evo 1 à 3 à des prix pas trop prohibitif.

Voilà, beaucoup de question mais c'est très important .

Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
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16-11-2005, 21:24:44   -    
ta demadne est tres ciblé c'est cool sa .... ta fait des tour déja sur les site US et jap ou pas du tous ?

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16-11-2005, 21:29:51   -    
mp a Krizz68, pour les moteur complet du japon Wink
sinon j'en ai une moi :] y'aura plus qu'a trouver un turbo Wink
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16-11-2005, 21:32:26   -    
oops c'est la version 90-96, dslé, pas vu Confused
donc oublie la mienne, elle est de 97 lol
mais mp lui il a prix un moteur la bas Wink mais je sais plus le nom...
sinon regarde en allemagne peut etre... annonces pro mitsu: gebrauchte.com Wink
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16-11-2005, 23:12:38   -    
j'ai mon meilleur pote qui vend sa 96'........

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16-11-2005, 23:42:54   -    
J'ai regardé pour trouver un moteur mais ils livrent pas en france quand tu en trouve un. J'vais voir avec Krizz68 ce qu'il peut avoir, merçi.

J'en aurais pour un peu plus de 2500$ de réparation, donc si je trouve un moteur en bonne état, c'est à voir suivant le prix et la compatibilté avec la caisse .

Pour le site www.gebrauchte.com, j'pane pas un mot d'allemand donc ça va être dure, mais merçi quand même.

Apparement, d'après ce que j'ai vu, ce moteur aurait des problèmes chroniques au niveaux de la tension de distri dut aux arbres d'équilibrage, il aurait tendance à se décaler de quelques dents, si y'en qui ont eu un problème similaire sur ce bloc faite moi signe .

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17-11-2005, 02:26:06   -    
jamais entendu ce probleme de distri :roll: ...
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26-11-2005, 10:58:15   -    
Burner a écrit :jamais entendu ce probleme de distri :roll: ...

idem jamais entendu parlé ca m'etonne

par contre pour ce qui est d'1 moteur va sur www.ebay.co.uk est tape ENGINE 4G63 OU 4G63-T est tu trouvera ton bonheur avec frais de port international compris est c pa super cher
moi je pouvez en avoir (4G63T) un avec ECU + HARNAIS avec ts les courroies et l'intercooler avec 45OOO MILES pour 1250 euros tt compris avec frais de port...

sinon il y a JDM Motors qui en vend pr l'international sur ebay aussi...

BON COURAGE

Wink

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26-11-2005, 11:35:02   -    
Le problème c'est que celui que je cherche est un 6 bolt de 90-92 pas évident à trouver ou plutôt pas n'importe quelle moteur rentre dans la caisse.
Un moteur d'evo 3 ne rentre pas dans une 1G tandis que dans une 2G si .

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26-11-2005, 11:48:31   -    
J'en ai vu a vendre mais que pour les US (jdm engine depot) et entre 2 moteurs de la même année y'a 1000$ d'écart Shock . Et de toute manière tant que j'ai pas la caisse je peux rien faire . De plus, j'ai du mal à reconnaître les différence d'un bloc à l'autre (j'ai vu celui que cherche que pendant 10min et j'ai pas de photos), y'a differente couleur de couvre culasse, differente pipe d'admission (cyclone ?).... et c'est pas évident de s'y retrouver.

Merçi, pour les lien .

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