Se connecter

caramel.f · 03-03-2005, 13:03:13 - **ralenti a froid**

Bonjour à tous,

Je me demandais pourquoi lorsque je démarre ma caisse (mb6) mais c est valable pour mon pere (ek3) et mon frere (ek4)... bref le ralentit est assez elever de l rodre de 1500 voir 1800 t/min si il fait tres tres froid.

Mais je me suis apercu que d autre marque ne fonctionnaient pas la meme chose. Je suis parti en opel vectra la voiture etait dehors, hop il démarre et le ralentit et en dessous de 1000t/min alors que la voiture et froide.

Y a une explication à cela???

Meci

crx man vtec power · 03-03-2005, 13:50:41 -

honda enichi enormenet au ralenti (ca demarre atous les coup memema moins 15)mais bon ralenti haut,sinon c'est simplement une question de reglage aussi

caramel.f · 03-03-2005, 14:14:46 -

il est clair que si a chaud il ne descend pas c'est qu il y a un soucis ou un mauvais reglage...

Chez "nous" dès qu elle est chaude le ralentit est stable vers 850 -900 t/min, et je précise que l'ek3 de mon papa vas bientot atteindre les 230'000km sans avoir rien change si c e n est le pot (et bien sur les ervices réguliers) honda powwwaaaaaaaaa

crx man vtec power · 03-03-2005, 14:16:30 -

Quand je dit reglage c'est pas un "mauvais"reglage c'est le reglage honda je pense que ca limite les accoup a froid quand tu roule

lovic · 03-03-2005, 14:17:10 -

hors sujet mais joli ville le bouveret lol

sinon oui c'est normal d'ailleur tu remarquera qu'au démarage a froid ta jauge d'essence a tendance a degringolé vite lol

caramel.f · 03-03-2005, 14:20:44 -

merci

j ai pas remarque pour la jauge mais je m y fie tres rarement...

ben.j08 · 03-03-2005, 15:27:15 -

caramel.f a écrit :merci

j ai pas remarque pour la jauge mais je m y fie tres rarement...

+1 je sais pas si pour vous c'est pareil, mais sur mon ed9 elle descends assez régulièrement (et assez vite !!) jusqu'à la reserve et une fois arriver dans la "zone rouge" il reste encore dans les 10 litres :o ça fait bizard au début (réservoir de 45 litres).

caramel.f · 03-03-2005, 16:58:57 -

+1 je confirme pour ma part je me fie au kil que je fais en moyenne... mais bon des que la petite lumiere s allume je me dis que j ai encore
8 bon litre... Big Grin

Kim · 03-03-2005, 17:01:07 -

toutes les honda sont comme sa= on a au minimum 8-10 litre sde réserves Shock

donc de la marge quand sa s'allume!
nb: jé une ek4, et sur ma lsi cété pareil LOL

ben.j08 · 03-03-2005, 17:45:22 -

Ah bon pasqu'il y a une lumière Shock

elle s'est jamais allumé moi Oops!

elle est certainement claqué Confused

: :!:

:

caramel.f · 03-03-2005, 18:49:14 -

c est quand meme assez déroutant d avoir le temoin qui s allume et que tu peux encore faire pres de 100km!!!

Mais pour en revenir au sujet... ca veut dire quoi enrichir au ralenti? oui je sais Oops!

je touche pas trop la mécanique Big Grin

OveRBoosT · 03-03-2005, 19:34:29 -

Citation :toutes les honda sont comme sa= on a au minimum 8-10 litre sde réserves donc de la marge quand sa s'allume!
nb: jé une ek4, et sur ma lsi cété pareil

Dès que le témoin s'allume chez moi et que je vais à la pompe, je remet 39L facile sur mon ek4 !! :roll:
C'est le pompiste qui m'anarque ? Shock

Kim · 03-03-2005, 19:36:46 -

moi c'est 35 litres et sur la contenance du bouquin honda il y a 45 litres= donc 10 litres de réserve?

mugenr · 03-03-2005, 19:53:21 -

OveRBoosT a écrit :
Citation :toutes les honda sont comme sa= on a au minimum 8-10 litre sde réserves donc de la marge quand sa s'allume!
nb: jé une ek4, et sur ma lsi cété pareil

Dès que le témoin s'allume chez moi et que je vais à la pompe, je remet 39L facile sur mon ek4 !! :roll:
C'est le pompiste qui m'anarque ?

+1

quand le voyant s allume je mets environ 39L

OveRBoosT · 03-03-2005, 20:20:34 -

Citation :moi c'est 35 litres et sur la contenance du bouquin honda il y a 45 litres= donc 10 litres de réserve?

Dans le bouquin de la bagnole, c'est marqué qu'il reste moins de 6.5L quand le témoin s'allume Wink

crx man vtec power · 04-03-2005, 00:20:39 -

normeklment moins je penser entre 5 et 7 litres en reserve je savais pas pour les 10litres et 45 litres meme asec en panne j'ai russia mettre garnd maxi 41litres donc je sais pas

caramel.f · 04-03-2005, 09:38:13 -

pour ma part j ai 55 litres de reservoir et je mets facile 8-9 litres apres avoir rouler avec le temoin allumé... Shock

Kim · 04-03-2005, 09:41:02 -

la MB6 a un plus gros réservoir caramel!
moi jeme pas rouler dans la réserve LOL

caramel.f · 04-03-2005, 09:50:10 -

oui oui je sais la mb6 55 la ek 4 - 3 45 litres...

de temps en temps faut vider Big Grin

-JEZZ- · 04-03-2005, 15:55:37 -

moi j'ai fait 100 borne en reserve mais c'est tres chaud car arriver a la pompe j'ai mis 45 litres
oups il rester juste du carburant dans les durites lol

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[EG4] Problème de ralenti à froid!	damien49630	46	14 653	16-08-2010, 11:21:40 Dernier message: CharlyCRX
	[D16Y8] Ralenti a 1600tr a froid ?	sexyjojo77	12	2 725	05-07-2010, 19:33:16 Dernier message: Ivy78
	[itr] ralenti oscille a froid	zampay	22	3 511	18-09-2009, 11:02:00 Dernier message: zampay
	[EK4] Probleme ralenti à froid	kimken	10	2 512	19-03-2009, 14:08:03 Dernier message: racefans
	[EP3] Ralenti à froid ?	Civicspirit	4	1 293	27-12-2008, 13:15:23 Dernier message: fifrelin
	probleme de ralenti seulement a froid	phet	4	1 018	29-04-2007, 17:27:58 Dernier message: phet
	ralenti instable a froid sur b16a	PH@B	34	5 966	22-12-2006, 20:00:51 Dernier message: hondakulte31
	prob ralenti ralenti dans les bouchons	vtech	11	1 245	15-04-2006, 19:08:14 Dernier message: vtech
	ralenti a froid(integra)	Néophyte	23	2 452	17-05-2004, 22:10:25 Dernier message: philgtt