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[D16Y8] Ralenti a 1600tr a froid ?
sexyjojo77 Hors ligne
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21-06-2010, 00:08:10   -   [D16Y8] Ralenti a 1600tr a froid ?
bonsoir , voila alors j'ai mon ralenti sur ma EJ8 fullstock qui est a 1600tr min a froid ... et apres 2 min quand le moteur commence a chauffer un peut il redescend a 800tr min et est stable enfin normal !

Pouvez m'en dire quelque choses ? pour se n'est pas normal masi bon ...

merci
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Skeilz Hors ligne
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21-06-2010, 01:06:16   -    
C'est normal.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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makuro Hors ligne
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21-06-2010, 01:07:52   -    
1600rpm sur mon EG également, c'est tout à fait normal

Mon EG6 :ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo :ICI
[Image: sign.jpg]
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sexyjojo77 Hors ligne
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21-06-2010, 08:53:16   -    
Ok merci sa me rassure un peut Wink vous saurez me dire le pourquoi du comment ? car c'est la premiere fois que je voit une voiture avec un ralenti aussi haut au demarrage
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ludo13230 Hors ligne
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21-06-2010, 08:56:24   -    
C'est se que l'on apelle un starter automatique il me semble. C'est pour faire chauffer la voiture plus rapidement. Sur toute voiture normalement sa y est. Enfin si je dit pas de connerie.

My black EJ2 USDM lowoffset project...
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=178803
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lekrokeur Hors ligne
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21-06-2010, 08:59:29   -    
ludo13230 a écrit :C'est se que l'on apelle un starter automatique il me semble. C'est pour faire chauffer la voiture plus rapidement. Sur toute voiture normalement sa y est. Enfin si je dit pas de connerie.

Je pense aussi Big Grin
Moi il mont a 1600 aussi, ca m'a fait bizarre la premiere fois aussi mais on s'y fait vite ^^
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indice 98 Hors ligne
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21-06-2010, 09:03:17   -    
FITV => fast idle thermo valve

Valve qui réagit à la température du LDR, liquide froid vanne ouverte en grand, augmentation du regime de ralenti
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sexyjojo77 Hors ligne
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21-06-2010, 09:10:54   -    
Ok la je cromprend mieux Smile merci , c'est vrai que la petite civic chauffe assez vite je trouve Wink
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lekrokeur Hors ligne
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21-06-2010, 09:24:43   -    
sexyjojo77 a écrit :Ok la je cromprend mieux Smile merci , c'est vrai que la petite civic chauffe assez vite je trouve Wink

Encore heureux sinon ca ferais comme moi quand il faisait froid Confused elle chauffait jamais ou super lentement Confused
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makuro Hors ligne
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21-06-2010, 11:01:51   -    
C'est comme les vieilles voitures, si tu démarres sans le starter (enfin si t'y arrives lol), la voiture tourne comme une patate, bah là c'est pareil, sauf que c'est tout automatique.

Mon EG6 :ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo :ICI
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hondaman45 Hors ligne
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21-06-2010, 11:53:34   -    
idem sur mon D16Y8 tout a fait normal avec une redescente a 1100 avant de descendre a 800

Honda forever Cool
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sexyjojo77 Hors ligne
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30-06-2010, 18:50:44   -    
Ok merci bien Wink
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Ivy78 Hors ligne
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05-07-2010, 19:33:16   -    
Tous a fait normale Wink
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