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[ed9] probleme tremblement marche arriere
tonus Hors ligne
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28-12-2010, 17:19:09   -   [ed9] probleme tremblement marche arriere
salut tous le monde alors j'ai besoin de vos idées j'ai un petit probleme bizarre sur l'ed9 quand je met la marche arrière et que je fait mon point de patinage la voiture se mets a tremblé super fort sa le fait aussi un peu en première mais c'est minime du fait je pense que il faut accéléré un peu mais en marche arrière c vraiment trop mais si je monte un peu dans les tours en marche arrière sa le fait pas le tremblement
vos avis?

honda crx ed9

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masty Hors ligne
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28-12-2010, 17:46:58   -    
je dirais marche arrière non synchronisée et silentbloc de support moteur fatigué = grosse vibration?

Donc pour moi support moteur Wink
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tonus Hors ligne
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28-12-2010, 17:50:30   -    
pour les silent bloc sa ma traversé l'esprit mais il devrait tremblé tous le temps non?
et pour marche arrière non syncro comment on fait

honda crx ed9

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tonus Hors ligne
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28-12-2010, 21:39:37   -    
ou je peut trouvé les silent bloc de boite et moteur?

honda crx ed9

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lauryckx Hors ligne
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28-12-2010, 22:44:57   -    
Embrayage voilé peut-être ?

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Kartouche16 Hors ligne
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29-12-2010, 02:08:32   -    
lauryckx a écrit :Embrayage voilé peut-être ?

+1, embrayage fatigué, et sa peux venir du volant moteur qui c'est deformé (gros demarrage et tout le bordel......)
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masty Hors ligne
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29-12-2010, 09:50:15   -    
pas faux mon idée était conne LOL

Pour la marche arrière ce n'est jamais synchronisé c'est ce que je voulais dire Wink enfin du moins sur la plupart des voitures Big Grin
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tonus Hors ligne
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29-12-2010, 12:07:23   -    
pas possible embrayage neuf et volant moteur verifié donc c'est pas sa

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David2059 Hors ligne
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29-12-2010, 13:01:27   -    
tonus a écrit :pas possible embrayage neuf et volant moteur verifié donc c'est pas sa
ca accroche sec donc SB moteur fatigué dans ce cas

CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
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tonus Hors ligne
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29-12-2010, 13:17:59   -    
c vrai que pour un embrayage neuf il accroche sec il me fait penser a mon stage 3 de ma s13 d 'ailleurs sur un crx stock c'est un peu désagréable lol mais bon vaut mieux sa qui patine

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cotoCRX Hors ligne
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29-12-2010, 13:20:05   -    
c'est un embrayage renforcé ? amortis ou non?

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[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
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tonus Hors ligne
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29-12-2010, 13:26:38   -    
c'est un oem honda je crois
il vient de cher akr c'est le honda origine

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lauryckx Hors ligne
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29-12-2010, 14:07:49   -    
Si tu viens de le changer et que tu n'avais pas ça avant c'est que ça doit être de ce côté la ou alors c'est une coincidence de malade mais bon.
Pas bien centré peut-être ?

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David2059 Hors ligne
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29-12-2010, 14:10:48   -    
lauryckx a écrit :Si tu viens de le changer et que tu n'avais pas ça avant c'est que ça doit être de ce côté la ou alors c'est une coincidence de malade mais bon.
Pas bien centré peut-être ?
lol pas bien centré la boite ne serais pas rentré au remontage

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Kartouche16 Hors ligne
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29-12-2010, 14:20:14   -    
David2059 a écrit :
lauryckx a écrit :Si tu viens de le changer et que tu n'avais pas ça avant c'est que ça doit être de ce côté la ou alors c'est une coincidence de malade mais bon.
Pas bien centré peut-être ?
lol pas bien centré la boite ne serais pas rentré au remontage

comment veux tu que la boite ne rentre pas dans le disque???

ou sa rentre, ou sa rentre pas, mais si sa rentre, c'est que c'est aligné
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tonus Hors ligne
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29-12-2010, 14:32:15   -    
bah c'est a dire que j'ai acheté le crx moteur cassé j'ai changé le moteur et profité pour changé l'embrayage car état pas top la boite est rentré nikel et toute les vitesses passe nickel j'ai vidangé a la mtf donc je doute que sa vienne le l'embrayage. les silent bloc moteur sont d'origine c'est a dire 22 ans et 260000 km donc je pencherais vraiment sur les silent bloc ce qui m 'étonne ce que quand je roule j'ai aucun tremblement c'est vraiment que en point de patinage marche arrière est un peu en première mais minime.

après ou je peut trouvé les 4 silent bloc moteur car j'ai fait pas mal de site sans résultat.

Ou alors l'embrayage et neuf donc accroche trop il faut que je fasse mille borne pour qui soit plus souple et donc moins d'accroche donc moins de tremblements

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Kartouche16 Hors ligne
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29-12-2010, 14:52:48   -    
ta changer l'embrayage, mais pas le volant moteur!!!

ta contrôler le volant moteur si il avait pas de défaut?

sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!

faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
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tonus Hors ligne
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29-12-2010, 15:06:14   -    
oui il a était contrôlé nickel

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David2059 Hors ligne
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29-12-2010, 18:33:19   -    
Kartouche16 a écrit :
David2059 a écrit :
lauryckx a écrit :Si tu viens de le changer et que tu n'avais pas ça avant c'est que ça doit être de ce côté la ou alors c'est une coincidence de malade mais bon.
Pas bien centré peut-être ?
lol pas bien centré la boite ne serais pas rentré au remontage

comment veux tu que la boite ne rentre pas dans le disque???

ou sa rentre, ou sa rentre pas, mais si sa rentre, c'est que c'est aligné
c'est bien ce que je disais, reli bien LOL

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lauryckx Hors ligne
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29-12-2010, 18:50:58   -    
David2059 a écrit :
Kartouche16 a écrit :
David2059 a écrit :
lauryckx a écrit :Si tu viens de le changer et que tu n'avais pas ça avant c'est que ça doit être de ce côté la ou alors c'est une coincidence de malade mais bon.
Pas bien centré peut-être ?
lol pas bien centré la boite ne serais pas rentré au remontage

comment veux tu que la boite ne rentre pas dans le disque???

ou sa rentre, ou sa rentre pas, mais si sa rentre, c'est que c'est aligné
c'est bien ce que je disais, reli bien LOL

Méa culpa les gars, j'étais mal informé Wink

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Hondata Hors ligne
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02-01-2011, 13:28:45   -    
Volant moteur voilé...possible (chelou quand même).
Je pense plus que c'est "normal". J'ai une Lude (5g 2.2vti), l'embrayage a été remplacé récement par du Luk et j'ai aussi ce phénomène dehehehehehehehe vibrations désagréable qui te donne l'impression de mal gérer ton point de patinage. Le mien aussi accroche assez sec !!
Avec un vrai embrayage qui sort de chez Honda, je pense que tu n'aurais pas eu ce soucis.
Après l'effet s'estompe lorsque celui-ci se rode et machinalement tu t'habitues à mettre un léger coup de gaz pour éviter le problème.

Le crx étant legé, ça fait un peu shaker dans l'habitacle ^^

The thirdcam powaa
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