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[Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
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02-02-2012, 15:51:29   -    
Chapeau pour la restauration, et tes post m'ont permis d'en connaitre un peu plus sur ce magnifique model Smile

[Image: hondad10.png]

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dav057 Hors ligne
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02-02-2012, 17:05:30   -    
tres belle histoire et sutout tres belle voiture jolieee ;-)
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SoichiroYann Hors ligne
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22-03-2012, 20:33:41   -    
Post super sympa à parcourir et philosophie de modif amusante.
En tous cas, bon taff!

Des news sur le châssis?

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Beatbox Hors ligne
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23-03-2012, 02:15:35   -    
Ca va, un mois de déterrage! Sac

Et bien le projet est mit entre parenthèse, car je suis en train d'acquérir un second rêve (enfin si tous se passe bien ca se fera d'ici fin du mois LOL). Donc a part de l'entretien classique il n'y aura rien de plus pour le moment! ^^

Ensuite je reprendrais les modifs de plus belle (nettoyage des derniers points de rouille sous le chassis (que du superficiel, rien de bien méchant), pose de barre spécifique, tirant, etc histoire d'avoir un chassis au point!^^ Ensuite j'attaquerais surement le moteur!

" Life is too short to drive boring car ..."

En ma possession:
- Honda Accord Vtec IES CG9 2001 2.0l 147cv
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Soit 950cv de voiture a la maison! Sac
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SoichiroYann Hors ligne
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23-03-2012, 12:18:53   -    
Ben ouais déterrage! Confusedmok:
Un indice pour ton scd rêve?

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ghostfire Hors ligne
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23-03-2012, 12:23:56   -    
Trop fort ce topic, je fais pareil avec une EK4 fério aussi... Et grise ! Ta première page me fait penser à moi il y a deux mois.
Vraiment classe avec cette teinte Wink

[Image: nawe.jpg]
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draryuplayer Hors ligne
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18-03-2013, 13:05:22   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P12, Et la couleur est...
J'adore ton intro Wink

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Beatbox Hors ligne
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20-02-2019, 20:56:07   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans #10yearchallenge! #rouille ...
Et oui!
Depuis le 14 février, cela fait 10 ans que je possède cette voiture! Big Grin
Mais les nouvelles ne sont pas spécialement bonne malheureusement ...

Il y a 10 ans, elle ressemblait a cela:

[Image: 241380_2086735009828_8150453_o.jpg?_nc_c...e=5CE753CB]

Après pas mal de travaux de carrosserie, et quelques réparations mécanique et un peu de tuning aussi (Pardon, bolidage! Big Grin), elle ressemble a ca:

[Image: 19420636_10212879067233316_9707467233769...e=5CE7E38D]
[Image: 19260679_10212879067793330_3080636949338...e=5CDAAC57]

Elle a reçu depuis une lame "Spoon", des jantes Rota Torque en 17 pouce avec des pneus en 205/40x17.

Mais malheureusement, le coffre a une nouvelle fois subit une inondation...

[Image: 45869412_10217383781128348_4690135683442...e=5CF55673]

Celle-ci a été nettoyer, puis repeinte ... Mais quelques mois plus tard ... :

[Image: 49091413_10217827060690060_6163552406501...e=5CE9AF70]

Saleté de rouille.... Il est évident que je ne vais pas la laisser comme ca! La rouille s'est installer dans le fond du coffre, et il y en a un peu coté compartiment moteur. J'ai donc commencer a acheter le matériel (Poste a souder, etc..) et commencer a prendre des cours pour réparer moi même (Comme je l'ai toujours fait ^^) la tole de la voiture. J'ai beaucoup de boulot en perspective! J'ai aussi énormément de mécanique a faire!

La voiture pour le moment ressemble plutôt a ca:

[Image: 49805536_10217925681435517_5106741712949...e=5CF40574]

Voila ce qui va donc être fait et/ou changer dessus (Je sais, je ne fait pas semblant! ^^ )

- Partie mécanique:

- Changement distribution
- Changement embrayage
- Révision complète moteur
- Changement radiateur
- Nettoyage/Peinture de quelques éléments, comme le couvre culasse
- Changement de toute les rotules/biellettes, et tout ce qui touche a la liaison au sol, etc..
- Changement de tout les roulements
- Changement des triangles inférieur et supérieur et/ou réfection selon état
- Révision des amortisseurs Spoon Street
- changement des étriers arrière (Encore des problèmes de répartition et d'usure prématuré de plaquette, alors que j'en suis au 3ème jeux ..)
- Changement d'une grande partie des joints moteur (couvre culasse/vtec,carter moteur, etc...
- Changement allumage (Il a 234000km et est d'origine, changement en préventif
- Changement des 4 pneus
- et plus encore....

- Partie carrosserie:

- Réfection fond de coffre
- Traitement rouille dans les ailes arrière (Réapparu malgré la peinture récente et le retrait du joint plastique :roll: )
- Traitement rouille complet compartiment moteur


- Partie bolidage:

- Changement de la boite a air (Modèle tenu secret pour le moment Wink )
- Changement des freins avant par étrier 4 pistons (pour éliminer le problème de disque voiler et augmenter la puissance de freinage (Il y aura des sorties circuit en vue)
- Montage de cale pour les roues arrière

Bon ... je croit que j'ai du boulot, mais j'ai un garage a dispo maintenant et je peut opérer sereinement! Big Grin

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Mac Manus Hors ligne
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20-02-2019, 22:07:12   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P12, Et la couleur est...
Super l'évolution !!
C'est cool d'avoir des news ! Smile
(Modification du message : 20-02-2019, 22:07:29 par Mac Manus.)
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jeromeg Hors ligne
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21-02-2019, 08:53:25   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P12, Et la couleur est...
Bon courage pour la suite !  sale rouille  Sad
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SoichiroYann Hors ligne
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21-02-2019, 11:06:57   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P12, Et la couleur est...
Post pour suivre, bon courage pour la restau Smile

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Beatbox Hors ligne
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01-07-2019, 13:10:43   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #10yearchallenge#Rouillepowa
Un gros up!

Et pour cause .... en 4 mois, je n'ai quasi pas avancer! ^^ Bon pas mal de problèmes dans ma vie privé qui font que j'ai moins de temps a consacré a ma chère Fério! Mais (Parce qu'il y a un "mais"), j'ai trouver une "solution"!

La ligne d'échappement que j'adorait tant a été vendu récemment (Elle continuera sa vie sur une Intégra Type R! Smile ), ce qui m'a permis de passer une ENOOORMEE commande de pièce! L'objectif étant d'aller au HEM avec cette année! Ce qui me laisse un mois et demi (Je prends un délai serrer car y'a aussi le para et le ct a faire.) pour réparer entièrement la voiture! Etant au chomage actuellement, ca lasse du temps libre  Big Grin

Actuellement, dans la liste:

- Partie mécanique:

- Changement distribution (Pièce en cours d'arrivage)
- Changement embrayage (Pièce en cours d'arrivage)
- Révision complète moteur (Pièce en cours d'arrivage)
- Changement radiateur (Pièce réceptionné)
- Nettoyage/Peinture de quelques éléments, comme le couvre culasse (Déjà commencer, a finir)
- Changement de toute les rotules/biellettes, et tout ce qui touche a la liaison au sol, etc.. (Pièce en cours d'arrivage)
- Changement de tout les roulements (Pièce en cours d'arrivage)
- Changement des triangles inférieur et supérieur et/ou réfection selon état (Pièce en cours d'arrivage)
- Révision des amortisseurs Spoon Street ( Fait, ne reste qu'un gros nettoyage a faire)
- changement des étriers arrière (Encore des problèmes de répartition et d'usure prématuré de plaquette, alors que j'en suis au 3ème jeux ..) (Ne sera pas changer de suite. Je monte des freins OEM en attendant (Mes EBC sont en fin de vie), puis dans quelques mois, quand cela ira mieux financièrement parlant, je monte des freins plus gros!)
- Changement d'une grande partie des joints moteur (couvre culasse/vtec,carter moteur, etc...(Pièce en cours d'arrivage)
- Changement allumage (Il a 234000km et est d'origine, changement en préventif) (Non remplacé pour le moment)
- Changement des 4 pneus (Déjà réceptionné, Kumho Ecsta PS71 en 205/40/17)
- et plus encore....

- Partie carrosserie:

- Réfection fond de coffre (En recherche d'un fond de coffre de Fério et/ou de coupé, identique)
- Traitement rouille dans les ailes arrière (Réapparu malgré la peinture récente et le retrait du joint plastique :roll: )(En cours)
- Traitement rouille complet compartiment moteur (En cours)
- Démontage réservoir pour travailler sur la corrosion cacher derrière (A faire)


Une petite idée des travaux:

Avant:
[Image: 60697331_542620209597515_517564473081751...e=5D7EFEF1]

Pendant:
[Image: 60309948_542620269597509_358679572797770...e=5DBF6B21]

Après:
[Image: 60580626_544958169363719_108647600689564...e=5D7BDD5B]


Le fond de coffre:
[Image: 61205428_547255282467341_671161860172965...e=5DBC12E0]

[Image: 61174454_547255335800669_159145379313064...e=5D7A0D94]

En dessous de la corrosion de surface heureusement, il y a de la tole propre!
[Image: 59902707_539727363220133_764609907468428...e=5DBF88F7]

Pour le moment, elle est rouge et bleu! ^^
[Image: 59682380_535535166972686_329478368895644...e=5DAFA5FA]


Voila, il me reste un mois et demi pour la finir, c'est beaucoup et très peu a la fois. La partie mécanique ne m'inquiète pas trop (Ca va se faire sans gros souci, et je ne remonte que des pièces neuves du coup). La tole, c'est plus ennuyant! je suis en train de voir avec mon carrossier pour régler le problème, mais sans la pièce... Donc si vous entendez parler d'une civic Coupé ej8/6 du coté de Nantes et environ, le fond de coffre m'intéresse! Big Grin

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Teknopole Hors ligne
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04-07-2019, 21:17:37   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #10yearchallenge#Rouillepowa
Trés beau projet Smile

Je ne sais pas si tu as trouvé ton fond de coffre mais j'ai peut être quelqu'un qui en aurait un.

Pour l'inondation du coffre ca arrive souvent sur les ferio ^^, c'est le plastique des feux qui ne jointe pas assez, perso j'ai fais un joint silicone bien propre et noir et voila plus de soucis Smile
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Beatbox Hors ligne
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09-07-2019, 14:20:42   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #10yearchallenge#Rouillepowa
Merci ^^

A priori j'en ai trouver un, je vais le chercher ce week end (A ma grande surprise, les fonds de coffre de Civic Coupé Ej6/8 sont identique!. je garde quand même ta proposition sous le coude, on ne sais jamais ^^

Et bien pour moi, ce n'était même pas ca! Les feux ont été changer pour des modèles a fond blanc (Donc avec des joints neuf pour le coup). Sauf qu'au final, la fuite venait... de l'aileron! Il a été posé quand on a fait la peinture il y a quelques années, et n'a pas été jointé. L'eau est donc rentré par la!
Chiant quand même ^^

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09-07-2019, 16:35:01   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #10yearchallenge#Rouillepowa
La rouille est revenu malgré le rustol CIP?

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26-07-2019, 13:28:32   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #10yearchallenge#Rouillepowa
Le Rustol a été mit bien après le départ de rouille, malheureusement. Il a servi de protection le temps de retrouver la pièce!

Au passage, des nouvelles du front!

Les réparations avancent a grande vitesse (Mais pas assez vite pour moi! ^^ ). Je me suis fixer un objectif: Que la Fério soit roulante au 1er aout. Je voudrait profiter du rassemblement Nantais, et aller au HEM l'esprit serein avec une voiture dont tout sera ok (Réparation/Cr/Para, etc...).

Pour vous donnez un ordre d'idée, je passe de ca:

[Image: 58755077_535535153639354_158253614823899...e=5DE0020D]

A ca:

[Image: 67136946_584729025386633_748460141522714...e=5DAC16A6]

Pour se faire, il suffit... de revendre sa ligne (A mon grand regret... vendu pour une boucher de pain... Fini le son du Spoon pour le moment :'( ), et de racheter TOUTES les pièces nécessaire a sa remise en état. Ce qui donne déjà pas mal de chose:

[Image: 65392507_567786557080880_886995678743284...e=5DEADA3F]
[Image: 65152495_568562880336581_276775231510334...e=5DEAF8AF]
[Image: 65963756_568868310306038_645756045426373...e=5DB34392]
[Image: 65767579_570812450111624_372402158664731...e=5DA45EDE]

Ca en fait un paquet a monter! Heureusement, j'ai une jolie assistante a ma "disposition" (Non, je ne mettrait pas de photo, je garde son exclusivité, NA! ), qui m'assiste et surtout me remonte  le moral, qui a eu souvent l'occasion de se casser la gue***! )

On démonte TOUT! J'attaque le réservoir:
[Image: 65841880_571415940051275_506067218863017...e=5DE97B0D]

Après nettoyage et application du produit anti rouille Loctite:
[Image: 65624477_571416016717934_618311618010284...e=5DB020F2]

Puis, vient le temps de tomber la boite et de s'attaquer a l'embrayage:

[Image: 66071736_572508999941969_590037723746664...e=5DE4054D]
[Image: 66064214_572509036608632_703629140172577...e=5DEA45EE]
[Image: 66135358_572509096608626_253416419222355...e=5DE7E426]
[Image: 65846697_572509149941954_771685492855930...e=5DE0A2C0]
[Image: 66210926_572509253275277_273539539729488...e=5DA4616E]

Au passage, étant tout seul a travail, ca occasionne quelques dégats collatéraux...
[Image: 66440597_573639866495549_275782212308172...e=5DE44A06]

(Capteur de boite cassé, car la boite est tomber sur un coté pendant que je la remontait.... :'( #modeboulet)

Puis on attaque gentiment le châssis:

[Image: 66523853_573639739828895_196730124012775...e=5DEAE6C5]

Passage anti rouille+peinture spécifique fer forgé (Tiens parfaitement sur la caisse, et résiste a pas mal de chose. Les parties non protéger par des plastiques seront renforcer par du blaxon)
[Image: 66258814_574445263081676_616232312673140...e=5DEE2C02]

Pose de l'antirouille:
[Image: 66504949_574445339748335_221071081934212...e=5DB553DA]

Et peinture:
[Image: 66208236_574914766368059_378623621515444...e=5DA86BE8]

On la voit la différence, la, non ? ^^
[Image: 66448698_574914646368071_569535445674124...e=5DE21042]

On continue sur le cucu de la voiture:
[Image: 66087667_574914923034710_638986611320684...e=5DE3BC77]
[Image: 66470864_574914959701373_436063169377887...e=5DEC423B]

Et on reprends tout ce qu'on démonte:
[Image: 66399566_576172849575584_821712198177914...e=5DEB7E2D]
[Image: 66617706_576172896242246_609125823707453...e=5DE8C8C3]

Oh, entre temps avec mon "assistante", on a fait un "petit" détour de 900km allez/retour du coté d'Orleans, pour aller chercher ca:

[Image: 66636509_578455746013961_620652854934450...e=5DAFB144]

J'ai appris que les fond de coffre était identique entre les coupés et les Fério! Il n'y avais plus qu'a faire la balade pour aller chercher ca. On a juste regretter que la clim ne fonctionnait pas ce jour la (Merci le cuir de l'Accord, HYPER brulant... Plus jamais je veux de caisse avec l'intérieur cuir!^^)

J'en profite aussi pour réparer mes conneries:

[Image: 66524841_578455786013957_332822365148807...e=5DA64902]

Toujours aider de ma charmante assistante, on se fait la distribution. J'ai fait des photos qu'a début, car on en a tellement chier pour la remonter qu'on avais plus la force de prendre le téléphone! Big Grin

[Image: 67404144_580600572466145_728302073725688...e=5DE7CD2F]

J'ai toutefois un doute sur le calage de la distribution, je vais donc surement re-démonter par sureté!

C'est cool, le moteur est propre a l'intérieur! Bien sur j'en ai profiter pour changer tous les joint du haut moteur!
[Image: 66815025_580600615799474_885475813941785...e=5DA81AF2]

Et hop, un radiateur neuf!
[Image: 67077661_580600692466133_808781999846824...e=5D9FE304]

Oh, un B16a2 presque tout neuf!
[Image: 67337161_580600742466128_488757798003487...e=5DE0ECF9]

Aller, mon assistante me fait signe qu'il faut remonter le train arrière... je la laisse faire!

[Image: 67429793_580600772466125_538211406082316...e=5DB41C6E]
[Image: 66212737_580600819132787_919596724210840...e=5DB5327B]

Gros moment de dépression ... Heureusement que son soutien était sans faille, sans quoi j'aurait abandonner a ce moment la. J'avais retiré le roulement de roue arrière, et je n'avais pas vu qu'une partie de celui-ci était rester coller dessus... Je demande a mon assistante de monter le roulement (Opération normalement aisé, puisqu'il n'y a qu'a le glisser dessus). Elle me dit: "C'est mit, mais j'ai un doute"
"Ha, fait voir ?"

Hum... Le roulement ne rentre pas jusqu'au bout... On force, on le tourne dans tous les sens, mais rien n'y fait. Je commence a gueuler après le vendeur de pièces en lui reprochant de nous avoir envoyer une mauvaise référence... Puis on teste avec l'ancien roulement... Qui rentre comme Papa dans Maman! Put***! C'est quoi ce bordel ??
Je ressort le roulement et la je percute enfin! Y'en a un ptit morceau qui est rester collé sur le moyeu! Mais vraiment coller par la rouille!! A ce moment la, je commence a m'effondrer mentalement... Heureusement que je peut compter sur ma belle assistante, qui insiste en me disant: "Non, on va l'enlever attends!". Elle prends le marteau, et un tournevis, et commence a taper sur la pièce. J'arrose de WD40 sans grande conviction... Et finalement la pièce commence a bouger! Je reprends un peu espoir quand elle me dit qu'elle commence a sortir! Je m'y remet et tape avec vigueur sur la pièce... En effet, elle sort! je croit que je lui ai donner mon plus beau sourire a ce moment la! Big Grin

Bref, quand vous travailler sur une voiture, soyez toujours soutenu par vos amis, femme, ou plus si affinité! Big Grin

La pièce en question:

[Image: 67560241_582347388958130_382395524071817...e=5DA8B16F]

Allez, partit dans cet élan (Pas l'animal, sinon c'est sale! ^^), on continue le remontage:

[Image: 67390392_582347348958134_311087612280438...e=5DA2BB4C]

Je change le joint de carter moteur car celui posé précédemment fuit (Bravo beatbox de ne pas avoir serrer avec une clé dynamo... :roll: )
[Image: 67338577_582347532291449_662502068367392...e=5DA01EF6]

Et on continue le remontage tranquillement:

[Image: 67581783_583003072225895_256258343247544...e=5DB06309]
[Image: 67356962_583003102225892_288792211131623...e=5DAC3D46]
[Image: 67136052_583003128892556_780905413250908...e=5DA7E2D0]
[Image: 67172257_583003162225886_377181511083884...e=5DA3F4A1]
[Image: 67059614_583003198892549_517364139915686...e=5DEA0E22]
[Image: 67490069_584728875386648_528422333801142...e=5DE8AE84]

Voila ou j'en suis actuellement! Les plus observateur auront remarquer la présence de pneus neuf sur les jantes Rota ^^ il me reste encore a faire cela:

- Remplir tous les liquides, faire toutes les purges.
- Trouver cette put*** de vis manquante a la boite
- Attendre que le triangle de droite, manquant, arrive ENFIN (Après 1 mois d'attente.... :/ )
- Remonter le coté droit
- Compléter les espaces avec du blaxon
- Souder la tole arrière du coffre.
- Faire le para
- Faire le contrôle technique
- Voir quelles sont les mauvaises nouvelles


- Rouler ENFIN avec!

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(Modification du message : 26-07-2019, 13:37:47 par Beatbox.)
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L'As de pique Hors ligne
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28-07-2019, 08:43:42   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
J'adore ce modèle. Bon courage pour la restauration.
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nico22240 Hors ligne
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29-07-2019, 20:57:51   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Moi aussi j'aime beaucoup ce modèle, bonne continuation

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02-08-2019, 13:49:44   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Beaucoup de travail ; bravo !! Smile
Sacrée restauration et beau souci du détail !! Wink
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13-08-2019, 16:06:18   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Ontheroadagain!
Un gros UP... et la fin de chantier est la! Après maintes et maintes galère, la Fério est a nouveau sur la route!

Beaucoup de pièces changer (1800€ de pièces environ...), beaucoup de temps passer (Trois mois en tout, dont un actif quasiment tous les jours!), des potes (Agnès, Léo, et encore bien d'autres! ), beaucoup de sueur et de blessures (J'en ai encore mal au bras! Big Grin), etc... Mais ca roule! Et ce n'est pas le mieux!

Donc maintenant, c'est tout neuf:

[Image: 67691210_587075788485290_206199380144186...e=5DE52037]

On commence a remonter l'avant. La distri a de nouveau été recalé (j'avais un doute, et j'ai bien fait de vérifier), le radiateur monté et "purge" faites. J'ai remit tous les liquides dedans! (Huile, eau, embrayage, lave glace, etc...) Au moins, ca commence a ressembler a une voiture!

[Image: 67420842_587076085151927_392637057413729...e=5DECCEA7]

Puis on recrute un pote soudeur pour refaire le fond de coffre. Deux jours de travail acharner, la aussi beaucoup de fatigue (surtout pour le soudeur ... A part faire le pied de grue a coté pour voir comment on faisait, j'ai pas servi a grand chose! Big Grin ) Mais le fond de coffre est enfin en place! Bon en attendant, on a fait des photos pendant, mais pas après! Big Grin

[Image: 67938805_590349431491259_720143035163633...e=5DCF7C8C]

Nouvelle découpe de la tôle, mise en place de la nouvelle. On positionne au mieux, on se casse la tête a réfléchir a tous les détails, et a comment faire, puis on se retrouve un peu plus tard avec un coffre qui ferme, et qui ne prends pas l'eau (Cette-fois ci, les trous d'évacuation sont fait! Big Grin).
Entre temps, je continue de mon coté a peindre avec une peinture de protection le dessous du châssis, en essayant de ne rien oublier!

[Image: 67620951_591659438026925_243678014670372...e=5DDBE924]

Encore des pièces qui arrivent! Surement les dernières cette fois ci!

[Image: 67908843_591659558026913_722126712624434...e=5DD14A18]
[Image: 67755473_591659608026908_669014027773621...e=5DE3BA52]

Je tente ensuite de faire rouler la voiture. Bon déjà, elle démarre! Big Grin J'arrive au stop de chez moi. La route est en pente. Je lâche les freins... et la voiture reste bloqué! Bon, ok, les freins sont neuf,et la couche de protection n'est pas partie. Mais je sens que ca force. Je part sur le parking a coté de chez moi, sans pare choc arrière, et sans silencieux. Je fait quelques tours, et m'aperçoit que les freins fume a mort et que les jantes sont chaudes, limite brulante! Hop, retour a la maison, je me suis aperçu entre temps que le nettoyage au nettoyant frein (Comme conseiller par le constructeur des disques) ne suffisait pas! Hop, redémontage des etriers, et frottage des disques au papier de verre! Bon après, ca bloque quand même vachement moins! Je remonte l'arrière de la voiture, ca ressemble de plus en plus a ce que j'avais avant!

[Image: 67908839_10219627801787462_4356887727837...e=5DDD5337]

Allez! La fério roule, il est temps de prendre la route avec! Une fois les freins dégager de leur matière de protection, on teste un coup de Vtec. Ca fonctionne aussi! (Mais la ligne me manque bordel! Big Grin). Bref... Je prends rdv au para, parce que ca roule pas droit! Big Grin

Hop, sur le pont!
[Image: 68340969_592711397921729_202676813753745...e=5DDE46D1]

Il fallait voir la tête des mécanos! Ils sont carrément venu me voir pour me féliciter de l'état de la voiture, a près de 234000km! Big Grin Bon faut dire aussi que ca parait un peu tout neuf la dessous!

[Image: 67916584_592711451255057_111142318699551...e=5DE8E40A]


On continue dans la foulée! Je vais au contrôle technique... Bon pas de bol, celui que je vais voir d'habitude est fermer pour vacances (Bon logique vu la période ^^). Je réfléchit et me rappelle qu'un ami bosse dans un ct, juste a coté! Bon, je vais aller le voir. Au pire, ca fait un moment que je l'ai vu, donc ca me fera plaisir de le voir!
Coup de bol, il est ouvert. Pas de bol, il n'a pas de place jusqu'a ses vacances... Mouarf .... Ah bah attends ... bon, je finit celle-la, et je la passe tout de suite!
Je me suis dit qu'au pire elle ne passerait pas pour des petites conneries, mais au moins, je saurait a quoi m'en tenir (Je m'attendait a des soucis a cause des freins neuf, entre autres.).

Et bah non! Contrôle technique vierge! Quand le gars a soulever la voiture, il m'a juste dit: "Mais t'es un grand malade toi hein!" ... Je lui avais dit que j'avais fait quelques travaux et changer quelques pièces...

[Image: 67819775_592711494588386_148827073860232...e=5DDA9F91]

Résultat, la Fério est street légal! Me reste deux trois ptites conneries (Un silentbloc moteur a changé, monter l'émetteur et le récepteur d'embrayage, etc...), mais elle roule enfin! Merci a ceux qui ont participer de près de ou loin a ce chantier, sans eux, je n'aurait jamais eu la force!

[Image: 67793997_592711534588382_513704331710772...e=5DE75BAE]

Rdv au HEM pour ceux qui le souhaite! La fério étant maintenant roulante, il va y avoir une période de calme (Je rentre en formation début septembre, et j'aurait moins de temps a consacré aux voitures! ^^). La suite l'année prochaine!

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13-08-2019, 16:15:29   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Bravo à toi. Ça fait très plaisir de recevoir des compliments de professionnels sur son travail, ça rassure et encourage à continuer.

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SoichiroYann Hors ligne
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13-08-2019, 16:32:44   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Félicitations, vraiment, au bout de cette période de travail et tu as atteint ton but dans le délai imparti, bravo Yes

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13-08-2019, 17:45:04   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Au final tu a fait comment pour peindre tes trains ou Meme sous la caisse ? A la bombe ou carrément en appliquant la peinture au pinceau ?

En tout cas très beau résultat Yes

[Image: j7d7.png]
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Beatbox Hors ligne
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13-08-2019, 18:59:35   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
(13-08-2019, 16:15:29)ILoveJapan a écrit : Bravo à toi. Ça fait très plaisir de recevoir des compliments de professionnels sur son travail, ça rassure et encourage à continuer.

En effet, ca m'a fait grave plaisir! Le contrôle technique a carrément prit des photos pour les mettre sur son site tellement il a trouver ca propre!

(13-08-2019, 16:32:44)SoichiroYann a écrit : Félicitations, vraiment, au bout de cette période de travail et tu as atteint ton but dans le délai imparti, bravo Yes

Merci! En effet, je ne pensait pas y arriver dans les temps vu les galères rencontrer! Entre les vis qui pète de peur (Merci la rouille), et la motivation qui finit par manquer... Durs moments!

(13-08-2019, 17:45:04)vtecman34 a écrit : Au final tu a fait comment pour peindre tes trains ou Meme sous la caisse ? A la bombe ou carrément en appliquant la peinture au pinceau ?
En tout cas très beau résultat Yes

Alors compliqué! ^^
Les pièces de trains étant neuf, ils sont déjà protéger de base. Donc la y'a rien eu de plus (Bien que je me tate a faire une couche de protection peinture, histoire de.) Par contre, sur les pièces qui sont d'origine et/ou réutilisé (Barre antiroulis, fusées de roue, etc...), il y a eu: Nettoyage a la brosse métallique sur perceuse, apprêt antirouille (Framento Loctite, ou Owatrol marine, voir de l'antirouille Julien pour les petites pièces), puis peinture au pinceau avec de la peinture pour portail en fer (Excellente protection a la corrosion, et ce n'est pas trop moche ^^). Les passages de roues ont eu en plus une couche de goudronnant épais, proche du blaxon (et je vais surement en faire une seconde couche dans la semaine.). Un peu de graissage sur les parties mobiles (Graisse Castrol automotive et wd40 ailleurs), et voila! Smile

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14-08-2019, 00:31:15   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Wow, tu as fait un taf de malade, hâte de voir ça dans 10 jours !
tu peux être fier de toi, j'aimerai que le mien soit dans cet état là même si bien conservé !

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14-08-2019, 09:47:01   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Félicitation pour ton votre travail!

Elle est toute pimpante!

C'est pour ça.
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Beatbox Hors ligne
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17-08-2019, 19:30:54   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
(14-08-2019, 00:31:15)Allsgone a écrit : Wow, tu as fait un taf de malade, hâte de voir ça dans 10 jours !
tu peux être fier de toi, j'aimerai que le mien soit dans cet état là même si bien conservé !
Merci beaucoup! Ca se fait tranquillement, sous conditions:
- Avoir une seconde voiture
- Avoir des potes prêt a t'aider
- Beaucoup (Trop^^) d'argent pour changer les pièces
- De la motivation (En grande quantité)
- Un garage pour mettre tout ca au chaud
- Du temps! ^^

Au plaisir de te croiser en tout cas! Smile

(14-08-2019, 09:47:01)sapeurad a écrit : Félicitation pour ton votre travail!

Elle est toute pimpante!

Merci! Elle a eu droit aujourd'hui a une seconde couche de blaxon histoire de bien isoler la tôle ( Pas envie que ca recommence lol!) Le travail est loin d'être finit a mes yeux, j'en veux toujours plus! ^^

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(Modification du message : 17-08-2019, 19:32:13 par Beatbox.)
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18-08-2019, 00:35:10   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
C'est une bonne idée d'attendre entre les deux couches de blaxon, ça permet qu'il sache bien en profondeur et éviter un peu d'humidité stagnantes entre les deux couches et que ça soit emprisonnées !

Ecoutes, j'essaierai de te capter là bas, à l'occasion ça sera sympa !

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24-09-2019, 23:05:23   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Petit retour du HEM, quelques semaines après! Beaucoup de belles voitures, beaucoup de monde, beaucoup de rencontre, et pas assez de professionnel! Ambiance au top, et on a pu apprécier de pouvoir dormir dans le calme dans la nuit du samedi au dimanche (Même si pour moi c'est pas logique de faire la fête le vendredi mais rien le samedi soir, enfin bref!)

Un peu déçu car elle est passé inaperçu au milieu de toutes les Fério (A part des félicitations en arrivant lol)

Petite photo de notre groupe (Il manquait une Accord Tourer sur la photo^^)
[Image: 69280258_10219789537310749_8437245996366...e=5E3CB822]

Et une petite photo faites récemment de la bête. J'y ai ajouter un porte vélo, pratique pour embarquer le vélo (l'année prochaine, je vais au HEM avec le vélo, ca manque pour se balader! ^^

[Image: 69767970_10219864541505807_5474062743625...e=5DF70938]

Quelques petits défauts a revoir quand même! Le radiateur est un peu limiter. Il suffit pour rouler tout les jours, mais si je la met sur piste, ca risque de tirer court (16mm au lieu des 24 d'origine. Mais personne n'est foutu de m'en envoyer un de la bonne taille!). Egalement, il manque des toles pare chaleur. Sur la route du HEM, on a cru qu'on allait brûler tellement la console centrale était brûlante!
J'ai encore quelques bruits dans les trains, peut être quelques serrages a revoir par ci par la. En sachant qu'a l'aller, j'ai eu un souci de rotule de direction qui se sont desserrer  a cause des ralentisseurs dans un magasin Parisien (A bon entendeur...)  Une heure de perdue a cause de ca.... :/

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25-09-2019, 10:36:30   -   RE: [Ek4 Sedan]Un reve vieux de 13ans..P13 #Rebirth!
Du fignolage, c'est parfois très long de régler tous les details...
Tu veux dire que tu as un radia mince ?

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