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[F1]Saison 2017 - Post Officiel

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28-09-2017, 11:01:07   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Dès demain c'est le début du GP de Malaisie 2017

[Image: CIRC60.jpg?032013]

56 tours de 5.543 kms = 310.408 kms

Malaisie - Sepang (Sepang International Circuit)
Record du tour :
Juan Pablo Montoya (1'34"223 en 2004)
Premier Grand Prix en 1999

Le circuit de Sepang est l'un des nombreux dessinés par l'architecte allemand Hermann Tilke. Mais contrairement à d'autres, il est très apprécié par les pilotes. Il offre une subtile combinaison de longues lignes droites et de virages plus ou moins serrés : idéal pour dépasser car la piste est également très large. Techniquement, il use beaucoup les pneus et demande des appuis aéro très forts.

Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Toyota Aygo VVTI pack Sport ICI !!! et Mazda 3 MPS ICI !!!
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30-09-2017, 17:06:49   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Bon, l'année passé Hamilton avait perdu le titre en Malaisie, cette année ça semble plutôt l'inverse.

Lui en pôle, Vettel à l'opposé totale en dernière position, le scénario semble assez évident

Bonne 6ème place de Ocon, Vandoorne étonnant 7ème aussi. Les Haas un peu plus en retrait et Gasly 15ème pour son 1er GP demain.

On est dans l'anée des remontée du coup go Vettel demain Sac

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01-10-2017, 18:36:34   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Bon, ouf il n'y a pas eu d'accrochage entre Raikkonen et Verstappen au départ malgré qu'ils soient l'un derrière l'autre... mince attendez.. à oui Kimi n'a pas pu prendre le départ. Ça me rend fou j'ai l'impression que quand il se bat pour la 4ème place, sa monoplace n'a jamais de soucis pas contre dès qu'il est un peu plus devant, ça va plus, ultra chiant.

Sinon course pas trop mal, et pour preuve, je me suis pas endormit Sac

Du Grosjean et Vettel qui râlent, des dépassements grâces aux zones du DRS, une remontée mine de rien de Vettel.

Et pi et pi... Stroll et Vettel après le drapeau à damier.. Sac c'est fou ça aussi quand-même. J'ai essayé de trouvé une vidéo embarqueé de Stroll mais rien trouvé, le mieux qu'on puisse voir c'est sur la caméra de celui qui était juste derrière mais pas top, peut-être que la FIA mettra une vidéo sur leur site demain mais à première vue, je dirais que c'est plus Stroll qui est parti sur l'extérieur que Vettel sur l'intérieur.. aller hop à vos claviers LOL

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01-10-2017, 18:52:53   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
https://www.youtube.com/watch?v=2fBcnCB_HpI

Pour moi c'est clairement Stroll qui a "un moment inattention " et ce déporte sur Vettel Big Grin
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01-10-2017, 19:54:34   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Ceci dit, je vois pas l'intérêt de Vettel de continuer à couper les virages tout en allant deux fois plus vite que les autres... Bref un accident ainsi qu'une future pénalité qui aurait pu être évité...

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Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

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01-10-2017, 21:09:48   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
C'est sure que si changement de boite à vitesse il y a, 5 places de pénalité et encore du taff pour la fin de saison, il a déjà assez de retard à rattraper Sac

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02-10-2017, 10:54:19   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Quand j'ai vu les premières images, je me suis demandé si il avait réussi à passer la ligne ou pas, quand j'ai su que c'était après la ligne j'ai rigolé tout en me demandant ce que c'était ce bordel LOL

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04-10-2017, 09:37:04   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Pour ce weekend GP du Japon

[Image: CIRC16.jpg]

53 tours de 5.807 kms = 307.771 kms

Japon - Suzuka

Record du tour :
Kimi Räikkönen (1'31"540 en 2005)

Premier Grand Prix en 1987

Suzuka est l'un des circuits préférés des pilotes et du public. A l'origine, il a été construit par Honda en 1962 en tant que piste d'essais pour le constructeur japonais. Il est devenu l'hôte du GP du Japon en 1987, aux dépens du Mont Fuji. Très complet, le tracé présente notamment certains des virages les plus connus du calendrier, le 130R et le Spoon.

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07-10-2017, 18:11:53   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Bon, Hamilton en pôle, étonnant Sac cela dit c'est sa première à Suzuka et il manquait que ce circuit pour avoir fait au moins une pole sur chaque circuit du calendrier.

Derrière Vettel suite à la pénalité de Bottas, si il prend pas un bon départ on aura déjà le gagnant.

Raikko recule aussi de 5 places, très bonne 5ème place de Ocon.

Palmer aussi fera demain son dernier GP, il sera remplacé dès le prochaine GP aux US par Sainz

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08-10-2017, 19:18:12   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Bon, comme prédit, Hamilton gagne, Vettel n'a même pas eu la chance de pouvoir se défendre => problème de puissance dès le début.

Raikko aussi sorti de la piste par Hulki, il finira 5ème avec quelques dépassements à la clé tout de même.

Un peu plus devant on a les RB qui ont bien tenu le rythme de Hamilton, à un moment Verstappen n'était pas très loin mais je pense que Hamilton en gardait sous le pieds quand-même.

Au final, Hamilton a plus de 2 victoire d'avance sur Vettel, je sais pas si il y en a qui y croient encore mais si oui, c'est des optimistes Sac

Sinon petite question histoire de, pendant le GP on a bien vu que Bottas était un peu la petite catin de Hamilton (un peu au même titre que Raikko chez Ferrari), en gros il fait un peu de la figuration je trouve en ne faisant qu'une chose: défendre Hamilton dès qu'il le peut, perso je sais pas comment il fait, du coup est-ce que vous:

- Préférez être dans une équipe de pointe et être au service du coéquipier
- Être dans une équipe de milieu de tableau style Force India et pouvoir se battre sur la pistem où la le but est de finir le mieux possible et du coup, avec des chances qu'une grosse écurie vous remarque?

Moi je trouve ça dommage, perte de temps pour le pilote, commencer un championnat du monde en sachant pertinamment que même si sur le papier il pourra être champion du monde, il ne le sera pas au détriment du céoquipier

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08-10-2017, 21:12:38   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Le pilote qui est en milieu de grille et bat son équipier ne veut qu'une chose: le volant d'une voiture de pointe. C'est typiquement la trajectoire de Bottas qui a eu de beaux coups d'éclat mais peine en ce moment sur une Mercedes pas si constante course à course.

Bottas qui fait une mauvaise course finit 5ème, un pilote en milieu de grile qui se défonce finit 7ème. Y a pas photo.

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09-10-2017, 16:54:53   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Salut les amis ! Smile
au vu de la fin de saison qui se profile... vous me faites un MP quand le post de la saison 2018 s'ouvre ? Big Grin Big Grin Big Grin

quelle eau de boudin cette fin de saison... mais bon, la fiabilité, la chance... c'est aussi ça la F1, l'histoire montre qu'elle est plus que déterminante pour gagner des titres !

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"expliquer à un dieseliste que sa voiture n'est pas sportive, c'est comme d'expliquer à un enfant en bas age que le père noël n'existe pas"

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forcément, avec un Wankel tu risques pas de gagner de l'argent.
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09-10-2017, 18:27:47   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
(08-10-2017, 21:12:38)SoichiroYann a écrit : Le pilote qui est en milieu de grille et bat son équipier ne veut qu'une chose: le volant d'une voiture de pointe. C'est typiquement la trajectoire de Bottas qui a eu de beaux coups d'éclat mais peine en ce moment sur une Mercedes pas si constante course à course.

Bottas qui fait une mauvaise course finit 5ème, un pilote en milieu de grile qui se défonce finit 7ème. Y a pas photo.

Volant d'une voiture de pointe OK mais pas pour rester sur le banc de touche, enfin je pense pas

Franchement, prenons l'exemple d'Hamilton, il arrive chez McLaren en 2007 avec comme coéquipier le double champion du monde en titre, le mec jamais il se serait mit dans l'ombre et ça s'est vu, pareil Rosberg avec Hamilton, il a galéré mais s'est battu et pour au final finir champion du monde 1x, pour moi Bottas manque de caractère et franchement, je vais peut être un peu vite mais pour moi il ne sera pas champion du monde (je parle pas que de cette année). Si ça continue comme ça, dès qu'il partira de chez Merco il sera vite oublié, sans compter que déjà de base j'imagine qu'il est allé là-bas parce que Merco avait besoin d'un pilote.

J'trouve ça dommage

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10-10-2017, 12:03:52   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Je pense que Ocon prendra la place de Bottas en 2019...
Il montre des choses prometteuses.
Mercedes le juge surement encore trop jeune mais avec une saison de plus dans les pattes il fera un bon équipier chez Mercedes histoire d'assurer la reprise du flambeau quand Hamilton prendra sa retraite post 2020.

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10-10-2017, 15:41:41   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Bottas ne se donne pas a fond , pour moi clairement il a pas le niveau de pilotage/couilles (a vous de voir) en rapport avec sa monoplace.
Rosberg a longtemps été numéro 2 avec HAM et c'est pas pour autant que ça l'a empêché d'être champion.
Honnêtement , n'importe quel pilote du top 10 ferai mieux avec la Mercedes de Bottas.

Belle course de MAG et GRO a noter aussi.
Pour une fois que MAG se fait remarquer autrement que par son pilotage a la one again.(belle maneuvre sur Massa)

Massa.. grand pilote mais plus dans le coup, clairement.

la barre de rire les radios de PEREZ pendant le gp.
quel quequette , il peut dire merci a son portefeuille. Typique le mec qui est en F1 parce que il est blindé, aucun talent au volant.
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10-10-2017, 15:47:22   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Ok pour Rosberg mais à part Monaco la saison passé je ne l'ai jamais vu s'écarter pour laisser passer Hamilton et bloquer celui qui le menaçait derrière. Il a été pilote 2 mais du fait qu'il faisait de moins bonnes perf's que Hamilton, pas parce que ça avait été tout de suite décidé par le team

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11-10-2017, 18:50:51   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
C'est juste que Bottas n'a pas le niveau, il s'est retrouvé chez Mercedes car au choix c'était lui ou Werhlein...
Wolf a des parts chez Williams + la fourniture moteur, ca fesait assez d'arguments pour choper Bottas sans payer des millions d'€ et avoir toutefois un pilote confirmé

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12-10-2017, 08:37:17   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Wolff n'a plus de part dans Williams depuis son engagement chez Mercedes Wink
Ce transfert leur a bien couté des millions en reduction de facture moteur au passage.

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12-10-2017, 12:11:21   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
On est d'accord que c'était plutôt un choix "par défaut"

Je pense que dès qu'ils auront une autre occasion ils vont la saisir, Verstappen, Ricciardo ou autre

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12-10-2017, 12:54:21   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
moi je vois bien verstappen ou ocon chez Mercedes en 2019
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12-10-2017, 15:48:21   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Gasly va manquer Austin pour rouler en Super Formula

Citation :Le remplaçant du Rouennais aux États-Unis n'est pas encore connu et les options sont plutôt limitées. Les pistes de Sébastien Buemi, Jolyon Palmer, Paul di Resta ou encore Antonio Giovinazzi, mais aussi d'Alexander Rossi ou Takuma Sato, ont été évoquées.

Fleche https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-...la-964014/

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12-10-2017, 20:54:02   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Ça va ils ont assez de choix Sac

Ce serait drôle de revoir Sato ou Di Resta. Buemi j'ai des doutes vu que WEC ce week-end au Japon, ça fait pas mal de trajet

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13-10-2017, 11:27:15   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Apparemment Toro Rosso aurait choisi Bredon Hartley pour remplacer Gasly à Austin (vainqueur des 24h du Mans en 2015 et 2017 avec Porsche et actuel leader du WEC)

Flickr : http://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/
Facebook Photos: https://www.facebook.com/pages/Rudy-Mere...0805185946

Ma SUBARU STI 8 Pack Prodrive Performance : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Sub-...-STI-8-PPP
Civic LSI EG4 --> Civic VTI Vtec EK4 --> Impreza GT Turbo 99 --> Impreza STI 8 Pack Prodrive Performance
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Hier, 09:13:05   -   RE: [F1]Saison 2017 - Post Officiel
Pour ce weekend GP des Etats-Unis

[Image: CIRC84.jpg]

56 tours de 5.513 kms = 308.728 kms

Circuit of The Americas - Austin

Record du tour :
Sebastian Vettel (1'39"347 en 2012)

Premier Grand Prix en 2012

C'est le dernier né des circuits du calendrier, encore une fois conçu par Hermann Tilke. Il présente la particularité d'être dénivelé, et des portions très techniques alternent avec des sections très rapides. L'architecte allemand s'est inspiré de tracés déjà existant, comme Silverstone, Hockenheim ou Istanbul.

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