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[ej1]régulateur de pression
kev-esi Hors ligne
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09-01-2011, 21:25:15   -   [ej1]régulateur de pression
Salut a tous,
Je souhaite faire gagner un peu de puissance a mon esi (d16z9)
Et je voulais savoir si c'était utile de monter un régulateur de pression
D'essence en étant d'origine ??

Le vtec ... C'est comme une drogue!!!
Donc je dois etre drogué Wink
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1337CRX Hors ligne
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Lancer Ralliart Sportback
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09-01-2011, 21:27:22   -    
Non aucun intérêt...

Même si t'avais admi/ligne/collecteur/etc...



Les regul ca sert que quand tu est arrivé a la limite de tes injecteurs et que t'a besoin d'un poil plus de débit et que tu veux pas changer des injos.

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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kev-esi Hors ligne
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09-01-2011, 21:33:34   -    
Mais que faire alors??

Le vtec ... C'est comme une drogue!!!
Donc je dois etre drogué Wink
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Flo Yaxx Hors ligne
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10-01-2011, 14:43:15   -    
Et bien tu commence par changer l'admission, le collecteur et une ligne complète et tu gagnera un petit peu déjà. Si tu possèdes déjà ça et bien après c'est de la prépa qui n'a plus du tout le même budget...

Pense aussi qu'au lieu de gagner en puissance tu peux perdre en poids. Vide ta caisse, "déblaxonnage" et compagnie et ça ira un peu mieux :top:

Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!

Mon ED9
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kev-esi Hors ligne
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10-01-2011, 15:03:19   -    
Merci pour ta réponce, et au niveau cartographie est ce possible de fair quelque chose??

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Flo Yaxx Hors ligne
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10-01-2011, 19:36:07   -    
oui tu peux en changer pour bien fonctionner avec les nouvelles pièces, admi et le reste.
Juste pour ta pression d'essence, il faut tout changer en conséquence pour qu'il y ai un intérêt. Smile

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10-01-2011, 20:35:52   -    
Quels sont les choses a faire a la cartographie
Faut il remplacer le calculateur ou juste le modifier?
Qui peut fair sa et a quel prix?
Merci a vous!

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Flo Yaxx Hors ligne
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10-01-2011, 20:43:50   -    
je ne m'y connais pas du tout en carto, j'y ai pas touché encore. Pour mon D16a9 je sais mais pour le tiens no.
Je t'invite à faire une recherche à cette endroit, ce sujet à dû être abordé.

https://www.japancar.fr/forum/search.php

Sinon créer un nouveau post à ce sujet.

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kev-esi Hors ligne
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10-01-2011, 21:46:05   -    
Je te remerci pour ton aide
Si d'otres personnes on des expérience a de sujet
Je suis intéresser

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civic_16Turbal Hors ligne
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10-01-2011, 22:02:25   -    
ESI, un D16Z6 avec un P28.

T'as de la chance, au départ il suffit de "chipper" l'ecu (voir recherche).
Après, faut savoir quoi faire,c'est un autre pb.

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Lancer Ralliart Sportback
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10-01-2011, 22:06:35   -    
civic_16Turbal a écrit :ESI, un D16Z6 avec un P28.

T'as de la chance, au départ il suffit de "chipper" l'ecu (voir recherche).
Après, faut savoir quoi faire,c'est un autre pb.

+1

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=54990

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kev-esi Hors ligne
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10-01-2011, 22:16:28   -    
Oui c'est un d16z9 enfin c'est la même
Ok jte remercie je vais chercher un peu

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