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Fiabilité TOYOTA

Auteur Message
luddoy Hors ligne
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14-09-2014, 01:11:22   -   RE: Fiabilité TOYOTA
Je pense qu'il n'ya pas de risque de casse de courroie de distri en cas de casse de la courroie de d'accessoires. La distri étant protégé dans son carter (plastic).

Pour le sifflement du matin, je dirais que c'est du au roulement du tendeur de la courroie d’accessoire. Ce n'est pas un roulement protégé contre l'eau. Une fois la chignolle chaude ca couine plus !

Et au passage il est vendu une fortune chez Toy 190€ alors que c'est roulement simple si on arrive à le sortir correctement sans détruire les plaques de maintient.
(Modification du message : 14-09-2014, 01:13:37 par luddoy.)
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Wildy Hors ligne
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14-09-2014, 16:06:30   -   RE: Fiabilité TOYOTA
Salut,

oui, normalement...

Non ce sont les freins arrière qui sifflent, mais uniquement quand je freine en marche arrière. Vu que les disques sont un peu voilée j'entends légèrement ce bruit lors d'une marche arrière.

Oui Toyota France sont hors de prix. J'ai l'avantage de vivre à côté de la frontière allemande, les pièces y sont moins chères en concession.
(Modification du message : 14-09-2014, 16:07:16 par Wildy.)
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Nakago En ligne
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14-09-2014, 16:55:30   -   RE: Fiabilité TOYOTA
(11-09-2014, 19:31:04)Wildy a écrit : La distribution est à chaîne (3zzfe)
Une chaîne ça pète aussi (plus tard, mais ça pète). Et même sans la faire casser si un corps étranger (genre morceau de courroie d'accessoire) vient se mettre entre la chaîne et les poulies il doit se passer des choses (si la chaîne saute ça fait comme une courroie qui casse).
Ca a beau être protégé par un carter plastique je ne tenterais pas le diable (je ne pense pas que ce carter soit très solide, à mon avis c'est plus une protection contre la poussière ou pour faire joli quand on ouvre le capot).

Envoyé depuis un ordinateur, en utilisant un clavier.
[Celica T23]
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