Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Filtre a Air Sport = Consomation ?
thomas28-03 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 49
Sujets : 10
Inscription : Oct 2010
Réputation : 0
13-11-2010, 11:19:27   -   Filtre a Air Sport = Consomation ?
Bonjour ! 8)


Voilà aprés mon post sur les diférent filtre, on ma proposer de méttre un filtre a air "sport". Type Green, KN, JR Filter...

Pour moi sa serait JR Filter car l'usine se situe a a peine 40kms de chez moi... Twisted

Parcontre j'ai 2 question sur lequelle je veut des réponce courte et OBJECTIVE, pas de critique positive ou négative basée sur de fausses idées.

Alors voilà:

1- Une différence se fait-elle ressentir au montage de se genre de filtre ? Réélement significative, a peine sensible ou rien du tout ?

2- La consomation, elle augmente ou diminuent-elle comme l'indique les sites officielles des différentes marques de filtres ?


Je vous remercie d'avance, amicalement, Thomas.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Hot Will's Hors ligne
Senior Member
****

42 Loire France
Messages : 2 627
Sujets : 20
Inscription : Sep 2003
Réputation : 52
13-11-2010, 11:33:30   -    
fonction recherche?
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 011
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
13-11-2010, 11:38:30   -    
ces filtres sont plus permeables que les filtes papiers OEM

donc,en faisant rentré plus d'air,la carto(si injection) s'adapte en consequence(si equipé d'une sonde lambda aussi) en focntion

donc ca depends de comment tu appuies

si t'es toujours en mode roulage 'normal' tu vas economisé

par contre,si tu roules 'sport' ba tu auras une conso en consequence

le seul avantage a poser un filtre 'sport',a part le coté financier(nettoyage au lieu de changement),yen a pas,si tu poses pas une ligne derriere

un bloc,c'est un gros poumon

si tu l'aides a inspirer,si tu l'aides pas a expirer,il sera bridé.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
roma Hors ligne
Posting Freak
*****


Messages : 6 231
Sujets : 183
Inscription : Feb 2006
Réputation : 12
13-11-2010, 11:58:20   -    
niveau perfs ca change que dalle avec un filtre de remplacement placé dans la boite origine.(gain inferieur a 1cv)
C'est la boite et les differents raccords qui sont restrictifs
Niveau conso quand tu nettoie quand tu veux je dirais une legere economie vu que le filtre est toujours propre.
le gros avantage comme dit plus haut c'est economique vu qu'il faut juste nettoyer et non changer l'ensemble

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
Retourner en haut
Trouver Répondre
Nos1985 Hors ligne
Active Member
***

02 - Aisne France
Messages : 960
Sujets : 13
Inscription : Aug 2004
Réputation : 0
13-11-2010, 13:23:44   -    
tu vas perdre du couple en bas si tu met un kit d'admission direct sur un atmospherique.
meme si le bruit te fera croire le contraire le moteur sera moin souple en bas, mais ca marchera mieux dans les tour .

ouai enfin les économies hein sur un filtre de remplacement de boite c'est 3/4 changement de filtres donc 3/4 ans dan mon cas ...
sur un K.A.D bof il faut 6/7 changement de filtre d'origine donc 6/7 ans pour rentabilisé le truc par exemple ca coute dans les 70 euros mini quand meme pour un kit premier prix de marque : kn/ green / pipercross ...

apres tout depend ce que tu cherche , sache que ca modifie quand meme sensiblement le comportement de la voiture mais pas vraiment la puissance .

sur la consonmation jamais rien remarquer de vraiment significatif par contre .

Retourner en haut
Trouver Répondre
thomas28-03 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 49
Sujets : 10
Inscription : Oct 2010
Réputation : 0
13-11-2010, 14:10:53   -    
Parcontre, j'ai une autre question, qui est "en rapport" avec le sujet, pourquoi ma Hyundai Pony 1.3i 12v et la Hyundai Accent 1.3i 12v qui sont identique et qui ont le MÊME MOTEUR on chacun une puissance différente de 2cv.
Ma Pony 84cv et la Accent 86cv ! Evil

La seule diférence visuel dans le compartiment moteur, c'est le filtre a air qui est plus imposant que le mien. Il se met en méme lieux et place que le mien et le reste tu moteur est visuellement IDENTIQUE.

Si je mes la boite a air de la accent dans ma pony, aurais-je les 2 cv manquant ? Oops!

Enfaite je pencée espéré récupéré les 2cv manquant entre les 2 voiture en montant un filtre sport (le but d'un plus grand filtre c'est d'avoir plus d'air et le but d'avoir un filtre sport c'est d'avoir plus d'air donc sa revient au méme de faire l'un ou l'autre, non ?)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Nos1985 Hors ligne
Active Member
***

02 - Aisne France
Messages : 960
Sujets : 13
Inscription : Aug 2004
Réputation : 0
13-11-2010, 14:43:01   -    
c'est ces moteurs la ?

[Image: 0e8a74bebd.jpg]

[Image: 148569.jpg]

ou c'est les meme que le deuxiemes ?

le premier est un injection monopoint je pense ou un carbu .

le deuxieme est un injection multipoint .

Retourner en haut
Trouver Répondre
thomas28-03 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 49
Sujets : 10
Inscription : Oct 2010
Réputation : 0
13-11-2010, 14:45:30   -    
Le premier est un moteur Hyundai Pony 1.3 12v 82cv année 1990 à 1994 (carburateur).
Le deuxieme je ne connait pas.

Mon moteur: 1.3i 12v 84cv année 1994 à 1999 (injection multi point "MPI")

http://img80.imageshack.us/img80/7387/dscn0459y.jpg

Ne pas faire atention au cone Mdr, c'était une connerie de passage, et je n'est pas d'autre photo de mon moteur ou l'on vois le filtre origine.
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 499
Sujets : 21
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
13-11-2010, 15:19:23   -    
Est-ce que t'es sûr que tout est réellement identique ?
Collecteur d'admission ? Échappement ?

Souvent, on voit des différence sur les modèles compacts, y'a moins de place pour faire passer les tuyaux donc ça bride davantage.

Pour ce qui est du filtre à air sport, j'ai pas vraiment ressenti de différence sur la mienne, hormis que l'admission semble un poil plus libre (on entend davantage l'air passer, mais faut tendre l'oreille).
Mais j'avais déjà le filtre, ça m'a coûté les 20€ pour le kit de nettoyage/huile que j'avais pas eu avec la voiture ...
Retourner en haut
Trouver Répondre
thomas28-03 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 49
Sujets : 10
Inscription : Oct 2010
Réputation : 0
13-11-2010, 18:07:55   -    
Ok donc c'est pas vraiment "nécessaire"...

Je vous remercie des renseignement.
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 011
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
14-11-2010, 00:57:37   -    
je me demande surtout pourquoi t'es en train d'essayer de grapiller un poil de cv par ci et un poil de cv par la sur un bloc d'1.3/12V de 80 cocos :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
thomas28-03 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 49
Sujets : 10
Inscription : Oct 2010
Réputation : 0
14-11-2010, 10:42:34   -    
Parceque j'aime bien... C'est plus fort que moi... Et sa regarde que moi... Join
Retourner en haut
Trouver Répondre
Camtôa Hors ligne
Senior Member
****

BMW 323i E36 gpl
69 - Rhône France
Messages : 1 356
Sujets : 17
Inscription : Dec 2006
Réputation : 1
14-11-2010, 12:22:15   -    
Il ressemble au 1.5 i 12 valve des honda ah 53 GT... sauf qu'il est à l'envers, tu veux ds ch, swap le moteur honda ^^

CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/

Dayli: BMW 323i E36 woldline pack équipée gpl
Weekendli: Xantia ACTIVA V6
Chérieli: Honda civic 5portes 1,4 16s MA811
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  Nettoyage filtre à air K&N takumifujiwara 10 5 886 14-10-2013, 11:29:33
Dernier message: xu92c
  Filtre sport sur modèle turbo rise94 8 4 211 16-02-2012, 23:44:23
Dernier message: BiSBAR
  Filtre a air style echangeur!? KazGTFOUR 18 6 296 08-12-2011, 20:12:46
Dernier message: KazGTFOUR
  [filtre a huile]vue eclaté de filtre a huile? sansoub 9 7 228 28-08-2011, 20:12:28
Dernier message: boyou2
  Filtre AIR / CARBURANT / HUILE thomas28-03 39 15 618 13-11-2010, 10:06:57
Dernier message: thomas28-03
  [entretiens] filtre à air conique Mister_Z@z 20 10 172 26-09-2008, 11:19:03
Dernier message: swiffer
  Filtre livré avec CAI Bomz : filtre sec? Gollodwin 7 2 516 11-09-2008, 17:15:42
Dernier message: boyou2
  filtre sport pipercross mcm2 12 4 706 21-01-2008, 17:28:44
Dernier message: mcm2
  Comment laver Un Filtre à air ? TyNoS 25 7 323 27-07-2007, 14:47:34
Dernier message: bd45
  cherche dynamometre filtre a air psycho 3 1 641 30-01-2007, 21:42:55
Dernier message: psycho