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Gros probleme bloc volant / plus de clé..
Saikyuu Hors ligne
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03-02-2012, 14:53:22   -   Gros probleme bloc volant / plus de clé..
salut à tous, j'ai un gros problème, j'ai perdu mes clé, et mon bloc volant est activé.. quelqu'un saurait il comment fonctionne un bloc volant et comment le débloquer?.. j'ai démonter le Neiman (c'est une civic EG de 93) je peu actionné le contact et le démarrage avec un simple tournevis mais le bloc volant ne s’enlève pas.. (quand j'ai fais le test, ma batterie étais démonter.. mais on m'a dit que cela ne changer rien..)

avec vous une solution ou des info qui mènent à la solution? merci d'avance..

moi j’achète 300€ de pièces chaque mois, et toi tu paye 300€ de crédit chaque mois..
c'est quoi la différence?
ah oui.. quand ton crédit sera rembourser et ta caisse rouiller, ma caisse sera comme neuve redfuck
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boskorex Hors ligne
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03-02-2012, 15:00:22   -    
imagine dans la situation mal a l'aise que tu nous met LOL

tu n'auras surement aucune réponse malheureusement..
le risque de vol sera ouvert au maximum.. Confused

>>>-->>>j'aime bien quand les dames viennent au garage, et disent quels ont une fuite à "la raie"<<<--<<<
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j'EDIT plusieurs fois, non pas que je n'assume pas ce que je dit, juste que je corrige mes fautes d'orthographe ! ================================================================
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swiffer Hors ligne
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06-02-2012, 14:51:37   -    
je sais bien comment ca fonctionne, mais pour le debloquer, tu peux te lever de bonheur sans rien casser, meme le demonter, c'est impossible, ce sont des vis auto-cassantes, une fois serrées a "X" couple, elles cassent, et apres, plus moyen de les enlever.

Tu peux toujours demander une copie de ta clé chez Honda non?

Sinon, ben tu peux tout changer Oops!

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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vilou Hors ligne
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06-02-2012, 15:28:03   -    
Bah l'idéal serait de démonter le volant en entier après ça soit tu découpe le bloc volant tranquilou soit mettre un autre volant.

[Image: bukolik028lo.png]
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swiffer Hors ligne
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06-02-2012, 15:29:50   -    
vilou a écrit :Bah l'idéal serait de démonter le volant en entier après ça soit tu découpe le bloc volant tranquilou soit mettre un autre volant.

ca ne bloque pas au niveau du volent donc meme en le changeant, ca fait rien Wink

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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T-jet060 Hors ligne
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06-02-2012, 15:51:40   -    
Il te reste plus qu'a jeté la EG Sac

Enfin ma Civic Big Grin
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TsoF Hors ligne
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06-02-2012, 16:08:00   -    
Sinon il faut trouver un lot de serrures, colone de direction (le neiman est bien pris dessus?) et clés, et tout changer ce qui ne doit pas être trop compliqué.

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER
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fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
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swiffer Hors ligne
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06-02-2012, 18:53:59   -    
TsoF a écrit :Sinon il faut trouver un lot de serrures, colone de direction (le neiman est bien pris dessus?) et clés, et tout changer ce qui ne doit pas être trop compliqué.

C'est exactement ca :top:

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roma Hors ligne
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06-02-2012, 19:31:29   -    
un gros coup de pompe Sac
Prevois un nouveau siege c'est solide ces merdes la

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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Saikyuu Hors ligne
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07-02-2012, 11:46:14   -    
commander une clé chez honda par rapport au numéro de carte grise.. c'est la première chose que j'ai faite évidement, sa m'a couté 16€ soit une broutille.. mais sans résultat, soit parce que les neiman on étais changer, soit parce qu'il on 20ans d'ouverture / fermeture alors que la clé est neuve..

je pense aussi que démonter la colonne de direction est la meilleur chose à faire maintnenant.. mais au vue du pris de 4 neiman neuf.. je pense juste la démonter pour pouvoir l'attaquer à l'aise..

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c'est quoi la différence?
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TurboR Hors ligne
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07-02-2012, 11:57:18   -    
Saikyuu a écrit :commander une clé chez honda par rapport au numéro de carte grise.. c'est la première chose que j'ai faite évidement, sa m'a couté 16€ soit une broutille.. mais sans résultat, soit parce que les neiman on étais changer, soit parce qu'il on 20ans d'ouverture / fermeture alors que la clé est neuve..

tu aurais du le préciser dés la début, on t'aurais pas pris pour un voleur LOL

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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swiffer Hors ligne
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07-02-2012, 12:18:20   -    
TurboR a écrit :
Saikyuu a écrit :commander une clé chez honda par rapport au numéro de carte grise.. c'est la première chose que j'ai faite évidement, sa m'a couté 16€ soit une broutille.. mais sans résultat, soit parce que les neiman on étais changer, soit parce qu'il on 20ans d'ouverture / fermeture alors que la clé est neuve..

tu aurais du le préciser dés la début, on t'aurais pas pris pour un voleur LOL

moi je l'avais pas pris pour un voleur, mais on ne peut pas expliquer clairement ce qu"il faut faire Oops!

pour l'attaquer, arme toi de courage, et surtout de très très bonne meche (pour percer les vis auto cassante)

je l'ai deja fait, c'est chaud Shock

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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Dudu25 Hors ligne
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07-02-2012, 21:46:42   -    
La clé faite chez honda ne marche pas non plus sur les portes et coffres ? Si non, trouve en casse les 3 serrures + clé ext et ça fait une excuse pour installer un bouton type Start de S2000 ...
Amuse toi avec le faisceau Mr Green

mini-apache a écrit :fiable? le D14 c'est genre chuck norris en moteur
[Image: 604021_5.png]
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kainro Hors ligne
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10-02-2012, 00:27:36   -    
Pas besoin de casser les vis auto cassante, a 2 reprises j'ai reussi a les devisser soit en faisant une encoche dessus puis tournevis plat, ou a la pince multi prise, c'était sur des ed9 je sais pas si c'est foutu pareille Wink
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slo94 Hors ligne
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18-02-2012, 23:33:35   -    
kainro a écrit :Pas besoin de casser les vis auto cassante, a 2 reprises j'ai reussi a les devisser soit en faisant une encoche dessus puis tournevis plat, ou a la pince multi prise, c'était sur des ed9 je sais pas si c'est foutu pareille Wink

+1

Marteau et burin sinon.

[IMG]image trop grande[/IMG]
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Honda Civic EJ2- 1.5 Lsi ~130 HP --> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=155418
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chicken Hors ligne
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19-02-2012, 00:11:02   -    
se type de poste ne devrais pas ne pas avoir de réponse??

si quelqu'un a déjà fait expliquer lui en message privée car plus sa va plus les solution se lise, je sais que vos tondeuse coute pas bien chère mais LOL
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Natipac Hors ligne
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19-02-2012, 10:41:32   -    
HOW TO..........! Mdr
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slo94 Hors ligne
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19-02-2012, 11:16:48   -    
En même temps, un vrai voleur n'a pas besoin d'un forum pour voler une caisse...

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chicken Hors ligne
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200SX S14a
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19-02-2012, 20:29:05   -    
le problème c'est qu'avant d'être un vraie voleur bah faut essayée et s’informe le forum japan car étant ouvert au publique se serais dommage que dans quelque jours certain pleure parce qu’on leur a volée leur voiture
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Saikyuu Hors ligne
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20-02-2012, 14:17:55   -    
lol j'ai encore jamais vue un voleur s'attaquer au neiman avec une perceuse et un foret à dépointer.. surtout pour voler une civic... Bref je vais essayer de démonter la colonne de direction.. cette aprem je l'attaque..

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