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petit souci fixation catalyseur
west motion Hors ligne
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05-04-2006, 12:59:02   -   petit souci fixation catalyseur
voilà, je rencontre un petit problème, suite au changement de ma ligne.

En démontant la ligne d'origine, je me suis apercu que sur les 3 écrous qui fixent le catalyseur à l'intermédiaire, il en manquait 1: celui du haut...

Donc mon souci, c'est que j'ai une fuite apres le remontage de la nouvelle ligne.

J'ai mesuré le diamètre des goujons (eh oui si c'était des boulons/écrous, j'aurais pas le probleme) et ca fait un tout petit peu plus de 9mm (dans les 9,1 mm).

J'ai appelé Honda et ils m'ont dit: c'est un écrou de 10 mm...

Là je suis un peu sceptique... Sur ma civic j'ai eu le même problème quand j'ai mis un décata: j'ai voulu reprendre les écrous d'origine et ca passait pas...

Donc est-ce que vous savez la taille exacte des écrous de fixation?

Je sais qu'on les a démontés/remontés avec une clé de 14 et que le diamètre du goujon est d'environ 9,1 mm. Est-ce que l'écrou de 10 est le seul a être référencé ou il y a d'autres tailles "non standards"...

Car un écrou de diamètre 10 intérieur et avec un hexagone de 14 extérieur c'est surprenant...

Que la force de la vanne pourrie soit avec toi, à jamais...

Ne pas rejoindre le côté obscur de la morosité tu dois!!!
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patrice Hors ligne
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05-04-2006, 13:09:48   -    
ce sont des inserts et moi je les ai virés... :roll:
tu le fait en tapant dessus au marteau côté tige bien sur !
et tu mets à la place des boulon M8 ou M10 je sais plus ! Oops!
je regarde ce soir et je te confirme ça Wink

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mugenr Hors ligne
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05-04-2006, 13:22:44   -    
patrice a écrit :ce sont des inserts et moi je les ai virés... :roll:

+1 J'ai fait la meme chose et avec mon décata j avais des boulons de fournis

MB3
+ P11GT
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zoreille73 Hors ligne
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05-04-2006, 22:58:50   -    
Pareil, sur mon ex EG4, telement c'était rouillé, que les goujons ont cassés au démontage.

J'ai dégager les goujons et j'ai mis des boulons et écrous standard, avec double écrou ( au cas ou ...)

Prélude BB2 2.3 4ws 1994

[Image: 7c272ee1f34be9a7a15eb8f6872b424f.jpg]
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west motion Hors ligne
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06-04-2006, 08:44:49   -    
donc si vous parlez d'écrous STANDARDS...

Quelle est la cote des gonjons d'origine????

C'est ca que je veux savoir... Hier j'ai essayé un écrou de 10 tout bête, ca a l'air de coller. J'ai dt: "ca a l'air".. Car allongé sous l'auto sans cric en vissant les deux premiers tours à bout de bras, c'est pas évident...

Je rappelle que mon auto c'est une ITR... Peut-etre que suivant les modeles ca change...

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