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[HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Actarus71 Hors ligne
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25-11-2019, 14:43:41   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Traitement de la rouille
(25-11-2019, 14:05:20)boyou2 a écrit : est ce que c'est quelque chose que tu ferais pour un cylindre de moteur?

Si non, pourquoi vouloir le faire sur un cylindre d'etrier de frein?

Sérieux les gars, arreté de conseiller ce genre de chose pour des élements de sécurité  Facepalm

Perso, echange standard en passant par Oscarotte ou takabouler, franchement, etrier neuf, et tu te fais pas chier.

Je propose simplement une solution qui fonctionne si c'est bien fait. Je l'ai déjà fait plusieurs fois sans problèmes. Et je ne suis pas le premier, ni le dernier. Si ta pièce de départ est récupérable, ça revient au même qu'un échange standard . Sauf que c'est toi qui fait la rénovation... Que ce soit un alternateur, un moteur ou des étriers de freins...
Maintenant, nous sommes en démocratie, chacun fait comme il veut...


"L'anticipation démontre une intelligence" - (Le Cinquième Élément - Luc besson)
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gossar Hors ligne
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25-11-2019, 16:12:56   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Traitement de la rouille
Le mieux si tu peux en trouver un en bon état ca serrait top.

Sinon pour avoir eu sur une voiture des étrier plusieurs fois dans le même état comme actarus71 j'ai pu les ravoir avec un kit de réfection et surtout un bon nettoyage et brossage de la patience et bien polir les pistons si attaqué remplacé par des neuf j'ai jamais eu un seul problème ca à tenu dans le temps je précise c'était des étrier très dur à trouver Wink

Ma voiture EP91 POWA!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=163515

Ma corolla ae92 gti-16 boite 6 courte torsen.
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-AE92-...e-en-cours

Ma s2000 phase 2 gris silverstone.
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-s200...e-nouvelle
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nico_ledingo Hors ligne
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25-11-2019, 19:35:47   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Traitement de la rouille
on peut pas passer les étriers aux sablages ou bain d'acide pour virer toute cette rouille ?
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Tozankyaku Hors ligne
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25-11-2019, 21:38:39   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Sablage Ok à condition de protéger les alésages et les filetages. Par sablage, j'entends un média bien dur, genre de l'archifine, du corindon ou du rugos 2000.
Avec un média plus doux comme du bicarbonate de soude et en se limitant à 2 bars, tu peux nettoyer l'alésage. Pour dire ça ne fait même pas sauter le bichromatage.

Tu ne te serais pas planté dans la polarité de ton bain d'électrolyse des fois ?
Tu as utilisé de la vraie soude ou un produit ménager à base de soude ?
Ton générateur de courant était relativement costaud ou c'est genre un chargeur de batterie ?

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Arthman78 Hors ligne
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27-11-2019, 22:51:52   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
(25-11-2019, 21:38:39)Tozankyaku a écrit : Tu ne te serais pas planté dans la polarité de ton bain d'électrolyse des fois ?
Tu as utilisé de la vraie soude ou un produit ménager à base de soude ?
Ton générateur de courant était relativement costaud ou c'est genre un chargeur de batterie ?

Je ne penses, pas je me suis servi d'un vieux chargeur d'ordinateur portable qui trainait et j'ai utilisé des cristaux de soude Smile ! (j'ai un peu forcé la dose)

Je pense que je vais surtout jouer la sécurité / facilité et en recommander un reconditionné sur Oscarotte ! en regardant de plus près l'alésage a été attaqué, le cylindre est "poreux" légèrement creusé par la rouille.. Je vais donc prendre le choix de la raison et cesser de m'obstiner d'une part car ça m'inquiète pas mal et de toutes, comme beaucoup de mes projets persos, je démarre plein de motivation et je tarde car pas le temps / envie le soir en rentrant et le week end j'avance doucement car pas mal de choses à faire et comme je suis en mode découverte je travail lentement...

Du coup sur les avants je me tâte à démonter et refaire sachant qu'ils fonctionnent déjà bien comme ça je vais peut être juste les repeindre LOL

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Tozankyaku Hors ligne
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28-11-2019, 00:47:06   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Le chargeur était probablement trop faible ou même avec une protection trop sensible contre les courts-circuits.

C'était pas efficace non plus lors de mes premiers essais et tout est rentré dans l'ordre en trouvant une alimentation 20A, remplacée depuis par une 30A (ça bourre !)

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Blackhoak Hors ligne
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28-11-2019, 01:33:59   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Magnifique ! ça donne envie Wink
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david_59 Hors ligne
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28-11-2019, 12:56:18   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
(27-11-2019, 22:51:52)Arthman78 a écrit : Je pense que je vais surtout jouer la sécurité / facilité et en recommander un reconditionné sur Oscarotte ! en regardant de plus près l'alésage a été attaqué, le cylindre est "poreux" légèrement creusé par la rouille.. Je vais donc prendre le choix de la raison et cesser de m'obstiner d'une part car ça m'inquiète pas mal et de toutes, comme beaucoup de mes projets persos, je démarre plein de motivation et je tarde car pas le temps / envie le soir en rentrant et le week end j'avance doucement car pas mal de choses à faire et comme je suis en mode découverte je travail lentement...

Ca c'est universel ne t'inquiètes pas Wink

Je vais pas aussi loin que toi dans mon boulot sur mes voitures et pourtant quand je démarre, je me bloque un week-end, je vois la famille, les amis, les imprévus, le sport tout ça, je me retrouve le dimanche soir à pas avoir beaucoup avancé surtout quand on y connait pas grand chose et qu'on avance doucement pour ne rien casser...

Prends ton temps, tu fais du bon boulot. Et en effet, ça me paraît plus safe aussi de prendre un autre étrier Smile

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Arthman78 Hors ligne
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01-12-2019, 21:00:26   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Ca me rassure LOL mais quand je vois mes potes qui eux débitent le boulot à vitesse grand V et de manière super propre, je me pose des questions LOL mais ils sont plus manuels que moi et l'un d'eux est mécano Ferrari / Tesla, ça aide LOL

Bon sinon, j'ai poncé l'étrier qui restait vivant, et les supports des avants ! Mon circuit de freinage a fini de se vider par contre j'espère que ça ne me poseras pas de soucis avec l'ABS Confused

Je ne pense pas refaire les avants car ils étaient plus récents, je savais qu'ils avaient été changés, les joints sont vraiment niquels, pas un pet de rouille autour du piston si même sur sa surface de contact avec les plaquettes. J'ai un peu galéré à retirer les disques, les vis de maintient étaient soudés avec le temps, je me demande même s'il s'agissait pas des disques d'origine LOL le trait de serrage des vis correspondait avec la marque sur le bol du disque LOL

Un petit avant / Après, finalement, la brosse métallique sur la meuleuse c'est bien plus rapide et efficace !

[Image: oFOAD3d.jpg]

[Image: KVDPkkd.jpg]

[Image: eSJeQiW.jpg]

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Actarus71 Hors ligne
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01-12-2019, 22:53:53   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Si ton étrier AR était vraiment nase, sage décision de prendre du neuf Wink . Bien la rénovation de tes pièces, tu vas repartir comme neuf, c'est cool Yes . Un petit coup de peinture sur les étriers et les supports?
Pour ma part, je viens de terminer la rénovation de mon freinage (reste à purger), c'est assez gratifiant quand on refait tout soi-même et que le résultat est là!
Bonne continuation  Cap !


"L'anticipation démontre une intelligence" - (Le Cinquième Élément - Luc besson)
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Arthman78 Hors ligne
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08-12-2019, 23:01:19   -   RE: [HONDA S2000 AP1 Ph2] My Financial Mistake ! Gros entretien d'hiver
Du coup c'est un peu noël avant l'heure Sac

[Image: AhXhgPv.jpg]

[Image: YOfvbTd.jpg]

[Image: ikCeuT4.jpg]

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