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Honda CRX problème de vitre
tardets Hors ligne
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07-07-2006, 08:54:27   -   Honda CRX problème de vitre
En effet,la fenètre de ma portière droite ne monte qu'à moitié.Je suis allée chez Honda.Ils m'ont dit que c'était le croisillon qui devait être cassé.Son changement et sa pose me coûterait 250 euros.Je cherche à le démonter moi-même mais j'ai peur d'abîmer la contre-porte.Avez-vous une idée sur comment faire pour enlever la contre-porte?
Ya 2 vis.Ca,c'est ok mais après ya des clips.Le seul blèm,c'est que ma CRX a 20 ans et tout est d'origine.J'ai peur de casser quelque chose.
Avez-vous un tuyau?
Merci beaucoup
Michèle
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zen-totoche Hors ligne
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07-07-2006, 18:41:31   -    
la conter porte?
la garniture de portiere?
quand j ai eu un probleme de vitre,c etait le croisillion mais la vitre remontait de travers
peut etre que toi c est seulement ton joint de carreau qui est hs et qui empeche ta vitre de remonter jusqu en haut
essai de mettre un coup de silicon en bombe (n ai pas peur de mettre le dose)et comme sa tu verra si ta vitre remonte correctement avant de changer le croisillion
sinon pour demonter le panneau de portiere il a que les vise et apres tu tire tout doucement pour faire sauter les clips
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tardets Hors ligne
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10-07-2006, 08:55:46   -    
Merci pour la silicone.Comme je suis une nana,c'est pas gagné pour moi point de vue vocabulaire auto.J'ai vu les 2 vis mais,comme je te disais,j'ai peur de péter les clips de la "contre-porte" (cad l'intérieur noir de la portière).Mais je ne ferais ceci qu'en ultime recours.
Quant au joint de carreau,s'agit il du truce qui lèche la vitre au dessus de la portière?Si oui,il est nickel.La CRX a toujours été en garage,donc ya moins de problème d'usure du temps.
Donc,je tente la silicone puis le joint en cas que je regarde sinon je vais jouer avec la portière.
Merci encore pour tes conseils
Michèle

Ceci est un tout nouveau modèle de CRX break avec capote.
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zen-totoche Hors ligne
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crx ee8
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10-07-2006, 10:52:03   -    
non c est le joint qui fait tout le tour de la vitre
et pour le silicon en bombe(aerosol)tu trouve sa dans les magasin de bricolage Wink
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dj_spark Hors ligne
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10-07-2006, 12:11:34   -    
et fais bien gaffe à ne pas en projetter sur la carrosserie, sinon le jour ou tu voudras re/peindre le carrossier te maudiras.

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hondakulte31 Hors ligne
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10-07-2006, 14:29:36   -    
moi j'ai un problem de vitre , mais j'etait etonné ,
une fois tout demonté c'etait la roulette du rail qui c'est bouffé
et elle me fait sauté la vitre , impossible de trouvé que la roulette
chez honda Cry , faut tout changer sinon Confused

TABLEAU DE CHASSE :
EE8/PRELUDE2.3/EG6/RS2/EE9/EH6-bva-B16A/
EE9/EG6/EK4ferio/EJ2/EE9/EG6/ATR/AH53GTi/EK3/EH6-25eme/S14/SHUTTLE-EE4/ED9/100S4/MX5 NA/EK4 TrackCar & Legend KA9....CR-V RD1 what else...
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tardets Hors ligne
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10-07-2006, 15:47:02   -    
Merci Zen pour tes conseils.Merci HondaKulte aussi,je vais voir je n'ai pas le même blème que toi.

Ceci est un tout nouveau modèle de CRX break avec capote.
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tardets Hors ligne
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11-07-2006, 14:11:20   -    
Merci pour vos conseils.J'ai démonté la contre-porte.Mais je voyant aucun blèm ni à la vitre ni au croisillon,je me suis rendue chez Honda.Le chef d'atelier,amoureux des CRX (of course),a remarqué que c'était la barre de renfort de la porte qui était bombée.Il m'a dit qu'avec un étai,j'arriverai sans blèm à la redresser.Conclusion:ça na va pas me coûter les 250 euros du départ.Voili

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Torti Hors ligne
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26-07-2006, 15:39:23   -    
20 ans tu dis ?

si c bien l'AF53, moi aussi j'en ai bavé pour trouver comment enlever la garniture de porte pour faire la chasse à la corrosion.

E, fait y avait deux vis de planqué. l'appui coude se déclipse (mef de ne pas enlever que sa garniture (déchirement) puis au miracle.... deux vis !
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