nico0711
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09-04-2009, 08:41:45 -
Pour les photos sur imageshack, il faut prendre les liens qui sont en dessous de la photo, sur la première ligne, c'est ce que je fais et ça va super bien.
Par contre est-ce que tu vas lui faire une petite préparation chassis et freinage?
Je viens de voir la photo du tdb, pourquoi ne pas lui mettre un support pour 2 ou 3 manomètres au lieu de les mettre en suspension, et tu peux adapter le support sur la partie centrale (je crois que c'est là où il y a le cendrier, non?).
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nico0711
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09-04-2009, 10:06:07 -
Car ce n'est pas facile à expliquer...
Et puis il faut à la première page, quand tu as sélectionné ton image, il faut que tu descendes un peu et tu mets une coche sur la partie (resize image) et tu sélectionnes (320x240 for websites or e-mail) et puis ton image sera plus petite mais bien visible ...
En tout cas c'est mieux
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nico0711
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09-04-2009, 13:14:56 -
Ah oui, non en regardant mieux la photo, je pense que c'est le vide poche, sur la planche de bord, tu pourrais adapter un support 2 ou 3 mano au-dessus, car il sert seulement à mettre des trucs dont tu ne te serviras plus un fois à l'intérieur.
Bon ce n'est pas très réussi mais c'est l'idée ...
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Boulon ailé
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09-04-2009, 19:04:06 -
Le tournevis, sur le tableau de bord, c'est un Facom? :happy:
L'enfer, c'est les autres.
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xavier12473
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26-04-2009, 13:52:11 -
Boulon ailé a écrit :Ahah, qui dit CT dit petite sortie en rallye....Tu te sens d'attaque pour en faire un avec moi?
J'ai bien dit si tout va bien...
Le pécule de vacances va tomber mais je veux à tout prix mettre des provisions de côté parce qu'il y en a marre de finir tous les mois en serrant la ceinture...
L'adaptateur pour la sonde de température est commandé et payé, il faut juste qu'il arrive mais ça m'étonnerait qu'ils me sonnent pour dire qu'une pièce à 5 est arrivée et puis la batterie...
Encore un peu de courage pour remonter les quelques accessoires intérieurs, régler les freins arrières, rajouter une sangle au réservoir, mettre de la pâte entre le pot central et l'arrière puis c'est de l'administratif...
Le problème c'est que je dois passer la Béhème pour le 15 et je vais encore devoir courrir...
Surtout vu la "petite" surprise sur la Bm:
Pas avant juin à mon avis pour une "virée" et le week end du 12 juin, j'ai pris congé pour une autre virée avec madame en baie de somme...
Quand il y aura 48 heures par jour et que j'aurai pas besoin de me reposer un tiers de ce temps là, j'arriverai peut être à tout faire
Après tout ces petits trucs à régler, sans problèmes pour une sortie...
Sans sortie de route!
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D@rkv@Dor74
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26-04-2009, 16:51:46 -
xavier12473 a écrit :remonter la sonde de température C'est une nouvelle?
Si oui, tu l'a trouvée chez Honda ?
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D@rkv@Dor74
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26-04-2009, 17:05:52 -
xavier12473 a écrit :Salut.
Pas mal de travail si on est maniaque comme toi(c'est pas une critique hein...) mais si on veut juste un véhicule sympa, pour pouvoir rouler tous les jours, comme second véhicule et qui malgré tout attise un peu la passion, elle est très bien.
Je ne me tracasse pas du tout pour un point de rouille superficiel, tant que la tôle est là et non perforé...
C'est par ailleurs l'aspect pratique qui me fait préférer une 5 portes à une 3...
Pour cela , j'ai une autre Civic qui roule tous les jours!
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=
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xavier12473
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26-04-2009, 17:37:26 -
D@rkv@Dor74 a écrit :xavier12473 a écrit :remonter la sonde de température C'est une nouvelle?
Si oui, tu l'a trouvée chez Honda ?
Chez Honda il y a plus rien de dispo...
En fait j'ai deux sondes d'origine qui sont les mêmes et en état toutes les deux mais elles ne sont pas "calibrées" pour la jauge de température que j'ai mise.
Je l'ai achetée dans un magasin de tunning, il y avait une sonde livrée avec mais ce n'est pas le même diamètre et pas le même filet.
J'ai donc commandé un adaptateur que j'attends impatiemment.
Tu as besoin d'une sonde de température?
En accessoire elle est dispo chez à peu près n'importe quel accessoiriste...
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