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[Honda Concerto] Topic officiel
rscl1976 Hors ligne
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19-04-2016, 22:11:28   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
salut as tous
pourrais t on me dire si les clignotant avant de la concerto sont les meme que les civic ee9 de 1991
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bidul82 Hors ligne
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20-04-2016, 06:22:09   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
A priori oui

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07-05-2016, 12:50:09   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Juste pour vous dire que j'ai mis à regret ma vaillante Concerto en vente.
Trop de véhicules suite à l'arrivée de la petite dernière pour mon épouse (une Honda Logo)
Le prix est bien-sûr négociable !

Lien de l'annonce:

Rappel modération : pas de lien le bon coin pour vente sur le forum, merci de faire une vraie annonce dans la section appropriée.

Wink
(Modification du message : 07-05-2016, 13:18:29 par TsoF.)
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07-05-2016, 13:18:46   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Rappel modération : pas de lien le bon coin pour vente sur le forum, merci de faire une vraie annonce dans la section appropriée.

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

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roulecool Hors ligne
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07-05-2016, 16:58:33   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Oups, désolé.

Voici l'annonce sur le forum:

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vend...rto-1-6i16

Wink
(Modification du message : 07-05-2016, 17:24:10 par roulecool.)
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07-05-2016, 17:28:17   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Merci Wink

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08-05-2016, 00:07:44   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Arfff,

Bonne vente pour ta belle. Wink

[Image: mini_418044kart.png]
Ne sous-estime pas, ce que tu ne connais pas..
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08-05-2016, 09:14:39   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Merci, Wink
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14-05-2016, 22:32:06   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
un peu de boulot ces derniers jours
remplacement du carter d'huile avec trou de vidange foiré par un carter d'huile de D16Z6
avant de la monter, je l'ai décapé et poli, ça a quand même plus de gueule :
[Image: IMG_20160514_153149427_HDR.jpg]

puisque j'étais dans le changement de joint et le polissage, même sort à mon cache culbu dont la peinture était pourrie
+ montage d'un OCT
+ montage de plaque sandwich et sondes d'huile (pression + température), me restera qu'à repiquer sur la sonde de température d'origine pour le mano d'eau et les manos seront opérationnels

plus qu'à attendre demain que le joint en pâte mis dans les arêtes vives des joints sèche et roule ma poule, 1 mois qu'elle a pas tourné...

un p'tit avant/après sous le capot :
[Image: IMG_20150929_184921487.jpg]
[Image: IMG_20160514_205050986.jpg]

BMW E39 523i + en recherche de daily jap
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(Modification du message : 14-05-2016, 22:32:29 par ralphmalph.)
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14-05-2016, 22:52:09   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
(14-05-2016, 22:32:06)ralphmalph a écrit : un peu de boulot ces derniers jours
remplacement du carter d'huile avec trou de vidange foiré par un carter d'huile de D16Z6
avant de la monter, je l'ai décapé et poli, ça a quand même plus de gueule :
[Image: IMG_20160514_153149427_HDR.jpg]

puisque j'étais dans le changement de joint et le polissage, même sort à mon cache culbu dont la peinture était pourrie
+ montage d'un OCT
+ montage de plaque sandwich et sondes d'huile (pression + température), me restera qu'à repiquer sur la sonde de température d'origine pour le mano d'eau et les manos seront opérationnels

plus qu'à attendre demain que le joint en pâte mis dans les arêtes vives des joints sèche et roule ma poule, 1 mois qu'elle a pas tourné...

un p'tit avant/après sous le capot :
[Image: IMG_20150929_184921487.jpg]
[Image: IMG_20160514_205050986.jpg]


Le carter est en acier? Il va rouiller, non?
Le cache ACT est poli aussi? Joli.
Beau collecteur d'échappement d'ailleurs...

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14-05-2016, 23:18:25   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
yes, il est en acier, donc je l'ai vernis haute température pour éviter qu'il rouille.
je verrai bien si ça fait, sinon je le peindrai

le cache culbu est poli aussi, j'y ai passé un temps fou

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14-05-2016, 23:34:14   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Chapeau!

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15-05-2016, 08:00:03   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Joli, c'est quoi l'avantage d'un carter de Z6 ? Cloisonné ? Plus grand ?

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15-05-2016, 08:39:21   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
C'est beau, bravo Wink
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15-05-2016, 09:25:12   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
(15-05-2016, 08:00:03)bidul82 a écrit : Joli, c'est quoi l'avantage d'un carter de Z6 ? Cloisonné ? Plus grand ?

aucun avantage, fallait juste que je change mon carter car le filet du trou de vidange était arraché et j'ai trouvé ce carter.
comparatif des carters là : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-CRX-...pid2125695

les 2 carters sont cloisonnés mais j'ai l'impression que celui de z6 l'est un peu moins

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15-05-2016, 11:50:56   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
faudrais que je voie si celui de mon D15 est aussi cloisonné sinon ça pourrais être interessant d'en mettre un de d16z6 comme j'ai un bloc qui traine à la maison

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15-05-2016, 13:06:48   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
bah après si tu sais souder un écrou ou tarauder, j'ai le carter d'origine dispo

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15-05-2016, 13:48:55   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
ben non justement j'ai un bloc de z6 qui traine donc c'est bon

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16-05-2016, 18:22:06   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
j'ai fini l'install des manos
quelques valeurs relevées :
- le ventilo declenche à 118°,  j'ai pas fait gaffe à combien il s'arrêtait mais ça descend rapidement en dessous de 110°
- temp d'eau en marche normale entre 90 et 100
- la temp d'huile en marche normale est de 90° et il faut looooongtemps pour y arriver (au départ j'ai cru que ma sonde marchait pas car il a fallu un bon quart d'heure au ralenti pour décoller des 50°)
- pression au ralenti à froid 5bar, au ralenti à chaud 1.5bar, en roulant 5bar et descend à 4bar en sous régime

edit : mon mano d'eau est un 150. je pensais pas que ça fausserait l'affichage mais apparemment si : le ventilo déclenche normalement à 92. donc faut que je trouve un mano vdo 120

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(Modification du message : 18-05-2016, 12:33:24 par ralphmalph.)
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21-05-2016, 14:56:23   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
j'ai refait une mesure de puissance perfexpert avec le collecteur inox 4-2-1.
j'étais pas sûr au ressenti, et c'est confirmé par la mesure : 0 différence !
des mesures entre 120 et 125ch, et entre 14.5 et 15m.kg de couple,
mais surtout des courbes exactement identiques : aucun apport à aucun endroit. la courbe de couple reste plate pareil et la courbe de puissance très linéaire.

on dit couramment que changer qu'une partie de la ligne c'est pas optimum et je suis complètement d'accord, mais que si on doit changer qu'une pièce faut faire le collecteur parce qu'il y a un gain assuré, ben ça se vérifie pas avec le d16a8, même avec le decat.
va falloir que je me penche sur l'inter et le silencieux

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25-06-2016, 18:01:53   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
au programme sur la couperto, remplacement d'un collecteur 4-2-1 inox pour série D SOHC par un 4-2-1 supersprint pour série D DOHC
[Image: IMG_20160625_164039619.jpg]

et j'ai fini de peindre mes jantes
autant je trouve que sur l'accord ça passe bien :
[Image: IMG_20160621_165959665.jpg]

autant avec la rover ça marche pas
et pourtant j'étais persuadé qu'avec le rouge ça irait bien
[Image: IMG_20160624_074428152.jpg]
[Image: IMG_20160624_074440224.jpg]
[Image: DSCF2706.JPG]
[Image: DSCF2707.JPG]
[Image: DSCF2708.JPG]
[Image: DSCF2709.JPG]
[Image: DSCF2710.JPG]

du coup je vais les repeindre dans une autre couleur que j'ai en tête

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25-06-2016, 21:11:01   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
te manque le swap face + bandeau AR concerto ^^, une belle compléte noir et cest bon pour les dorés

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19-07-2016, 14:46:31   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Hello les concertolistes !
J'compte enfin faire le changement de ma sonde lambda et j'voulais savoir, y'en a deux sur la D16A8 ? Ou une seule ?

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19-07-2016, 14:54:29   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
une seule sur la partie 4-2 du collecteur.

a propos de collecteur je vais revendre mon supersprint dohc si ça intéresse quelqu'un

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19-07-2016, 19:15:01   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Oui moi ça m'interesse ^^

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19-07-2016, 21:30:29   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
(19-07-2016, 19:15:01)RedThunder a écrit : Oui moi ça m'interesse ^^

ok, dès que je l'ai démonté et fait des photos, je te contacte en priorité.
je vais m'en occuper sans doute ce weekend

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20-08-2016, 19:31:06   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
un peu de neuf sur la couperto :
[Image: IMG_20160820_175653725_HDR.jpg]
[Image: IMG_20160820_175855659_HDR.jpg]
[Image: IMG_20160820_175833453_HDR.jpg]

et j'attends de recevoir une sonde de température d'eau, j'ai un code erreur 6 et un rupteur à 6800tr

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(Modification du message : 20-08-2016, 19:31:25 par ralphmalph.)
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22-08-2016, 19:25:07   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Sympa ça donne bien, rupteur 6800 je connais sonde qui déconne

Et Sinon j-4 jumpgroup

[Image: mini_418044kart.png]
Ne sous-estime pas, ce que tu ne connais pas..
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22-08-2016, 21:05:06   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
(22-08-2016, 19:25:07)juconcerto a écrit : Sympa ça donne bien, rupteur 6800 je connais sonde qui déconne

Et Sinon j-4 jumpgroup

+1 j'ai hate Wink

ma prepa piste: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-conc...repa-piste
si t arrive a voir que c'est une concerto ces que t'est derriere!!!! Big Grin
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22-08-2016, 21:11:47   -   RE: [Honda Concerto] Topic officiel
(22-08-2016, 19:25:07)juconcerto a écrit : Sympa ça donne bien, rupteur 6800 je connais sonde qui déconne

Et Sinon j-4 jumpgroup

ouais, j'ai eu rupteur à 6800 quand j'ai acheté l'auto à cause du calorstat bloqué ouvert, donc sans code erreur, et là c'est la sonde.
je l'ai reçu aujourd'hui, plus qu'à la remplacer

J-4 ? y a du monde en concerto au HEM ?

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