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[Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
david_59 Hors ligne
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29-03-2021, 07:49:43   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Toujours pas sur roues à ce que je vois Sac

C'est débloqué, bonne nouvelle, bon courage pour la suite!

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ILoveJapan Hors ligne
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02-04-2021, 18:27:35   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Ca avance bien, c'est cool...

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jayce Hors ligne
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03-04-2021, 16:26:52   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Pour la partie roulement resté sur moyeu : un coup de scie métaux (ou petite meuleuse manuelle) en latérale et ça tombe au burin.

PS désirable la S2000.

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Arthman78 En ligne
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11-04-2021, 18:17:02   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Hello !

petit travail du jour, on continue l'apprentissage ! Extraction du roulement + de la partie restée sur le moyeux !
J'avais acheté un outil spécial mais les goujons étaient trop courts, j'avais acheté de la tige filetée pour les rallonger mais sous a peine 2 tonne de pression la tige plie (vraiment de la m***)... Donc système D :dremel + marteau / burin.

Un peu de rouille sur la surface du moyeu ou vient se loger le roulement, c'est bien revenu a la paille de fer !
Next step, montage des goujons longs + mise en place des roulements neufs, reassemblage des moyeux et entre temps gros nettoyage + peinture époxy sur la fusée.

Les soufflets de rotules inférieures seront aussi remplacés.

[Image: NyPaDIO.jpg]

[Image: NOSa7Ji.jpg]

[Image: Ye6RhBO.jpg]

[Image: 1WVKHMe.jpg]

(Modification du message : 11-04-2021, 21:51:03 par Arthman78.)
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SoichiroYann Hors ligne
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12-04-2021, 08:57:48   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Bien joué copain, quelle saleté mais je dois dire que ton entêtement m'impressionne vraiment Yes

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12-04-2021, 13:43:40   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Yes bravo

[Image: q9bx.jpg]
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
(Modification du message : 12-04-2021, 13:43:56 par lug19.)
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12-04-2021, 18:15:55   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
(12-04-2021, 08:57:48)SoichiroYann a écrit : Bien joué copain, quelle saleté mais je dois dire que ton entêtement m'impressionne vraiment Yes

Pas le choix Sad... on trouve plus rien donc faut bien essayer de se démerd*** et ça me permet d'apprendre Big Grin !

Bon mauvaise nouvelle, je pense que la Lude rouleras pas pour le Jap'n'car festival, je n'aurais très probablement pas mes trains roulants d'ici là, pour éviter de perdre les 160€ je vais voir pour inscrire la S2000 à la place !

Tant pis, c'est aussi un mal pour un bien, ça va me laisser de temps de m'assurer que niveau méca tout tourne bien, et continuer un peu la remise au propre notamment sur la partie électrique / câblage manomètres et pourquoi pas changer mon système ALB Smile !

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12-04-2021, 19:36:38   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Fait ch... dude Sad

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13-04-2021, 09:12:14   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Mince... ce n'est que partie remise !! Le Japan car c'est quand du coup?

Nouvelle petite mx-5 =>ici

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13-04-2021, 09:56:37   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Le 26 Juin

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18-05-2021, 08:48:02   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Quelques niouzes rapides ici ! Un moyeu remonté x) ! Pour l'autre moyeu arrière, ma bague ABS a pris cher, seul deux des 4 vis peuvent être mises, par précaution je vais tenter d'en racheter une intacte...

Petite mésaventure sur le remontage du premier moyeu, j'ai oublié de soutenir la cage intérieur en pressant... Bah elle est sortie, j'ai réussi à la remettre, j'espère que ça va tenir ! Un roulement neuf HS ça me ferait ch*** mais bon erreur de débutant...

J'ai contrôlé par contre la référence de mes roulements avant bien que ça semble quand même très large, ça devrait passer selon ATOM.

J'ai voulu remonter ma plaque sandwich, mais impossible de remettre ma main sur la sonde de pression d'huile, pourtant je me souviens bien l'avoir vue Sad

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30-08-2021, 15:13:33   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Hello !

Quelques nouvelles !

J'ai récupéré mes trains, j'ai réussi à retirer les vieux SB de triangles à la presse (y en a un j'ai pris une douille trop large elle s'est mis à la place du Sb j'ai bien galéré  LOL). Cependant, je n'ai pas réussi à retirer ceux des bras à la presse, difficile de positionner correctement le bras + pas de douilles à la bonne taille (à 1 ou 2 mm près) et la bague externe trop fine qui s'écrasait direct.

Donc à l'ancienne Sac  :

[Image: BZW0ad9.jpg]
[Image: lch7t6q.jpg]
[Image: i0evuJi.jpg]

Ensuite je vais procéder au ponçage à la brosse sur meuleuse puis peinture Epoxy sur les trains Smile !

En ce qui concerne les nouveaux SB, on vas finalement tout passer en SuperPro j'attends le devis.

Pour la bague A.L.B arrière, un ludeur à eu la gentillesse de m'en envoyer une gracieusement, un grand merci à lui ! Je peux continuer à remonter le moyeu arrière.

J'ai finis d'assembler les durites pour le radia d'huile, mais je ne retrouves toujours pas ma sonde de pression d'huile pour le mano Zenky Facepalm

Par ailleurs, j'ai investis dans un poste à souder pour procéder à la fabrication de petits supports et autre Smile
Pour le montage de la barre 3 points que j'ai reçue notamment, il vas falloir que je fabrique des renforts de tablier sur mesure pour pouvoir la fixer.

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30-08-2021, 15:41:30   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Qu'est-ce que tu appelles la bague ALB ?

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CrisCB7 En ligne
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30-08-2021, 16:10:25   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
La couronne en face du capteur j'imagine ?

[Image: zOOTUdem.jpg]
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30-08-2021, 16:13:01   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Mais oui je suis pas réveillé, j'ai lu ALB et j'ai pensé 4WS...
Oui c'est la bague pour le capteur de proximité pour déterminer la vitesse de la roue ^^

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Arthman78 En ligne
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07-11-2021, 23:00:15   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Hello Smile

Quelques petites niouzes par ici !

Un bon coup d'avancement a été donné ces dernières semaines avec notamment les points suivants !

- Nettoyage et peinture des trains roulants, fusées, tirants de chasse à l'Epoxy à froid RESTOM
- Achat et montage d'un master kit de SilentBloc Super Pro, c'est des belles pièces mais ça fait cher le bout de PU / caoutchouc quand même LOL
- Finalisation du changement des roulements, montage des goujons longs
- Remontage des trains roulants

On a également commencé à raccorder la radiateur d'huile, non sans mal du fait de l'accessibilité très médiocre au niveau de la modine pour mettre la plaque sandwich thermostatique et faire passer correctement les durites !

On vas dire que le gros oeuvre est quasiment terminé, il restera les "finitions" via la correction de tous les petits défauts constatés (revoir un peu la partie électrique, réglage châssis, moteur, réparer les quelques trucs qui vont pas, réparation ALB..).. mais ce ne sera pas sans mal, ça va demander quand même pas mal de temps, mais l'objectif premier est qu'elle roule et sois fiable ! En fonction de l'avancée je commencerais à regarder pour l'optimisation du reste au fur et à mesure, notamment pour continuer d'upgrader le freinage

Ah oui et j'ai également réussi à trouver un P06 dans le but de surement prévoir une cartographie l'année prochaine Big Grin !

Un grand merci à tous les copains pour cette aide dans cette aventure, notamment Yann et Florian ici présent (SoichiroYann et FloEC9).

Voila Big Grin !

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08-11-2021, 10:19:45   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Les photos dude, mon petit doigt me dit qu'elle est quasiment sur ses roues Langue

(Modification du message : 08-11-2021, 10:21:55 par SoichiroYann.)
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18-12-2021, 19:01:40   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Hey :beer;

Un peu d'avancée aujourd'hui, j'ai finis de remonter le train arrière ! Bon en même temps il restait pas grand chose  LOL

Avant de remonter le train avant, j'ai voulu finaliser le circuit d'huile, je suis finalement passé par une plaque thermo type GREDDY... en fait, c'est quasiment impossible de mettre une plaque thermo, tellement l'espace est étriqué et de l'orienter correctement pour raccorder les durites AN... D'un côté il y a le pallier de la rallonge de cardan qui gène et de l'autre le support de collecteur d'admission... je ne sais pas comment faire... Je vois deux solutions potentielles :

1. Partir sur un kit de délocalisation du filtre a huile.

2. Passer sur des raccord normaux et durite normales pour avoir plus de latitude et  flexibilité...

Après, ce qui pourrait potentiellement me sauver la mise c'est la possibilité d'inverser l'emplacement des sondes et les sorties d'huile, mais je ne sais pas si c'est faisable...

Je pense aussi à virer la clim surtout pour faire un peu de place dans cette baie moteur, de plus elle n'est plus fonctionnelle (peut être juste une recharge est nécessaire, ou alors le compresseur est hs, ou une fuite dnas le circuit)... bref je pense pas que j'aurais la motivation à faire le diagnostic un jour  LOL

[Image: DBuIyRS.jpg]

[Image: 9TDRaog.jpg]

[Image: h75kTiT.jpg]

[Image: FSHs7q5.jpg]

[Image: NXUpH1O.jpg]

(Modification du message : 18-12-2021, 19:22:36 par Arthman78.)
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13-01-2022, 11:43:36   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
C'est re-moi  Sac

Après essai d'un kit de délocalisation qui était déjà mieux mais c'était encore pas top, je décide donc de virer un des deux supports d'admission et mettre uniquement la plaque sandwich, grand bien m'en a pris vu la place que ça a libéré ! Donc le montage du radia d'huile est finalisé, ayant gagné un peu de longueur, j'aurais pu raccourcir les durites par la même occasion..

Viens le moment du redémarrage Big Grin ! On essaie d'amorcer le moteur et la pression d'huile dans tous le circuit en retirant les bougies et en faisant tourner le démarreur... Mais là malgré de longues secondes à plusieurs reprises à tirer sur le démarreur, voyant de pression d'huile toujours allumé, aie aie aie... On décide d'aller chercher un mano de pression d'huile que j'avais pris au cas où car j'ai paumé la sonde du mano Zenky Racing, quel boulet...
On le câble rapidement à l'arrache juste pour voir si y a de la pression envoyée dans le circuit.. Et là on essaie, la pression monte et le voyant d'huile s'éteint Big Grin...

Remise des bougies, coup de démarreur, elle craque, ça démarre, ralentit très instable et elle se coupe... J'avais oublié une durite du capteur MAP LOL, on la remet, et là niquel, elle démarre et tourne comme une horloge Big Grin ! Victoire !

On décide de la laisser chauffer, voir s'il n'y a pas de fuite sur le circuit d'huile, puis la faire monter en température jusqu'à 80°, niquel, RAS Big Grin !

Une grande première étape de passée donc Big Grin !

L'ensemble des trains roulants est remonté et serré ! Il ne resteras plus que le réglage de la hauteur des combinés filetés et la pose de la barre 3 pts.

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SoichiroYann Hors ligne
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13-01-2022, 18:11:33   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Bien joué Arnaud Wink

Elle va retrouver la route partyguy

(Modification du message : 13-01-2022, 18:11:55 par SoichiroYann.)
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Netarion Hors ligne
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15-01-2022, 16:28:58   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Sacré taf! Vivement les premiers tours de roues!! Wink
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Il y a 2 heures   -   RE: [Honda Prelude 3G 4WS] De retour sur rou... au garage !
Premiers tours de roues réussis ! Y aura besoin d'une bonne géo quand même Sac ! Elle tourne comme une horloge Big Grin quel plaisir de retrouver ce 4WS !

Mais y a encore pas mal de taff quand même, le freinage est un peu "mou" et surtout l'embrayage que je trouve toujours très "flou", j'ai du mal à ressentir le point de patinage, peu de sensation à la pédale. Il est neuf, il a 8000km.

Etant maintenant en mode un peu lowcost, j'ai choppé 4 OZ F1 en 15x7 ET37 4X100 et 4 Zeknova RS606 Medium en 195/50/15 d'occase récent pour 200 balles le tout.
Ca me permettra d'avoir d'un côté set "route / pluie" sur les buddy club avec les Rainsport 3 et les Sportrac 5 et un set piste avec les semis de l'autre. Pour les pneus y a surement mieux mais pour le tarif, ça me permettra de les finir et d'en profiter un peu et surtout de me faire la main déjà pour apprendre à ressentir le châssis, le freinage et m'adapter et/ou ou trouver les axes d'amélioration en terme de réglage. Des vrais bons semi-slick neufs masqueraient surement mon incompétence derrière le cerceau et je me reposerais trop sur la qualité du pneu qui rattraperait peut être plus mes erreurs...

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